Ζωγραφική μοτοσικλέτα στο σπίτι

Όλες οι δυνατότητες σχεδιασμού της καινοτομίας, ώστε να ανανεώσετε την προβολή μιας παλιάς μοτοσικλέτας που, αν όχι να εξετάσουμε προσεκτικά, δεν μπορείτε να μάθετε. Τέτοιες ριζικές αλλαγές εμφάνιση βαθμό ζωγραφική. Ναι, ένα νέο χρώμα, βερνίκι, υπερχείλισης - και εδώ είναι, ένα ολοκαίνουργιο μοτοσικλέτα. Και αν προσθέσετε το δικό σας «widgets», το άλογο σιδήρου θα είναι ακριβώς προσωπικότητα. Αλλά υπάρχει πραγματική μοτοσικλέτα χρώμα με τα χέρια τους, ή αξίζει τον κόπο για το στούντιο; Σε αυτά και άλλα ερωτήματα θα απαντηθούν παρακάτω.

Πρώτα απ 'όλα - το χρώμα, και, στη συνέχεια, Συσκευές

Πρόκειται για ένα συστατικό του χρώματος με ένα κεφαλαίο γράμμα, όχι μια «ευθεία βραχίονα», δηλαδή ζωγραφίσει. Επειδή η ογκώδης άντρας με ακριβά χρώμα σχεδίου μπορεί να λάβει ελκυστικά αποτελέσματα και δεν είναι σαφές τι θα γίνει ο πλοίαρχος με τίποτα καλό. Επομένως, είναι σημαντικό να κατανοήσουμε τη συνταγή και τα συστατικά. Υπάρχουν μικρές παράγοντες που αξίζουν την προσοχή κατά τη διάρκεια μιας βαφείο. Πρώτον, το κόστος. Δεν είναι ακόμα αξίζει να εξηγήσει. Το φθηνότερο θα είναι η απόφαση του σχεδιασμού, τόσο το καλύτερο. Δεύτερον, ο εξοπλισμός και η πολυπλοκότητα του υλικού εφαρμογής. Μερικές φορές συμβαίνει ότι τα χέρια σας απλά αδύνατο να εφαρμόσει το χρώμα. Στη συνέχεια, εκρήξεις, στη συνέχεια, αφαιρέστε, σε γενικές γραμμές, χρειάζεται ένα ειδικό περιβάλλον και ειδικά εργαλεία. Τρίτον, ο χρόνος στεγνώματος. Αυτός ο παράγοντας είναι επίσης αξίζει την προσοχή. Δεν είναι κάθε υλικό που στεγνώνει γρήγορα και ομοιόμορφα, για ορισμένες εφαρμογές δεν δημιουργούν ειδικές συνθήκες.

τύπους βαφών

ζωγραφική Μοτοσικλέτα συνήθως περιλαμβάνει τη χρήση των τριών ειδών των χρωμάτων. Κάθε ένα από αυτά έχει τα δικά της χαρακτηριστικά και τις ιδιαιτερότητες της. Πώς να επιλέξετε - είναι στο χέρι κάθε άτομο. Έτσι, το πρώτο του είδους του χρωματισμού υλικού - nitroemalevy. Είναι ένα από τα πιο κοινά. Γιατί; Επειδή nitroemalevye ζωγραφίσει το φθηνότερο. Αλλά, όπως πάντα, το χαμηλό κόστος δεν αποτελεί δείκτη της ποιότητας. Πρώτον, οι επαγγελματίες. NE (το ακρωνύμιο βρίσκεται συχνά στη συσκευασία) στεγνώνει πολύ γρήγορα. Μόνο δέκα έως τριάντα λεπτά σε θερμοκρασία δωματίου, και το χρώμα είναι ξηρό. Αυτή είναι μια αρκετά καλή ποιότητα επειδή σας επιτρέπει να επιταχύνει τις εργασίες διαδικασίας. Nitroemalevy υλικό είναι εύκολο να εφαρμοστεί. Επιπλέον, το νίτρο (ένα άλλο όνομα ΝΕ) έχει μια τεράστια ποικιλία χρωμάτων. Όλα αυτά είναι αυτό που καθορίζει το χρώμα nitroemalevuyu, αν όχι για ένα μειονέκτημα: φτωχή αντοχή σε χημικές και μηχανικές επιδράσεις. NE δεν ανέχεται χυθεί βενζίνη, προσκρούσεις δρόμο πέτρες. Αλκυδικών χρωμάτων - μια πλήρης αντίθεση με το νιτρο. Είναι ακριβό, δεν έχει ποικιλία χρωμάτων. ανθεκτικό στα χτυπήματα, αλλά. Και η μεσαία επιλογή - ακρυλικό. Όλες οι επιλογές είναι στο μεσαίο επίπεδο, συμπεριλαμβανομένης της τιμής. Ως εκ τούτου, είναι ένα ακρυλικό υλικό κατάλληλο για τη βαφή στο σπίτι.

ζωγραφική μοτοσικλετών

Δεν είναι μυστικό ότι πριν από τη βαφή οποιαδήποτε επιφάνεια, θα πρέπει πρώτα να αντιμετωπίζονται με προσοχή. Τι να κάνω; Πρώτα, αφαιρέστε όλα τα έξοδα που τελικά θα επηρεαστούν από τη διαδικασία αυτή. Όταν όλα τα στοιχεία μπαίνουν στη θέση τους, θα πρέπει να γίνονται δεκτά για την επεξεργασία. ζωγραφική μοτοσικλέτα αρχίζει με τα γυρίζοντας μέρη με γυαλόχαρτο. Μετά από όλα, η επιφάνεια πρέπει να είναι απόλυτα επίπεδη. Αντικείμενο του έργου είναι έτοιμη; Στη συνέχεια, το επόμενο βήμα - ένα έναυσμα. Αυτή η διαδικασία είναι κατάλληλη για φιάλες εναρκτήρα αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτό το λευκό μίγμα πρέπει να εφαρμοστεί αποτελεσματικά, επειδή το αποτέλεσμα έχει ήδη τεθεί. Όλα είναι έτοιμα - χρόνο για να ζωγραφίσει. Ακρυλικό υλικό στεγνώνει γρήγορα. Το χρώμα θα πρέπει να συσκευάζονται σε πολλές στρώσεις. Η τελική διαδικασία καθορισμού - βερνίκωμα. Βερνίκι θα δώσει λάμψη και να κρατήσει το χρώμα στην αρχική του μορφή. Και πάλι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υλικό σε φιάλες. Το πλεονέκτημά τους - η ευκολία χρήσης.

ζωγραφική μοτοσικλέτα: η τιμή

Ο νέος σχεδιασμός δεν σας κοστίζει μια όμορφη πένα. Όλα τα υλικά είναι φθηνά (περίπου 200 ρούβλια για κάθε κασέτα). Το κύριο πράγμα - το δικό του έργο.