Θωρακισμένα SUV "T-98 Kombat": οι τεχνικές προδιαγραφές, το αυτοκίνητο της δοκιμής, και φωτογραφίες

Σε έναν κόσμο τόσο πολλές επινόησε και δημιούργησε βαρύ εξοπλισμό, που επιτρέπει την επίτευξη των στόχων. Ωστόσο, πιο αδύναμο σημείο του - είναι η ταχύτητα της κίνησης. Ειδικά αν θέλετε να φέρετε μερικούς ανθρώπους ή ένα μικρό δοχείο με ένα πολύτιμο φορτίο γρήγορα και αποτελεσματικά, και η ποιότητα των δρόμων είναι κακή. Στην πραγματικότητα, για τις εν λόγω μεταφορές βαρύ εξοπλισμό και τη χρήση ανέφικτη, εκτός από το ότι εκεί, όπου δεν υπάρχει ούτε μια επίφαση του δρόμου. Για την κίνηση υψηλής ταχύτητας σε ανώμαλο έδαφος και εκτός δρόμου οχήματα έχουν δημιουργηθεί.

Όχημα T-98 «Combat» είχε αρχικά σχεδιαστεί για τη μεταφορά στρατιωτική δομή διοίκησης. Ωστόσο, σήμερα χρησιμοποιείται όχι μόνο στρατιωτική, αλλά και τους πολίτες. Είναι αλήθεια, ως επί το πλείστον επιχειρηματίες - πολύ υψηλό κόστος αυτών των ευχαρίστηση. Και οι απλοί άνθρωποι και οι ειδικοί συγκρίνουν το «Combat» T-98 με την αμερικανική Hummer, θεωρώντας την κατάλληλη απάντηση των ΗΠΑ στρατιωτικό όχημα. Απλά δεν καταλαβαίνω γιατί αυτό το SUV. Με Hummer σε σύγκριση με τα άλλα αυτοκίνητα να κινούνται στο δρόμο, που δημιουργούνται για το στρατό. Είτε το καλύτερο αμερικανικό SUV στον κόσμο δεν είναι πλέον το μοναδικό, είτε επειδή οι ΗΠΑ είναι ο κύριος εν δυνάμει εχθρό της Ρωσίας από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης.

Στην πραγματικότητα, η Jeep «Combat» Τ-98 μπορεί να συγκριθεί με άλλα SUV, σχεδιαστεί και κατασκευαστεί από άλλες χώρες του κόσμου - για παράδειγμα, με τον ίδιο Iveco LMW, η οποία είχε μόλις εγκριθεί από το ρωσικό στρατό, και από την οποία εγκαταλείφθηκε υπέρ της CTC " Tiger ". Ή, για παράδειγμα, η ισραηλινή «Sand Cat» και στα γερμανικά «Dingo ATF». Ωστόσο, υπάρχει η ρωσική off-road όχημα μπροστά τους ένα σαφές πλεονέκτημα - την ταχύτητά του. Αυτό μερικές φορές γίνεται ένας αποφασιστικός παράγοντας.

Πιθανοί λόγοι για τη δημιουργία

Θωρακισμένα SUV T-98 "Combat" άρχισε να αναπτύσσεται το 2000. Έχει αναπτυχθεί στο γραφείο σχεδιασμού Dmitriya Parfenova. φυτό «AutoCAD» επιλέχθηκε για την υλοποίηση της ανάπτυξης. Κάθε χρόνο, γίνονται βελτιώσεις του σχεδιασμού. Με αφορμή τη δημιουργία του Τ-98 «Combat», προφανώς, για διάφορους λόγους.

Πρώτα - είναι πιθανό η επιθυμία να ξεπεράσει τα SUV διάσημα εμπορικά σήματα. Είναι πολύ πιθανό - το «Combat» T-98 αναγνωρίζεται ως το υψηλής ταχύτητας. Είναι απαραίτητο να σημειωθεί το υψηλό επίπεδο προστασίας του κάθε τι που είναι μέσα στο μηχάνημα.

Ένας άλλος λόγος για τον χάλυβα είναι πιθανό να επωφεληθούν. Αυτό το αυτοκίνητο αγοράσει επίσης ένα επιχειρηματικό εισόδημα των οποίων σας επιτρέπει να το κάνετε - το κόστος του αυτοκινήτου είναι 8000000 ρούβλια.

Και, φυσικά, οι προμήθειες για το στρατό. Είναι μια win-win λύση, ακόμα και αν λάβουμε υπόψη ότι το Τ-98 «Combat» προορίζεται κυρίως για τους αξιωματικούς. Και πρέπει να πω, η ποιότητα των SUV εκτιμηθεί, αλλά δεν αγοράζουν.

Και ίσως αυτό είναι ακριβώς μια άλλη προσπάθεια να δημιουργηθεί ένα αξιόπιστο και ευέλικτο όχημα, επειδή όλα τα στρατιωτικά τεθωρακισμένα οχήματα έχουν ελαττώματα. Ωστόσο, προσιτή σε ένα ευρύ φάσμα των καταναλωτών δεν την αποκαλούν ακόμα ένα τέντωμα.

σύντομη περιγραφή

Μέχρι σήμερα, το θωρακισμένο αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη - ένα sedan, ένα πέντε καθίσματα, δεύτερος - rounder. Μπορεί να φιλοξενήσει 9 έως 12 άτομα. SUV «Combat» T-98 πραγματοποιούνται από frameless σώμα κύκλωμα είναι μία μεταλλική δομή. Για αυτό χρησιμοποιείται υψηλής κράμα χάλυβα.

Αλλά οι μονάδες και το πλαίσιο δεν χρησιμοποιείται παράγεται στη Ρωσία, και η αμερικανική εταιρεία General Motors. Ποια άλλη μια φορά αποδεικνύει ότι τα ρωσικής κατασκευής κινητήρων για την εν λόγω εξοπλισμός δεν πληροί τα απαραίτητα χαρακτηριστικά της T-98 «Combat». Η τιμή του είναι υψηλή και λόγω της χρήσης των εισαγόμενων εξαρτημάτων. GM έχει λάβει τον κινητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων, εμπρός και πίσω ανάρτηση, σύστημα διεύθυνσης. Ανάλογα από αυτά τα εξαρτήματα και συστήματα που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή των φορτηγών Προαστιακός 2500 αυτοκίνητα και SUV στρατός «HMMWV».

Εδώ είναι ένα τέτοιο T-98 "Combat". τεχνικά χαρακτηριστικά

Κάθε πρόσωπο που είναι έστω και λίγο ενδιαφέρεται για τα αυτοκίνητα, είναι πάντα ενδιαφέρουσα δείκτες, όπως τα τεχνικά χαρακτηριστικά και την τιμή. Για μεγαλύτερη σαφήνεια, είναι λογικό να συγκρίνουν τα SUV του ίδιου τύπου με το «Combat» Τ-98. Προδιαγραφές για την εξυπηρέτηση πίνακα.

Με την ευκαιρία, υπάρχει μια ωδή σε έναν ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της «Μάχης» T-98 - η μηχανή έχει το δικό του σχεδιασμό που εκ πρώτης όψεως, σε αντίθεση με όλες τις έννοιες της αεροδυναμικής και της εργονομίας. Όλα τα άλλα εκτός δρόμου οχήματα που παράγονται στον κόσμο για να πάρει το σχήμα του σώματος που προσαρμόζεται για τα εσωτερικά εξαρτήματα και συστήματα.

Προστασία του όπλου αυτοκίνητο. εκδόσεις

Καθώς το αυτοκίνητο «Combat» T-98 δεν είναι ακριβώς ένα σειριακό, που παράγεται κατά το έτος 10-60 μοντέλα. Ορισμένοι ειδικοί υποστηρίζουν ότι δεν υπάρχει ίδια SUV «Combat», κυκλοφόρησε για μη στρατιωτική χρήση. Ωστόσο, η προστασία σε όλα τα διαφορετικά.

Pro (κατηγορία προστασίας 2-3) - για την προστασία του οχήματος από όλους τους τύπους των φορητών όπλων, από μηχανική βλάβη (π.χ. κατά τη διάρκεια μίας μετωπικής σύγκρουσης).

Hi.Pro (4-5 προστασία) - SUV προστατεύει από τις σφαίρες ή με πυρήνα από χάλυβα θερμικά επεξεργασμένο (που χρησιμοποιούνται για τα γυρίσματα από ΑΚΜ και SVD, αντίστοιχα), καθώς και η πυροδότηση του όπλου G3.

Hi.Pro.S (κατηγορία προστασίας 6 και άνω) - επιπλέον πανοπλία στους τομείς της μέγιστου κινδύνου βλάβης, προστασία έναντι εκρηκτικών υλών, μειώνοντας το γυαλί, την προσθήκη των μεταλλικών πλακών.

σαλόνι SUV

Parlor παρέχεται αρχικά στις δύο υλοποιήσεις, αλλά μπορεί να σχηματίζεται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Η πρώτη - για πολύ σημαντικούς ανθρώπους, η δεύτερη - με το περιπολικό. Η αξιοπιστία δεν επηρεάζεται. Τα πάντα εξαρτώνται από τις χρησιμοποιούνται στη διακόσμηση, το όργανο που χρησιμοποιείται για να μετρήσει το έργο της εξαρτήματα και συστήματα και άλλα συστήματα υλικών.

Επιλογές εσωτερικό

Το εσωτερικό εξοπλισμό των τόσα πολλά διαφορετικά συστήματα και εξοπλισμός (έχουν όλες τις απαιτούμενες - ο καθένας αποφασίζει για τον εαυτό του):

• αερόσακος με χειροκίνητη διακοπή λειτουργίας?
• αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού?
• που βρίσκεται στην κολόνα του τιμονιού, υπολογιστή ταξιδιού (είναι δυνατόν να προγραμματίσετε τα συστήματα της μηχανής)?
• το cruise control?
• Θωρακισμένη κάθισμα του οδηγού?
• παράθυρο οδηγού με ηλεκτρική και θερμαίνεται?
• καθρέφτες εξοπλισμένο ηλεκτρικά, επαναλήπτες στροφές LED, που λειτουργούν ηλεκτρικά?
• θωρακισμένο γυαλί με σύστημα χαμηλώματος.

Πρόσθετος εξοπλισμός

Όπως και κάθε άλλο όχημα, σχεδόν πάντα υπάρχει η δυνατότητα να εγκαταστήσετε πρόσθετα εξαρτήματα για την T-98 «Combat». Τιμή, βέβαια, μπορεί να ενισχυθεί σε μεγάλο βαθμό, αλλά μερικές φορές αυτές οι προσθήκες θα βοηθήσει να σωθούν ζωές και την υγεία. Με την παρουσία του πλήρους θαλάμου συστήματος σφραγίσεως, κουκούλα, καταπακτή σύστημα υπερμεγέθη φιλτραρίσματος αέρα. Επίσης, υπάρχουν εμπρός και πίσω βαρούλκο, καθώς και για το ψήσιμο σχισμές παρέχονται.

Χαρακτηριστικά θωρακισμένο όχημα προστασίας

Κατά κανόνα, όλα τα ιδρύματα που ασχολούνται με την κράτηση αυτοκίνητα, να αυξήσει το επίπεδο προστασίας που έχουν ήδη ολοκληρωθεί μηχάνημα. Αλλά όχι για τίποτα ότι το SUV «Combat» T-98 ονομάζεται «ρωσικά άρματα μάχης με ρόδες» - Parfyonov Προεδρείο έλαβε μια διαφορετική πορεία. Σώμα αμέσως γίνεται με την παρουσία της πανοπλίας, φαίνεται να «συγχωνεύονται» στα υλικά του περιβλήματος. Λόγω αυτού, ακόμη και οι περιοχές υψηλού κινδύνου προστατεύονται.

Δεν είναι λιγότερο ενδιαφέρουσα κατάσταση με γυαλί - και μετωπικές και πλευρικές. Κάθε κοίλη ή κυρτή δεν υπάρχει - δεν επιτρέπει το πάχος του γυαλιού. Παρμπρίζ τριπλό, και η πλευρά (όλα περίπου 50 mm πάχος) μπορεί να πέσει σχεδόν σαν ένα συμβατικό αυτοκίνητο. Σχεδόν - γιατί οι περισσότεροι ελαφρώς ανοιχτά. Παρά το γεγονός ότι η παρουσία των συστημάτων κλιματισμού, φίλτρα και εκχύλιση δεν είναι απαραίτητη. Είναι η επιβολή του νόμου έγγραφα δείχνουν.

Μεταξύ άλλων. Επισήμως δήλωσε ότι το δάπεδο του οχήματος είναι σε θέση να αντέξει μία έκρηξη, το ισοδύναμο των 200 γραμμαρίων ΤΝΤ. Αφού δεν είναι αρκετή για να «δεξαμενή». Στην πραγματικότητα, μετά τις δοκιμές που διεξάγονται διαπιστώθηκε ότι η «Combat» T-98 μπορεί με ασφάλεια κινηθεί ένα φύσημα 4 κιλά ΤΝΤ. Λεωφορείο κάνει δεν είναι ιδιαίτερα αξιόλογη, αλλά ακόμη και με διάτρηση των ελαστικών SUV είναι σε θέση να ξεπεράσει την απόσταση με ταχύτητα έως 5 km - Σύμφωνα με ορισμένους εμπειρογνώμονες είναι αρκετό για να ξεφύγουμε από την καταδίωξη.

Οι παραδόσεις του ρωσικού στρατού

Μέχρι σήμερα, καμία πληροφορία που το SUV που εγκρίθηκε από το ρωσικό στρατό. Αν και σκέφτηκε ότι ήταν για στρατιωτικούς σκοπούς, ειδικότερα. Τίθεται το ερώτημα, ποια είναι τα κριτήρια για να επιλέξει ένα αυτοκίνητο; Είτε πρέπει να κατασκευαστεί πλήρως και συναρμολογείται από ρωσικά εξαρτήματα και συγκροτήματα, ή να έχουν ένα χαμηλό κόστος, αν υπάρχει διαφθορά στα ανώτερα κλιμάκια της εξουσίας. Εδώ ένας απλός άνθρωπος στο δρόμο είναι δύσκολο να προσδιοριστεί. Αλλά τα γεγονότα στο πρόσωπο -. Όλα τα στρατιωτικά αυτοκίνητα, SUV, φορτηγά, κλπ είναι πλήρως συναρμολογημένα στη ρωσική αμυντική βιομηχανία. KB Parfenov να μην ισχύει, και να συγκεντρώσει T98 «Combat» χρησιμοποιείται εξαρτήματα και συστήματα δεν παράγονται εγχωρίως.

Κριτικές για SUV

Όλοι όσοι ήταν σε θέση να πάρει πίσω από το τιμόνι αυτού του θωρακισμένου οχήματος, εξέφρασαν μια πολύ αμφιλεγόμενη άποψη. Φυσικά, σχεδόν όλοι τους είναι θετική, αλλά πολύ διαφορετικά. Αυτό δεν είναι και τόσο περίεργο - για μη στρατιωτική χρήση δεν έχει ακόμη δημιουργηθεί πανομοιότυπα αντίγραφα, όλος ο εξοπλισμός και κρατήσεις γίνονται αυστηρά σύμφωνα με τον πελάτη. Για παράδειγμα, το ένα λέει ότι η θύρα είναι κλειστή και ανοίγει εκπληκτικά μαλακά (εγχώρια τεθωρακισμένων οχημάτων δεν διαφέρει πόρτες μαλακό κλείσιμο), και η άλλη λέει ότι σε αυτό το χειρισμό του μηχανήματος απλά αναπηδά. Ως εκ τούτου, μια πλήρης γνώμη μπορεί να σχηματιστεί μόνο αν έχετε πίσω από τον ίδιο τον τροχό. Παρεμπιπτόντως, προκειμένου να ελέγχει την T-98 «Combat», πρέπει να ανοίξει κατηγορία «C».

Παρά την ογκώδη εμφάνιση, SUV συναντά το όνομά του. Κινείται καλά τόσο στην πίστα και στην περιοχή όπου η επιφάνεια του δρόμου δεν είναι απλώς διαθέσιμη. Ένα από αυτά τα μοναδικά αυτοκίνητα ιδιοκτήτη που χρησιμοποιούνται για εκδρομές και συμμετοχή σε εκδηλώσεις όπως η Λαντόγκα Trophy 2012 στο Φεστιβάλ των Καννών, Vepsian δάσος 2012. Έχει ένα πολύ μεγάλο δυναμικό ρύθμιση. Εξαιτίας αυτού και είναι δυνατή η διεξαγωγή του αυτοκινήτου, κατόπιν αιτήματος.

μη αναγνωρισμένη ιδιοφυΐα

Parfenov - το μόνο πρόσωπο που ήταν σε θέση να ανοίξει ένα ιδιωτικό γραφείο μελετών, που δεν υπάγονται στην εντολή της στρατιωτικής υπηρεσίας. Ξεκίνησε ως αυτοδίδακτος μηχανικός σε ένα γκαράζ στα προάστια της πόλης. Ντμίτρι Parfenov έχει διανύσει πολύ δρόμο, που οδήγησε στη δημιουργία του Τ-98 «Combat». Αλλά προφανώς, οι προσπάθειες δεν έχουν εκτιμηθεί, και είναι δυνατόν να εκτιμηθεί, αλλά ο ρόλος που διαδραματίζουν οι εμπορικές εκτιμήσεις.