UAZ χωματερές στα χέρια τους (σχέδια)

Cross-country στο τμήμα συγκράτησης του ιδιοκτήτη σχετικά με την ποιότητα δρόμων - εξαιρετικό εργαλείο και μερικές φορές ακόμη και αναγκαία. Κάτω από το καπό του παρόντος περίπου εκατό μονάδες, και μερικές φορές περισσότερο εργασίας «άλογα», η οποία, σε συνδυασμό με μια εντυπωσιακή βάρος και τη λειτουργία των επιδόσεων γίνεται ένα σοβαρό επιχείρημα για την καταπολέμηση των κακών δρόμων.

Γιατί να μην χρησιμοποιήσουμε αυτή τη δύναμη για να βελτιωθεί η κατάσταση της κυκλοφορίας στην τοπική περιοχή το χειμώνα; Οι κατασκευαστές έχουν από καιρό ανησυχώντας κατάλληλα εξαρτήματα, απελευθερώνοντας χιόνι αφαίρεση πτερυγίων για UAZ και άλλα δημοφιλή σε μοντέλα SUV της χώρας μας. Γιατί να μην εξοικονομήσετε χρήματα και να φτιάξετε το δικό σας μοντέλο της λεπίδας, δεδομένου ότι βιοτεχνικές επιλογές αποδεικνύονται όχι χειρότερα, και μερικές φορές ακόμη καλύτερα από το εργοστάσιο;

εργοστασιακή επιλογή

Δεν είναι απαραίτητο να επανεφεύρουμε τον τροχό και πάλι, πολύ πιο εύκολο να peep, πώς να κάνει τη χωματερή για τους κατασκευαστές UAZ. Αντιγράψτε το σύνολο λεπίδες εργοστάσιο γενικά είναι πιθανό να αποτύχει, αλλά να λάβει κάποια μοντέλα ως βάση, είναι αρκετά πιθανό. Επιπλέον, μια λεπτομερής μελέτη εξετάστηκαν οι παραλλαγές θα αποφύγει πολλά λάθη στο σχεδιασμό και την κατασκευή δική τους φτυάρι χιονιού.

1. Οι διαστάσεις της λεπίδας. Το ελάχιστο πλάτος της λεπίδας εμπορικώς - 1900 mm, που είναι κατανοητό, οι τροχοί βρίσκονται σε απόσταση 1,8 m από το εξωτερικό των διαφορετικών μοντέλων. Η λεπίδα πρέπει με μια απόσταση αλληλεπι καλύψεως περιθώριο ακόμη και σε μία κεκλιμένη θέση, το ιδανικό πλάτος είναι 2 έως 2,1 m.
2. μηχανισμός περιστρέφεται. Διαφορετικά μοντέλα είναι διαθέσιμα για σταθεροποίηση toe στο κέντρο ή τη χρήση των πρόσθετων συνδέσεων. Σε αυτό το μέγεθος, η λεπίδα είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια πρόσθετη ενίσχυση.
3. Στερέωση στο αυτοκίνητο. Αυτός ο κόμβος παρέχει τη δυνατότητα κάθετης ανύψωσης φτυάρια και μερικές φορές την προστασία των ράβδων διεύθυνσης.
4. Η συσκευή ανύψωσης. Από τις απλούστερες πόδια για την ανύψωση του πτερυγίου κατά την αντίθετη κατεύθυνση για να lebodochnyh εγχειρίδιο μηχανισμούς ή ηλεκτρικό έλεγχο.
5. Για να αποσβέσει τα μαχαίρια για την UAZ όταν αντιμετωπίζουν σοβαρά εμπόδια, είναι δυνατό να καταστήσει τα κινητά και εξοπλισμένα με ελατήρια.

σχέδιο

Πολλά εξαρτώνται από τη διαθεσιμότητα των υλικών και των τεχνικών δεξιοτήτων. Πιο αξιόπιστη και πιο εύκολο να κατασκευαστούν χωρίς τη λεπίδα μηχανισμό περιτροπής, έτσι ώστε να σώσει ένα μικρό σχετικά με τα υλικά και να μειώσει σημαντικά το χρόνο παραγωγής, αλλά θα μειώσει το πεδίο εφαρμογής της. Από την άλλη πλευρά, ο μηχανισμός περιστροφής μπορεί να είναι η πιο ευάλωτη σχεδιασμό της ιστοσελίδας, η εφαρμογή της απαιτεί ένα ορισμένο περιθώριο ασφάλειας που προβλέπονται για τις θέσεις στερέωσης. Η επιφάνεια εργασίας της λεπίδας απαιτεί επίσης την ενίσχυση, είναι σημαντικό να παρακολουθείται το βάρος των μεμονωμένων συστατικών. Είναι επιθυμητό η λεπίδα μπορεί να τοποθετηθεί και να αποσυνδέσει από ένα άτομο.

Για την προστασία της επιφάνειας που καθαρίζεται θα πρέπει να εφαρμόζεται η ταινία από καουτσούκ, το οποίο στερέωσης θα πρέπει να είναι αποσπώμενο, έτσι ώστε να μπορείτε να αντικαταστήσετε το ελαστικό με την έκταση της φθοράς του. Στη θέση του το εξάρτημα λεπίδας στο όχημα πρέπει να προβλέπει μια απότομη σύγκρουση της λάμας με ένα εμπόδιο. στηρίγματα δεν πρέπει να σε αντίθεση με τα σημαντικά μέρη του αυτοκινήτου.

Η επιλογή του υλικού

Σε αυτό το στάδιο, η επιλογή παραμένει πάντα με τον ερμηνευτή, μπορούμε μόνο να συμβουλεύσει ή να προτείνουν, όπου ο ευκολότερος τρόπος για να βρείτε τα σωστά μέρη. Dvuhsotlitrovye βαρέλια έχουν αποδειχθεί ως υλικό για φτυάρια φτερό αρότρου, αλλά με δεδομένο το μέγεθος της σχεδιαζόμενης θα χρειαστείτε 2 βαρέλια, ή πρόσθετη δομική ενίσχυση. Ως οδηγός και ενισχυτικές νευρώσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν σωλήνες τετραγωνικής ή ορθογωνικής διατομής, επίσης δυνατό να χρησιμοποιηθεί το κυλιόμενο περιοχή, ένα λεπτό περβάζι ή Ι-σχήματος ιστούς.

Για να ρυθμιστεί η γωνία κλίσης των ιστών λεπίδα μπορεί να χρησιμοποιηθεί εντατήρες ή σωλήνες διαφορετικών διαμέτρων με τρύπες για τα δάκτυλα κλειδώματος. Κατά τη χρήση του βαρούλκου να ελέγχει η λεπίδα ανύψωσης απαιτούν πρόσθετο υλικό για την κατασκευή μαξιλάρι κάτω από το ίδιο το βαρούλκο και να μπλοκάρουν το σύστημα, αν χρειάζεται.

Αυτοσχέδια χωματερές δίκτυο UAZ

Το δίκτυο μπορεί να βρει πολλά παραδείγματα όπου βιοτεχνικών τεχνίτες αποδείξουν τις συναρμολογούνται λεπίδες σε UAZ χέρια. Σχέδια από ταλαντούχους τεχνίτες είναι πολύ διαφορετικές, κάποιοι προσφέρουν μια απλοποιημένη έκδοση, ενώ άλλοι χρησιμοποιούν διαφορετικές τροποποιήσεις που έγιναν κατά καιρούς πιο επιτυχής από ό, τι τα προϊόντα του εργοστασίου.

Τα βασικά στάδια και συστατικά

Αλλά πού να αρχίσουμε να ενσαρκώσει συλληφθεί στη λεπίδα UAZ με τα χέρια σας; θα πρέπει να γίνουν οι αναλήψεις λαμβάνοντας υπόψη το μοντέλο εκτός δρόμου, και πρέπει πάντα να είναι κάποια περιθώρια σε μέγεθος για να είναι σε θέση να τοποθετήσει την εξάλειψη πιθανών ελαττωμάτων. Το πρώτο πράγμα που είναι καλύτερο να εξοπλίσει τη δομή στήριξης στο κάθισμα του αυτοκινήτου. Μπορεί να είναι τόσο απλό σταθερών υποστηριγμάτων στερέωσης, και μια ολόκληρη πλατφόρμα όπως «Προστασία του μπροστινού προφυλαχτήρα» όχι μόνο για να φιλοξενήσει τη λεπίδα, αλλά το βαρούλκο με σύστημα μπλοκ. Το επίθεμα μπορεί να γίνει ως ένα σταθερή απόδοση, και ως αφαιρούμενος δομή, η οποία είναι προτιμότερη, επειδή δεν χαλάει την εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Στη συνέχεια, μπορείτε να συμμετάσχουν στην κατασκευή του πιο παχύ μέρος της λεπίδας - φτυάρια εργασίας. Διαστάσεις από τα παραπάνω, είναι καλύτερο να επιλέξετε 2 x 0,6-0,8 μ. Πάρα πολύ χιόνι άροτρο καθαρίζει καλύτερα, αλλά θα είναι άβολο για την εγκατάσταση και τη μεταφορά. Το επόμενο βήμα είναι καλύτερα να καθορίσει τη λεπίδα στο λειτουργικό κατακόρυφη θέση και έτσι να επικολλήσουν τα υπόλοιπα στοιχεία. Πρέπει να θυμόμαστε ότι ακόμα και απλές λεπίδες για να UAZ χωρίς μηχανισμό περιστροφής πρέπει να μπορεί να κινείται κατακόρυφα, διαφορετικά μπορεί να βλάψει σοβαρά το όχημα κατά τη λειτουργία. Το τελευταίο βήμα είναι απαραίτητο για να κάνει τα στοιχεία ελέγχου και περιστροφική και στερεώστε τους με τη δομή.

μηχανισμοί ανύψωσης

Μπορείτε να δείτε τις επιλογές, όταν ο μηχανισμός ανύψωσης χρησιμοποιείται Εγχειρίδιο βαρούλκο τύμπανο, και διαχειρίζεται τους ανθρώπους, που βρίσκεται στο προαύλιο. Δεν είναι πολύ ασφαλές, θα ήταν καλύτερα για την αύξηση και κάτω λεπίδες είναι στην UAZ αφού το όχημα είναι σταματημένο.

Η χρήση των ηλεκτρικών βαρούλκα είναι πολύ πιο εύκολη και πιο ασφαλή, αλλά δεν είναι όλοι πρόθυμοι να επενδύσουν σε τέτοιου είδους εξοπλισμό. Η πιο οικονομική επιλογή θα ήταν ένα ειδικό περίπτερο, ενεργοποιείται όταν αντιστρέφοντας το αυτοκίνητο, και για τη μόνιμη διατήρηση της λεπίδας στην κορυφαία θέση σε λειτουργία μεταφοράς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το κορδόνι.

συμπέρασμα

Υπόθεση Οδηγός φοβισμένος να πω. Λεπίδα για UAZ, έκανε με τα χέρια του, ή το εργοστάσιο συναρμολογούνται θα χρησιμοποιούν SUV σας είναι όχι μόνο ως μέσο μεταφοράς, αλλά και ως πιστός βοηθός στην οικονομία.