Το πιο cool τζιπ. μοντέλο SUV: χαρακτηριστικά, ρύθμιση

οχήματα παντός εδάφους αποτελούν σήμερα μία από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες. Για παράδειγμα, καταλαμβάνουν περίπου το 40% της ρωσικής αγοράς. Στο τοπικό πλαίσιο, off-road ιδιαίτερα σε ζήτηση. Στο τέλος του εικοστού αιώνα., Όταν αυτά τα μοντέλα ήταν σχετικά λίγοι, που θεωρήθηκαν ως αναγνωρισμένου κύρους, όπως το είδος. Καθώς ο αριθμός των κατηγοριών αυτοκινήτων και την ποικιλομορφία τους, όπως μια μηχανή μίξης στο σύνολό της, και ότι οι off-road οχημάτων έχει αυξηθεί σημαντικά. Και τώρα καθορίσει το πιο cool τζιπ δεν είναι εύκολο.

χαρακτηριστικά

Επί του παρόντος, ο όρος «SUV» ή «SUV», πολύ θολή. Αυτό οφείλεται στην ανάμειξη κατηγορίες οχημάτων, η οποία ξεκίνησε στα τέλη του περασμένου αιώνα. Πριν από αυτό, το αυτοκίνητο είναι σαφώς υποδιαιρείται σε αυτοκίνητα και εκτός δρόμου. Ωστόσο, στα τέλη της δεκαετίας του 90-ες. κατασκευαστές άρχισαν να τα ανακατεύουμε για να πάρει ως καθολική μηχανή. Jeep άρχισε να λάβει τα χαρακτηριστικά των μοντέλων των επιβατών. Η πρώτη προς αυτή την κατεύθυνση πήγε Mercedes Benz, απελευθερώνοντας το μοντέλο ML το 1997. Το επόμενο έτος, ήταν ενωμένα μεταξύ τους με Lexus, τρέχει στην παραγωγή του RX, και το 1999 - BMW με το X5. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά SUV, τα μοντέλα αυτά προορίζονταν για χρήση σε σκληρό δρόμους, και στο δρόμο μόνο ελαφρώς ανώτερα από τα συμβατικά επιβατικά αυτοκίνητα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα αυτοκίνητα αυτά βασίζεται στην πλατφόρμα των επιβατών, έτσι που μετέφεραν το σώμα, απλοποιημένη όλα σύστημα τετρακίνησης, κακή γεωμετρία. Αυτές οι μηχανές έγιναν γνωστοί ως τα SUV παρκέ, ή crossovers. Με τον καιρό, υπήρχαν μοντέλα με επιλογές monoprivodnom.

κριτήρια

Όπως σημερινά αυτοκίνητα έχουν γίνει πολύ ευέλικτο και πολυλειτουργικό, αλλά διαφορετικές, τονίζουν μεταξύ των οποίων είναι το πιο cool τζιπ δεν είναι εύκολο. Είναι πολύ πιο εύκολο να την ορίσουμε για μία παράμετρο μεταξύ των αυτοκινήτων μιας τάξης. Και ακόμα κι έτσι είναι δύσκολο να προσδιορίσει το συγκεκριμένο μοντέλο, αφού λόγω του σοβαρού μηχανή ανταγωνισμός μπορεί να είναι πολύ κοντά στις παραμέτρους.

Επιπλέον, σε κάθε περίπτωση, είναι μια υποκειμενική χαρακτηριστική δροσιά. Ως εκ τούτου, ενόψει του γεγονότος ότι το άρθρο αυτό στηρίζεται σε δύο τεχνικά χαρακτηριστικά και τις αναπαραστάσεις των δημόσιων μαζών για το κύρος των διαφορετικών μοντέλων, αυτές τις πληροφορίες δεν μπορεί να συμπίπτει με προσωπικές απόψεις.

τα SUV

Παραδοσιακά δομή πλαισίου υψηλή τζιπ μπορεί να προσανατολίζεται σε δύο ποιότητες. Αυτή η διαπερατότητα και την άνεση.

βατότητας

Αρχικά, ήταν τα κύρια χαρακτηριστικά διαπερατότητας για οχήματα εκτός δρόμου. Σε αυτή τη βάση θα εμφανιστεί. Τέτοια συμβατικά μοντέλα έχουν δομή πλαισίου, όλα τροχούς, συχνά σώμα σύντομο trehdvernyiy να βελτιωθεί η γεωμετρία, ντίζελ υψηλής ροπής ή βενζινοκινητήρας, την μείωση του αριθμού των μεταδόσεων, και interaxial κλείδωμα cross-άξονα. Ωστόσο, έχουν ένα πολύ απλό εσωτερικό, όπου σχεδόν καμία προσοχή έχει δοθεί στην άνεση. Μέχρι σήμερα, αυτές οι μηχανές σχεδόν εξαφανιστεί. Αυτές περιλαμβάνουν ένα Jeep Wrangler, Suzuki Jimny και UAZ Hunter. Παρά το γεγονός ότι τα μοντέλα αυτά έχουν πάντα ένα μικρό κομμάτι. Προηγουμένως μηχανήματα που παράγει να σημειωθεί Land Rover Defender, η παραγωγή των οποίων σταμάτησε στις αρχές του τρέχοντος έτους. Το πιο cool του τζιπ που κατασκευάζονται τώρα - για πρώτη φορά. Τα άλλα δύο μοντέλα χαμηλού κόστους, και Wrangler δεν είναι μόνο λειτουργική, αλλά και ένα διάσημο αυτοκίνητο.

άνετος

Τυπικά, αυτός ο τύπος του μηχανήματος είναι ένα μεγάλο SUV, ξεπερνώντας το μέγεθος των αυτοκινήτων που συζητήθηκαν παραπάνω. Από τα στοιχεία αυτά μοντέλα διαθέτουν άνετο σαλόνι, διακοσμημένο με premium επίπεδο αυτοκίνητα με υλικά υψηλής ποιότητας. Επιπλέον, έχουν μια ποικιλία ηλεκτρονικών συστημάτων, με στόχο την τουρίστες και για τη συνέχεια. Σύμφωνα με την τελευταία παράμετρο αυτών των τζιπ είναι συνήθως λίγο μικρότερο από ό, τι τα μοντέλα που συζητήθηκαν παραπάνω, αλλά και πάλι σε υψηλό επίπεδο. Τέτοιες μηχανές περιλαμβάνουν το Lexus LX, Range Rover, Mercedes Benz G, Cadillac Escalade. Από παλαιότερα μοντέλα είναι Hummer Η1 και Η2, Lamborghini LM002 και Infiniti QX (η τρέχουσα γενιά με ένα αυτοφερόμενο αμάξωμα).

Οικουμενική

Οι επιλογές αυτές δεν ανήκουν σε πολυτελή αυτοκίνητα, αλλά έχουν ένα αρκετά άνετο εσωτερικό και διαπερατότητα στο επίπεδο των προηγούμενων τύπων μηχανών. Την ίδια στιγμή είναι πολύ διάσημο. Η πιο απότομη μεταξύ αυτών των μοντέλων στην ΚΑΚ πιστεύουν Toyota Land Cruiser. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί πολυάριθμες αμερικανικές SUV πλήρους μεγέθους όπως το Chevrolet Tahoe. Στα παλιά τα χρόνια μεταξύ αυτής της κατηγορίας των υψηλής αξίας Mitsubishi Pajero (αν και μικρότερες) και η Nissan Patrol, οι οποίοι έχουν πλέον μετακινηθεί στο σώμα υποστήριξης.

crossovers

Όπως σημειώνεται, πολλά από αυτά τα μηχανήματα μπορούν να θεωρηθούν ως πρότυπα των επιβατών του εδάφους. Έχουν ένα σώμα που φέρει το φορτίο, απλοποιημένο σύστημα all-wheel drive. Τώρα αυτά τα μοντέλα πολύ περισσότερο από ό, τι τα παραδοσιακά SUV. Αν και κυρίως μεταξύ των μεγάλων αυτοκινήτων υπάρχουν κλασικά SUVs που έχουν πέσει στο σώμα στήριξης, τα οποία είναι η λειτουργική ποιότητα εξακολουθεί αναφέρεται ως SUV (για παράδειγμα, Nissan Patrol). Μεταξύ των πολλών crossovers ως απότομη και μαζική καύσιμα μοντέλων.

Οι μεγάλες και μεσαίες

Από τα σημαντικότερα μοντέλα της πιο απότομη πιστεύουν Infiniti QX, Mercedes Benz GLS.

Επίσης πολύ διάσημο μεσαίου μεγέθους premium crossover, με τον οποίο και ξεκίνησε την κατηγορία του αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα: Infinity το FX, η Lexus το RX, η Audi το Q7, η Mercedes Benz GLE, η BMW X5 ο / η X6, η Porsche Cayenne η, η Jaguar F-Pace, το Range Rover Sport το. Προηγουμένως μεγάλης αξίας Jeep Grand Cherokee και Land Rover Discovery, το οποίο εμφανίστηκε πολύ πριν από όλα αυτά τα μοντέλα, αλλά στη συνέχεια ήταν σε δεύτερη μοίρα.

αθλητισμός

Το πλεονέκτημα του SUV crossover μπροστά είναι σχεδόν διακίνηση επιβατών. Ως εκ τούτου, πολλοί από αυτούς επιλογές, οι περισσότερες από τις οποίες εκπροσωπείται από την αναγκαστική τροποποίηση του μοντέλου που αναφέρθηκαν παραπάνω αθλητικές. Αυτή η Infinity FX50, Mercedes Benz GLE AMG, BMW X5 / X6 M, Jeep Grand Cherokee SRT, ισχυρή έκδοση της Porsche Cayenne και την Jaguar F-Pace. Αν και υπάρχουν περισσότερα πολυτελή αυτοκίνητα σπορ αρχικά προσανατολισμό: Maserati Levante και Bentley Bentayga.

Μεταξύ αυτών των μοντέλων, παρά την ποικιλομορφία τους, είναι ακόμα δυνατό να διαθέσει το πιο cool τζιπ ακόμα και για τα χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας. Αυτό είναι το crossover Bentley, δεδομένου ότι αυτή τη στιγμή το γρηγορότερο αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας, μπροστά από την Porsche Cayenne, στο παρελθόν κατεχόμενα αυτό το μέρος.

κούρδισμα

Ωστόσο, όταν επιλέγουν ένα αυτοκίνητο, ακόμα και αυτά τα μοντέλα, υπάρχει ακόμα μια ευκαιρία να συναντηθούν στο δρόμο είναι σχεδόν το ίδιο. Ως εκ τούτου ευρέως πιστεύεται ότι για να δημιουργήσετε ένα πραγματικά δροσερό αυτοκίνητο είναι δυνατή μόνο με τη ρύθμιση.

Συντονισμός τζιπ, καθώς και άλλα οχήματα μπορούν να χωριστούν σε εξωτερικές και λειτουργικές.

τροποποίηση του τελευταίου τύπου είναι επίσης αρκετούς τομείς για RVs: βατότητας, δυναμική και άνεση.

βατότητας

Με αυτή τη ρύθμιση ισχύουν οι βελτιώσεις που αυξάνουν την ικανότητα του οχήματος να ξεπεράσει το έδαφος. Για την κλασική SUV είναι ιδιαίτερα σημαντικό αυτό το χαρακτηριστικό. Η Jeep είχε αρχικά σχεδιαστεί ειδικά για το σκοπό αυτό.

Συνήθως, off-road βελτιώσεις αρχίσει να αλλάζει το πλαίσιο. Αυτό το είδος της τροποποίησης περιλαμβάνει την ρύθμιση κυρίως τροχοί και ανάρτηση.

Η απλούστερη επιλογή - τοποθέτηση των off-road ελαστικά, τα οποία αυξάνουν την πρόσφυση στο έδαφος.

Το επόμενο στάδιο - το ασανσέρ (κάθαρση αύξηση). Ο ευκολότερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι με την εγκατάσταση ενός διαχωριστή και μεγάλης διαμέτρου τροχούς. Έτσι, μπορείτε μόνο liftovat μοντέλο SUV πλαίσιο. Μια πιο περίπλοκη και ως εκ τούτου αποτελεσματική λύση - το κιτ ανελκυστήρα-εναιώρημα που περιλαμβάνει ενισχυμένα ελατήρια και αποσβεστήρες περισσότερο. Αυτό όχι μόνο αυξάνει την απόσταση από το έδαφος, αλλά και τις κινήσεις ανάρτησης. Ιδιαίτερα εξελιγμένο τρόπο - Εγκατάσταση της πύλης γέφυρες. Ωστόσο, αυτό απαιτεί μια αλλαγή στη μετάδοση και δεν ισχύει για όλα τα οχήματα.

Θα πρέπει επίσης να τροποποιήσετε τη μετάδοση. Βασικές βελτιώσεις για τα SUV - διαφορές ασφάλισης και interaxle κλειδαριά.

Πρώτα βέλτιστο διανέμουν ροπής στους τροχούς κατά τη στιγμή της ολίσθησης. Υπάρχουν διάφορες παραλλαγές των συσκευών είναι περιορισμένες διαφορές ολίσθησης, αυτόματη και χειροκίνητη κλειδαριά, περιορισμένες διαφορές ολίσθησης, προσπέρασης. Για την παιδεία ρύθμιση είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε τα χαρακτηριστικά τους, δεδομένου ότι ορισμένες συσκευές δεν είναι αποτελεσματικά στους δρόμους, και άλλες δύσκολες λειτουργίας δρόμο.

Interaxial χρησιμεύουν για να κλειδώσει τη βέλτιστη κατανομή της ροπής μεταξύ των αξόνων.

Τέλος, είναι δυνατόν να βελτιώσουν το σώμα. Αυτό συνεπάγεται την εγκατάσταση των στοιχείων ρεύματος που παρέχεται με προστατευτικά φύλλα, προφυλακτήρες δύναμη και κατώτατα όρια. Τα φύλλα που χρησιμοποιούνται για την προστασία του κινητήρα, μετάδοσης, διεύθυνσης δεσμών και άλλες μονάδες από τις διατρήσεις κάτω. Προφυλακτήρες και τα μαρσπιέ κάλυμμα του σώματος.

Η αύξηση της απόδοσης του κινητήρα είναι λιγότερο συχνή σε off-road ρύθμιση σε σχέση με τον αθλητισμό. Συνήθως έτσι τροποποιημένο τζιπ μοντέλα που έχουν αρχικά ανεπαρκή χαρακτηριστικά. Επιπλέον ρύθμιση του κινητήρα έδαφος διαφέρει από τον αθλητισμό. Η παραγωγικότητα επιτυγχάνεται με παρόμοιες μεθόδους, αλλά χρησιμοποιούν άλλες ρυθμίσεις, αν σπορ είναι σημαντικό να αυξηθεί η ικανότητα, η off-road πιο σημαντικό είναι η υψηλή ροπή.

Υπάρχει ένα ευρύ φάσμα των εξαρτημάτων για οχήματα εκτός δρόμου.

Συχνά παρασκευάζονται τζιπ εξοπλισμένα με βαρούλκα για αυτο. Καλό θα είναι να εγκαταστήσετε ένα μπροστά και πίσω.

Είναι επίσης πολύ χρήσιμη συσκευή για να ξεπεραστεί εκτός δρόμου - την ανταλλαγή τροχό συμπιεστή. Σας επιτρέπει να γρήγορα και εύκολα να αλλάξετε την πίεση σε αυτά για διάφορες συνθήκες.

Για να ξεπεραστούν τα διαβάσεις πρέπει να εγκατασταθεί στον αναπνευστήρα όχημα. Αυτή η λεπτομέρεια προέρχεται επάνω εισαγωγής αέρα του κινητήρα, αυτό που είναι κάτω από την κουκούλα ενός προτύπου μηχανής. Jeep επίσης επιθυμητό να εξοπλίσει την καλωδίωση στεγάνωσης και να αποσύρει ανοδική breathers μετάδοσης.

άλλη ρύθμιση

Τροποποίηση των άλλων περιοχών (δυναμική, άνεση) οχήματα εκτός δρόμου διεξάγεται με τις ίδιες μεθόδους που χρησιμοποιούνται για τα αυτοκίνητα.

Σε κάθε περίπτωση, η ρύθμιση μπορείτε να δημιουργήσετε το πιο cool τζιπ ακόμα και από ένα απλό αρχικό μοντέλο.