Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζω το ακροφύσιο VAZ και πώς μπορείτε να προσδιορίσετε το πρόβλημα;

Μπεκ ψεκασμού καυσίμου - είναι το πιο σημαντικό στοιχείο σε κάθε σχεδιασμό των αυτοκινήτων. Χωρίς αυτό δεν κάνει καμία σύγχρονων επιβατικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων Βόλγα αυτοκινήτων οικογένεια δέκατο. Τα ακροφύσια (ΠΣΥ 2110-2114) που χρησιμοποιούνται για τον ψεκασμό του καυσίμου, λόγω της υψηλής πίεσης που είναι αρκετές ατμόσφαιρες. Σε αυτό το άρθρο θα μάθετε πώς να καθορίσει την αποτυχία των μερών, πόσα πρέπει να τους αντικαταστήσει και τον καθαρισμό.

αξιοποίηση των πόρων

Τώρα, ίσως κάθε ρωσική αυτοκινητιστής ξέρει τι «ποιότητα» των καυσίμων, που γεμίζει τη δεξαμενή. Η βενζίνη που πωλείται σε 30 ρούβλια ανά λίτρο πρατήρια βενζίνης, δεν μπορεί να λέγεται καθαρά. Σε κάθε περίπτωση, θα περιέχει ένα ορισμένο ποσοστό του θείου και ακαθαρσίες, και αυτό είναι ακριβώς πόσο θα είναι στη βενζίνη, αυτό εξαρτάται από την καλή πίστη της εταιρείας. Όπως δείχνει η πρακτική, τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου (VAZ 2112 - 2114) πρέπει να καθαρίζονται σχολαστικά μετά από 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Έτσι, μην τα καθαρίζετε τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.

Αυτό σηματοδοτεί το σφάλμα μπεκ;

Φυσικά, περιμένετε μέχρι το αριστερόστροφα θα προσθέσει άλλα 20 ή 30.000 χιλιόμετρα δεν είναι απαραίτητο (ίσως, αυτό το μέρος θα είναι να ζήσουν περισσότερο σε 40 χιλιάδες), καθώς και η ακριβής ημερομηνία της λειτουργίας τους είναι πάντα διαφορετική. Και για να παρατηρήσετε το πρόβλημα του χρόνου, θα πρέπει να γνωρίζετε ορισμένα σημεία με τα οποία το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται παράξενα. Οι ακόλουθοι παράγοντες μπορεί να αποδοθεί σε αυτόν:

• Ο κινητήρας ξαφνικά πάγκους στο ρελαντί.
• Μέση κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται 10-30 τοις εκατό.
• Το μηχάνημα δεν μπορεί να δώσει αυτή τη δύναμη, η οποία αναπτύσσεται πριν.
• οι αυξήσεις ταχύτητα του οχήματος, στη συνέχεια μειώνεται.
• Οι εκπομπές είναι πιο μολυσμένο.

Εάν παρατηρήσετε τουλάχιστον ένα από αυτά τα σημάδια, τότε το ακροφύσιο στο WHA που έχουν ανάγκη καθαρισμού. Ωστόσο, πριν να αρχίσουν να εργάζονται, είναι απαραίτητο να διαγνώσει το αυτοκίνητο και μόνο μετά από αυτό (αν είναι απαραίτητο) για να καθαρίσετε. Γιατί «αν χρειαστεί»; Το γεγονός ότι παρόμοια συμπτώματα μπορούν να χρησιμεύσουν όχι μόνο την VAZ ακροφύσιο, αλλά έναν αριθμό άλλων αδρανών υλικών και εξαρτημάτων. Ως εκ τούτου, να κάνει τίποτα πριν από την ώρα δεν είναι απαραίτητη.

Έχω να το κάνω στο πρατήριο;

Όσον αφορά τη διάγνωση, φυσικά, θα πρέπει να γίνει σε ένα κέντρο εξυπηρέτησης. Αλλά καθαρά ακροφύσια βάζο δεν είναι απαραίτητα στον ίδιο χώρο - η διαδικασία αυτή μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Εάν πάρετε το φίλο του σιδήρου σας σε λίγες ώρες από τον ελεύθερο χρόνο, μπορείτε να αποθηκεύσετε περίπου 1500 ρούβλια.

Τι άλλαξε μετά καθαρίζονται τα μπεκ;

WHA σε αυτή την περίπτωση, να απαλλαγούμε από όλα τα προβλήματα που τον προσπέρασε πριν από την επισκευή. Μετά από αυτή τη διαδικασία, θα παρατηρήσετε ότι το μηχάνημα άρχισε να καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα, ο κινητήρας δεν θα σβήσει, η ταχύτητα δεν είναι το άλμα, και αύξησε σημαντικά την ικανότητα. Το χειμώνα, ο κινητήρας εκκίνησης θα είναι πιο αρμονική, ο ρυθμός επιτάχυνσης μπορεί επίσης να αυξηθεί. Επίσης, πρέπει να γνωρίζουν ότι η αποτελεσματικότητα της θεραπείας εξαρτάται από το βαθμό της μόλυνσης - οι περισσότερες συστάδες για τα ακροφύσια ήταν, τα περισσότερα προβλήματα με τη λειτουργία του ένα βενζινοκινητήρα επιμένει στην έξοδο.