"Reno Megan" hatchback 3: προδιαγραφές, φωτογραφίες και σχόλια

«Reno Megan» - μια ολόκληρη γενιά Hatchback μικρής μεσαίας τάξης. Το μηχάνημα είναι γνωστό στους Ρώσους αυτοκινητιστές. Μαζική παραγωγή αυτοκινήτων με 95 ετών (το διάδοχο του ξεπερασμένη «Renault 19»). Από το 2014 παρήγαγε "Reno Megan" 3 hatchback. Τεχνικά χαρακτηριστικά, απόσταση από το έδαφος και άλλες χρήσιμες πληροφορίες - αργότερα σε αυτό το άρθρο.

σχέδιο

Γαλλικά δοθεί hatchback είναι πολύ ελκυστικό και σπορ εμφάνιση. Επίσης, σημειώστε ότι το μηχάνημα είναι στην τρίτη γενιά παρήχθη στο στέισον βάγκον. Ωστόσο, αυτό δεν φαίνεται τόσο εντυπωσιακό όσο το «καταπακτή». Μηχάνημα που αποκτήθηκε linzovannaya βελτιωμένη οπτική. Προφυλακτήρα έχει πήρα LED φώτα πορείας. Επίσης, αύξησε το μέγεθος των φώτων ομίχλης. Καθρέφτες έχουν ένα μικρό αναμεταδότη στροφές. Η κουκούλα είναι πολύ σημαντικό, αλλά μικρό. Τα πλαϊνά βρίσκονται στο κάτω μέρος, σχεδόν κοντά στα ορμητικά. Νέες ζάντες αλουμινίου αναπτύχθηκε ειδικά για την τρίτη γενιά. Φαίνονται πολύ εντυπωσιακά στο μηχάνημα. Εάν δεν έχετε έναν ειδικό στον τομέα του αυτοκινήτου, μπορεί εύκολα να θεωρηθεί εσφαλμένα ως hatchback «Megan-3» με ένα σπορ έκδοση του RS (ειδικά αν η πρώτη θα είναι σε έντονο χρώμα).

Όσον αφορά το μέγεθος, το μηχάνημα έχει τις ακόλουθες διαστάσεις: μήκος - 4,3 m, πλάτος - 1,8 μέτρα, ύψος - 1,47 μέτρα. Απόσταση από το έδαφος χωρίς να φορτώσει - 16 εκατοστά. Τι σημαίνει «Reno Megan» χαρακτηριστικά διαπερατότητας 3 hatchback; Κριτικές λένε ότι το μηχάνημα είναι έγκυρη μόνο σε μια επιφάνεια της ασφάλτου. Ήδη πολύ χαμηλή απόσταση από το έδαφος και το χαμηλό μπροστινό προφυλακτήρα. Για τις επιθέσεις στη φύση κατάλληλο όχημα, αλλά όχι περισσότερο.

σαλόνι

Στο εσωτερικό, το hatchback φαίνεται αρκετά δροσερό, ακόμη και τον αθλητισμό - σημείωση σχόλια από τους ιδιοκτήτες. Wheel - τριών ακτίνων, με πλήκτρα ελέγχου και μια ευχάριστη λευκές ραφές. Στην πρόσοψη - ένα όμορφο γυαλιστερό ένθετο. Στην κεντρική κονσόλα - μια μεγάλη, ψηφιακή οθόνη πολυμέσων. Παρακάτω είναι μονάδα ελέγχου του κλίματος δύο εκτροπής και της κασέτας. Καθίσματα έχουν καλή πλευρική στήριξη. Μεταξύ του συνοδηγού και υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού είναι διαθέσιμη. Ποιότητα φινίρισμα των υλικών βελτιώθηκε σημαντικά σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά. Μεταξύ των νέων επιλογών αξίζει να σημειωθεί μια ψύχονται στο ντουλαπάκι του συνοδηγού και το κλειδί κάρτα με ένα «hands-free». όγκος του χώρου αποσκευών μεσαίου μεγέθους hatchback παραμένει το ίδιο. Μπορεί να χωρέσει μέχρι και 368 λίτρα αποσκευών. Υπάρχει μια λειτουργία αναδιπλούμενη πλάτη του καθίσματος (αποδεικνύεται ένα επίπεδο πάτωμα). Αυτό καθιστά δυνατή την αύξηση της ποσότητας των αποσκευών έως και 1162 λίτρων.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Τι σημαίνει «Ρίνο Megan» 3 προδιαγραφές hatchback; Diesel, δυστυχώς, η Ρωσία δεν έχει παραδοθεί. Στην Ευρώπη, το ντίζελ 1.5 διαθέσιμο για 110 Δυνάμεων. Στη συνέχεια θα εξετάσουμε τις μονάδες βενζίνης. Υπάρχουν μόνο τρεις.

Στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα κυβισμό 1.6-λίτρων της 106 λίτρα. α. ροπή είναι 145 Nm. Είναι εκτέλεση αυτού του κινητήρα σε συνδυασμό με ένα πέντε-βήμα μηχανικής. Οι ιδιοκτήτες λένε ότι ακόμη και 106-ισχυρή «Reno Megan» 3 hatchback τεχνική δυναμική χαρακτηριστικά είναι άξιος. Έτσι, πριν από εκατοντάδες αυτοκίνητο επιταχύνει σε 11,7 δευτερόλεπτα. Peak ταχύτητα του οχήματος 183 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου, αυτή η μηχανή είναι επίσης ευχαριστημένος. Έτσι, εκατό καταναλώνει 5,4 λίτρα 95η στην εθνική οδό. Στον αστικό κύκλο, το αυτοκίνητο καταναλώνει 8,8 λίτρα βενζίνης. Σε συνδυασμένου κύκλου γαλλικά «MEGA» καταναλώνει 6,7 λίτρα καυσίμου. Θα πρέπει να ειπωθεί για το 114-ισχυρή «Reno Megan» 3 hatchback. Τεχνικά χαρακτηριστικά ακόλουθα της. όγκος εργασίας - 1,6 λίτρα, τα χιλιάδες ροπής 4-155 Nm. Αυτός ο κινητήρας είναι τοποθετημένος όπως οι μηχανικοί και ρυθμιστή. Στην τελευταία περίπτωση, για να διαλύσει εκατοντάδες πήρε 11,9 δευτερόλεπτα. Με τις «μηχανική» - για δεύτερη μικρότερη. Αλλά η κατανάλωση καυσίμου και στις δύο κουτιά περίπου το ίδιο. Στην πόλη - 8,9 λίτρα στην εθνική οδό - 5,2. Η μέγιστη ταχύτητα των 114-ισχυρή hatchback είναι 175 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Και, τέλος, να σας πω για τη ναυαρχίδα του κινητήρα, το οποίο έχει εγκατασταθεί μόνο στην κορυφή το όχημα «Ρίνο Megan» 3 hatchback. Τεχνικά χαρακτηριστικά της πολύ καλής του. Στην οθόνη λειτουργία σε δύο λίτρα αυτού του κινητήρα παρέχει έως 137 ίππους. Ολοκληρώθηκε με αυτόν τον κινητήρα 6-τάχυτο μηχανικό και CVT stepless CVT. Όσον αφορά την επιτάχυνση μέχρι ένα μηχάνημα εκατό είναι εύκολο να χωρέσει μέσα στο «Top Ten». Όπως μπορείτε να δείτε, «Reno Megan» hatchback 3 προδιαγραφές είναι πολύ καλή. Μέγιστη ταχύτητα δύο-λίτρων «MEGA» είναι 195 και 200 χιλιόμετρα ανά ώρα για την ρυθμιστή και τη μηχανική αντίστοιχα. Ωστόσο, για την ταχύτητα έρχεται σε μια τιμή. 100 χιλιόμετρα στην κίνηση της πόλης, το αυτοκίνητο ξοδεύει 11 λίτρα καυσίμου, η οποία είναι σχεδόν μιάμιση φορές περισσότερο από τον κινητήρα 1.6-λίτρων. Οδικώς hatchback καταναλώνει περίπου 6,2 λίτρα βενζίνης.

Σημειώστε ότι όλες αυτές οι κινητήριες μονάδες κατανέμονται ψεκασμού καυσίμου και πληρούν τις προδιαγραφές του «Euro-4».

σασί

hatchback τρίτης γενιάς έχει το ίδιο καθεστώς αναστολής όπως το προηγούμενο. Έτσι, το μέτωπο είναι ανεξάρτητη, όπως «McPherson». Πίσω - ανάρτηση με ημιάκαμπτο, ημι-εξαρτώμενο τύπου. Σύστημα διεύθυνσης - ράφι και το είδος γρανάζι, όπως συμπληρώθηκε με ηλεκτρική ενέργεια. Και στις δύο άξονες είναι εγκατεστημένα δισκόφρενα. Θα αεριζόμενα εμπρός. Φρένα αρκετά ανταποκρίνεται. Αναστολή πληροί ποιοτικά παρατυπίες. Ωστόσο, στις στροφές το αυτοκίνητο είναι ακόμα τακούνια. Αυτό το πρόβλημα εν μέρει επιλύεται με την εγκατάσταση μιας ευρύτερης και χαμηλού προφίλ από καουτσούκ.

Τιμές και εξοπλισμός

Από το 2014 η γαλλική hatchback είναι διαθέσιμο στα ρωσικά σε διάφορα επίπεδα εξοπλισμού. Βασικές «Αυθεντικό» διατίθεται στην τιμή των 849 000 ρούβλια. Όχημα εξοπλισμένο με δύο εμπρόσθιους αερόσακους, υπολογιστής ταξιδιού, υδραυλικό τιμόνι, σφραγίδα τροχούς 15-ιντσών, ηλεκτρικά παράθυρα 2, ένα θερμαινόμενο παρμπρίζ και Audiopreparation. Επίσης, σημειώστε ότι το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας - EBD, BAS και ABS. Μέγιστη έκδοση του «Ekspreshn» διαθέσιμη στην τιμή των 1 εκατομμύρια ρούβλια έως κινητήρα 1.6 LTL και 1 εκατομμύριο 60 χιλιάδες με 2.0 κινητήρα, εκτός από την τυπική εξοπλισμό, αυτό περιλαμβάνει κεντρικό κλείδωμα, 4 παράθυρο, τον έλεγχο του κλίματος, που λειτουργούν ηλεκτρικά καθρέπτες και καθίσματα , πλήρες σύστημα ήχου με οθόνη πολυμέσων και δερμάτινη ταπετσαρία.

συμπέρασμα

Έτσι, βρήκαμε αυτό που είναι «Reno Megan» προδιαγραφές 3 hatchback, το σχεδιασμό και την αξία. Στη δευτερογενή αγορά, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να αγοραστεί για 400 με 450.000 ρούβλια.