Αυτοκίνητο αέρα Ιονιστής: Κριτικές

Συμφωνώ, πολλοί αυτοκινητιστές μηχάνημα - δεν είναι μόνο ένα μέσο μεταφοράς, αλλά και ο καλύτερος φίλος, βοηθός, και για κάποιους - ακόμη και ένα μέλος της οικογένειας. Νίκαια για να καλλωπιστεί και καθαρό το εσωτερικό του οχήματος. Αλλά τι κάνεις όταν υπήρχαν δυσάρεστες οσμές στο εσωτερικό του αυτοκινήτου; υπάρχει μια λύση. Αυτή η ηλεκτρική αυτοκινήτων (ιονιστή) αέρα. Τι είναι και ποια είναι τα πλεονεκτήματά της - αργότερα σε αυτό το άρθρο.

Χρειάζεται να ιονισμό;

Κάθε κάτοικος της πόλης, ιδιαίτερα η πόλη, χωρίς τη θέλησή αναπνέετε καυσαέρια, τα απόβλητα από διάφορες επιχειρήσεις και τα παθογόνα βακτήρια. Καθισμένος στο αυτοκίνητο, θέλω να μια για πάντα διαχωρίσει από αυτή την «πανούκλα». Αλλά φίλτρα αέρα καμπίνας δεν είναι σε θέση να πλήρως σαφής ο αέρας των ρύπων (κυρίως επειδή μερικά αυτοκίνητα δεν προβλέπεται στη δομή).

Ποια κάνει ιονιστή αέρα αυτοκίνητο; Κριτικές λένε ότι το κύτταρο παράγει καθαρό αέρα από όλες τις δυσμενείς παράγοντες. Αγωνίζεται επίσης με μύκητες, ιούς και άλλους μικροοργανισμούς, οι οποίοι είναι κακό για την υγεία του ανθρώπου.

τύποι

Υπάρχουν διάφοροι τύποι των πηγών δεδομένων. Αυτοκίνητο αέρα Ιονιστής έχει σχεδιαστεί όχι μόνο για το εσωτερικό, αλλά και για τον κινητήρα. Τι το ιδιαίτερο έχει αυτό το στοιχείο; Κριτικές λένε ότι η χρήση αυτού του μέσου επιτρέπει την ακριβέστερη καύσης μίγματος αέρα-καυσίμου, με τον τρόπο αυτό να αυξηθεί η αποδοτικότητα της μονάδας. Αυτά τα στοιχεία εγκαθίστανται πριν από το φίλτρο αέρα. εάν είναι απαραίτητο για την μηχανή; Κριτικές λένε ότι η εγκατάσταση του δεν σημαίνει απαραίτητα. Ωστόσο, εκείνοι που είναι σημαντικές για την ορθή καυσίμου καύσης, αυτό το πράγμα είναι πολύ ευπρόσδεκτη. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, εκτός από την αύξηση της αποδοτικότητας, την αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα, το αυτοκίνητο γίνεται πιο σπορ και δυναμική.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Κριτικές πούμε το κύριο πλεονέκτημα αυτής της συσκευής - ένα καθαρισμό του αέρα ποιότητας από βακτήρια και μικροοργανισμούς. Επίσης, το αυτοκίνητο ιονιστή μεγάλες μάχες καλούπια. Πού μπορεί να εμφανιστεί μέσα στο αυτοκίνητο; Είναι πολύ απλό - μετά το πλύσιμο τα χαλιά υπόλοιπη υγρασία συσσωρεύεται στο σωρό που ευθυγραμμίζει το πάτωμα - Χαλί. Ως εκ τούτου, αισθανόμαστε τη μυρωδιά της υγρασίας στην καμπίνα. Κατά τη χειμερινή περίοδο, αν όχι πριν από τη φύτευση πόδια του αποτινάξουν το χιόνι, λιώνει γρήγορα και προκαλεί επίσης την υγρασία. Και όπου υπάρχει υγρασία, εμφανίζεται μούχλα. Εκείνη, με τη σειρά του, γίνεται ο ιδανικός καταλύτης για την ανάπτυξη όλων των ειδών των βακτηρίων. Για να μην γίνει «όμηρος» της μούχλας, θα πρέπει να αερίζετε τακτικά το εσωτερικό (ειδικά μετά από ένα χειμώνα πλύσιμο), και χαλιά πριν την εγκατάσταση σκουπίστε καλά με ένα στεγνό πανί. Αλλά για να επιτευχθεί το μέγιστο αποτέλεσμα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κριτικές συνιστάται η χρήση του ιονιστή αέρα του αυτοκινήτου. Η συσκευή αυτή θα βοηθήσει να απαλλαγούμε από την «βαριά» αέρα στην καμπίνα. Αυτό δεν είναι μόνο η μυρωδιά της υγρασίας. Αυτό το στοιχείο είναι επίσης καλά μάχες με τον καπνό του τσιγάρου κατά το κάπνισμα στο αυτοκίνητο. Αυτοκίνητο αέρα Ιονιστής Intego AC 42, αν κρίνουμε από τα σχόλια, δεν καταναλώνουν πολλή ενέργεια. Για πλήρη λειτουργία είναι επαρκής για να συνδεθεί στο δίκτυο 12 (τυπική αναπτήρα). Intego έχει μακρά διάρκεια ζωής και χωρίς θόρυβο κατά τη λειτουργία. Αλλά μήπως αυτή η συσκευή μειονεκτήματα; Κατά τη λειτουργία ενός ιονιστή αέρα αυτοκίνητο μπορεί να αναπτύξουν υπερβολικές ποσότητες του όζοντος, ένα πλεόνασμα που δεν είναι ο καλύτερος τρόπος επηρεάζει την υγεία. Επίσης, όταν το ενεργό στοιχείο σχηματίζει ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο. Τέλος, ιονιστή αυτοκίνητο χρειάζεται τακτικό καθαρισμό.

Πώς λειτουργεί;

Σίγουρα σας ενδιαφέρει, τι είναι αυτή η συσκευή και πώς μπορεί να προσελκύσει κυριολεκτικά μαγνήτη βακτήρια. Έτσι, πώς η ιονιστή αυτοκινήτου, συνδέστε στον αναπτήρα του αυτοκινήτου; Στο εσωτερικό της συσκευής είναι ένα μικρό ανεμιστήρα που αντλεί σωματίδια σκόνης, καθαρίζοντας έτσι το αέρα. Στην περίπτωση αυτή, τα ιόντα δημιουργούνται μέσα τα οποία σχηματίζονται δύο ηλεκτρόδια. Πρόσφατες δημιουργήσει εκκένωσης, οπότε το παραγόμενο αρνητικά και θετικά φορτισμένα σωματίδια. Η πρώτη συσκευή είναι μεγαλύτερο από το δεύτερο - το μεγαλύτερο μέρος των επιβλαβών βακτηρίων είναι αυτού του φορτίου. Ως αποτέλεσμα, αυτοί συνδέονται, η οποία είναι ο λόγος σχηματίζονται βαριά σωματίδια. Λόγω της μεγάλης μάζας, δεν είναι σε θέση να πετάξει στον αέρα και να εγκατασταθούν σε ηλεκτρική. Επίσης αυτοκινητοβιομηχανία συσκευή ιονιστή αέρα περιλαμβάνει την διάσπαση των μορίων του αερίου, εξαλείφοντας έτσι την δυσάρεστη οσμή στην καμπίνα. Τα ίδια αρχή έργα και βιομηχανικές συσκευές που είναι εγκατεστημένες στα συστήματα εξαερισμού των σούπερ μάρκετ, γραφεία και άλλες εγκαταστάσεις.

Πώς να επιλέξετε;

Η σωστή επιλογή εξαρτάται από το σχεδιασμό της συσκευής, η οποία μπορεί να είναι παρούσα ή απούσα οπαδούς. Χάρη σ 'αυτούς, τα βρώμικα σωματίδια βιαίως εισέλθουν μέσα στην συσκευή. Δηλαδή, μοριακή αποδόμηση και ιονισμό να συμβεί γρήγορα και αποτελεσματικά. Με κόστος αυτών των συσκευών είναι πιο ακριβά κατά 50 τοις εκατό. Τώρα καθαρότερο αυτοκίνητο (Ιονιστής) Air μπορούν να αγοραστούν σε έναν μέσο όρο 1.500 ρούβλια. Θα εργαστούμε όλοι από τον αναπτήρα του δικτύου. Πιο ακριβά μοντέλα μπορεί να είναι ρυθμιζόμενη ταχύτητα του ανεμιστήρα και ο βαθμός ιονισμού. Αυτό οφείλεται σε μια αλλαγή στην τρέχουσα και στις δύο ηλεκτρόδια. Κριτικές, δείτε τις ιονιστές με τη λειτουργία της γεύσης. Έτσι, εκτός από τον καθαρισμό του αέρα στην καμπίνα μυρίζει φρούτων, φρεσκάδα της θάλασσας ή άλλα ευχάριστα αρώματα. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι ιονιστές δεν έχουν ανταλλακτικά φίλτρα. Ως εκ τούτου, στο τέλος της ζωής των αλλαγών στοιχείου στο σύνολό της.

υγραντήρες

Μαζί με τον ιονιστή στην αγορά του αυτοκινήτου, πολλά υγραντήρες αέρα. Ωστόσο, κριτικές λένε ότι η χρήση του είναι ουσιαστικά χωρίς νόημα. Το χειμώνα, αντίθετα, είναι απαραίτητο να απαλλαγούμε από την υγρασία στην καμπίνα. Moisturizer θα επιδεινώσει την κατάσταση. Ως εκ τούτου, εάν κάνετε μια επιλογή μεταξύ αυτών των δύο συσκευών είναι σίγουρα αξίζει να δοθεί προτεραιότητα ιονιστή. Υγρασία που δεν θα απελευθερώσει, αλλά να αγωνιστεί με την σκόνη και τα βακτήρια - 100 τοις εκατό.

χρήσιμο να γνωρίζουμε

Ένα από τα πρώτα αυτοκινήτου επί του οποίου ολόκληρη η χρησιμοποιημένο σύστημα καθαρισμού αέρα, είναι η γερμανική «Mercedes» στο σώμα 140 (επίσης γνωστή ως «κάπρους» και «σαράντα-ρούβλι»). Εκτός από τον πυρήνα, σαλόνι, εδώ παρουσιάζω μια μαζική φίλτρο άνθρακα. Έχει κυριολεκτικά ήπιε το βρώμικο σωματίδια, μέχρι τα βακτήρια. Στην έξοδο των ακροφυσίων που λαμβάνονται καθαρισμένου αέρα δεν είναι επιβλαβής για την υγεία. Τέτοια αυτοκίνητα και ακόμα μπορούν να βρεθούν στη μεγάλη ρωσική, αλλά λόγω της ηλικίας τους (που έπαυσε να παράγει στα τέλη της δεκαετίας του '90), όλα τα συστήματα φιλτραρίσματος είναι βαριά ρύπανση. Ένα νέο φίλτρο άνθρακα κοστίζει περίπου 25 χιλιάδες ρούβλια.

συμπέρασμα

Έτσι, βρήκαμε ότι ένα αυτοκίνητο είναι η ιονιστή αέρα. Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό είναι μια μικρή συσκευή ικανή να ελαχιστοποιεί τη συγκέντρωση των επιβλαβών ουσιών (σκόνη, μέχρι τους μικροοργανισμούς) για τις μικρές χρήματα. Το στοιχείο δεν καταλαμβάνουν πολύ χώρο στην καμπίνα, δεν προκαλεί περιττό θόρυβο και δεν παράγει κανένα επιβλαβή σωματίδια. Αυτό είναι μια μεγάλη επιλογή ή ένα δώρο για έναν αυτοκινητιστή.