Ταξίδια, Ταξιδιωτικές Συμβουλές
Αξιοθέατα Ηνωμένο Βασίλειο: London Bridge
Η πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου είναι διάσημη για τα όμορφα αξιοθέατα της, που μπορεί να διαχωρίζονται υπό όρους σε ομάδες: παλάτια, εκκλησίες, πάρκα, μουσεία, γκαλερί, γέφυρες. Όλα τα αξιοθέατα του Λονδίνου είναι αδύνατο να καλύψει σε ένα άρθρο, έτσι περιγράφει με λεπτομέρεια την ιστορία ενός μόνο ασυνήθιστη κατασκευή.
London Bridge - είναι το όνομα μιας συγκεκριμένης δομής, η οποία συνδέει τη δεξιά όχθη του Τάμεση και την πόλη, την επιχειρηματική περιοχή της πόλης. Σε αυτό το σημείο, έχουμε πάντα στάθηκε γέφυρες που χρονολογείται από την ίδρυση του Λονδίνου. Μπορούν διαδοχικά εναλλάσσονται ως καταστροφή. Το γεγονός ότι η London Bridge συχνά έπρεπε να ξαναχτίσουν αντικατοπτρίζεται στο γνωστό παιδικό τραγούδι γέφυρα του Λονδίνου έχει πέσει, όπου προτείνεται να ξαναχτίσουν το τούβλο, σίδηρο, και το τελευταίο στίχο - χρυσού. Το κτίριο αυτό ήταν πραγματικά πρόθυμοι να ξαναχτίσουν τη χρήση οποιουδήποτε, ακόμη και τα πιο ακριβά υλικά, γιατί ήταν το μόνο πέρασμα πάνω από τον Τάμεση στην πόλη μέχρι το 1750.
Η πρώτη γέφυρα κατασκευάστηκε από τους Ρωμαίους στη μέση του πρώτου αιώνα μ.Χ.. Ήταν ξύλινη, τόσο συχνά καταστρέφονται κατά τη διάρκεια πολέμων, καταιγίδες και πυρκαγιές. Για παράδειγμα, το 1014 κατέστρεψε ολοκληρωτικά τις δανικές εισβολείς το 1091 κατεδαφίστηκε από μια ισχυρή καταιγίδα, και το 1281 - καταστράφηκαν από πάγο. Η φωτιά, που «πέθανε» το 1136, 1212 και 1633, αντίστοιχα. Στη συνέχεια, οι Λονδρέζοι πήραν αυξημένα μέτρα πρόληψης των πυρκαγιών, τόσο στο δύσμοιρο 1666 φωτιάς θα μπορούσε να καταστρέψει το ένα τρίτο της γέφυρας.
Δεδομένου ότι η Γέφυρα του Λονδίνου ήταν σε μεγάλο βαθμό δημιουργηθεί με τα σπίτια, άλλωστε, ήταν μια μοναδική ευκαιρία για να μετακινούνται από τη μία τράπεζα στην άλλη, η κίνηση σε αυτό ήταν εξαιρετικά έντονη και πολύπλοκη. Ακόμη και άρχισαν να εμφανίζονται κυκλοφοριακή συμφόρηση. Και ότι κατά τον 18ο αιώνα! Ως εκ τούτου, ο νόμος εκδόθηκε το 1722, επιτρέποντας μόνο το τιμόνι αριστερά πέρα από τη γέφυρα. Στην πραγματικότητα, ήταν το διάταγμα αυτό σηματοδότησε την έναρξη της ευρείας κυκλοφορίας στα αριστερά στους δρόμους της Βρετανίας. Ένα σπίτι που τόσο πολύ διαταραχθεί να κινούνται ελεύθερα σε όλη την γέφυρα, ήταν εντελώς κατεδαφιστεί το 1760.
Γέφυρα του Λονδίνου, εκτός από το λειτουργικό σκοπό, έχει διαδραματίσει σημαντικό πολιτικό και συμβολικό ρόλο στη ζωή της πρωτεύουσας. Από 14 έως 17. Νότια Πύλη του έχει εκτεθεί επικεφαλής των εκτελεσθέντων εγκληματίες και προδότες. Ειδικότερα, η μοίρα του Thomas More, Όλιβερ Κρόμγουελ, Γουίλιαμ Γουάλας, Dzhona Fishera.
Εκεί αναπτύχθηκαν μοιραία για ιστορικά γεγονότα της χώρας, όπως είναι με αυτόν τον τρόπο ήταν ο Charles II, όταν έφτασε στο Λονδίνο για την επιστροφή του πατέρα του στο θρόνο το 1660, κατά τη διάρκεια της αποκατάστασης της δυναστείας των Στιούαρτ.
Παλιά Γέφυρα του Λονδίνου είχε επίσης αντίκτυπο στη συνολική χαρακτήρα του κτιρίου της πόλης: ο μεγαλύτερος αριθμός των σπιτιών χτίστηκαν σε άμεση γειτνίαση της γέφυρας, στη βόρεια όχθη του Τάμεση. Και η νότια ακτή χτίστηκε με λιγότερο πυκνά, διάσπαρτες εγκαταστάσεις υπάρχει με τη μορφή ενός ανεμιστήρα κατά μήκος του ποταμού και να Southwark.
Το προτελευταίο της δομής γέφυρας χτίστηκε γύρω 1830. Ήταν μια πέτρα, pyatiarochnoy και υπηρέτησε περισσότερο από εκατό χρόνια, αλλά άρχισαν να εγκαθίστανται σε βάθος χρόνου. Το 1967 αποφάσισε να χτίσει μια νέα γέφυρα και την παλιά γέφυρα του Λονδίνου δεν είναι να κατεδαφίσει, αλλά για να πουλήσει. Όσοι επιθυμούν να αγοράσουν βρέθηκε πολύ γρήγορα. Αυτό το «είναι οι τεράστιες αντίκες στον κόσμο» αγοράστηκε από έναν Αμερικανό μεγιστάνα του πετρελαίου Robert McCulloch για $ τα 2,5 εκατομμύρια. Μέσα σε τρία χρόνια προσεκτικά αποσυναρμολογηθεί, αριθμούνται και συσκευάζονται σε κάθε πέτρα, να στείλετε προς τις Ηνωμένες Πολιτείες. Υπάρχει κτιρίου συλλέγονται προσεκτικά, και τώρα έχει γίνει ένα σημαντικό πόλο έλξης Leyk Χαβάσου Σίτι στην Αριζόνα, προσελκύει πολλούς τουρίστες.
Νέα Γέφυρα του Λονδίνου χτίστηκε σε λίγα χρόνια. Του εγκαινιάζεται Koroleva Elizaveta II το 1973. Την πρώτη ημέρα μετά πέρασε περίπου 90 χιλιάδες άτομα. Η γέφυρα είναι κατασκευασμένη από χάλυβα και σκυρόδεμα και ο σχεδιασμός του φαίνεται η πιο ειλικρινής όλων των παρόμοιων κτιρίων της πρωτεύουσας. Δεν έχει κανένα κόσμημα, αλλά είναι μια αξιόπιστη και έχει πολύ υψηλή ικανότητα, χάρη σε τρεις λωρίδες σε κάθε κατεύθυνση. Πεζοδρόμια για την άφθονη και άνετα για περπάτημα, και το χειμώνα που θερμαίνονται περισσότερο στο κρύο δεν αποτελεί εμπόδιο για τα αξιοθέατα σε αυτό το υπέροχο ιστορικό χώρο.
Similar articles
Trending Now