Ανάπα - Κερτς: πώς να περάσουμε από την ηπειρωτική χώρα στο νησί;

Ανάπα - Κερτς - μια διαδρομή που μπορεί να αντιμετωπιστεί με δύο τρόπους. Είτε με το λεωφορείο ή μεταφοράς του νερού. Κατ 'αρχήν, τόσο η πρώτη όσο και η δεύτερη επιλογή είναι δημοφιλείς. Αλλά Ποιο από τα δύο είναι πιο βολικό και πιο κερδοφόρες - είναι ήδη οι ταξιδιώτες.

ανεξάρτητη διαδρομή

Λοιπόν, ο πιο γρήγορος και πιο αξιόπιστος τρόπος για να ξεπεραστεί η διαδρομή «Ανάπα - Κερτς», έχει ως εξής: το αυτοκίνητο μακριά στο δικό του αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα. Πρώτον, κανείς δεν μπορεί να εξαρτάται από κανέναν. Δεύτερη - άνεση. Τρίτον, έτσι θα φτάσετε στον προορισμό σας πολύ πιο γρήγορα. Από τα minuses - το γεγονός ότι όχι ο καθένας έχει ένα αυτοκίνητο.

Παρά το γεγονός ότι υπάρχει ένα ακόμη προειδοποίηση σχετικά με το κόστος. το κόστος του εισιτηρίου του λεωφορείου περίπου όσο και το ανεξάρτητο ταξίδι του κόστους με το αυτοκίνητο. Σχετικά με το πρόσωπο που θα χρειαστεί 360 ρούβλια. 116 χιλιόμετρα - μια απόσταση που πρέπει να ξεπεραστούν, αρχίζοντας από το «Ανάπα - Κερτς». Και εάν το αυτοκίνητο καταναλώνει 10 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, σε όλη τη διαδρομή προς την ανάγκη όλων των 12. Ένα από τα πιο φθηνή βενζίνη κοστίζει 30 ρούβλια ανά λίτρο. Έτσι, ότι το ταξίδι θα κοστίσει φθηνά. Αν δεν ήταν μια απόχρωση - το γεγονός ότι θα πρέπει να πληρώσουν περισσότερο για μια θέση στο πλοίο. Εάν ένα άτομο ταξιδεύει μόνο του, θα πιο ακριβό - περίπου 1500 ρούβλια. Αν πάει σε πέντε άτομα - θα είναι φθηνή.

χάρτης Travel

Πριν πάτε σε ένα ταξίδι από το «Ανάπα - Κερτς», θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά την κάρτα και να εξετάσει τον κατάλογο των πόλεων και των πόλεων, οι οποίες πρέπει να περάσει μέσα. Αυτό είναι χρήσιμες πληροφορίες, όπως θα μάθετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαθέσιμες θέσεις στις αστυνομικές και βενζίνης σταθμούς οδικής κυκλοφορίας.

Τρόπο από Ανάπα να Κερτς είναι μέσα από ένα μεγάλο αριθμό χωριών. Tsibanobalka, Σταφύλι, Utash, Dzhiginka, Λευκό, Hay, Fontalovskaya, Zaporizhia και ο Λένιν - αυτό είναι το όνομά τους. Επίσης ακόμα να μείνουν σε θύρα «Kavkaz» (το οποίο αναχωρούν τα φέρι από εκεί) και στη συνέχεια να περάσει μέσα από το «Κριμαίας» θύρα (είναι μισή ώρα από τα περισσότερα από Κερτς). Σε γενικές γραμμές, η ευκολότερη διαδρομή - το μόνο που χρειάζεται για να το προ-διαβάσει - και μπορείτε να βγείτε στο δρόμο.

τακτικές πτήσεις

Εάν δεν είστε σε θέση να ταξιδέψει στο δικό σας αυτοκίνητο από το Κερτς σε Ανάπα και πίσω, τότε μην ανησυχείτε. Αυτό δεν είναι ο μόνος τρόπος για να φτάσετε στην πόλη. Στην κατεύθυνση της «Ανάπα - Κερτς» λεωφορείο εκτελεί τακτικά (και πάλι πάρα πολύ). Υπάρχουν δύο απευθείας πτήσεις και στάσεις. Όλοι πάνε στο Σεβαστούπολη - Κριμαία στην πόλη-ήρωα. Λίγα πτήσεις αναχωρούν απευθείας από Ανάπα (για την ακρίβεια - ότι υπάρχει μόνο μία), ως επί το πλείστον μονοπάτια ξεκινούν από Krymsk, Νοβοροσίσκ, Tuapse, Σότσι, Gelendzhik και Κρασνοντάρ. Τα καλά νέα είναι ότι εκτελούν τακτικά δρομολόγια - κάθε μέρα. Αυτό είναι σκόπιμο μόνο για να πάρει ένα εισιτήριο, τουλάχιστον μια-δυο μέρες πριν από την αναχώρηση, γιατί στην ημέρα αναχώρησής τους δεν μπορεί να είναι - η κατεύθυνση είναι δημοφιλής και, ως εκ τούτου, είναι σε ζήτηση.

Αξίζει να σημειωθεί ένα ακόμη απόχρωση. Κερτς δεν είναι πάντα αναφέρεται στην πτήση. Πάρτε, για παράδειγμα, ένα λεωφορείο, ακολουθώντας την κατεύθυνση των «Σότσι - Σεβαστούπολη». Σε αυτό Κερτς δεν είναι διαθέσιμα - αντί γι 'αυτό χαρακτηρίζονται ως θύρα “Kavkaz” Ωστόσο, στο αστικό λεωφορείο σταματά ούτως ή άλλως, γιατί, όπως ειπώθηκε πριν, ένα λιμάνι που βρίσκεται σε κοντινή απόσταση από αυτόν, επειδή αν κατά την πτήση Ορίστε .. «Π Του Καυκάσου», μπορείτε να είστε σίγουροι ότι στο λεωφορείο Κερτς θα σταματήσει.

καταμαράν

Ivestno όλα αυτά από το Κερτς σε Ανάπα και πίσω μπορεί να επιτευχθεί με τη μεταφορά του νερού. Επίσης, είναι αρκετά βολικό τρόπο. Και για να ξεπεραστεί αυτή η απόσταση μπορεί να είναι τρεισήμισι ώρες. Πολλές και να πάει από το «Ανάπα - Κερτς». Καταμαράν, όμως, δεν απολαμβάνει τέτοια δημοτικότητα, όπως λεωφορεία, και έτσι σήμερα υπάρχουν μόνο δύο τέτοια πτήση, για οκτώ ώρες και το ήμισυ του τρίτου (ημέρας). Αν πάτε το πρωί, στη συνέχεια, στο Κερτς μπορεί να είναι ήδη στις 10:30. Αν πάτε σε μια ημερήσια εκδρομή, το καταμαράν πόλη-ήρωας θα φτάσει στις 17:00.

Η τιμή του εισιτηρίου είναι σίγουρα διαφορετική από το κόστος του ταξιδιού με το λεωφορείο. Ενηλίκων εισιτήριο θα κοστίζει χίλια ρούβλια (one way). Παιδιά - το ήμισυ (έξι έως 12 ετών). Αλλά υπάρχει ένα μικρό πλεονέκτημα με τη μορφή ενός δωρεάν εισιτήριο για παιδιά μέχρι έξι ετών. Επιπλέον, το καταμαράν θα ξεπεράσει την απόσταση γρηγορότερα. Τα ονόματα των πλοίων - «Σότσι-1» και «Σότσι-2». Σε αυτή την περίπτωση, είναι να πάρετε τα εισιτήρια εκ των προτέρων, επειδή το καταμαράν είναι συνήθως γεμάτη με την ικανότητα (χωρητικότητα του είναι 250 άτομα).

Ανάπτυξη του συστήματος μεταφορών

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα τελευταία χρόνια (για την ακρίβεια, μετά την προσάρτηση της Κριμαίας στη Ρωσική Ομοσπονδία) πτήσεις από την Κριμαία με την ηπειρωτική χώρα (κυρίως - στην περιοχή Κρασνοντάρ) άρχισε να απολαμβάνει μεγάλη δημοτικότητα. Πολλοί άνθρωποι, ακόμη και άρχισαν να αναρωτιούνται πώς μπορείτε να πάρετε στην άλλη πλευρά Μαρ 2014 .. Επειδή η ανάπτυξη του συστήματος μεταφορών άρχισε πολύ ενεργά, και δοκιμαστική πτήση του καταμαράν «Σότσι-1» ξεκίνησε την ίδια στιγμή, κατά τον πρώτο μήνα της άνοιξης. Χρειάστηκε κάποιος χρόνος για τέλεια ελλιμενισμού και την υποδοχή των επιβατών, και στη συνέχεια πτήσεις έχουν γίνει τακτικές.

μέσω της διέλευσης

Λοιπόν, πάνω από το καταμαράν είναι καθόλου σαφές, αλλά υπάρχει ένα άλλο είδος μεταφοράς νερού. Και είναι πορθμεία. Ανάπα - Κερτς - είναι η κατεύθυνση προς την οποία αυτή η μορφή μεταφοράς δεν πάει. Πλοία από την Κριμαία με την ηπειρωτική χώρα πάει μόνο από το Κερτς και τη Σεβαστούπολη. Από το τελευταίο σημείο που αποστέλλονται αποκλειστικά σε Νοβοροσίσκ. Και δεν είναι τα επιβατηγά πλοία και τα φορτία. Έτσι περάσουν στην άλλη πλευρά του πλοίου θα είναι μόνο ένας τρόπος - αρχικά προσβάσιμο με το λεωφορείο ή το αυτοκίνητο στο πλοίο, και εκεί - για να αγοράσουν ένα εισιτήριο για τη μεταφορά νερού. Σήμερα είναι η πιο δημοφιλής τρόπος για να ξεπεραστεί αυτή η διαδρομή.