«Renault Fluence»: δοκιμαστική οδήγηση και την αναθεώρηση του αυτοκινήτου

"Renault Fluence" - ένα συμπαγές αυτοκίνητο C-Class, η οποία παράγει εμπορικά από το 2009. Η μηχανή αντικαθιστά το παλιό «Μέγκαν». «Fluence Reno» χτισμένο σε μια κοινή πλατφόρμα «Renault Nissan S» και έχει παρόμοια με τα χαρακτηριστικά «Meganom». Αλλά όσον αφορά το διάδοχο να αλλάξει; Δοκιμή οδηγήσουν το νέο «Renault Fluence» και την επανεξέταση του αυτοκινήτου που παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο.

σχέδιο

Όπως και με «Μέγκαν», η καινοτομία ήταν μια ήρεμη και ήσυχη εμφάνιση. Δεν υπάρχει καμία δυναμική και επιθετική μορφή, φωτεινές γραμμές και ένα ιδιαίτερο χρώμα. Αυτό είναι ένα απλό αυτοκίνητο πόλης με διακριτικές θέα. Το 2015, το μοντέλο έχει υποστεί στιλ. Αλλά δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές. Μπροστά μηχανή διαθέτει οπτική κρύσταλλο linzovannaya, μια μεγάλη μάσκα με το λογότυπο της εταιρείας και γυαλιστερά ένθετα protivotumanok με φώτα πορείας. Με την ευκαιρία, μια παρόμοια τάση (χρώμιο tumankah) που εγκρίθηκε Κορεάτες στο νέο τους «Solaris». Τα πλευρικά κάτοπτρα βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος και έχουν στροφές επαναλήπτες διόδου. Στο κάτω μέρος της πόρτας είναι φωτεινά κορυφογραμμές - ένα είδος εναλλακτική λύση για την αεροδυναμική κατωφλίου. Όπως φαίνεται από το τεστ δοκιμής, «Reno Fluence» 1.6 δεν ξεχωρίζουν από το ρεύμα. Αυτό δεν είναι μια μηχανή, η οποία θα πρέπει να προσελκύσει το μάτι. Συν ή πλην - κυρίως μεμονωμένη περίπτωση.

σαλόνι

Σε αντίθεση με άλλα «γαλλικά» ( «Peugeot» και «Citroen»), «Reno» δεν έχουν καμία μάρκες ή ανατροπές. Εδώ, το πιο κοινό καθιστικό, μερικές φορές ακόμα και βαρετό. Κατά τη διάρκεια της ανακαίνιση άλλαξε στο ελάχιστο των μερών. Η πρόσοψη έχει τα ίδια κυκλώματα με μεγάλη φινίρισμα λωρίδα (σατέν κάτω από το μαύρο) και αναδιπλούμενη οθόνη πολυμέσων. Wheel - τριών ακτίνων. Παρά την απλότητα, έχει μια πολύ άνετη λαβή. Η κεντρική κονσόλα υπάρχει μονάδα ελέγχου του κλίματος και το CD-κασέτα. υποδοχή USB κάτω από το όφελος εδώ, πάρα πολύ. Τα καθίσματα έχουν ένα ευρύ φάσμα των ρυθμίσεων. Επίσης, για τη διευκόλυνση του οδηγού και υποβραχιόνιο εμπρός επιβατών παρέχεται. Σκύβει στους 90 βαθμούς και είναι σε θέση να φιλοξενήσει πολλά μικρά πράγματα. Ο πίνακας οργάνων έχει αυξηθεί στεφάνη και μια ψηφιακή ζυγαριά. Επίσης στην καμπίνα μπορεί να βρεθεί σουβέρ. Είναι σε βολική τοποθεσία κοντά στο υποβραχιόνιο.

Όπως φαίνεται από το τεστ δοκιμής, «Renault Fluence» - δεν είναι μόνο βολικό, αλλά και πρακτικό μηχάνημα. Έτσι, ο όγκος του κορμού του sedan είναι 530 λίτρα. Επιπλέον, μπορείτε να απορρίψετε τον καναπέ και να έκτακτες. Στην κόγχη κάτω από το δάπεδο του εργοστασίου έχουν τα εργαλεία και πλήρους μεγέθους ρεζέρβα.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Αυτή η μηχανή είναι επίσημα έρχεται στην αγορά μας. Ο κατασκευαστής έχει προβλέψει τις ρωσικές τρεις βενζινοκινητήρες. Όλα έχουν 4 κύλινδρο και διευθετημένο πλευρικά σε σχέση με το σώμα. Εξετάστε κάθε μονάδα με τη σειρά.

Έτσι, στην πραγματοποίηση, η βάση παρέχεται μία ατμοσφαιρική μονάδα 1.6-λίτρων με έγχυση καυσίμου. Η μέγιστη ισχύς αυτού του κινητήρα είναι 106 ίππους. Ροπή - 145 Nm στις τέσσερις χιλιάδες στροφές. Αυτή η μονάδα είναι σε συνδυασμό με ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Όπως φαίνεται από το τεστ δοκιμής, «Reno Fluence» 1,6 μηχανική από μηδέν έως εκατοντάδες 11,7 δευτερόλεπτα. Μια μέγιστη ταχύτητα των 183 km / h. Στην περίπτωση αυτή, ο κινητήρας είναι πολύ οικονομικό. Test Drive «Renault ροής» έδειξε ότι η μηχανή καταναλώνει έως 6,7 λίτρα σε μικτή κατάσταση λειτουργίας. Επίσης, στη γραμμή που προβλέπεται για τον κινητήρα από το «Nissan». Όταν ο ίδιος όγκος 1.6 λίτρα αναπτύσσεται 114 ίππους. Η ροπή αυτής της μονάδας - 155 Nm. Στελεχώνεται από τη μετάδοση variativnoj κινητήρα. Test Drive «Renault ροής» έδειξε ότι αυτό το sedan κινητήρας αισθάνεται πολύ πιο ενεργητικός. Ακόμα ρυθμιστή κρύβει μέρος της εξουσίας: για να διαλύσει εκατοντάδες πήρε 11,9 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα του sedan περιορίζεται στα 175 km / h. Όμως, η ροή του διαβατηρίου σας σε 100 γραμμάρια του λιγότερο από την προηγούμενη έκδοση.

Πολυτελή «Fluence»

Ποια μηχανή θα πρέπει να στελεχώνεται από «Renault Fluence» στην πολυτέλεια τελειώματα; Masthead στη γραμμή είναι ένα βενζινοκινητήρα δύο-λίτρων με multi-σημείο έγχυσης. Η ροπή αυτής της μονάδας είναι 190 Nm, και την εξουσία - 138 ίππους. Με αυτόν τον κινητήρα το αυτοκίνητο έχει μια καλή δυναμική της διασποράς. Μέχρι και εκατό να επιταχύνεται το 10,1 δευτερόλεπτα. Και αυτό παρά το γεγονός ότι, όπως η ΔΕΗ παρέχει ένα ρυθμιστή. Όσο για το «μέγιστη ταχύτητα», η βελόνα ταχύμετρο σταματά σε 195 km / h.

Test Drive «το Renault Fluence» το 2016 έδειξε ότι η μηχανή δύο λίτρων δεν είναι πολύ διαφορετικό από το υπόλοιπο από την άποψη της «όρεξης». Έτσι, για εκατό του συνδυασμένου κύκλου που καταναλώνει 7,8 λίτρα. Έξτρα 1100 γραμμάρια βενζίνης είναι ασυγχώρητη, λαμβάνοντας υπόψη τη δυναμική overclocking δίνει αυτήν τη μηχανή.

σασί

Ο κατασκευαστής δεν μπορεί να κρύψει το γεγονός ότι τα περισσότερα από τα στοιχεία που έχουν δανειστεί από το «Mega» τρίτης γενιάς. Το αυτοκίνητο έχει λάβει την ίδια ανεξάρτητη ανάρτηση στα ράφια, «McPherson» μπροστά και ημι-ανεξάρτητη πίσω δοκό. Σύστημα διεύθυνσης - rack, η ηλεκτρική ενέργεια. Φρένα - δίσκο, και στους δύο άξονες. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ABS και ESP. Πώς να ελέγξετε το αυτοκίνητο έδειξε «Renault Fluence» είναι πολύ υψηλής έντασης ενέργειας αναστολή. Στα pits συμπεριφέρεται άψογα, και με την ταχύτητα της μηχανής δεν είναι «παραμονεύει» γύρω από την πίστα.

Τιμές και εξοπλισμός

βασικό πακέτο «Αυθεντικό» Τιμή 870.000 ρούβλια. Η τιμή αυτή περιλαμβάνει:

• Εμπρός αερόσακοι.
• σύστημα ABS.
• Η δημοσιονομική μουσική.
• Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης.
• Δύο ηλεκτρικό παράθυρο.
• Κλιματισμός.
• Pressed δίσκους.
• Κλιματισμός.
• Ηλεκτρικό ενεργοποιητή και οπίσθια πλευρά καθρέφτες.

Το κορυφαίο εξοπλισμό «Ekspreshn» διατίθεται στην τιμή των 940.000 ρούβλια. Για την τιμή αυτή ο αγοραστής θα λάβει:

• 4 αερόσακοι (και δύο πλευρικά κουρτίνας).
• Διπλή ζώνη ελέγχου του κλίματος.
• Σύστημα "start-stop".
• σύστημα πολυμέσων με ψηφιακή οθόνη, πλοήγηση, και η λειτουργία «hands-free».
• Θερμαινόμενα καθίσματα.
• Ρύθμιση ύψους της κολόνας του τιμονιού.
• Υπολογιστής.
• Πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος.
• Πλήρης ισχύς.
• ζάντες αλουμινίου 16-ιντσών.
• αισθητήρας βροχής, το φως.
• Στέλεχος joystick.