T-54 - δεξαμενή με μακρά ιστορία

Οι νέες πραγματικότητες που διαμορφώνονται στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1940 και του διπολικού κόσμου αντιπαράθεσης μεταξύ Ανατολής και Δύσης, η οποία οδήγησε στον Ψυχρό Πόλεμο, αναγκάστηκε να επανεξετάσουν μόλις έλαβε στρατιωτική εμπειρία. Ως αποτέλεσμα, υπάρχουν νέα μοντέλα των όπλων και στρατιωτικού εξοπλισμού. Στις τάξεις τους κατέχει μια ξεχωριστή θέση T-54 - ένα από τα καλύτερα δεξαμενές στον κόσμο, που δημιουργήθηκε στα μεταπολεμικά χρόνια.
Αυτή η δεξαμενή μέσου - η άμεση κληρονόμος του θρυλικού μοντέλα του Τ-34 και Τ-34-85. Αρχικά, δημιουργήθηκε στα χρόνια του πολέμου ως μέσου για την καταπολέμηση βαριά τεθωρακισμένα οχήματα του εχθρού σε μεγάλες αποστάσεις. Μεγάλου βεληνεκούς όπλο D-10S, τοποθετημένα σε αυτοκινούμενα πυροβόλα όπλα SU-100, που είναι δοκιμασμένη στο πεδίο της μάχης, αλλά η μετάδοση του 34 ου ήταν αδύναμη γι 'αυτόν. Ήταν αναπτύσσεται ενισχυμένη Τ-44-100, επίσης, δεν είναι χωρίς μειονεκτήματα. Λείανση μια νέα έκδοση καθυστέρησε, αλλά στο τέλος κατέληξε στη δημιουργία ενός νέου μοντέλου.

Υπό την ονομασία Τ-54 της δεξαμενής έγινε δεκτή θωρακισμένων στρατευμάτων στην υπηρεσία Απριλίου 1946, - ένα μήνα αργότερα με λίγο μετά την ομιλία του Τσώρτσιλ στο Fulton, η οποία θεωρείται η αφετηρία του Ψυχρού Πολέμου.

Οι σχεδιαστές έχουν διασφαλίσει ότι το νέο όχημα μάχης έχει μέγιστη αξιοπιστία και την ίδια στιγμή ήταν αρκετά εύκολο να διατηρηθεί. Στην όπλο Επιπλέον stomillimetrovogo, η δεξαμενή που έχει συσταθεί δύο πολυβόλα των 7,62 χιλιοστών και DShKM - αντιαεροπορικών πολυβόλων. Στέγαση, δανειστεί από το Τ-44, ως επί το πλείστον παραμένουν αμετάβλητα. αντικατάσταση υποδοχές προβολή οδηγός για πρισματικό περισκόπια και την παρουσία Coil προθερμαντήρα, κινητήρα με τη βοήθεια των δεξαμενών κίνηση στο κρύο πιο γρήγορα με δύο καινοτομίες στο μέλλον επεκταθεί σε ολόκληρη την πανοπλία που χρησιμοποιούνται σε αυτό το σχέδιο. Μηχανή Β-54 με χωρητικότητα 520 «άλογα», έδωσε ταχύτητα του αυτοκινήτου 50 km / h και λιγότερο από το μισό - cross country, έχοντας, ωστόσο, το απόθεμα ενέργειας σε αυτό.

Από το σύνολο των επιδόσεων μάχης, το T-54 για την όσο το 12 χρόνια παρέμεινε το ισχυρότερο μέσο της δεξαμενής στον κόσμο.

πιο διάσημη του ήταν η τροποποίηση του Τ-55, το οποίο δημιουργήθηκε ως απάντηση στην παραλαβή των πυρηνικών όπλων του Στρατού των ΗΠΑ. Η κύρια διαφορά μεταξύ του Τ-55 ήταν το σύστημα αντι-πυρηνική άμυνα. Σε γενικές γραμμές, κατά την ελευθέρωση της δεξαμενής (κυρίως - έως το 1967, εν μέρει - μέχρι το 1979) έχει διεξαχθεί πολλές τροποποιήσεις και αναβαθμίσεις, συμπεριλαμβανομένου εκτός της ΕΣΣΔ. δεξαμενή εντολών, δεξαμενή φλογοβόλο, αυτοκινούμενα όπλο αντι-αεροσκάφη, ναρκαλιευτικό, τεθωρακισμένα τρακτέρ: βασίζεται σε περισσότερο από καλό σχεδιασμό, τέτοιες παραλλαγές έχουν αναπτυχθεί ένα πυροσβεστικό όχημα, που ξεκίνησε γέφυρα και άλλα.
Πρώτα πραγματικό βάπτισμα του πυρός δεξαμενή Τ-54 πραγματοποιήθηκε στο Πόλεμο των Έξι Ημερών (1967), στο πλαίσιο των αιγυπτιακών και συριακών στρατευμάτων. Ένας μεγάλος αριθμός των δεξαμενών, ναυάγησε και εγκαταλείφθηκε το πλήρωμα, καταλήφθηκε από τον ισραηλινό στρατό, και μετά τον εκσυγχρονισμό του έκδοση. Χαρακτηριστικά, η Σοβιετική Ένωση, είναι μια ιδεολογική ανταγωνιστή του Ισραήλ, κατά την περίοδο 1981-1982 gg. Τον πούλησε 50 Τ-54.

Το πιο ενεργό περίοδο της μάχης χρήση των λογαριασμών T-54 για το 1979-1991. Σύγκρουση μεταξύ της Κίνας και του Βιετνάμ, ο πόλεμος στο Αφγανιστάν (μία από τις κύριες δεξαμενές, μαζί με Τ-62, στη νότια ομάδα των σοβιετικών στρατευμάτων), «Ειρηνευτική Επιχείρηση για τη Γαλιλαία» στο Λίβανο (στα Συρίας και Ισραήλ στρατούς), ο πόλεμος Ιράν-Ιράκ και τον πόλεμο στο Περσικό Κόλπο (στο ιρακινό στρατό).

Δεξαμενές Τ-54 και Τ-55 είναι ενεργά και πωλούνται από τη Σοβιετική Ένωση για να τους συμμάχους της στο σοσιαλιστικό στρατόπεδο, φιλικές χώρες και κάποιοι άλλοι. Για παράδειγμα, στη Φινλανδία. Δεξαμενές παρέχονται ως Τ-54, που κατασκευάζονται στην Πολωνία και την Τσεχοσλοβακία.

Βιομηχανία παράγει Τ-54/55 ° C για περισσότερο από 30 χρόνια. Αυτό είναι ένα ρεκόρ για μια σύγχρονη δεξαμενή.