ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Αισθητήρας πίεσης ελαστικών και η εφαρμογή του

Η πίεση των ελαστικών παίζει σημαντικό ρόλο στην αύξηση της διαχειρισιμότητας του αυτοκινήτου, εξοικονομεί καύσιμο, επεκτείνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών και, ως εκ τούτου, βελτιώνει σημαντικά την ασφάλεια της οδήγησης. Είναι σχεδόν αδύνατο να το δοκιμάσετε χωρίς μια ειδική συσκευή. Αλλά η διαφορά μόλις 0,3 bar μπορεί να είναι κρίσιμη και να επιδεινώσει την αντίδραση του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα ή στην αλλαγή κατεύθυνσης. Και επικίνδυνο μπορεί να είναι, καθώς και χαμηλή πίεση, και να αυξηθεί. Η απόκλιση από τον καθιερωμένο κανόνα μπορεί να οδηγήσει σε αξιοθρήνητα αποτελέσματα. Για παράδειγμα, η περίσσεια μπορεί να προκαλέσει μια έκρηξη του ελαστικού απευθείας στη διαδικασία της κίνησης. Το συμπέρασμα είναι ένα: είναι απαραίτητο να παρακολουθείται συνεχώς η πίεση στα ελαστικά του αυτοκινήτου.

Για τον έλεγχο, χρησιμοποιούνται παραδοσιακά μετρητές πίεσης, οι οποίοι δεν έχουν πάντα υψηλή ακρίβεια των μετρήσεων. Σχεδόν κάθε οδηγός έχει μια τέτοια συσκευή στο ντουλαπάκι του ντουλαπιού, αλλά λίγοι από αυτούς χρησιμοποιούν τακτικά. Η ίδια η διαδικασία μέτρησης δεν είναι διασκεδαστική και οι περισσότεροι οδηγοί αγνοούν αυτό το γεγονός. Προς το παρόν χρησιμοποιούνται ειδικά συστήματα για την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών. Περιλαμβάνονται στο πακέτο μόνο τα ακριβά ξένα αυτοκίνητα. Ωστόσο, μπορείτε να αγοράσετε το σύστημα και να τον εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο. Τα πλεονεκτήματα της χρήσης αυτών των συσκευών είναι αρκετά προφανή. Σε πολλές περιπτώσεις, μπορούν να γίνουν μια εγγύηση για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και να σώσουν τη ζωή κάποιου.

Το σύστημα αυτόματου ελέγχου περιλαμβάνει ανεξάρτητους αισθητήρες ενδείξεων και μπλοκ πληροφοριών. Η μετάδοση δεδομένων στη μονάδα ελέγχου πραγματοποιείται μέσω ραδιοσήματος. Ο αισθητήρας πίεσης ελαστικών τοποθετείται σε κάθε τροχό και η μονάδα ελέγχου με την οθόνη τοποθετείται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η οθόνη εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των παραμέτρων ξεχωριστά για όλους τους τροχούς. Εάν η τρέχουσα ένδειξη αποκλίνει σε ένα από τα λεωφορεία πέρα από το καθορισμένο διάστημα, ενεργοποιείται συναγερμός. Κατόπιν αιτήματος του οδηγού, μπορεί να είναι ήχο, ελαφρύ ή πολύπλοκο. Αν ο αισθητήρας πίεσης ελαστικών εξάγει την τρέχουσα τιμή εντός του καθορισμένου διαστήματος - το σύστημα λειτουργεί στην παθητική λειτουργία. Ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει ανεξάρτητα τις επιτρεπτές παραμέτρους ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο του αυτοκινήτου και των ελαστικών.

Ανάλογα με τη μάρκα των οργάνων, το χρονικό διάστημα για τη μέτρηση των μετρήσεων τίθεται μέσα σε 5-7 δευτερόλεπτα. Η ενημέρωση των πληροφοριών στην οθόνη πραγματοποιείται είτε με το καθορισμένο χρονικό διάστημα είτε όταν η τρέχουσα πίεση αλλάζει κατά 0,05-0,07 bar από την προηγούμενη.

Το βάρος των σύγχρονων αισθητήρων για εξωτερική χρήση δεν υπερβαίνει τα 10 γραμμάρια και δεν υπερβαίνει τα 35 γραμμάρια για το εσωτερικό. Κάθε αισθητήρας πίεσης ελαστικών έχει τη δική του μπαταρία, σχεδιασμένη για συνεχή λειτουργία έως πέντε έως επτά ετών, ανάλογα με τον κατασκευαστή.

Τα συστήματα παρακολούθησης βελτιώνονται διαρκώς. Επί του παρόντος, παράγονται συσκευές που σας επιτρέπουν να ελέγχετε όχι μόνο την πίεση του αέρα στο εσωτερικό του τροχού αλλά και τη θερμοκρασία του. Η αρχή της λειτουργίας των νέων συστημάτων είναι παρόμοια. Ο αισθητήρας πίεσης ελαστικών είναι κατασκευασμένος σε υβριδική έκδοση και επιτρέπει τη μέτρηση παραμέτρων πίεσης και θερμοκρασίας. Η διαδικασία εγκατάστασης του συστήματος στο αυτοκίνητο είναι πολύ απλοποιημένη. Οι αισθητήρες συναρμολογούνται γρήγορα και δεν απαιτούν ειδική πιστοποίηση, οι εσωτερικοί είναι στερεωμένοι στο δίσκο κατά την τοποθέτηση των ελαστικών και οι εξωτερικοί αυτοί βιδώνονται πάνω στη θηλή αντί του καπακιού.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο είναι βοηθητικό και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αντικαταστήσει ένα άτομο. Σε κάθε περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να ελέγχει τακτικά τον εαυτό του για λόγους ασφαλείας και παρουσία ενός συστήματος στο αυτοκίνητο, παρακολουθεί επιπλέον και την απόδοσή του.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.