HBO - τι είναι αυτό; Η εγκατάσταση, σύνδεση, ρύθμιση HBO. Κριτικές για HBO 2 και 4 γενιές

Στις συνομιλίες τους επαγγελματίες οδηγούς όρος HBO μπορεί να ακούγεται αρκετά συχνά. Και αυτό το μυστηριώδες σύντμηση δεν χρησιμοποιείται μόνο ωριμασμένο οδηγούς φορτηγών ή οι οδηγοί των ελαφρών φορτηγών, αλλά και τα πιο συμβατικά αυτοκίνητα είναι οι ιδιοκτήτες. Θα σας πω τα πάντα για HBO: τι είναι, τι είδους και είδη υπάρχουν. Επίσης, μάθετε πώς εγκαθίσταται, λειτουργεί και συντηρείται.

HBO: τι είναι αυτό και γιατί το χρειάζεστε

Αυτή η μείωση αποκρυπτογραφηθεί απλά: Εξοπλισμός κύλινδρο. Σε περιόδους αυξάνεται συνεχώς στην τιμή της βενζίνης ή πετρελαίου αλλαγή στο φυσικό αέριο μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος των ιδιοκτητών οχημάτων.

Και ενώ καύσιμο το φυσικό αέριο και τον εξοπλισμό για το αυτοκίνητο δεν είναι φθηνή, και η εγκατάστασή του είναι αρκετά πολύπλοκη, μακροχρόνια χρήση ως καύσιμο προπάνιο-βουτανίου (τουλάχιστον - το μεθάνιο) είναι πολύ φθηνότερα. Έτσι, η εγκατάσταση του HBO για κάθε κατηγορία αυτοκινήτου πληρώνει γρήγορα για τον εαυτό της με μια εκδίκηση. Πιστεύεται ότι για ένα σχετικά φθηνό κιτ «το σημείο της κερδοφορίας» εξοπλισμού αυτοκινήτων φυσικού αερίου έρχεται μετά οδηγούνται 10.000 χιλιόμετρα.

Η χρήση μίγματος προπανίου-βουτανίου

Προπάνιο-βουτάνιο που χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία 2ο HBO ή 4η γενιά - είναι ένα υγροποιημένο αέριο που λαμβάνεται κατά τον εξευγενισμό. Η χημική σύνθεση του αυτοκινητοβιομηχανίας μίγματος προπανίου-βουτανίου ήταν πολύ παρόμοια με την εγχώρια αέριο φορτώνεται εντός των πλάκες ή κύλινδροι σε συμβατικές αναπτήρες.

Υπάρχουν δύο τύποι υγροποιημένου προπανίου-βουτανίου:

• ένα καλοκαίρι, όπου η αναλογία προπανίου είναι 45-55%?
• χειμώνα, αναλογίες προπάνιο, που μπορεί να φθάσει το 95%.

Παρά το γεγονός ότι η κατανάλωση υγραερίου όταν ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από την κατανάλωση βενζίνης ή πετρελαίου κατά 10-15%, αξίζει ένα καύσιμο στο ήμισυ της τιμής των υγρών.

Η χρήση του μεθανίου ως καυσίμου

Είναι ένα φυσικό, φυσικό αέριο, τεχνητά συμπιέζεται σε μία πίεση 220 ατμοσφαιρών. Το μεθάνιο έρχεται επίσης σε φιάλες, οι οποίες μπορεί να έχει ένα διαφορετικό όγκο. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του αερίου που χρησιμοποιείται ως καύσιμο είναι το χαμηλό του κόστος. Το περισσότερο επειδή η τιμή του μεθανίου δεν εξαρτάται από την κατάσταση στις αγορές πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Η εξέλιξη των αυτοκινήτων εξοπλισμού υγραερίου

Η ιδέα της χρησιμοποίησης αερίου ως καυσίμου για κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν είναι νέα. Η πρώτη μονάδα αερίου εφευρέθηκε στην Αγγλία στο πρώτο μισό του ΧΙΧ αιώνα. Έως τα μέσα του περασμένου αιώνα έχουν λάβει και τα πρώτα διπλώματα ευρεσιτεχνίας για τέτοιες μηχανές. Ωστόσο, για ένα πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας φυσικού αερίου ήταν πολύ ατελής. Δεν αναπτύξει την απαραίτητη δύναμη, ήταν δύσκολο να λειτουργήσει, εκτός από την ασφάλεια αυτών των κινητήρων αφήνουν πολύ από το επιθυμητό. Ήταν μόνο στη δεκαετία του '30 του περασμένου αιώνα, η εγκατάσταση του HBO για τα αυτοκίνητα από τις πιο διαφορετικές κατηγορίες αποκτήσει ευρεία εφαρμογή μάζας.

Πέντε είδη HBO

Η πρώτη γενιά των συστημάτων πεπιεσμένου αερίου ήταν πολύ περίπλοκη και ιδιότροπο από την άποψη της εγκατάστασης, ρύθμισης και συντήρησης. Ωστόσο, τέτοια συστήματα τοποθετημένα τόσο στην καρμπυρατέρ, και η με ψεκασμό καυσίμου κινητήρα.

Η δεύτερη γενεά του αυτοκίνητου εξοπλισμού φυσικού αερίου που περιλαμβάνονται στη σύνθεσή του έχει μια ηλεκτρονική συσκευή μέτρησης και μία μονάδα ελέγχου (λάμδα-ελεγκτή). Αυτό όχι μόνο απλοποιεί την εγκατάσταση και τη χρήση τέτοιων συστημάτων, αλλά και αύξησε σημαντικά την απόδοση. Δεν υπάρχει αμφιβολία, αν και HBO 2 γενιές και θεωρείται ως ένα βαθμό ξεπερασμένη, είναι ενεργά χρησιμοποιείται αρκετά αυτές τις μέρες.

Σε αυτή την εξέλιξη εξοπλισμού φυσικού αερίου για τα αυτοκίνητα δεν σταμάτησε.
Αργότερα (γύρω από τη στροφή των 80-90-ες του ΧΧ αιώνα), οι εγκαταστάσεις τρίτης γενιάς ήταν εξοπλισμένα με ατομική διανομή καυσίμων στους κυλίνδρους. Και σήμερα η πιο διαδεδομένη χρήση της εγκατάστασης HBO 4 γενιές, η βασική διαφορά με την προηγούμενη έκδοση είναι η ικανότητά του να εκτελεί τόσο σειριακή και παράλληλη έγχυση αερίου μέσα στους κυλίνδρους του κινητήρα.

Επιπλέον, ενεργή ανάπτυξη και 5η γενιά του συστήματος, την παροχή αερίου προς τον κινητήρα στην υγρή κατάσταση. Γι 'αυτό το συγκρότημα είναι εξοπλισμένο με μια ειδική αντλία αερίου.

Αυτό που αποτελείται από ένα σύνολο εξοπλισμού φυσικού αερίου-κύλινδρο για τα αυτοκίνητα

Ανάλογα με τη δημιουργία αξίας και χαρακτηριστικών, εξοπλισμού LPG Systems μπορεί να είναι ελαφρώς διαφορετική. Παρ 'όλα αυτά, στις περισσότερες περιπτώσεις, αποτελείται από τα ακόλουθα συστατικά και στοιχεία:

• φιάλη αερίου με αντίστοιχες βαλβίδες?
• μειωτήρα?
• μίξερ?
• διανομέας?
• οι σωληνοειδείς βαλβίδες στη μονάδα ελέγχου?
• μονάδα υψηλής πίεσης?
• καύσιμο διακόπτη (αερίου / αερίου)?
• σωληνώσεις, σωλήνες, μετρητές και όργανα.

Μια τέτοια κατασκευή είναι χαρακτηριστική για τα περισσότερα συστήματα HBO 2 γενιάς και νωρίτερα 4ο, η οποία είναι η πιο κοινή σήμερα. σύγχρονα συστήματα πέμπτης γενιάς έχουν ένα πιο σύνθετο σύστημα σχεδιασμού και την ευρύτερη προδιαγραφές. Από τη μία πλευρά, προσθέτει σύμπλοκα HBO 5η γενιά δυνατότητες για αποτελεσματικότερη ρύθμιση της παροχής καυσίμου, και μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση του φυσικού αερίου, από την άλλη πλευρά, καθιστά σημαντικά πιο ακριβό από το σύνολο της δομής ως σύνολο, και περιπλέκει την εγκατάσταση, τη ρύθμιση και τη συντήρησή του.

Χαρακτηριστικά αυτοκινήτου του εξοπλισμού δεύτερης γενιάς LPG

Η κύρια διαφορά μεταξύ της δεύτερης γενιάς των συστημάτων εξοπλισμού φυσικού αερίου είναι η έλλειψη διανομής καυσίμων σε κάθε κύλινδρο ξεχωριστά. Αυτό αυξάνει ελαφρώς τις παραμέτρους της κατανάλωσης αερίου σε σύγκριση με τα σύμπλοκα HBO 4 γενιές.
Ωστόσο, τα συστήματα αυτά είναι αρκετά υψηλή δημοτικότητα για τους εξής λόγους:

• χαμηλότερο κόστος?
• εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση?
• υψηλής συντήρησης.

Επιπλέον, ο καθορισμός HBO 2ης γενιάς απαιτεί πολύ λιγότερο βαθιά εξειδίκευση και η εφαρμογή δεν είναι ιδιαίτερα εξελιγμένο εξοπλισμό και εργαλεία. Είναι αυτά τα συστήματα που έχουν εγκατασταθεί, για παράδειγμα, το δημοφιλές Σοβιετική «κλασικά» - VAZ-2107 και άλλα μοντέλα.

Οι διαφορές της τέταρτης γενιάς του HBO

Επειδή αυτά τα συστήματα είναι αυτή τη στιγμή το πιο σύγχρονο, σύνδεση HBO γενιά 4ο μπορεί να λύσει όλα τα μεγάλα προβλήματα και να εξαλείψει τις αδυναμίες των προηγούμενων συστημάτων.
Ανάμεσα στα κύρια χαρακτηριστικά των σύγχρονων μονάδων είναι τα εξής:

• σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου μέσω της χρήσης αισθητήρων και ηλεκτρονικών συστημάτων?
• η ικανότητα να συγχρονίσει την έγχυση αερίου στην κάθε κύλινδρο?
• συμπαγείς διαστάσεις εγκατάστασης, του επιτρέπει να τοποθετήσετε όχι μόνο στο πορτ-μπαγκάζ ενός αυτοκινήτου, αλλά και κάτω από τον πυθμένα ή αλλού?
• υψηλών επιδόσεων ασφαλείας, καμία διαρροή καυσίμων, σύμφωνα με τα περιβαλλοντικά πρότυπα.

Ωστόσο, για όλα τα προφανή πλεονεκτήματα του 3ου συστήματος και 4ο γενιές είναι πολύ πιο ακριβά από ό, τι οι προκάτοχοί τους.

Εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση του εξοπλισμού φυσικού αερίου για οχήματα

Πρέπει να υπενθυμίσουμε, μιλώντας για HBO, είναι - ένα μάλλον περίπλοκο σύστημα, την εγκατάσταση, τη ρύθμιση και τη λειτουργία του οποίου απαιτεί ορισμένες γνώσεις και δεξιότητες. Οι εργασίες αυτές είναι συνιστάται να εμπιστεύονται μόνο επαγγελματίες με υψηλά προσόντα όχι μόνο με βαθιά γνώση στον τομέα του εξοπλισμού του αυτοκινήτου και την ασφάλεια, αλλά και πλούσια πρακτική εμπειρία, καθώς και όλες τις απαραίτητες οπλοστάσιο του εξειδικευμένου εξοπλισμού και εργαλείων.

Συνήθως, εγκατάσταση, συντήρηση και βελτίωση του HBO που παράγονται σε εξειδικευμένα πρατήρια καυσίμων και των κέντρων εξυπηρέτησης. Έχουν όχι μόνο από εξειδικευμένο προσωπικό και τον απαραίτητο εξοπλισμό, αλλά και να ικανοποιήσει όλες τις απαιτήσεις ασφάλειας κατά την εργασία με εύφλεκτα και εκρηκτικά υλικά.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του υγραερίου εξοπλισμού των καυσίμων

Για να συνοψίσω όλα όσα ειπώθηκαν παραπάνω, μπορούμε να διακρίνουμε τα κύρια πλεονεκτήματα της υπερβαρικής οξυγόνωσης και να σημειωθεί κύρια μειονεκτήματά τους. Οι ακόλουθες πτυχές μπορεί να ονομαστεί μεταξύ των πλεονεκτημάτων της αυτοκινητοβιομηχανίας εξοπλισμού φυσικού αερίου:

• Η δυνατότητα σημαντική εξοικονόμηση στα καύσιμα.
• Υψηλές περιβαλλοντικές επιδόσεις, η σχεδόν πλήρης απουσία των επιβλαβών εκπομπών στην ατμόσφαιρα. Επίσης, οι ιδιοκτήτες πω ένα καθαρότερο καύσιμο καύση ότι είναι το φαινόμενο των κυλίνδρων οπτάνθρακα για μηχανές με HBO, κατ 'αρχήν, ασυμβίβαστη.
• Πάντα καθαρό έλαιο (και πάλι, λόγω της καθαρής καύσης του καυσίμου στον θάλαμο).
• Πολύ λιγότερο καιρού εξάρτηση καυσίμων και κλιματικές συνθήκες.

Όσο για τα μειονεκτήματα HBO, σχόλια από τους ιδιοκτήτες των εν λόγω συστημάτων οδηγούν στο συμπέρασμα ότι η κύρια μειονεκτήματά τους είναι τα εξής:

• πτώση ισχύος πρόωσης του οχήματος για πέντε έως δέκα τοις εκατό?
• αυξάνεται εξοπλισμού παροχής φυσικού αερίου με την εγκατάσταση της φθοράς των επιμέρους τμημάτων, εξαρτήματα και συστήματα?
• αρκετά σοβαρά προβλήματα εξεύρεσης εξειδικευμένου πρατήρια καυσίμων, ειδικά σε περιοχές απομακρυσμένες από τα κέντρα των μεγάλων πόλεων.

Ως εκ τούτου, πριν αποφασίσετε να μετακινήσετε το αυτοκίνητό σας σε καύσιμο φυσικό αέριο, πρέπει να είναι προσεκτικά και να ζυγίζουν προσεκτικά τα «υπέρ» και «μειονεκτήματα».

Ρύθμιση ή όχι

Πρέπει να υπενθυμίσουμε, μιλώντας για HBO, είναι - δεν είναι ο τρόπος για να κάνει το αυτοκίνητο καλύτερο, πιο ισχυρή και πιο μοντέρνα. Εγκατάσταση του εξοπλισμού αυτού του τύπου - είναι μόνο ένας από τους τρόπους για να μειώσουν το οικονομικό κόστος της λειτουργίας του οχήματος. Την ίδια στιγμή, όπως εξοικονόμηση συχνά απαιτεί μια αρκετά σημαντική επένδυση που αποδίδει αμέσως.

Εγκατάσταση HBO μπορεί να επηρεάσει σίγουρα το χειρισμό του μηχανήματος, το έργο των συστημάτων και των μηχανισμών του, η συμπεριφορά του κινητήρα.

Επιπλέον, αν και η τρέχουσα HBO και θεωρείται αρκετά ασφαλές, ο κίνδυνος ανάφλεξης και έκρηξης δεν μπορεί να αποκλειστεί εντελώς.

Από την άλλη πλευρά, το καύσιμο αέριο είναι σε θέση να σώσει όχι μόνο τον προϋπολογισμό αλλά και τη φύση. Και δεν έχει σημασία πόσο καλλιεργούνται σε βενζίνη, ο οδηγός των τιμών μπορεί μια για πάντα να απαλλαγούμε από το φόβο της ξαφνικής απότομη αύξηση των τιμών.

Έτσι, βρήκαμε ότι ένα αυτοκίνητο είναι ένα εξοπλισμού παροχής φυσικού αερίου-κύλινδρου.