"Lada Granta" (VAZ-2190) - το εθνικό μοντέλο αυτοκινήτου

όμιλος Renault-Nissan, το 2000 απέκτησε τις μετοχές της «της Avtovaz» της ρωσικής εταιρείας. Το γεγονός αυτό συνέβαλε στις δραματικές αλλαγές της εγχώριας βιομηχανίας αυτοκινήτων. Οι μεταρρυθμίσεις έχουν πραγματοποιηθεί, σκοπός της οποίας ήταν να ελαχιστοποιηθεί το κόστος παραγωγής. Υποσχέθηκε αυτοκινητιστές απελευθερώσει αρκετά φθηνά αυτοκίνητα. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν το μοντέλο VAZ-2190. Αργότερα το όνομα άλλαξαν στο Lada Granta.

Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης, θα εξοικονομήσει για τα πάντα. Ως αποτέλεσμα, ο κατασκευαστής έχει υποσχεθεί ότι το νέο μοντέλο θα κοστίζει από 200 χιλιάδες. Ρούβλια. Αυτό επεκτάθηκε σε μεγάλο βαθμό την καταναλωτική αγορά. Φυσικά, μια τέτοια ακροβατική επίδειξη δημοσιότητας άγγιξε μόνο τις βασικές παραμέτρους. Τι προσφέρθηκε να της, θα μιλήσουμε για αργότερα.

υπόσχεσή του να «της Avtovaz» διατηρείται και όταν το δοχείο άφησε τα πρώτα αντίγραφα του VAZ-2190, η τιμή δεν υπερβαίνει τα 230 χιλιάδες. ρούβλια.

Γέννηση του Lada Granta

Κατά τη φάση του σχεδιασμού Lada Granta έφερε τον τίτλο εργασίας του χαμηλού κόστους, που σημαίνει «χαμηλή τιμή». Η βάση για την πλατφόρμα, «Kalina» έχει ληφθεί. Δεδομένου ότι αυτό το μοντέλο δεν έφτασε τα προβλεπόμενα όγκος των πωλήσεων παρέμεινε πολύ αχρησιμοποίητο εξοπλισμό, που αγοράστηκε για τη συναρμολόγηση του. Η απόφαση αυτή επέτρεψε τη μέγιστη χρήση του όλα όσα έχει εξαντληθεί. Και ότι, ως εκ τούτου, μειώνεται σημαντικά το κόστος και το χρόνο ανάπτυξης. Χάρη σε αυτή την "Lada Granta" (VAZ-2190) εμφανίστηκε λιγότερο από 2 χρόνια. Οι προοπτικές των εν λόγω ταχεία ανάπτυξη οδήγησε σε εξοικονόμηση περίπου 30%, η οποία επηρέασε τη διαμόρφωση των τιμών.

Ωστόσο, η εξοικονόμηση δεν τελειώνει εκεί. Σε tech όρους, πάρα πολύ, όλα ήταν μειωμένη στο ελάχιστο. Αν συγκρίνουμε ορισμένα μέρη του αυτοκινήτου, το VAZ-2190 ο αριθμός τους μειώθηκε από τρεις ή περισσότερες φορές. επένδυση της πόρτας έχει γίνει μια πολύ απλή, σχεδόν χωρίς διακοσμητικά στοιχεία στο ταμπλό έλειπε ηλεκτρονικά, εμπρός προφυλακτήρα είχε το πιο πρωτόγονο είδος. Ο προκάτοχος αυτής της απόφασης ήταν η εμπειρία με τη Renault Logan, η οποία, με τη σειρά του, αντικατέστησε τις εγχώριες μάρκες στην αγορά της Ρωσίας.

Με την άφιξη των αλλοδαπών στη βιομηχανία αυτοκινήτων μας, υπήρχαν τα λεγόμενα «εικονική». Τι σημαίνει αυτό; Το νέο εμπορικό σήμα στην βασική έκδοση είναι μια ένωση του πλαισίου, κινητήρα και αμάξωμα. Σε αυτή τη διαμόρφωση τα στοιχεία ενός άκρου. Είναι αυτή η «επιδότηση» (VAZ-2190) ήταν σε τιμή προσφοράς. Προς έκπληξη των οδηγών έχουν τοποθετηθεί ακόμα και απλές καθρέφτη και γυαλί. Και τα στοιχεία, όπως υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης, των πολυμέσων, αερόσακοι και άλλος εξοπλισμός μπορεί να αγοραστεί με επιπλέον χρέωση.

Ενδιαφέρουσες ιστορίες με Lada Granta

Με την «επιχορήγηση» μερικές ενδιαφέρουσες ιστορίες συνδέθηκαν. Πρώτα - επιλογή του ονόματος. Επινοήθηκε από τη διαφήμιση Φυσικά, ο σκοπός του οποίου - όσο το δυνατόν πλησιέστερα στους ανθρώπους του αυτοκινήτου. Λόγω της σύνθημα «Car Λαϊκής - το δημοφιλές όνομα της» πήρε για να προσελκύσουν την προσοχή των ανθρώπων των διαφόρων εισοδημάτων. διαγωνισμός πραγματοποιήθηκε στο οποίο ο νικητής είναι κάτοικος του Κρασνογιάρσκ. Το βραβείο - ένα νέο «Lada Kalina». Ακόμη και εδώ η εταιρεία είχε κερδίσει, παραδίδοντας αντιλαϊκά μοντέλο.

Μια άλλη ιστορία που συνέβη κατά τη διάρκεια της δοκιμής της VAZ-2190, έδωσε μεγάλο ενδιαφέρον σε αυτό το μοντέλο. Το ντεμπούτο έγινε με τη συμμετοχή του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Πούτιν προσωπικά θα ήθελα να οργανώσει ένα test drive, αλλά οι παραγωγοί ξέχασε να προειδοποιήσει σχετικά με τα χαρακτηριστικά του πεντάλ του γκαζιού. Στην έκδοση προ-παραγωγής εγκαταστάθηκε σε ηλεκτρονική μορφή. Ως εκ τούτου, για να έχουν ένα αυτοκίνητο ήταν μόλις η πέμπτη φορά. Μετά από αυτό, οι απόψεις των ανθρώπων χωρίστηκαν, πολλοί θεώρησαν αυτό μια ένδειξη της ατέλειας και της κακής ποιότητας των εγχώριων προϊόντων. Ωστόσο, το ενδιαφέρον και την προσοχή των μαζών ήταν ακόμα έλκονται «επιχορήγηση», δηλαδή ο κατασκευαστής χρειάζεται.

εξωτερικά χαρακτηριστικά

Εξωτερικά το αυτοκίνητο είναι κακή. Αυτός φαίνεται αρκετά βαρετή και απλό. Για την ανάπτυξη του από τους σχεδιαστές εκμεταλλεύτηκαν ένα πρόγραμμα υπολογιστή, το οποίο αξίζει να σημειωθεί, ότι ήταν ξεπερασμένη. Η προκύπτουσα διάταξη ήταν τόσο κακή που η εταιρεία είχε καλέσει το βρετανικό ειδικό Steve Mattin στη θέση του επικεφαλής σχεδιαστή.

«Lada Granta» (VAZ-2190) - Β-class σεντάν, αλλά λόγω του αυξημένου μεγέθους είναι συχνά αναφέρεται ως κατηγορία «C». Η μάζα των αυτοκινήτων λίγο περισσότερο από ένα τόνο απόσταση από το έδαφος - 160 mm. Διαστάσεις: 4260h1700h1500 mm. παραμέτρους μεταξόνιο δεν υπερέβη το επίπεδο των 2.500 χιλιοστών.

εσωτερικό

Στο πλαίσιο της εμφάνισης του εσωτερικού φαίνεται πολύ πιο ευπαρουσίαστο. Ωστόσο, η αισθητική και εργονομικό ποιότητα κατώτερη ακόμα και τον πιο φθηνά κινεζικά αυτοκίνητα. Τι μπορεί να ικανοποιήσει τις master «επιχορηγήσεις»; Πρώτα απ 'όλα - ένα ευρύχωρο πορτ-μπαγκάζ για το sedan. Ο όγκος της - 480 l. Αν συγκρίνουμε με το «Kalina», η υπεροχή ήταν 80 μονάδες. Ένα άλλο σαλόνι πλεονέκτημα είναι αρκετό ελεύθερο χώρο. Όσο για τα άλλα στοιχεία, η χρήση τους ελαχιστοποιείται.

μηχανές

VAZ-2190 είναι εξοπλισμένο με μόνο δύο τύπους κινητήρων βενζίνης. Έχουν την ίδια ένταση, αλλά διαφορετικές προδιαγραφές και το έμβολο χρονοδιάγραμμα. Οι κινητήρες 1,6 πληρούν τις προδιαγραφές Euro 4 κανονισμούς. Vosmiklapanny αναπτύσσει χωρητικότητα 87 λίτρα. c, ένα δεκαέξι -. 106 l. α. Και οι δύο κινητήρες είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικό ένεση διανομέα.

Έχει παρατηρηθεί ιδιοκτήτες «Lada Grant» που το χειμώνα το φυτό κινητήρα με μια συστροφή, και τα περιγράφει με θετικό τρόπο. μονάδα 8-βαλβίδα είναι εξοπλισμένη με ένα μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων (5 μοίρες) και 16 - αυτόματη Jatco (στάδιο 4).

επιλογές

Όπως και η υπόλοιπη VAZ αυτοκίνητο, Lada Granta έχει ολοκληρωθεί σε τρεις εκδόσεις:

1. Το πρότυπο παρέχει σφυρήλατες ζάντες, ειδικές υποδοχές για συσκευές ήχου, ενδεικτική λυχνία ζώνης ασφαλείας, αερόσακος οδηγού, σύστημα ακινητοποίησης. Τιμή 300 χιλιάδες. Ρούβλια.
2. Norma θα ενθουσιάσει κλιματισμό, μερική αξεσουάρ εξουσίας, ιδίως, electrolifts παράθυρα εμπρός, κεντρικό κλείδωμα και το αυτοκίνητο πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, πίσω προσκέφαλο. Κόστος - 350 χιλιάδες ρούβλια.
3. Σουίτα - δύο αερόσακους, σύστημα πολυμέσων, θερμαινόμενα καθίσματα, σύστημα κλιματισμού, καθώς και BAS και ABS. Παρακαλούμε Ηλεκτρικοί Καθρέφτες και αυτόματη παράθυρα. Για ένα πλήρες σύνολο θα πρέπει να πληρώσουν όχι λιγότερο από 450 χιλιάδες ρούβλια.