"Stamford Bridge", Λονδίνο: η ιστορία του γηπέδου. FC "Τσέλσι"

"Stamford Bridge" (Γέφυρα Stamford) - γήπεδο ποδοσφαίρου του συλλόγου "Chelsea", που βρίσκεται στην Αγγλία. Η ιστορία του δεν είναι λιγότερο ενδιαφέρουσα από την ποδοσφαιρική ομάδα. Είναι γι 'αυτόν ότι μπορείτε να πείτε ότι η ομάδα δημιουργήθηκε για το γήπεδο, και όχι αντίστροφα. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής του, το αντικείμενο ανακατασκευάστηκε πολλές φορές.

Ημερομηνία και τίτλος ανοίγματος

Επισήμως το γήπεδο άνοιξε τον XIX αιώνα, δηλαδή στις 28 Απριλίου 1877. Το όνομα του σταδίου, σύμφωνα με πολλούς ερευνητές, εμφανίστηκε πολύ πιο πριν από τη δική του. Σε κοντινή απόσταση υπήρχε ένας μικρός ποταμός που ονομάζεται Stamford. Ο δρόμος που το διέσχισε ονομαζόταν "Sandy Ford" ή "Γέφυρα Sanford". Η γέφυρα ονομάστηκε πέτρα, ή "Stanbridge". Στη συνέχεια, σύμφωνα με πολλούς, από αυτά τα λόγια σχηματίστηκε το όνομα του σταδίου - "Stamford Bridge". Αρχικά, ήταν αποκλειστικά αθλητικοί αγώνες, όχι ποδοσφαιρικοί αγώνες. Έτσι ήταν σαν είκοσι οκτώ χρόνια. Στις αρχές του ΧΧ αιώνα (1904) το γήπεδο αποκτήθηκε από τους αδελφούς Mirs. Επιπλέον, αγόρασαν την γειτονική γη για να δημιουργήσουν ένα πλήρες συγκρότημα. Οι αδελφοί ονειρεύτηκαν να οργανώσουν το δικό τους ποδοσφαιρικό σύλλογο, και αυτό απαιτούσε την απόκτηση του "Stamford Bridge".

Μετακίνηση της FC "Τσέλσι"

Αρχικά, το γήπεδο έπρεπε να υπαχθεί στην Fulham, αλλά η διοίκηση του συλλόγου αρνήθηκε να προσφέρει. Ήταν τότε η μεταφορά του γηπέδου στο σύλλογο "Τσέλσι", το οποίο κρατά τα παιχνίδια του επάνω του μέχρι τώρα. Τη στιγμή της μεταφοράς του FC Chelsea δεν ήταν τόσο δημοφιλής και τρομερή όσο σήμερα, αλλά μόνο άρχισε να διαμορφώνεται. Πολλοί ακόμα δεν κατάφεραν να φανταστούν τι θα γίνει μετά από εκατό χρόνια. Αλλά, παρόλο που έγιναν πολλές αλλαγές, ο χώρος για τις παραστάσεις είναι το γήπεδο Stamford Bridge.

Αρχιτέκτονας

Το στάδιο σχεδιάστηκε από τον διάσημο αρχιτέκτονα της Αγγλίας Archibald Leitch. Επιπλέον, εργάστηκε για την ανάπτυξη πολλών άλλων χώρων στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ιδιαίτερα περίφημο - "Old Trafford" και "Goodison Park". Αρχικά, το γήπεδο πήρε ένα tribune - Eastern. Είχε μήκος εκατόν δέκα μέτρα και φιλοξένησε πέντε χιλιάδες οπαδούς. Μόνο αργότερα, αφού πέρασε πολύ χρόνο και δουλειά, κατέληξε να χτίσει το υπόλοιπο περίπτερο. Αρχικά, ο διάδρομος που ήταν διαθέσιμος στο γήπεδο απέκλειε σημαντικά τους θεατές από το γήπεδο. Για πολλά χρόνια το γήπεδο παρέμεινε χωρίς σημαντικές αλλαγές.

1930

Είκοσι πέντε χρόνια η "Γέφυρα του Stamford" παρέμεινε αμετάβλητη. Το 1930, οι ιδιοκτήτες του συλλόγου αποφάσισαν να χτίσουν ένα θόλο. Η δομή εμφανίστηκε πάνω από τη νότια στάση. Εκεί συναντήθηκαν οι πιο αφοσιωμένοι οπαδοί της ομάδας. Αυτό το βήμα μπορεί να ονομαστεί η προσωποποίηση του συλλόγου "Τσέλσι".

Ωστόσο, αυτό το τρίγωνο σταδίου αναγκάστηκε να εξαφανιστεί το 1994. Πιο συγκεκριμένα, έπρεπε να αποσυναρμολογηθεί. Το tribune προοριζόταν μόνο για στάσεις και, σύμφωνα με τους νέους κανόνες, όλες οι θέσεις στο γήπεδο πρέπει να είναι καθιστικές. Το 1997, δημιουργήθηκε ένα νέο βήμα, το οποίο συμμορφώθηκε με όλους τους κανόνες.

1939

Αυτό το έτος ήταν η ημερομηνία ίδρυσης της Βόρειας στάσης του σταδίου. Αρχικά, σχεδιάστηκε να το δημιουργήσει αρκετά εκτεταμένο, αλλά τα σχέδια για τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο δεν έγιναν πραγματικότητα. Το τρίγωνο έγινε η συνέχεια του ανατολικού τμήματος. Ήταν αρκετά διαφορετική από τις γειτονικές, αλλά ήταν συχνά χρησιμοποιείται για να φιλοξενήσει τους οπαδούς. Το tribune διήρκεσε μέχρι το 1975, και έπειτα ξαναγράφηκε. Αλλά ήταν προορισμένη να επιβιώσει από την καταστροφή και τη δεύτερη φορά, δηλαδή το 1993, όταν ολοκληρώθηκε η ανακατασκευή της "Γέφυρας του Stamford".

1960

Κάποια αναδιοργάνωση του γηπέδου έγινε με ζημιά στην ομάδα. Την περίοδο 60-70 η λέσχη γνώρισε άνθηση. Αποφασίζοντας ότι για μια τέτοια επιτυχημένη ομάδα χρειάστηκε ένα πιο βολικό πεδίο, η ηγεσία έκανε μια προσπάθεια να ανακατασκευάσει πλήρως το "Stamford Bridge". Ωστόσο, για να συνειδητοποιήσουν την ιδέα, η ομάδα έπρεπε να μισθώσει πολλούς παίκτες, επειδή δεν μπορούσαν να εισπράξουν το απαιτούμενο ποσό. Αυτή η ιδέα οδήγησε σχεδόν την ομάδα στην πλήρη κατάρρευση, και για να ανακάμψει, χρειάστηκαν δύο δεκαετίες.

Το 1964-65 χρόνια, το Δυτικό περίπτερο ανεγέρθηκε, αλλά ήδη με καθίσματα. Τρία τέταρτα των κατειλημμένων ξεχωριστών καρέκλες και ενός τετάρτου παγκάκια. Καταστράφηκε όταν χτίστηκε η νέα γέφυρα Stamford. Η ανασυγκρότηση πραγματοποιήθηκε στο τελευταίο μέρος και, παρόλο που ήταν αρκετά μεγάλος, πολλοί θαυμαστές ήταν λυπημένοι να το χωρίσουν.

Παρ 'όλα αυτά, το νέο βήμα έφτασε υπέροχο. Η χωρητικότητα ήταν δεκατρείς και μισό χιλιάδες άτομα και κάθε θεατής μπορούσε εύκολα να παρατηρήσει την πορεία του παιχνιδιού. Το κόστος κατασκευής κοστίζει τη διαχείριση του συλλόγου στα τριάντα εκατομμύρια λίρες στερλίνες.

1970

Το 1973, στήθηκε η ανατολική στάση. Έγινε ένας από τους καλύτερους στην Αγγλία και ήταν υπερσύγχρονος. Η Tribune έγινε το μόνο μέρος που κατάφερε να σταθεί μέχρι σήμερα. Φυσικά, υπέστη κάποιες αλλαγές στην ανασυγκρότηση ολόκληρου του σταδίου τη δεκαετία του 1990.

Η δεκαετία του 1970 έγινε πολύ βαρύ για την ομάδα και το γήπεδο. Λόγω των προηγούμενων αποφάσεών του, η Τσέλσι πήγε σε πτώχευση μέχρι το τέλος της δεκαετίας και για να αποπληρώσει την κατασκευαστική εταιρεία, η διοίκηση αναγκάστηκε να την δώσει στο γήπεδο.

Η ομάδα άρχισε να εκπαιδεύει στους χώρους μαζί με άλλους συλλόγους. Εν τω μεταξύ, η "Γέφυρα Stamford" προετοιμαζόταν για κατεδάφιση. Στη θέση της, η εταιρεία επρόκειτο να χτίσει μια κατοικημένη περιοχή (σπίτια, καταστήματα). Η εξαφάνιση του περίφημου γηπέδου αποφεύχθηκε χάρη στον πρόεδρο της ομάδας Κεν Μπέιτς. Για να επιστρέψει στο σπίτι, περάτωσε πολλή προσπάθεια και χρήματα. Για να πάρει πίσω το στάδιο ήταν μόνο μετά από σχεδόν δέκα χρόνια. Κατά ειρωνικό τρόπο, η κατασκευαστική εταιρεία χρεοκόπησε, η οποία πήρε το αντικείμενο. Μπορούμε να πούμε ότι το στάδιο στο Λονδίνο άρχισε στη συνέχεια μια νέα ζωή.

Αυτή η περίοδος ήταν η πιο δύσκολη στην ιστορία του συλλόγου, αλλά η ηγεσία και οι παίκτες ήταν σε θέση να αντέξουν τα πάντα. Στη συνέχεια, το στάδιο άρχισε να ανακάμπτει, αυτό χρειάστηκε επτά χρόνια.

1990

Το Βόρειο Στάδιο ξεκίνησε την ανασυγκρότηση μεγάλης κλίμακας το 1994. Ο παλιός καταστράφηκε ολοσχερώς και στη θέση του εμφανίστηκε ένα νέο, το οποίο προοριζόταν για τους πιο περίφημους οπαδούς. Το tribune έλαβε το όνομα προς τιμήν του Matthew Harding (ενός από τους διευθυντές της ομάδας), ο οποίος σκοτώθηκε σε συντριβή ελικόπτερο.

Το επόμενο ήταν το West Stand, και παράλληλα ανεγέρθηκε ένα νέο ξενοδοχείο. Χάρη στο έργο που επιτελούν, οι οπαδοί ήταν σε θέση να κλείσουν όσο το δυνατόν πιο κοντά στον αγώνα, γεγονός που τους επέτρεψε να απολαύσουν πλήρως τα παιχνίδια της ομάδας.

Στη συνέχεια, η κατασκευή παρεμποδίστηκε από διαμάχες με τις αρχές, γεγονός που προκάλεσε την ανασυγκρότηση των υπολοίπων στρώσεων για δύο ολόκληρα χρόνια.

Η ολοκλήρωση της ανοικοδόμησης εξετάζεται στις 21 Αυγούστου 2001. Ήταν αυτή την ημέρα που τελείωσε η κατασκευή του East Stand, η ανακατασκευή του οποίου άρχισε το 1973.

Στάδιο σήμερα

Τώρα, το Stamford Bridge, το οποίο έχει χωρητικότητα 41.841 ατόμων, είναι ένα από τα καλύτερα γήπεδα όχι μόνο στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά σε όλο τον κόσμο. Μετά την ανακατασκευή, μεταμορφώθηκε εντελώς. Από το οβάλ μετατράπηκε σε ορθογώνιο. Χάρη σε αυτό οι οπαδοί είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο γήπεδο. Τα τελευταία δέκα χρόνια το στάδιο έχει βελτιωθεί συνεχώς και συμπληρώνει. Κατά την ανακατασκευή δεν άλλαξε μόνο το πεδίο αλλά και πολλά συγκροτήματα που βρίσκονται κοντά. Γύρω του είναι ένας τεράστιος αριθμός συγκροτημάτων club και καταστημάτων. Το γήπεδο πήρε την ένατη θέση στο Ηνωμένο Βασίλειο με χωρητικότητα. Σύμφωνα με την αξιολόγηση της οργάνωσης της UEFA "Stamford Bridge" έλαβε πέντε αστέρια. Το γήπεδο βρίσκεται τώρα στο ίδιο επίπεδο με τα περίφημα αρένες της Αγγλίας, όπως το Emirates και το Wembley.

Ενδιαφέροντα γεγονότα

Στο γήπεδο διεξήχθησαν αγώνες σκυλιών (1937-1968). Το 1945, μετά τον πόλεμο, η ομάδα της Σοβιετικής Ντιναμό πήρε μέρος στην περιοδεία της Αγγλίας, παίζοντας τέσσερις φιλικούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένης της Chelsea στο Stamford Bridge. Ο πρώτος αγώνας ήταν ακριβώς εναντίον τους. Οι ομάδες έπαιξαν ένα καταπληκτικό παιχνίδι και το τελικό αποτέλεσμα ήταν 3: 3. Το κοινό στο τέλος του αγώνα κατεδάφισε το φράχτη και έτρεξε στο πεδίο. Αυτή η συνάντηση ήταν μία από τις πιο ενδιαφέρουσες και συναρπαστικές στην ιστορία του ποδοσφαίρου.

Το 1980, για πρώτη φορά στην Αγγλία, πραγματοποιήθηκε ένας αγώνας κρίκετ με τεχνητό φωτισμό σε αυτό το στάδιο. Το 1997, στο "Stamford Bridge" ήταν η πρώτη φορά ένας αγώνας στο αμερικανικό ποδόσφαιρο. Το 2005, προς τιμήν της εκατονταετηρίδας του συλλόγου, η ηγεσία άνοιξε ένα νέο μουσείο της ομάδας. Η μεγαλύτερη προσέλευση ήταν το 1935 - 82.905 άτομα. Η μικρότερη προσέλευση το 1906 είναι 3000 άτομα. Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο, το γήπεδο πήρε τον τελικό του Κυπέλλου της χώρας για τρία χρόνια στη σειρά. Το γήπεδο διέθετε το πιο εκλεκτό τριβήμα στην Αγγλία - "Shed End". Εδώ, οι άπληστοι οπαδοί της Chelsea συγκεντρώθηκαν. Συχνά ονομάζονταν "κυνηγοί γεννητικών".

Σχετικά πρόσφατα, το σύλλογο αγοράστηκε από τον ρώσο δισεκατομμυριούχο ρωμαϊκό Αμπράμοβιτς. Μαζί του ήλθαν νέες οικονομικές ευκαιρίες, που επιτρέπουν στο στάδιο να ανθίσει. Η διοίκηση προσπαθεί συνεχώς να την επεκτείνει. Σε σχέδια - να αυξηθεί ο αριθμός των εδρών σε πενήντα πέντε χιλιάδες. Ωστόσο, ταυτόχρονα υπάρχουν προβλήματα με την UEFA. Δεδομένου ότι το στάδιο βρίσκεται κοντά στις συγκοινωνιακές επικοινωνίες της πόλης, περιορίζεται στην επέκταση. Μερικές φορές ακόμη υπήρχαν ιδέες για την κατασκευή μιας νέας αρένας, αλλά ακόμα, η "Τσέλσι" εξακολουθεί να παίζει στο περίφημο πεδίο του. Επιπλέον, οι οπαδοί δεν θέλουν να χωρίσουν με το γνωστό και αγαπημένο στάδιο.

Δύο λέξεις μπορούν να ειπωθούν για το κόστος των εισιτηρίων στους αγώνες που πραγματοποιούνται στο Stamford Bridge. Το κόστος των φτηνών (χαμηλότερα επίπεδα των καθισμάτων) - από 50 έως 70 λίρες. Πιο ακριβό - από 60 έως 90.