Πού είναι το Τόκιο; αξιοθέατα του Τόκιο με φωτογραφίες

Τόκιο (Ιαπωνία), είναι η πρωτεύουσα του κράτους και μία από τις μεγαλύτερες πόλεις του πλανήτη. Επιπλέον, είναι σημαντικό βιομηχανικό, οικονομικό, πολιτικό και πολιτιστικό κέντρο ολόκληρης της ανατολικής περιοχής. Για οποιαδήποτε τουριστική θα ήταν αδιανόητο να πάει στην Ιαπωνία και να μην επισκεφθείτε το κεφάλαιό της. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, διότι, παρά τη νεωτερικότητα του, τιμάται εθνική παράδοση που χρονολογείται από πολλούς αιώνες πριν. Αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πού είναι το Τόκιο, την ιστορία και τα αξιοθέατα της.

Μια σύντομη ιστορία

Σύμφωνα με ιστορικά στοιχεία, οι πρώτοι άνθρωποι εμφανίστηκαν στην περιοχή της θέσης της πόλης του σήμερα στη Λίθινη Εποχή. Ωστόσο, μεγάλη σημασία της, έλαβε πολύ αργότερα. Στα μέσα του δωδέκατου αιώνα, η σημερινή πρωτεύουσα της Ιαπωνίας ήταν ένα μικρό ψαροχώρι που ονομάζεται Edo. Το 1590, το όνομα Shogun Tokugawa Ieyasu έκανε την πρωτεύουσα του σογκούν, και άρχισαν να χτίζουν εδώ για τη μακροπρόθεσμη διαχείριση των ιδρυμάτων. Από τότε, η πόλη άρχισε να αναπτύσσεται ενεργά, και στο δέκατο όγδοο αιώνα, έχει γίνει ένα από τα μεγαλύτερα όχι μόνο στην Ιαπωνία, αλλά και σε όλο τον κόσμο.

Η σημερινή της ονομασία του Τόκιο ήταν το 1869, αφού ο αυτοκράτορας Mutsuhito υπέστη εδώ την πρωτεύουσα του κράτους του Κιότο. Στο δέκατο ένατο αιώνα, πολύ γρήγορα εδώ ανεπτυγμένη βιομηχανία και τη ναυπηγική βιομηχανία. Το 1872 ο πρώτος σιδηρόδρομος χτίστηκε, συνδέει την ιαπωνική πρωτεύουσα με τα προάστιά της - Γιοκοχάμα.

Η ιστορία της περιοχής της πόλης, όπου το Τόκιο δύο φορές υποφέρει από καταστροφές. Η πρώτη φορά που συνέβη το 1923. Στη συνέχεια, κάτω από την επίδραση του σεισμού (9 πόντους), σχεδόν το ήμισυ η μητρόπολη καεί. Σκοτώνοντας περισσότερους από 90.000 κατοίκους της περιοχής.

Τη δεύτερη φορά, η πόλη υπέστη σοβαρές ζημιές, ως αποτέλεσμα των μαζικών βομβαρδισμών της 8 Μαρτίου 1945. Αυτό στοίχισε τη ζωή σε 80 χιλιάδες ανθρώπους. Όποια και αν ήταν, και στις δύο περιπτώσεις, το Τόκιο ξαναχτίστηκε και συνέχισε να αναπτύσσεται. Δεν αποφευχθεί αυτό, και ο χρόνος της κατοχής της μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

γεωγραφική θέση

Μιλώντας για την τύχη του Τόκιο, πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να σημειωθεί ότι λόγω της γεωγραφικής ιδιαιτερότητας των ορίων των διοικητικών της πόλης καλύπτει όχι μόνο τις ηπειρωτικές περιοχές, αλλά και τις δύο αλυσίδες του αρχιπελάγους που εκτείνονται για εκατοντάδες χιλιόμετρα. Το κύριο μέρος της μητρόπολης βρίσκεται στο βόρειο-δυτικό τμήμα του Tokyo Bay, στο νησί της Honshu. μητροπολιτική περιοχή σε μεγαλύτερο βαθμό είναι η Kanto Πεδιάδα. Όσον αφορά τη γεωγραφική προέλευση, το επίσημο για την ιαπωνική πρωτεύουσα, που είναι 35 μοίρες 41 λεπτά βόρειου γεωγραφικού πλάτους και 139 μοίρες 36 λεπτά ανατολικά γεωγραφικό μήκος.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στην ηπειρωτική χώρα της πόλης είναι συγκεντρωμένα όλα τα σχετικά διοικητικά, πολιτικά, οικονομικά και πολιτιστικά κέντρα, καθώς και μεγάλες λιμάνι, το αεροδρόμιο της χώρας, μεταξύ των οποίων το Διεθνές Αεροδρόμιο του Τόκιο. Η περιοχή της μητρόπολης είναι λίγο περισσότερο από 2188 τετραγωνικά χιλιόμετρα.

κλίμα

Τόκιο είναι υπό την επήρεια του υποτροπικό κλίμα με ήπιους χειμώνες και ζεστά ξηρά καλοκαίρια. Κάθε χρόνο υπάρχουν κατά μέσο όρο πτώση περίπου 1300 χιλιοστά βροχόπτωσης. μεγαλύτερος αριθμός τους είναι χαρακτηριστική για την περίοδο από τον Ιούνιο έως τον Ιούλιο. Η μέση θερμοκρασία το καλοκαίρι κυμαίνεται από 18 έως 20 βαθμούς Κελσίου. Το χειμώνα, κάτω από την επίδραση του Ειρηνικού Ωκεανού βοριάς όλο και πιο μαλακό. Αυτή τη στιγμή το θερμόμετρο συνήθως βρίσκεται στο επίπεδο του 3-5 βαθμούς κάτω από το μηδέν.

Χιονοπτώσεις εδώ μπορεί να χαρακτηριστεί ως ενιαίο φαινόμενο. Την ίδια στιγμή, κατά κανόνα, λαμβάνουν χώρα κάθε χειμώνα. Είναι αδύνατο να μην σημειωθεί το γεγονός ότι πολλοί επιστήμονες αποκαλούν αυτό το μητρόπολη εντυπωσιακή επιβεβαίωση του πόσο επηρεάζει την αύξηση του πληθυσμού των πόλεων στο κλίμα.

Η πρωτεύουσα της Ιαπωνίας βρίσκεται σε μια από τις πιο επικίνδυνες περιοχές του κόσμου. Το γεγονός είναι ότι σε μια νότια κατεύθυνση από αυτόν είναι μόνο τέσσερις από κοινού των λιθοσφαιρικών πλακών. Όλοι τους βρίσκονται σε συνεχή κίνηση, σε σχέση με την οποία υπάρχουν συχνά συμβαίνουν σεισμοί. Σχετικά με το πιο καταστροφικό από τα οποία ήταν στο παρελθόν. Αρκετά συχνό φαινόμενο - τυφώνες, αλλά συνήθως δεν έχουν τέτοιες σημαντικές συνέπειες.

Διοικητική δομή

Η κύρια πόλη της Ιαπωνίας, είναι ένας από τους νομούς, - ή μάλλον, η κύρια περιοχή, η οποία αποτελείται από 62 διοικητικές μονάδες. Όταν πρόκειται για το Τόκιο, αυτό συνήθως σημαίνει 23 περιοχές που κατά την περίοδο 1889-1943 ήταν ενωμένοι. Από σήμερα, όλοι είναι ίσοι σε κατάσταση στις πόλεις (το καθένα έχει μέτρα και δημοτικό συμβούλιο).

Η κυβέρνηση με επικεφαλής τον κυβερνήτη της πρωτεύουσας, όπου οι κάτοικοι επιλέγουν να καθολική ψηφοφορία. Δημοτικό κέντρο της πόλης είναι η έδρα που βρίσκεται στο Shinjuku. Επιπλέον, η επικράτεια της μητρόπολης και η πολιτειακή κυβέρνηση της Ιαπωνίας.

χαρακτηριστικά κατασκευής

Λαμβάνοντας υπόψη ότι, όπου υπάρχει το Τόκιο, οι κάτοικοι αναγκάζονται να κατασκευάσει τα κτίρια που είναι σεισμικά ασφαλείς. δίκαιο Κατασκευή της χώρας απαιτεί από τις εταιρείες που συμμετέχουν σε αυτόν τον τομέα δραστηριότητας, η εφαρμογή σύγχρονων τεχνολογιών που επιτρέπουν να μειωθούν στο ελάχιστο οι επιπτώσεις των μετασεισμών. Από την άποψη αυτή, ένα τέτοιο πράγμα όπως η τριμηνιαία κτίριο στην ιαπωνική πρωτεύουσα δεν είναι διαθέσιμη. Όλα τα κτίρια εδώ για λόγους ασφαλείας, βρίσκονται σε κάποια απόσταση το ένα από το άλλο. Οι δρόμοι της πόλης έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε σε περίπτωση καταστροφής των σπιτιών στηρίζονται στους τοίχους των γειτονικών κτιρίων.

μεγάλο μυρμήγκι λόφο

Τόκιο - μια πόλη που συχνά αναφέρεται ως «μεγάλο μυρμήγκι λόφο.» Το γεγονός ότι χιλιάδες σπίτια και κτίρια χτίστηκαν εδώ στα στενά δρομάκια. Δύο αυτοκίνητα μπορεί να είναι να χάσετε περισσότερα από αυτά με δυσκολία. Γειτονιές με μεγάλα εμπορικά κέντρα και ουρανοξύστες έρχονται σε έντονη αντίθεση με αυτούς. Επιπλέον, μητροπολιτικό δίκτυο περίβλημα καλωδίων, κάγκελα και δρόμους. Αν κεντρικούς δρόμους της κτίρια είναι γενικά ανεγερθεί σε ευρωπαϊκό στιλ, οι πιο απομακρυσμένες - σε μεγάλο βαθμό προσαρμοσμένη, κατά κύριο λόγο διώροφα σπίτια.

Οι Ιάπωνες προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν προς όφελός κάθε κομμάτι γης στο Τόκιο. σε αυτό οι τιμές εδώ είναι απλά αστρονομικό. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι λόγω της οξείας έλλειψης χώρου. Ως αποτέλεσμα, η κυβέρνηση αναγκάζεται να γεμίσει σταδιακά μέχρι τη θάλασσα. Έτσι, δημιουργώντας τεχνητά νησιά, τα οποία είναι χτισμένα όχι μόνο κατοικημένες περιοχές αλλά ακόμη και αεροδρόμια, εργοστάσια, εμπορικά κέντρα, πάρκα και άλλες εγκαταστάσεις. Σύμφωνα με δειλά τις εκτιμήσεις, μέχρι το τέλος του 2015 ο πληθυσμός της μητροπολιτικής περιοχής του Τόκιο θα φτάσει 29 εκατομμύρια ανθρώπους.

μεταφορά

Οι δημόσιες συγκοινωνίες στην ιαπωνική πρωτεύουσα λειτουργεί άψογα. Τοπικά τρένα και μεταφορά από και προς το μετρό μέχρι αργά το βράδυ και είναι ο ταχύτερος είδος του μηνύματος. Οι περισσότεροι από τους εργαζόμενους στην πόλη των ανθρώπων που ζουν στα προάστια και στα προάστια, παρκάρουν τα αυτοκίνητά τους κοντά στον πλησιέστερο σταθμό και την αλλαγή σε ένα τρένο.

Θα πρέπει να σημειωθεί, και το αεροδρόμιο του Τόκιο «Χανέντα» των επιβατών που είναι κατά μέσο όρο 41 εκατομμύρια ανθρώπους το χρόνο. Το μέγεθος του είναι η έκτη μεγαλύτερη στον κόσμο. Για τους σκοπούς της εκφόρτωσης 60 χιλιόμετρα από τα σύνορα της πόλης, που χτίστηκε κάποια πιο πύλες του αέρα - «Narita». Για να φτάσετε στο αεροδρόμιο στο Τόκιο, μπορείτε πολύ γρήγορα χρησιμοποιώντας ένα τρένο υψηλής ταχύτητας «Sinkantsen».

Επιπλέον, η ιαπωνική πρωτεύουσα είναι επίσης η μεγαλύτερη στην κατάσταση της μονάδας αποστολής. Προκειμένου να εξασφαλισθεί η δυνατότητα των πλοίων που έρχονται στο Τόκιο, Γιοκοχάμα, σε προάστιο του χτίστηκε ένα σύγχρονο λιμάνι, που συνδέεται με το κανάλι νερού που βάθος. Ο μέσος ετήσιος κύκλος εργασιών των προϊόντων εδώ είναι περίπου 124 εκατομμύρια τόνους.

αξιοθέατα

Τοπική πολιτιστική κληρονομιά είναι περήφανος για όλα της Ιαπωνίας. Τόκιο Εστιατόρια προσελκύουν κάθε χρόνο εκατομμύρια τουρίστες από όλο τον κόσμο. Αρκετά δημοφιλής μεταξύ των ταξιδιωτών θεωρούνται τοπικών και εθνικών πάρκων (ειδικά η Meiji Grove, Ogasawara και Ueno).

Όποια και αν ήταν, ένα από τα πιο σημαντικά αξιοθέατα θεωρούνται Imperial Palace Garden, που βρίσκεται στην καρδιά της μητρόπολης. πρώτα κτίρια του χρονολογούνται από το δέκατο έκτο αιώνα και περισσότερο. Αυτά διατηρούνται ακόμη και μετά από πολλές ισχυρών σεισμών. Σύνολο δομών περιοχή κατά τη γνώμη κήπους είναι περίπου 7,5 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Στο εσωτερικό του συγκροτήματος υπάρχει η αυτοκρατορική κατοικία.

Το Shiba Park είναι Tokyo Tower. Κριτικές για τους κατοίκους της περιοχής δείχνουν ότι είναι πλέον ένα σύμβολο της ιαπωνικής πρωτεύουσας. Σήμερα είναι ένα τουριστικό αξιοθέατο, προβολή πλατφόρμες, αίθουσες και ένα μουσείο που επισκέπτονται κατά μέσο όρο 2,5 εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως. Ο πύργος είναι 332,6 μέτρα.

Ένα άλλο δημοφιλές τοπικό ορόσημο θεωρείται ότι είναι ένα άλλο πύργο της τηλεόρασης - «Tokyo Sky Tree». Μεταξύ άλλων παρόμοιων αντικειμένων στον κόσμο έχει ένα μέγιστο ύψος (634 m ενόψει της κεραίας).

Το πιο επιθυμητό μέρος για να επισκεφθείτε για τα παιδιά έγινε Τόκιο Disneyland.

ενδιαφέροντα γεγονότα

• Αν Τόκιο ήταν μια ξεχωριστή χώρα, στα κράτη λίστα ΑΕΠ της, θα είχε λάβει 15 θέση στον κόσμο.
• Προς τιμήν της ιαπωνικής πρωτεύουσας ονομάζεται αστεροειδής, που ανακαλύφθηκε από τους τοπικούς αστρονόμους το 1900.
• Τόκιο - η πόλη στην οποία συγκεντρώνεται περίπου το 35% των ιδρυμάτων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης στην Ιαπωνία. Σε αυτές τις μελέτες, κάθε δευτερόλεπτο μαθητής της χώρας.
• Λόγω της υψηλής σεισμικής δραστηριότητας στην περιοχή, η κατάσταση έχει συχνά συζητήσεις για το ενδεχόμενο μεταφοράς της πρωτεύουσας σε μια άλλη πόλη. Οι κύριοι διεκδικητές είναι Higashino, και Nasu Mie. Παρά την έγκριση μιας τέτοιας ιδέας από την κυβέρνηση, δεν έχει ληφθεί ακόμη καμία περαιτέρω ενέργεια.
• Για 14 συναπτά έτη, μέχρι το 2006, το διάσημο περιοδικό «The Economist» που ονομάζεται Τόκιο πιο ακριβή πόλη στον κόσμο για το κόστος διαβίωσης και των ακινήτων.