Διώροφα τρένο Μόσχα - Αγία Πετρούπολη: φωτογραφία, σχόλια διάγραμμα των επιβατών

Πριν από λίγο καιρό, η διαχείριση Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι αποφάσισε να αντικαταστήσει όλα τα παλιά βαγόνια δεύτερης κατηγορίας με νέα διώροφα. Η τελευταία παράγεται στο εργοστάσιο Τβερ για τα σχέδια εγχώρια μηχανικούς. Φυσικά, οι διαφορές σε αυτά τα αυτοκίνητα από το διαμέρισμα δεύτερης κατηγορίας και έχει πολλά παλιά συνθέσεων. Αυτή τη στιγμή, οι ρωσικές σιδηροδρομικές τρέχει πολλά τρένα διώροφα. Ένας από αυτούς μεταφέρει επιβάτες στην Μόσχα διαδρομή - Αγία Πετρούπολη. Στο πρώτο τρένο 006A πτήση του έφυγε από 1 Φεβρουαρίου του 2015.

σύνθεση χαρακτηριστικά

Οι διαφορές στις δύο ορόφων τρένα, σε σύγκριση με τα συμβατικά, είναι και τα δύο εξωτερικά και εσωτερικά. Τα αυτοκίνητα στις συνθέσεις οι ίδιοι είναι συζευγμένα μεταξύ τους με μια συσκευή εκκαθάρισης-free. Ως εκ τούτου, επιταχύνει και επιβραδύνει διώροφο τρένο Μόσχα - Αγία Πετρούπολη χωρίς να οικεία σε όλους τους κραδασμούς και κρούσεις, το οποίο, βέβαια, οι περισσότεροι από τους επιβάτες να αισθάνονται πολύ άνετα. Για να μετακινηθείτε από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο σε αυτή τη σύνθεση δεν το έκανε τρομακτικό. Δεν τα κενά στο πάτωμα σε αυτό το σημείο δεν υπάρχει τίποτα κουνάει ή κροταλίζει.

Οι επιβάτες με αναπηρία και σημείωσε ένα άλλο πλεονέκτημα των τρένων διώροφα. Στην είσοδο σε αυτά τα βαγόνια έχουν ειδικές ανελκυστήρες. Ως εκ τούτου, τα άτομα με αναπηρία έχουν την ευκαιρία να μπουν μέσα χωρίς να σηκωθείτε από την καρέκλα του.

χαρακτηριστικά βαγόνια

Στο εσωτερικό, οι επιβάτες που έχουν αγοράσει ένα εισιτήριο για ένα διώροφο τρένο Μόσχα - Αγία Πετρούπολη, επίσης, περιμένει για πολλές καινοτομίες. Διάδρομοι σε αυτοκίνητα σε γενικές γραμμές, παρόμοια με το γνωστό. Η μόνη διαφορά έγκειται στα παράθυρα πολύ χαμηλό υψόμετρο. Για να θαυμάσετε την ομορφιά των τοπίων του Λένινγκραντ και τη Μόσχα περιοχές, αναβοσβήνει το παρελθόν, οι επιβάτες πρέπει να λυγίσει.

Στο δεύτερο όροφο του αυτοκινήτου μπορεί να επιτευχθεί με ένα μάλλον στενό κουπαστή σκάλας. σχετική στενότητα και την κλίση της πλειοψηφίας των επιβατών, την αξιολόγηση 006A τρένο (διώροφο) Μόσχα - Αγία Πετρούπολη, αφορούν τη σύνθεση των μειονεκτημάτων. Ωστόσο, μια τέτοια σύγκρουση στη σκάλα, εάν είναι επιθυμητό, μπορούν εύκολα να αποφευχθούν. ενδιάμεσο χώρο του κρέμεται καθρέφτες επιθεώρησης. Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι οι επιβάτες δει να κατεβαίνει ανεβαίνει.

Με καινοτομίες μπορούν επίσης να περιλαμβάνουν κρέμεται διαδρόμους του πλοίου στο οποίο εμφανίζεται η ένδειξη θερμοκρασίας. Τουαλέτες σε κάθε σταθμό διώροφα για τρεις. Η δεξαμενή έχει σχεδιαστεί για τη σκόνη, αντικαθίστανται από πολλές σύγχρονες κουτιά. Καλά όλα τα γνωστά λέβητα στην αρχή του διαδρόμου στα αυτοκίνητα διώροφα εκεί. Είναι τώρα σε ένα αγωγό διαμέρισμα και έχει μια πολύ μοντέρνα εμφάνιση. Επιπλέον, αν θέλετε, μπορείτε τώρα να ζητήσετε ένα συνοδευτικό Σιδηροδρόμων εργαζόμενος αυτοκίνητο αναθέρμανσης κάθε πιάτο να κρυώσει. Η coupe έχει έναν αγωγό φούρνο μικροκυμάτων.

Τι αξίζει να γνωρίζει

Λόμπι σε τέτοια τρένα είναι αρκετά ευρύχωρο, αλλά ο καπνός σε αυτά, δυστυχώς, δεν μπορεί. Ωστόσο, το διώροφο τρένο Μόσχα - Αγία Πετρούπολη, φωτογραφίες των οποίων παρουσιάζονται στη σελίδα του πηγαίνει για πάρα πολύ καιρό διαδρομή. Ως εκ τούτου, για τους επιβάτες συνηθίσει να νικοτίνη συγκεκριμένο πρόβλημα είναι, κατά πάσα πιθανότητα, δεν θα.

Για λόγους σαφήνειας, παρακάτω είναι ένα διάγραμμα ενός διώροφου εκπαιδεύσει Μόσχα - Αγία Πετρούπολη. Ίσως αυτό θα βοηθήσει κάποιος από τους επιβάτες να κατανοήσουν και να θέσεις στα αυτοκίνητα. Το γεγονός είναι ότι στο ισόγειο, είναι αριθμημένες από 1 έως 32, και η δεύτερη απευθείας 81-112, επειδή αυτό μπορεί να προκαλέσει κάποια σύγχυση.

κουπέ του τρένου

Ράφια σε αυτοκίνητα τέτοιες συνθέσεις δεν είναι πολύ διαφορετικό από το συμβατικό. Άνω διατάσσονται περίπου στο ίδιο ύψος με το απλό διαμέρισμα. Μπορούν να αναρριχηθεί σε αρκετά άνετα σκάλες. Όχι πάρα πολλοί ταξιδιώτες, όπως το γεγονός ότι η over-the-shelf υπάρχει πολύ λίγο ελεύθερο χώρο. Ωστόσο, με την άνεση να καθόμαστε εδώ και να μην είναι στα συνήθη βαγόνια δεύτερης κατηγορίας. Η μόνη διαφορά σε αυτή την περίπτωση έγκειται στο γεγονός ότι πάνω από το κεφάλι του επιβάτη δεν είναι πλέον η τρίτη σχάρα αποσκευών, καθώς και το ανώτατο όριο, και η απόσταση να είναι λίγο λιγότερο.

Με σαφή διαμέρισμα καθώς και σε διώροφα οχήματα μεταφοράς επιβατών με πολλαπλές εξόδους. Οι φίλοι του Διαδικτύου είναι σίγουρα αξίζει να αγοράζει ένα εισιτήριο δεν είναι φυσιολογικό, και το διώροφο τρένο Μόσχα - Αγία Πετρούπολη. Φωτογραφίες δείχνουν την ευκολία της coupe της ξεκάθαρα. Laptop ή netbook μπορεί να φορτιστεί οποιαδήποτε στιγμή. Ανακοίνωση σχετικά με το τρένο μέσω του δωρεάν Wi-Fi, που παρέχεται από την εταιρεία κινητής τηλεφωνίας «MegaFon».

Η πόρτα του διαμερίσματος ανοίγει το τρένο διώροφα με ειδική κάρτα. Με τα μειονεκτήματα, εκτός από κάποιο σφίξιμο, οι επιβάτες δεν φέρουν κάτω κουτί αποσκευών. Τώρα τα πράγματα πρέπει να αποθηκεύονται ακριβώς κάτω από το ράφι.

τουαλέτες του τρένου

Αυτές οι παροχές στα τρένα διώροφα σε γενικές γραμμές αξίζει μια θετική αξιολόγηση των επιβατών. Εξοπλισμένο με τουαλέτες είναι πραγματικά πολύ καλό. Δεν υγιεινής, όπως στα παλιά Σοβιετική συνθέσεις εδώ. Αλλά μερικές μητέρες με τα παιδιά να δώσουν προσοχή σε ένα μάλλον σοβαρό πρόβλημα που είχαν να αντιμετωπίσουν στις τουαλέτες τρένα διώροφα. Το γεγονός είναι ότι λόγω της απαγόρευσης του καπνίσματος στους χώρους υποδοχής, ορισμένοι επιβάτες να το κάνει στα κρυφά. Και φυσικά, στην τουαλέτα. Και, φυσικά, μένει να αναπνέουν τον καπνό, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών. Έτσι ίσως Σιδηρόδρομοι ηγεσία και τους οικοδόμους βαγόνι πρέπει να σκεφτούμε το πρόβλημα αυτό και εξακολουθεί να είναι εξοπλισμένο με ένα μέρος για τους λάτρεις των τσιγάρων στην ίδια θέση που ήταν στα βαγόνια δεύτερης κατηγορίας, παρέχοντας την κουκούλα. Επιπλέον, σε αυτή την περίπτωση, κατά την διώροφο τρένο Μόσχα - Αγία Πετρούπολη οι επιβάτες δεν χρειάζεται να αναπνεύσει στην πλατφόρμα των συλλόγων αφήσει έξω τον καπνό.

βαγόνι-εστιατόριο

Δειπνήστε σε αυτό το line-up, αν κρίνουμε από τα σχόλια των επιβατών, όπως μπορείτε άνετα. Διώροφα τρένο Μόσχα - Αγία Πετρούπολη κερδίσει καλές κριτικές για επιβάτες, συμπεριλαμβανομένων των πολύ άνετα τραπέζια στο αυτοκίνητο εστιατόριο. Η ίδια αίθουσα βρίσκεται στον δεύτερο όροφο. Η κουζίνα είναι το νέο Μόσχα τρένο - Αγία Πετρούπολη βρίσκεται στο έδαφος. Είναι εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας. Σχετικά με πιάτα που σερβίρονται στο εστιατόριο, οι επιβάτες απαντήσει ως ένα πολύ νόστιμο. Οι σούπες δωμάτιο, σαλάτες, χυμούς και ούτω καθεξής. Δ Αύξηση σε ειδικό μικρό ασανσέρ.

Διώροφα τρένο Μόσχα - Αγία Πετρούπολη αξιολογήσεις των επιβατών

Έτσι, η γνώμη των Ρώσων για τα νέα τρένα διώροφα σχηματίζεται στο πιο θετικό. Πηγαίνετε σε αυτούς, βέβαια, δεν είναι τόσο εύκολη όσο τα συμβατικά διαμέρισμα. Αλλά καθίσματα καταλύματα εξακολουθούν να ξεπερνούν το βαθμό άνεσης. Με τα μειονεκτήματα, εκτός από την έλλειψη κατάλληλα εξοπλισμένα κάπνισμα και κάποια δυσφορία, πολλοί επιβάτες δεν μεταφέρουν μια πολύ καλή ατμόσφαιρα σε αυτά τα αυτοκίνητα. Σχετικά με τις διαβεβαιώσεις της διοίκησης της ρωσικής Σιδηροδρόμων, όλα τα νέα τρένα είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα ελέγχου κλίματος. Ωστόσο, το κλιματιστικό σε τέτοια αυτοκίνητα, προφανώς, σπάνια. Πολλοί επιβάτες πιστεύουν ότι το διαμέρισμα του τρένου διώροφα είναι πολύ αποπνικτική, τόσο το καλοκαίρι και το χειμώνα.

Η τιμή του εισιτηρίου

Όσο για το κόστος του εισιτηρίου, και από αυτή την άποψη παράπονα από τους πελάτες Σιδηρόδρομοι σχεδόν κανένας. Αν έχετε αγοράσει ένα εισιτήριο για το διώροφο τρένο Μόσχα - Αγία Πετρούπολη πριν (τον τελευταίο μήνα και ένα μισό πριν από το ταξίδι), θα κοστίσει περισσότερο από αποκλειστικό κάθισμα. Και ακόμα κι αν το ταξιδιωτικό έγγραφο που αγοράζονται απευθείας πριν από το ταξίδι, να πληρώσουν για αυτό, θα έχουν όλα το ίδιο λίγο λιγότερο από ό, τι το ίδιο με το συμβατικό coupe.