Ωραίος «Kia Rio»: ιδιοκτήτες κριτικές, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του επικαιροποιημένου μοντέλο

Η εταιρεία Kia Αυτοκίνητα όλων των ώριμων και να γίνει πιο διάσημο κάθε χρόνο, γιατί αν πρόσφατα «Κορεάτες» λίγα πήρε στα σοβαρά, που τώρα μπορούν να ανταγωνιστούν σε επίπεδο ποιότητας και μια σειρά από επιλογές με τα ιαπωνικά και γερμανικά αυτοκίνητα. Τον Μάρτιο του 2011 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης για πρώτη φορά ο κόσμος είδε μια νέα δημιουργία από την Kia, το οποίο έχει γίνει η τρίτη γενιά του αριθμού μοντέλου του Ρίο. Και το Μάιο του ίδιου έτους ανακοινώθηκε ανάπτυξη ενός ειδικού μοντέλου για την αγορά της Ρωσίας και της Ουκρανίας, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε στις 15 Αυγούστου 2011 στο εργοστάσιο της Αγίας Πετρούπολης Hyundai. Ελκυστικό φωτεινότητα της εξωτερικής σχεδίασης, μεγάλες ανέσεις και μια τέλεια εργονομικός σχεδιασμός - όλα αυτά χαρακτηρίζει το νέο «Kia Rio». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν θα σας επιτρέψει να αμφιβάλλει για αυτές τις ομιλίες, επειδή το αυτοκίνητο είναι πραγματικά γίνεται με ασφάλεια και σε ευρωπαϊκό όμορφη.

σχέδιο

Μοντέλο άλλαξε ριζικά την εμφάνισή του χάρη στην ευφυΐα του σχεδιαστή Petera Shrayera. Με το πρόσχημα της νέας «Ρίο» είναι σαφώς εντοπιστεί ιδέες δανεισμού πραγματικότητα από τους προγραμματιστές και σχεδιαστές του Ευρωπαϊκού αυτοκίνητα, λόγω της μαλακής και υπάκουο εκπρόσωπος της τελευταίας γενιάς, «Rio» έχει γίνει μια αυστηρή και πειστικές αυτοκίνητο που αποπνέει σπορ και επιθετική. Ο σχεδιασμός του επικαιροποιημένου Kia πραγματικά γύρισε ευπαρουσίαστο: επιθετικής φώτα χαμόγελο μπροστά, επιβάλλοντας μάσκα, επιδεικτικός τροχούς, έντονη πλευρά προφίλ ... Προσθήκη σε όλα τα φανταχτερά εισαγωγές αέρα στα εμπρός φτερά, τολμηρή ομίχλη και κοίλα σχήματα κομψό πόρτες - όλα αυτά αδιαμφισβήτητη αξία, διακριτικά της ταχείας avtopotoka "Kia Rio". Οι κάτοχοι σχόλια θα σας επιβεβαιώσει μια τέλεια εμφάνιση την εμφάνιση της μηχανής, επειδή οι περισσότεροι από αυτούς είναι υπερήφανοι για το γεγονός ότι είναι πίσω από το τιμόνι αυτού του όμορφου Κορέας. Σε γενικές γραμμές, η εταιρεία ψυχαγωγίας ατράκτου δεν είναι τσιγκούνης, αλλά τι γίνεται με την εσωτερική διακόσμηση;

εσωτερικό

Για ένα αυτοκίνητο του προϋπολογισμού τμήματος, ο ήρωάς μας φαίνεται πολύ, πολύ καλό. Αυτό μπορεί να σημαίνει το κομψό εσωτερικό που επιτρέπει το σχεδιασμό της για να ανταγωνιστεί με το Golf-class. Εξοπλισμός για τη συσκευασία optitronnoy διαθέτει ένα οπίσθιο φωτισμό, ορισμένες λεπτομέρειες της τοξωτά ένθετα χρωμίου, οι θέσεις καλύπτονται με χώμα-απωθητικό ύφασμα, και ο κινητήρας ξεκινά με το πάτημα ενός κουμπιού. Σε γενικές γραμμές σαλόνι έλαβε την υψηλότερη επαίνους για τα υλικά, γιατί δεν είναι μόνο φαίνονται όμορφα και ακριβά, αλλά και πολύ αξιόπιστο. Τοποθετήστε ο οδηγός θα ήταν βολικό για κάθε ιδιοκτήτη: το κάθισμα και το τιμόνι ρυθμίζεται στην κατάλληλη περιοχή, το τιμόνι είναι εξοπλισμένο με διάφορες ομάδες χειριστήρια του ηχοσυστήματος, και σε κρύο καιρό μπορεί να περιλαμβάνονται θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός. Σε γενικές γραμμές, οι Κορεάτες έχουν για άλλη μια φορά την ικανοποίησή επαληθεύεται εργονομία και καλής ποιότητας, τα οποία δεν είναι αδιάφορη για την εγχώρια αυτοκινητιστές. Όσο για το προαιρετικό κιτ, διαφέρει σημαντικά από τις 3 πλήρεις σειρές. Η βασική έκδοση είναι εφοδιασμένο με κλιματισμό, κεντρικό κλείδωμα, ένα αξιοπρεπές σύστημα ήχου, electrolifts μπροστά από καθρέφτες και υπολογιστή ταξιδιού. Σε γενικές γραμμές, είναι αρκετά αξιοπρεπής για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, αλλά από την παλαιότερη επένδυση θα συζητήσουμε λίγο αργότερα. Δεν μπορείτε να αγνοήσετε το μεγάλο όγκο του χώρου αποσκευών των 500 λίτρων, το οποίο θα είναι αρκετό για μεγάλο οικογενειακό ταξίδι ή καθημερινές ανάγκες.

Η γκάμα κινητήρων

Σύμφωνα με τη δυναμική των Κορεατών μας δεν έχουν ίσες μεταξύ τους «συμμαθητές». Ζήλο με τον οποίο Kia Rio παίρνει την ταχύτητα, πραγματικά δεν ταιριάζουν με τον τρόπο που ο προϋπολογισμός του αυτοκινήτου. Στην αγορά μας είναι διαθέσιμη μόνο με κινητήρες βενζίνης, αφού αποφεύγεται δημοφιλής στην Ευρώπη και την Αμερική «πετρέλαιο». Η γκάμα κινητήρων που αντιπροσωπεύεται από δύο μόνο εναλλακτικές λύσεις: κινητήρας 107 ίππους 1.4 λίτρων, και πιο ισχυρό αμφιθαλή, 123 αντί για ένα «άλογο» σε όγκο 1,6 λίτρων. Για κάθε ένα από αυτά είναι 5-βήμα «μηχανική» ή το κλασικό 4-τρόπο «αυτόματη». Η «Kia Rio» αυτοκίνητο επιταχύνει σταθερά από το κάτω μέρος και πρόστιμο περιδίνηση πριν από το κούρεμα. Για την επίτευξη αγαπημένες «εκατοντάδες» μηχανή απαιτεί 11-13 δευτερόλεπτα, και η κατανάλωση καυσίμου ποικίλλει μέσα σε 6-6,5 λίτρα αναμιγνύεται με την οδήγηση. Σε γενικές γραμμές, «Kia Rio» χαρακτηριστικά της δυναμικής αρκετά εντυπωσιακό ότι θα πρέπει να εξετάσει σίγουρα, όταν επιλέγουν μια μελλοντική αγορά.

διαχείριση

Αυτό που πραγματικά εντυπωσιάζει η κορεατική sedan, είναι το χειρισμό, κατευθυντική σταθερότητα και την ομαλότητα με την οποία η «Ρίο» εντάξει. Το αυτοκίνητο με βεβαιότητα και με συνέπεια να παραμείνει στην τροχιά και σε καμπύλες συμπεριφέρεται προβλέψιμα. Πλέον, οι πιο ακριβές εκδόσεις μπορεί πάντα να ασφαλίσει το σύστημα σταθεροποίησης του οδηγού. Οι αναρτήσεις είναι ασφαλές να αντιμετωπίσει χτυπήματα ρωσική δρόμους, αλλά μερικές φορές συμπεριφέρεται λίγο σκληρή. Μην διαπερνούν τα άλλα ήχους στην καμπίνα του αυτοκινήτου, που ευχαριστεί τους επιβάτες ηρεμία και άνεση.

πλήρες σύνολο

"Kia Rio" είναι διαθέσιμη σε 4 διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού: Comfort, Luxe, Prestige και Premium. Στη βασική έκδοση Comfort έχει ήδη αναφερθεί πιο πάνω, και ως εκ τούτου τώρα να διευκρινίσει μόνο την τιμή του - 499 900 ρούβλια. Οι ενδιάμεσες εκδόσεις εξοπλισμένα με πρόσθετα εξαρτήματα, αυτόματη απενεργοποίηση του φωτισμού λειτουργίας, πίσω παράθυρα, εμπρός προβολείς ομίχλης και μερικά άλλα μικρά πράγματα. Το κορυφαίο μοντέλο «Kia Rio», σχόλια από τους ιδιοκτήτες της οποίας είναι πολύ θετική, θα εκτιμήσουν την ευτυχισμένη ταμπλό Εποπτείας ιδιοκτήτη, τον έλεγχο του κλίματος, διοργανωτής του χώρου αποσκευών, η λειτουργία Bluetooth και ένα ισχυρό σύστημα ήχου. Η τιμή του πιο πλήρη σειρά θα κάνει 680.000 ρούβλια. Κατ 'αρχήν, μια κατηγορία στην τιμή είναι αρκετά υψηλή για ένα αυτοκίνητο, αλλά οι προτιμήσεις του καθενός σας.

ασφάλεια

Σε αυτό το πλαίσιο, κορεατικά αυτοκίνητα δεν έχουν ποτέ αφήσει το κοινό, και, ως εκ τούτου, η νέα «Rio» ήταν υποχρεωμένη να συνεχίσει την καθιερωμένη παράδοση. Σύμφωνα με το EuroNCAP crash ελέγχει το αυτοκίνητο έχει λάβει 4 αστέρια, το οποίο είναι αρκετό για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας. Όλος ο εξοπλισμός Kia Rio είναι εξοπλισμένα με ένα σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ABS και δύο αερόσακους. Η κορυφαία έκδοση είναι επιπλέον εξοπλισμένα με πλευρικούς αερόσακους και αερόσακους τύπου κουρτίνας, το σύστημα ESC και αυτόματη λειτουργία κλειδώματος της πόρτας κατά την οδήγηση.

διαστάσεις

Το νέο Kia Rio έχει ένα αρκετά συμπαγές μέγεθος: μήκος σεντάν είναι 4370 mm, πλάτος - 1700 mm, ύψος - 1470 mm. Μεταξόνιο φτάνει 2570 mm και είναι εφοδιασμένη βάρος κυμαίνεται από 1115 για να 1218 kg. Οδηγήστε το αυτοκίνητο μόνο η σχεδίαση εμπρός και-πλαίσιο είναι αρκετά απλή, δεν ξεχωρίζουν από το φόντο των ευρωπαϊκών και ιαπωνικών ανταγωνιστές τους. Ειδική μνεία αξίζει το διάκενο 16 εκατοστών νέων προϊόντων, η οποία είναι τόσο αναγκαία στα αυτοκίνητά μας συνθήκες οδήγησης. Από τα παραπάνω μπορεί να σημειωθεί ότι οι διαστάσεις του «Ρίο» δεν είναι ιδιαίτερα διαφοροποιείται από τις άλλες «συμμαθητές»: δεν είναι χειρότερη από ό, τι είναι, αλλά δεν δείχνουν καμία ποιότητας αναφορά.

Ο ανταγωνισμός με τη Hyundai Solaris

Εταιρεία Hyundai Motor Group, η οποία κατέχει τα εμπορικά σήματα Hyundai και Kia, έχει κάνει μια πραγματική επανάσταση στη μεγάλη φύγει το 2012. Είναι αποδεδειγμένο ότι τα αυτοκίνητα της κατηγορίας μπορεί να είναι όχι μόνο φθηνότερη, αλλά και πλήρως εξοπλισμένα ομορφιές. μαζική αγορά κυκλοφόρησαν αμέσως 2 μοντέλα Κορέας αφορούν: Hyundai Solaris και «Kia Rio». Κριτικές για τους ιδιοκτήτες των δύο αυτοκίνητα μόνο θετικό σημείο για τις πρακτικές, αλλά και εργονομία μελετημένη και άνεση. Χτισμένο στην ίδια πλατφόρμα με παρόμοια τεχνικά χαρακτηριστικά, τα δύο μοντέλα έχουν αρχίσει να δείχνουν εντυπωσιακές πωλήσεις. Ωστόσο, σε ένα σχέδιο των ίδιων των developers, «Kia Rio», σε αντίθεση με την «Solaris», απευθύνεται σε ένα πιο νεανικό κοινό. Και η τιμή της βάσης του αυτοκινήτου ήταν ελαφρώς υψηλότερη (467.900 ρούβλια σε 499.900). Είναι αλήθεια ότι υπάρχει μια προειδοποίηση: «Ρίο» έχει ελάχιστη διαμόρφωση είναι εξοπλισμένο με μια πολύ καλύτερη από ό, τι Solaris. Αλλά η διαφορά τιμής δεν είναι πραγματικά εκεί με το ίδιο σύνολο επιλογών.