Πώς να σύρει ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: χαρακτηριστικά, τους κανόνες και τις κατευθυντήριες γραμμές

Πολύ συχνά ακούτε από τους οδηγούς, που κατέχουν κυρίως ένα αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο που Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο) - είναι ένα διαρκές πρόβλημα. συντήρηση του οδικού δικτύου, επισκευή, θα πρέπει επίσης να πιάτο έξω. Επιπλέον, ακόμη και μια τέτοια μηχανή δεν μπορεί να ρυμουλκηθεί.

Φυσικά, αυτό είναι εν μέρει αλήθεια. Ωστόσο, αυτός που έχει ταξιδέψει ποτέ στο «μηχανή», αναγνωρίζει ότι το αυτόματο κιβώτιο κάνει τη ζωή ευκολότερη για τον οδηγό, ιδιαίτερα στην πόλη της κυκλοφορίας και την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Και για λόγους ευκολίας, όπως γνωρίζετε, θα πρέπει να πληρώσετε. Και αν δει κανείς, γιατί να μην έλκει το αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αποδεικνύεται ότι δεν είναι όλα τόσο άσχημα. Και υπάρχουν εξαιρετικές περιπτώσεις.

Ο λόγος για την απαγόρευση της ρυμούλκησης «μηχανή»

Έτσι, τα αυτοκίνητα μπορούν να εγκατασταθούν διάφοροι τύποι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Διαφέρουν από τον άλλο, όχι μόνο στο σχεδιασμό, αλλά η αρχή λειτουργίας. Τους ότι θερμαντικά στοιχεία κουτιά παραμένουν χωρίς λίπανση, αφού η αντλία λαδιού λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με την μονάδα ισχύος συνδυάζει. Ακριβώς αυτή είναι η βασική αιτία του γιατί δεν μπορείτε να έλκει ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το γεγονός είναι ότι, σε αντίθεση με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ συρόμενα, ακόμη και με τον κινητήρα σβηστό, το σύνολο του μηχανισμού της «μηχανής» συνεχίζει να λειτουργεί. Και καθώς το λιπαντικό δεν φτάνουν, τότε όλα τα στοιχεία του εργάζονται «στεγνό». Ανάμεσά τους δημιουργεί αυξημένη τριβή, η οποία απειλεί την υπερθέρμανση και την εμπλοκή με συνέπεια δαπανηρές επισκευές. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι κατασκευαστές αυτοκινήτων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Συνιστάται να παραιτηθεί από την κοτσαδόρο για ρυμούλκηση. Επιπλέον, για τα οχήματα με τετρακίνηση έχει ένα επιπλέον περιορισμό.

αυτοκίνητο ρυμούλκησης τροχούς αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Πώς να σύρει ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και τετρακίνηση; ακόμη και με μερική φόρτωση των μεταφορών δεν είναι κατάλληλα για τέτοια οχήματα. Και ο λόγος δεν είναι καν στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε όλες τις τροχούς οχημάτων κίνησης, ακόμη και με το εγχειρίδιο δεν μπορεί να κρεμάσει τα εμπρός ή πίσω τροχούς. Αυτή η μέθοδος της μεταφοράς μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του στοιχεία μεταδόσεως (ιδίως viskomuftyi), αντίστοιχα, και σε πιο σοβαρές ζημιές. Ως εκ τούτου, αυτές οι μηχανές μεταφέρονται αποκλειστικά με πλήρη φόρτιση για την ρυμούλκηση της πλατφόρμας. Για όλους τους άλλους, υπάρχουν κάποια όρια ανοχής.

Πώς να έλκει τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;

Πρώτον, φυσικά, αν είναι δυνατόν, είναι καλύτερα να δούμε το βιβλίο υπηρεσιών , και να διαβάσετε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Θα πρέπει να αναφερθούν: ένα τρόπο μεταφοράς έκτακτης ανάγκης, η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα ταυτόχρονα, περιορίζοντας την απόσταση που μπορεί να ρυμουλκηθεί σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Αλλά αυτό είναι το ιδανικό. Κατά κανόνα, ο οδηγός δεν το κάνει. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να θυμόμαστε μερικές απλές οδηγίες που εξηγούν πώς να σύρει ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Επιτρεπόμενη απόσταση εξαρτάται από τον αριθμό των σταδίων μεταφοράς αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αν «αυτόματη» τριών βημάτων, η απόσταση περιορίζεται σε 30 χιλ χιλιόμετρα. Για τα στάδια 4-6, που βρίσκεται 50χλμ. ταχύτητα ρυμούλκησης σε αυτή την περίπτωση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 40 km / h. Για να ελαχιστοποιηθεί η υπερθέρμανση του κουτιού, είναι απαραίτητο για την ανασύσταση του υγρού μετάδοσης λαιμό ακμές πλήρωσης (ATF). Ο αυξημένος όγκος του πετρελαίου θα λάβει υπερβολική θερμότητα μέσω της τριβής. Αυτόματη λαβή όταν ρυμούλκησης έχει οριστεί σε N.

Εδώ είναι ένα πράγμα, μην ξέροντας που να λύσει ένα απλό πρόβλημα θα είναι πολύ δύσκολο. Για να βάλετε το μοχλό στην ουδέτερη κατάσταση όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η «μηχανή», θα πρέπει πρώτα να το ξεκλειδώσετε. Για το σκοπό αυτό, δίπλα στον αυτόματο μοχλό ταχυτήτων είναι μια τεχνολογική τρύπα, κλειστό διακοσμητικό κάλυμμα. Για να ξεκλειδώσετε πρέπει να αφαιρεθεί. Στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα κατσαβίδι μέσα στην οπή, πατώντας και κρατώντας το σε αυτή τη θέση. Ταυτόχρονα με το άλλο χέρι γυρίστε το μοχλό στην αυτόματη λειτουργία N.

Πριν αρχίσει να κινείται, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το μηχάνημα έχει αφαιρεθεί από ένα χειροκίνητο φρένο, και το τιμόνι είναι ξεκλείδωτη. Σε αυτή την περίπτωση, το κλειδί πρέπει να παραμείνει στην κεκλιμένη θέση του διακόπτη ανάφλεξης. Κάθε 20-30 χιλιόμετρα θα πρέπει να επιτρέπεται να κρυώσει «μηχανή», παύει ρυμούλκησης τουλάχιστον 40 λεπτά (για το καλοκαίρι). Το υπόλοιπο του αυτοκινήτου είναι να ρυμουλκείται κανόνες πρέπει να συμμορφώνονται με τις οδηγίες του SDA.

Αλλά μην ξεχνάμε ότι, ξέροντας πώς να σύρει ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μετά από αυτές τις συστάσεις, ο οδηγός ελαχιστοποιεί μόνο τον κίνδυνο σοβαρής βλάβης του αυτόματου κιβωτίου. Ως εκ τούτου, εάν υπάρχει η παραμικρή δυνατότητα να καλέσετε ένα φορτηγό ρυμούλκησης, είναι καλύτερα να το χρησιμοποιήσετε. Το κόστος αυτών των μεταφορών θα κοστίσει πολύ φθηνότερα από ό, τι την ικανότητα να επισκευάσει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Τι να κάνετε αν χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο πράξη ως ένα τρακτέρ;

Αν το κουτί είναι αυτόματη, αν είναι δυνατόν να έλκει ένα άλλο αυτοκίνητο;

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - ένας μηχανισμός ο οποίος θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί. Επιπλέον φορτίου - όχι γι 'αυτόν. Αλλά ο δρόμος είναι ο καθένας. Ως εκ τούτου, για τους ιδιοκτήτες της «μηχανής» θα είναι χρήσιμο να γνωρίζουν όχι μόνο πώς να σύρει ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά και πώς, αν είναι απαραίτητο, με την επιφύλαξη του το αυτοκίνητό του για να ενεργήσει ως κινητήρια δύναμη.

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να γνωρίζετε ποιο είναι το επιτρεπόμενο βάρος είναι σε θέση να τραβήξει το αυτοκίνητο. Αυτό θα πρέπει να καθορίζεται στις οδηγίες στο όχημα. Όμως, με βάση την πραγματικότητα, συνήθως με τις «εναύσματα» τα χέρια δεν φτάνουν. Επομένως, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τα εξής:

1. Το βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να υπερβαίνει το βάρος του ελκυστήρα. Διαφορετικά, η αυξημένο φορτίο θα αυξήσει την θερμοκρασία του μετατροπέα ροπής, η οποία θα έχει δυσμενή επίδραση επί των στοιχείων του κουτιού.
2. Η σύζευξη είναι επιθυμητό να χρησιμοποιηθεί ένα άκαμπτο ρυμούλκησης. Αγγίξτε και θέλετε να μετακινήσετε χρειάζεται εξαιρετικά ομαλά, χωρίς απότομες επιταχύνσεις και φρεναρίσματα. Τα μέτρα αυτά εξηγούνται από το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια της επανάσταση για να δημιουργήσει ένα δυναμικό φορτίο το οποίο είναι μία τάξη μεγέθους μεγαλύτερη από την στατική. Δηλαδή, το βάρος του ρυμουλκούμενου οχήματος αυξάνεται σημαντικά όταν ένα μη-ομοιόμορφη κίνηση. Ως εκ τούτου, το αυτόματο φορτίο υπερβαίνει την επιτρεπόμενη. Και αυτό είναι, όπως ήδη αναφέρθηκε, είναι πολύ κακό για την «μηχανή».
3. για ρυμούλκηση κίνησης κατάσταση πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε ο αυτόματος διακόπτης δεν πάει υψηλότερα από ό, τι το τρίτο μετάδοσης. Υψηλότερη ταχύτητα κάτω από την επίδραση των πρόσθετων φορτίων οδηγήσει σε θερμική μετάδοση.

Οι συστάσεις για το πώς να σύρει ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τίποτα περίπλοκο. Επιπλέον, το θέμα δεν είναι περιττό να αναφέρουμε την ρυμούλκηση τρέιλερ.

Πώς να έλκει ρυμουλκούμενο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;

Με ένα τρέιλερ παρόμοια ιστορία, όπως και του ρυμουλκούμενου οχήματος. Το κύριο πράγμα είναι να συμμορφωθεί με ικανότητες φορτίου, έτσι ώστε να μην υπερθερμανθεί το μετατροπέα. Επιπλέον, εάν το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται πολύ συχνά, είναι καλύτερα να παίζουν με ασφάλεια, θέτοντας το σύστημα ψύξης κουτί επιπλέον καλοριφέρ. Επιπλέον, κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ για την αποφυγή αυξημένη ταχύτητα κινητήρα χρησιμοποιώντας 2 και 3 αυτόματη εύρη λειτουργίας.

Αυτόματη θέρμανση

Από χρησιμεύει ως ένα τρακτέρ, ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων υπόκειται σε υψηλό φορτίο, τότε πριν τη ρυμούλκηση να είναι λίγο ζεστό λάδι. Ειδικά το χειμώνα. Για να το κάνετε αυτό, ξεκινήστε τον κινητήρα. Και πατώντας το πεντάλ του φρένου, αλλάξτε το πλαίσιο επιλογής, κρατώντας σε κάθε θέση για 15-20 δευτερόλεπτα. Μετά από ένα λεπτό και ένα μισό, μπορείτε να ξεκινήσετε ένα κίνημα. Συμπερασματικά, μπορούμε να πούμε ότι ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων όσον αφορά τη ρυμούλκηση, δεν είναι πολύ διαφορετικό από το αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο. Το κύριο πράγμα είναι να είμαστε πολύ προσεκτικοί και επιφυλακτικοί.