Σχηματισμός, Ιστορία
V-2 (πυραύλων) - sverhoruzhie Τρίτο Ράιχ
Αυτό που μόνο μύθοι δεν πηγαίνει προς το παρόν για το χρόνο του Τρίτου Ράιχ! Αεροσκάφος με εμπρός-σάρωσε φτερό αεροσκάφη και «ιπτάμενους δίσκους» άκρως απόρρητο ερευνητικό εργαστήριο Anenerbe βρίσκεται σχεδόν σε χιλιόμετρα υπόγεια ...
Μια σύντομη ιστορία
Κάθε V-2 διεξήχθη με ιδιαίτερη εκκίνησης κινητό εγκατάστασης. Επί του σκάφους κάθε πυραύλων, που είχε μήκος 14 μέτρα, ήταν σχεδόν ένα τόνο εκρηκτικών. Για πρώτη φορά αυτό το είδος των πυραύλων έπεσε στο Λονδίνο στις αρχές του Σεπτέμβρη του 1944. Αφότου είχε αφήσει δέκα-χοάνη, τρεις νεκροί και 22 τραυματίες ο άνθρωπος.
Πριν οι Γερμανοί είχαν χρησιμοποιήσει πετούν βόμβα V-1, αλλά αυτή η τεχνική αποτελεί ένα νέο παράδειγμα της όπλα. Ο πύραυλος πετά προς το στόχο σε μόλις πέντε λεπτά, σύμφωνα με την οποία τα μέσα ανίχνευσης της περιόδου ήταν μπροστά εντελώς ανίσχυροι της. Από ιστορική άποψη, η V-2 είναι η τελευταία προσπάθεια της γερμανικής αμυντικής βιομηχανίας γυρίσει την παλίρροια του πολέμου προς όφελός τους. Το αποτέλεσμα του Β 'Παγκοσμίου «superweapon» δεν είχε καμία επίδραση, αλλά σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στην ανάπτυξη της παγκόσμιας πυραύλων και την εξερεύνηση του διαστήματος.
Μάρτυρες αργότερα υπενθύμισε ότι η τεράστια σωρούς των συντριμμιών αυξάνεται στον αέρα, και όλα αυτά συνοδευόταν από ένα τρομερό ατύχημα. Ξεκινήστε με πυραύλους τους εαυτούς τους πέρασε σχεδόν αθόρυβα: στις περισσότερες περιπτώσεις, το γεγονός αυτό έμοιαζε με ένα ελαφρύ βαμβάκι που προερχόταν από την άλλη πλευρά της Μάγχης.
Σχετικά με την ανάπτυξη και το κόστος ...
Πύραυλοι χτισμένο αρμοδιότητες των κρατουμένων στρατοπέδων συγκέντρωσης. Κανείς δεν πίστευε ζωή τους δεν ήταν αξίζει τίποτα. Πηγαίνοντας στο V-2 πυραύλων κοντά στο Μπούχενβαλντ, το έργο ήταν όλο το εικοσιτετράωρο. Για να επιταχυνθεί η διαδικασία, οι ειδικοί (ιδιαίτερα συγκολλητές και τορνευτών) μεταφέρθηκαν από άλλα γερμανικά στρατόπεδα συγκέντρωσης. Οι άνθρωποι πεθαίνουν από την πείνα, βρίσκονταν έξω από το ηλιακό φως σε υπόγειες αποθήκες. Για οποιεσδήποτε κρατούμενους σφάλμα κρεμάστηκε απευθείας στις γραμμές συναρμολόγησης γερανού.
Ο δημιουργός αυτών των ρουκέτες, Βέρνερ φον Μπράουν, είναι ίσως η ιδιοφυΐα του κόσμου πυραύλων. Το κακό ιδιοφυΐα, λέτε von Braun δεν βασανίζεται εκείνους που πρόκειται να δημιουργήσουν τα όπλα τους, οι συνθήκες υπό τις οποίες οι ατυχείς κρατούμενοι εργάστηκε και πέθανε. Ωστόσο, η αναγνώριση της ανθρώπινης αξίας του είχε μια σημαντική βάση των Συμμάχων μετά την κατάληψη της τεχνικής τεκμηρίωσης για πυραύλους αναγνώρισε την ανωτερότητα της γερμανικής ανάπτυξης των έργων τους.
Στη συνέχεια, με τα αστέρια!
Φυσικά, λίγο εξέλιξη στον τομέα αυτό υπήρχαν περίπου 30-ες του περασμένου αιώνα. Αλλά είναι όλα χαρακτηρίζονται από μια πολύ πιο μικρό μέγεθος, μικρό απόθεμα των καυσίμων, και ένα χώρο στο σχεδιασμό κανείς δεν τους καν σκεφτεί. Έτσι, η V-2, «σούπερ όπλο» του Τρίτου Ράιχ, ήταν ένα πραγματικό εφαλτήριο που βοήθησε όλη η ανθρωπότητα να εξερευνήσει το διάστημα κοντά στη Γη.
τεχνολογικό επίτευγμα
Αλλά ακόμα και αυτό δεν είναι τόσο εντυπωσιασμένος τεχνικούς συμμαχικών κρατών. Η πιο σημαντική τεχνολογική καινοτομία, η οποία μαζικά χρησιμοποιείται για την κατασκευή αυτών των πυραύλων έχει γίνει ένα πλήρως αυτόνομο σύστημα στόχευσης.
Άλλες τεχνικές λύσεις
Επιπλέον, χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά ειδικά από γυροσκόπια, η οποία με μεγάλη ακρίβεια σταθερή πτήση. Τιμόνι τοποθετημένο στην πλευρική σταθεροποιητές διορθωθεί κατεύθυνση σε περίπτωση που ο πύραυλος παρέκκλινε από το σύνολο πορεία. Δεν είναι λοιπόν περίεργο ότι ακόμη και πριν από το τέλος του πολέμου η Σοβιετική Ένωση, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Βρετανία ήταν πρόθυμοι να αναλάβουν την κατοχή της τεχνολογίας για την παραγωγή V-2 (εικόνα της εκεί στις σελίδες αυτού του άρθρου).
Για προφανείς λόγους, von Braun δεν ήταν πολύ λαχταρούσε να πάρει στα χέρια των Σοβιετικών στρατιωτών, προτιμώντας αμερικανική «φυλακισμένο». Η Σοβιετική Ένωση παρέμεινε σχεδόν το σύνολο της γραμμής συναρμολόγησης, αρκετές περιπτώσεις ρουκέτες και μερικά άτομα του τεχνικού προσωπικού. Ρώσων και Αμερικανών ειδικών διαλυθεί τα στοιχεία του εξοπλισμού, η οποία έπεσε στις χώρες τους, κυριολεκτικά γρανάζια. Ωστόσο, η Yankees γερμανική V-2 πύραυλος είναι τόσο ενδιαφέρεται ότι πήραν αμέσως μερικά κομμάτια του ωκεανού. Υπάρχει μια νέα τεχνική έχει χρησιμοποιηθεί για κάποια πειράματα σε μεγάλο υψόμετρο.
Μπράουν περαιτέρω ανάπτυξη
Σύντομα πυραύλους δημιουργός V-2 κάνει αμερικανική εκδοχή του, «Redstone». Είναι στην πραγματικότητα μια συνέχιση της γραμμής της γερμανικής ρουκέτες, με μικρές βελτιώσεις «καλλυντικά» και προσθήκες. Λίγο αργότερα, μια αναθεωρημένη και σημαντικά βελτιωμένη έκδοση του «Redstone» το 1961, οι Αμερικανοί χρησιμοποιείται για να παραδώσει σε τροχιά πρώτος αστροναύτης της, Άλαν Σέπαρντ.
Legacy von Braun
Έτσι, για να βρουν μια σύνδεση μεταξύ αυτών των πυραύλων που επρόκειτο να κοστίσει τη ζωή χιλιάδων αιχμαλώτων πολέμου, και η πρώτη πτήση στο διάστημα δεν είναι τόσο δύσκολο. Με απλά λόγια, οι Αμερικανοί πήραν όχι μόνο ο δημιουργός του V-2, αλλά και όλες τις τεχνολογικές εξελίξεις σε αυτόν τον τομέα. Η τεχνολογία, η οποία κόστισε τεράστια πόρους, η σημαντικότερη των οποίων ήταν ανθρώπινες ζωές.
Από τη στιγμή υπάρχει μια αρκετά πολύπλοκη ηθική και δεοντολογική ερώτημα: Πόσο ρεαλιστικό ήταν να στείλει έναν άνθρωπο στο διάστημα, μια τεχνητή δορυφόρο της Γης και περπάτησε στο φεγγάρι, δεν χρησιμοποιούν αυτή την τεχνολογία, που αναπτύχθηκε από επιστήμονες των Ναζί; Φυσικά, η Σοβιετική Ένωση και οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν τη δική τους ανάπτυξη, αλλά και η «βοήθεια» της ναζιστικής Γερμανίας τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε τεράστια ποσά χρόνο και χρήμα. Σε γενικές γραμμές, τίποτα πρωτοφανές συνέβη αυτή τη φορά: ο πόλεμος ώθησε απλά πολλές επιστημονικές βιομηχανίες. Στα 30-40s του περασμένου αιώνα είναι ιδιαίτερα επηρεάζεται η ρόκα, το οποίο μέχρι τότε έμεινε σχεδόν στα σπάργανα.
Θεμελιώδεις συνεισφορές στην εξερεύνηση του διαστήματος
σύγχρονη χρήση
Μην υποθέσετε ότι υπάρχει η FAA σήμερα μόνο με τη μορφή των κυβερνητικών προγραμμάτων χώρου. Περίπου 15-20 χρόνια κάποιοι λάτρεις άρχισαν να μιλήσουμε γι 'αυτό σύντομα τη δημιουργία του διαστημικού σκάφους θα είναι το προνόμιο των ιδιωτικών ειδικούς. Σήμερα, Elon Musk έδειξε την αλήθεια αυτών των καταστάσεων.
Similar articles
Trending Now