Πώς να υπολογίσετε το φόρο για το αυτοκίνητο;

Όπως αναφέρεται σε ορισμένα άρθρα του Κώδικα Φορολογίας, φυσικά και νομικά πρόσωπα, τα οποία έχουν στην κατοχή τους τα οχήματα πρέπει να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας κατά τον καθορισμένο υπολογισμό και σύμφωνα με τους όρους της πληρωμής.

Πολλοί οδηγοί Έγινε η ακόλουθη ερώτηση: «Πώς να υπολογίσετε το φόρο μόνοι σας το αυτοκίνητο, να γνωρίζει εκ των προτέρων πόσα θα πρέπει να πληρώσει» Ας δούμε την ουσία του προβλήματος:

1. Είναι απαραίτητο να καθοριστεί ποιος θα πληρώσει φόρο για τα αυτοκίνητα.

Τα άτομα πληρώνουν το φόρο σε περίπτωση που το όχημα είναι καταχωρημένο με την Τροχαία. Νομική οντότητα πληρώνει φόρο επί των οχημάτων, εκτός αν ο ιδιοκτήτης ή η χρήση του δι 'αντιπροσώπου.

Οι ιδιοκτήτες του οχήματος, η οποία ασχολείται με τη μεταφορά επιβατών ή εμπορευμάτων, απαλλάσσονται από τον φόρο. Με την ευκαιρία, λαμβάνοντας πρόσφατα συμπληρώματα του φορολογικού κώδικα, σύμφωνα με την οποία τα πρόσωπα που εμπλέκονται στην προετοιμασία για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2014 στο Σότσι, δεν πληρώνουν φόρο για τα αυτοκίνητα.

2. Για τον υπολογισμό σωστά το φόρο στο αυτοκίνητο για να ξεκινήσει η φορολογική βάση και τον φορολογικό συντελεστή λαμβάνεται υπόψη στο συγκεκριμένο θέμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Προσδιορίστε φορολογική βάση μπορεί να είναι ξεχωριστά για ένα συγκεκριμένο όχημα, με βάση την ισχύ του κινητήρα, η οποία υπολογίζεται σε ιπποδύναμη, και είναι χαρακτηριστική ενός συγκεκριμένου οχήματος. Η φορολογική βάση μπορεί επίσης να εκφραστεί στον αριθμό των χιλιόγραμμα ώσης ή εγγραφή ευρυχωρία.

Το ποσό της ιπποδύναμης για το αυτοκίνητό σας μπορείτε να βρείτε στο πιστοποιητικό που εκδίδεται κατά την εγγραφή, η οποία είναι παρούσα σε κάθε όχημα ή PTSD.

Σημαντικό: η φορολογική βάση καθορίζεται ειδικά για κάθε όχημα ξεχωριστά.

3. Ο φορολογικός συντελεστής για τα αυτοκίνητα καθορίζεται από ένα ή άλλο αντικείμενο από μόνη της Ρωσικής Ομοσπονδίας, που μπορεί να διαφέρει από το επιτόκιο που καθορίζεται στον Κώδικα Φορολογίας δεν είναι πάνω από δέκα φορές (μείωση ή αύξηση).

Ισχύς από μία περιοχή ακμής ή Δημοκρατία όπως περιγράφεται στο Sec. 3 κουταλιές της σούπας. 361 του Κώδικα Φορολογίας μπορεί να επιβληθούν κυρώσεις ποσοστό του φόρου επί αυτοκινήτου οχήματος, το οποίο αντανακλά τον αριθμό των ετών που έχουν περάσει από την κυκλοφορία του οχήματος.

Κατά τον υπολογισμό ημερολογιακά έτη, το σημείο εκκίνησης είναι η 1η Ιανουαρίου μετά την κυκλοφορία του κάθε οχήματος, συμπεριλαμβανομένου του ιδίου και του έτους για το οποίο ο φόρος επιβάλλεται επί των μεταφορών.

Η γνώση των κανόνων που δόθηκαν παραπάνω θα υπολογίσει σωστά τον φόρο για τα αυτοκίνητα.

4. Τώρα ας μιλήσουμε για τον τρόπο υπολογισμού του φόρου για τα αυτοκίνητα των αριθμών; Μετά τον καθορισμό της φορολογικής βάσης, που πολλαπλασιάζεται με το συντελεστή του περιφερειακού φόρου. Υπολογίστε το φόρο στο αυτοκίνητο πρέπει να είναι σύμφωνα με τη φορολογική περίοδο, η οποία είναι πάντα ίσο με το ημερολογιακό έτος.

Για παράδειγμα, ένα άτομο κατά τη διάρκεια ολόκληρου του 2011 έχει στην κυριότητα του αυτοκινήτου, η ισχύς του κινητήρα - 85 ίππους, στην περιοχή του φορολογικού συντελεστή για τα αυτοκίνητα ήταν 9 ρούβλια. , Τ Ε ιπποδύναμη ανά μονάδα ισχύος. Το αποτέλεσμα είναι 765 ρούβλια (85h9).

5. Υπολογίστε το φόρο για τα αυτοκίνητα που κατά τη διάρκεια των ημερολογιακών ετών γυρίστηκε ή καταγράφεται στα τροχαία, είναι πολύ απλό. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε τον παράγοντα χρόνο, ο οποίος είναι ίσος με τον αριθμό των τακτικών μήνες κράτησης, δηλαδή, την περίοδο που το αυτοκίνητο είχε καταχωρηθεί σε συγκεκριμένο ξενιστή, διαιρείται με τον αριθμό των ημερολογιακών μηνών.

Στο άρθρο 362, παράγραφος 3, επεσήμανε ότι ο φόρος επί των οχημάτων, η οποία κατά την περίοδο διακανονισμού γυρίστηκαν ή εγγεγραμμένα στη Τροχαία, η οποία υπολογίζεται αθροιστικά (εγγραφή μήνα + μηνιαία αφαίρεση αυτοκινήτων από το λογαριασμό). Αν αναλήψεις συνέβη μέσα σε ένα μήνα, θα λαμβάνεται υπόψη ένα μήνα.