Πώς να επιλέξετε ένα κράνος μοτοσικλέτας; Επανεξέταση από τους καλύτερους παραγωγούς

Η σημερινή κίνηση περιλαμβάνει την κακή ποιότητα των πλαγιών και χαμηλή κουλτούρα της οδήγησης που προκαλεί τους οδηγούς να σκεφτεί για την ασφάλειά τους.

Γιατί χρειάζομαι ένα κράνος

Πρόσφατες δείκτες των ατυχημάτων στα οποία εμπλέκονται μοτοσικλέτες ή μοτοποδήλατα αυξάνεται με γεωμετρική πρόοδο. Ακόμα ιππασία σε αυτά τα μέσα μεταφοράς γίνεται όλο και πιο δημοφιλής μεταξύ των νέων και αυτοκινητιστές που θέλουν να αποφύγουν την μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Επιλέγοντας ένα ποδήλατο για να πάρει γύρω από την πόλη, έχετε την ελευθερία κινήσεων και ακραία σχετίζεται με αυξημένο κίνδυνο. Ως εκ τούτου, είναι αναγκαίο να ληφθεί μέριμνα για την προστασία και να αγοράσει ένα κράνος μοτοσικλέτας.

Δεδομένου ότι αυτός είναι ο πιο αξιόπιστος τρόπος για την προστασία από μια ποικιλία από τραυματισμούς στο κεφάλι, η επιλογή του θα πρέπει να ληφθεί πολύ σοβαρά υπόψη. Για να βρείτε το σωστό κράνος μοτοσικλέτας, σκεφτείτε για την έναρξη της κατασκευής του.

Πώς είναι τα κράνη μοτοσικλέτας

Έχουν κατασκευαστεί σύμφωνα με την ίδια αρχή και αποτελούνται από:

• προσωπίδα - ειδικό γυαλί αποτρέπει το μάτι των διαφόρων υποκειμένων και έντομα?
• εσωτερικό στρώμα - διαχέει ενέργεια που δεν απορροφάται από το κέλυφος, και σβήνει αυτό?
• κέλυφος - το εξωτερικό κέλυφος, το οποίο προστατεύει την κεφαλή από βλάβες?
• μαξιλάρια και ζώνη - σχεδιασμένα για τον καθορισμό του κράνους.

Το εξωτερικό κέλυφος, ή όπως την αποκαλούν στο λαό, το κέλυφος μπορεί να είναι δύο τύπων:

• Cast - υπό πίεση, που κατασκευάζονται από ένα πλαστικό όπως το πολυαιθυλένιο και πολυαμίδια?
• κολλημένα - που αποτελείται από fiberglass, πολυμερικά ή ίνες άνθρακα.

κράνος κατασκευασμένο από ένα πλαστικοποιημένο fiberglass, διαθέτει υψηλή αντοχή και αξιοπιστία. Αλλά την ίδια στιγμή είναι ένα από τα πιο ακριβά είδη όπως στρώματα υφάσματος υψηλής αντοχής συχνά κολλημένα με το χέρι. Συνήθως, αυτά τα κράνη είναι αρκετές φορές βαρύτερο από το καστ.

Απλή τεχνολογία παραγωγής, όπως η προστασία καθιστά σχετικά φθηνό. Είναι ελαφρύτερο και πιο συμπαγές, αλλά δεν είναι ανθεκτικό.

Η εξωτερική πλευρά του κράνους είναι καλυμμένο με ειδικά χρώματα και βερνίκια για την προστασία του υλικού από βλάβη.

Από το εσωτερικό του κράνους μοτοσικλέτας καλύπτονται με πολυστυρένιο. Αυτό βοηθά να μαλακώσει το χτύπημα το φθινόπωρο. Αξίζει να σημειωθεί ότι μετά το εσωτερικό κέλυφος είναι παραμορφωμένο και η αρχική του κατάσταση δεν επιστρέφεται. Με κάθε εγκεφαλικό επεισόδιο μείωσε τις προστατευτικές ιδιότητες, γι 'αυτό συνιστάται να αντικαταστήσει το κράνος μετά από αυτό, ακόμη και αν δεν υπάρχουν ορατές ρωγμές.

Για την προστασία του φορώντας του δεν προκαλεί δυσφορία και εξαερισμού λειτούργησε καλά, το εσωτερικό του κράνους sheathe ειδική επένδυση. Είναι κατασκευασμένο από μαλακό υλικό είναι υποαλλεργικό. Εάν είναι απαραίτητο, είναι δυνατόν να αποκολληθεί και καθαρό.

Τύποι κράνη μοτοσικλέτας

Σήμερα υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία από προστατευτικό εξοπλισμό για μοτοσικλέτες και σκούτερ. Επιλέξτε το σωστό μοντέλο δεν θα κάνει δυσκολίες. το παρακάτω είναι η πιο κοινή:

1. Integral κράνος. Είναι σε θέση να παρέχει τη μέγιστη προστασία για τον αναβάτη έχει υψηλή αεροδυναμικές ιδιότητες. Το μειονέκτημα αυτού του μοντέλου θεωρείται ότι είναι η έλλειψη εξαερισμού σε ζεστό καιρό.
2. Εξωτερική. Αυτό το είδος του κράνους μοτοσικλέτας καλύπτει μόνο το μισό κεφάλι, παρέχοντας έτσι την ελάχιστη προστασία σε υψηλότερες ταχύτητες. Ένα μικρό πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι ότι είναι δυνατό για να φάτε, να πιείτε και να μιλήσουμε.
3. Πιο κατάλληλο για cross-ανασύρσεων. Υπενθυμίζει κράνος αναπόσπαστο στον σχεδιασμό του. Έχει επίμηκες κάτω μέρος, το οποίο εγγυάται υψηλή ασφάλεια και εξαερισμού. Επίσης, είναι εξοπλισμένο με μια ζελατίνα, η οποία προστατεύει απόλυτα από τη σκόνη και τον ήλιο. Ωστόσο, δεν υπάρχει καμία ζελατίνα, έτσι ώστε το κράνος πωλείται με ειδικά γυαλιά.
4. Κράνος-modular. Το κύριο χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου αποτελεί μπροστινό μέρος του, το οποίο μπορεί να διπλωθεί. Αυτό κάνει το κράνος πρακτική, δεδομένου ότι δεν χρειάζεται να το βγάλει στις στάσεις να καπνίζουν ή να πίνουν.

Η επιλογή του μεγέθους

Διαστάσεις των κράνη μοτοσικλέτας, κατά κανόνα, είναι καθολική για όλους τους τύπους. Ως εκ τούτου, για να επιλέξετε το κατάλληλο μέτρο θα πρέπει να ηγηθεί της περιφέρειας. Για να το κάνετε αυτό, ένα εκατοστό βρίσκεται ακριβώς πάνω από τα φρύδια. Προκειμένου να μετρηθεί με μεγαλύτερη ακρίβεια την περιφέρεια, η διαδικασία είναι καλύτερο να κάνει αρκετές φορές.

Έχοντας έρθει στο κατάστημα και να επιλέξετε το κατάλληλο μοντέλο, να είστε βέβαιος να δοκιμάσετε πάνω της, κουμπωμένο όλες τις βίδες. Το κράνος πρέπει να κάθονται σφιχτά στο κεφάλι, αλλά δεν ωθεί και δεν παρέα. Μετά από όλα τα συνδετήρες σταθερά, στρίβετε απότομα το κεφάλι σας προς τη μία πλευρά, και στη συνέχεια το άλλο. Αν υπάρχει ένα λάθος, τότε να το αντικαταστήσει με ένα μοντέλο ενός μικρότερου μεγέθους. Αν είστε ελεύθεροι να πυροβολήσει δεν αγγίζει ή πίσω μέρος του κεφαλιού με ένα κράνος, δείχνει επίσης το μεγάλο μέγεθος.

Για να πειστεί της επιλογής τους, φορώντας ένα κράνος δεν είναι λιγότερο από 5 λεπτά, μπορείτε να απολαύσετε όλες τις ανέσεις που μεταφέρουν και γωνίες θέασης.

Επισκόπηση κατασκευαστές

Με βάση τη συλλογή σχολίων μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι τα καλύτερα κράνη μοτοσικλέτας που κατασκευάζονται από εταιρείες όπως:

• AGV - Ιταλός κατασκευαστής των οποίων τα προϊόντα συνδυάζουν την υψηλή ποιότητα και λογικές τιμές.
• Arai - η ιαπωνική εταιρεία που δεν χρειάζεται συστάσεις. Κράνη από αυτόν τον κατασκευαστή είναι οι πιο διάσημες οδηγούς αγώνων.
• Nolan - μια ιταλική εταιρεία που παράγει το δικό της σήμα, όπως ένα ακριβό κράνη μοτοσικλέτας και τον προϋπολογισμό.
• Shoei - ιαπωνική εταιρεία που ασχολείται με την παραγωγή τέτοιων προστασίας από το 1959. Ένας μεγάλος αριθμός των οπαδών, δήλωσε την υψηλή ποιότητα των προϊόντων αυτών.

Τιμή κράνη μοτοσικλέτας

Κατά την επιλογή κάθε τιμή του προϊόντος παίζει σημαντικό ρόλο. Και θεωρεί ότι η προστασία δεν αποτελεί εξαίρεση. Για να αγοράσετε υψηλής ποιότητας κράνος μοτοσικλέτας, η τιμή για αυτό δεν πρέπει να είναι λιγότερο από $. 170 Για τα χρήματα που θα προσφερθεί ένα μοντέλο ακριβά υλικά, με μια ζελατίνα δύο στρώσεων και καλό εξαερισμό. Πιο έκδοση του προϋπολογισμού μπορεί να αγοραστεί για $ 50-130. Κράνη σχεδιαστεί προσαρμοσμένη, κοστίζουν περίπου 350-400 $ μοτοσικλετιστή. Το ποσό αυτό περιλαμβάνει την καταγραφή σχεδιασμό. Αλλά κράνη έχουν σχεδιαστεί για αγώνες, το κόστος ασφαλίστρων τουλάχιστο 500 $.