Ελκυστήρας T-40AM: περιγραφή και λειτουργία

Γεωργία - μία από τις περισσότερες περιοχές υψηλής έντασης εργατικού δυναμικού της ανθρώπινης δραστηριότητας. Και έτσι το ζήτημα της μηχανοποίησης των πολλών έργων στον τομέα αυτό είναι ιδιαίτερα οξύ. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για ένα εξειδικευμένο μηχάνημα που ονομάζεται τρακτέρ Τ-40AM.

παραγωγή

Η μονάδα παραγωγής στο θρυλικό Lipetsk Τρακτέρ φυτών κατά την περίοδο 1961-1995 χρόνια. Στην εποχή μας, το μηχάνημα δεν παράγονται πλέον. Για όλο το χρόνο της ύπαρξής του από τον μεταφορέα κατέβηκε σχεδόν 1,2 εκατομμύρια μονάδες των Τ-40AM. Το βασικό μοντέλο για αυτόν τον ελκυστήρα ήταν ένα Τ-28.

πεπρωμένο

Τ-40AM έχει αναπτυχθεί σε αυτό ημέρα χρησιμεύει ως μια τεχνολογία, είναι ενεργά χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ενός ευρέος φάσματος προϊόντων και την επεξεργασία της επιφάνειας της γης στο θερμοκήπιο σύμπλοκα, χωράφια και περιβόλια. Επίσης επιτρέπεται η κοινή χρήση των μηχανών με διάφορα εξαρτήματα: λεπίδα μπουλντόζα, μηχανή, άροτρο, στοίβαξης. Οι λειτουργίες του ελκυστήρα χωρίς προβλήματα με τα ρυμουλκούμενα που είχαν αρχικά σχεδιαστεί για άλλες μηχανές. Η διάταξη του μηχανήματος είναι poluramnoy.

χαρακτηριστικά

Τ-40AM έχει την υψηλότερη διαπερατότητα, η οποία του επιτρέπει να ταξιδέψει μέσα από τα διάφορα είδη των υφιστάμενων εδάφους. Αυτό είναι δυνατό χάρη σε ένα άκαμπτο αναστολής, τα διευρυμένη διάμετρος οπισθίων τροχών και «ψαροκόκκαλο» ωτίου. Επιπλέον, η συσκευή επιτρέπει σε περίπτωση ανάγκης να ρυθμίσετε το κομμάτι και να τροποποιήσουν τις δικές τους απόσταση από το έδαφος. Εάν είναι απαραίτητο, οι πίσω τροχοί μπορεί να εγκατασταθεί ή ένα συγκρότημα μικρότερη διάμετρο «μέσα προς τα έξω», προκειμένου να επεκτείνουν το κομμάτι. Όταν κάνετε μικρές σχεδιαστικές αλλαγές έχουν τη δυνατότητα να εγκαταστήσετε δίδυμους τροχούς. Επίσης, T-40AM, εμπρός άξονα που χρησιμεύει για να ενισχύσει σημαντικά την πρόσφυση, ξεπερνά εύκολα την έλλειψη δρόμων και ήσυχα προχωρήσουμε σε βρεγμένο έδαφος κατά τη διάρκεια της εκτέλεσης των προγραμματισμένων εργασιών.

μηχανή

40AM ελκυστήρα Τ εξοπλισμένη με ένα αξιόπιστη μετάδοση του μηχανικού τύπου. Η μονάδα έγινε όλους τους τροχούς και ο κινητήρας είχε 50 ίππους. Μοτέρ τοποθετημένο επί του ελκυστήρα, που παράγεται κατά τη Βλαντιμίρ τρακτέρ φυτών. Έναρξη παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος συνέβη με ηλεκτρική μίζα.

Η μηχανή είχε την παροχή συστήματος αέρα και καυσίμου, έναν μηχανισμό στροφάλου, ένα σύστημα ψύξης, το μηχανισμό διανομής, τη σκανδάλη και το κύκλωμα λαδιού.

Η αριστερή πλευρά του κινητήρα ήταν ο εκτροπέας, συγκροτήματα καυσίμου, αγωγούς. Στη δεξιά πλευρά τοποθετείται ακροφύσιο μίζα, ταλαντωτή, φυγόκεντρο βουτυρικό. Εμπρός τροχαλία scripting ανεμιστήρα και η γεννήτρια, η πλήρωση λαδιού λαιμό, ένας ανεμιστήρας, μια υδραυλική αντλία και ένας μετρητής που ορίζει τον αριθμό των ωρών λειτουργίας. Ρύθμιση λειτουργίας καυσίμου λαμβάνει χώρα με τη βοήθεια ενός δίσκου πεταλούδας.

απαγορεύεται ενέργειες

Για να εξασφαλιστεί μια μακρά περίοδο συνεχούς λειτουργίας 40AM T θα πρέπει να ακολουθήσετε μερικές απλές, αλλά υποχρεωτικές απαιτήσεις απόδοσης των χρηστών:

• Δεν έντονα για τη φόρτωση του κινητήρα, η οποία έχει μόλις βγει από την προγραμματισμένη συντήρηση ή όχι πέρασε ένα πλήρη κύκλο της λειτουργίας.
• Μην λειτουργείτε το μηχάνημα με χαμηλή πίεση λαδιού στο σύστημα.
• Αποφύγετε την παρατεταμένη περίοδο των εργασιών, όταν ο κινητήρας είναι υπερφορτωμένος.
• Απαγορευμένα περιλαμβάνουν τη στέγαση του κινητήρα στην απουσία του αναπνευστήρα.
• πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο η συνιστώμενη τύπο λαδιού.
• Μην κάνετε μεγάλες κινητήρα στο ρελαντί.
• Η λειτουργία του κινητήρα όταν η θερμοκρασία του λαδιού, χύθηκε εντός του φρεατίου, κάτω από 55 βαθμούς απαγορεύεται.
• Αποθεματικό επιτρεπτή θερμοκρασία του κινητήρα - έως και 105 μοίρες.

αξιοπρέπεια

Περιγράφεται ελκυστήρα είναι προικισμένο με τις ακόλουθες θετικές ιδιότητες:

• Ευκολία χρήσης, την αξιοπιστία και την αντοχή.
• Καλή σταυρό.
• ευκολία συντήρησης.
• Υψηλή ευελιξία, ανεξάρτητα από την ταχύτητα οδήγησης.
• Η ικανότητα για την εκτέλεση των απαιτούμενων εργασιών για την όπισθεν.
• Είναι σε θέση να συνδυάσει τις δραστηριότητές του με συνημμένα, το οποίο δημιουργήθηκε αρχικά για άλλους τύπους ελκυστήρων.

αρνητικές πτυχές

Ελλείψεις σε αυτό το μηχάνημα δεν είναι τόσο πολύ, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν. Μεταξύ αυτών:

• Προβληματική μηχανή προβολής σε κανονική παραμέτρους της θερμοκρασίας στα κρύα του λουτρού εποχή του χρόνου.
• σύστημα ψύξης του κινητήρα, το οποίο αφήνει επίσης πολύ από το επιθυμητό.
• Ο οδηγός, ο οποίος δεν διαφέρει άνεση. Το χειμώνα το κρύο στην καμπίνα, και ζεστό το καλοκαίρι, καθώς δεν υπάρχει κλιματισμός.

κόστος

Δεδομένου ότι η T-40AM, των οποίων η τιμή είναι χαμηλή, εδώ και καιρό έχουν αποσυρθεί από την αγορά, οι πωλητές δεν φουσκώνουν την αξία του. Μέχρι σήμερα, η αγορά πάρα πολλά προτάσεις για την πώληση του εν λόγω εξοπλισμού. Η μέση τιμή του ελκυστήρα είναι στο εύρος από 80 - 100.000 ρωσικά ρούβλια.

Παρά το γεγονός ότι το μηχάνημα δεν παράγει περισσότερο από δύο δεκαετίες, η ζήτηση για πέφτει στην εποχή μας. Αυτό οφείλεται στο τέλειο συνδυασμό της ποιότητας, των τιμών και τις τεχνικές δυνατότητες.