Χρειαζόμαστε το δικαίωμα σκούτερ

Ίσως σήμερα σκούτερ είναι το πιο ιδανικό μέσο μεταφοράς σε αυτή την κατάσταση. Τα πλεονεκτήματά του είναι προφανή. Πρώτα απ 'όλα, την ελευθερία! Δεύτερον, σχετικά υψηλή ταχύτητα (για τα πρότυπα πόλη). Μια ελάχιστη σωματική προσπάθεια και μέγιστη ευχαρίστηση.

Ποιο είδος μεταφοράς περιλαμβάνουν σκούτερ; Αυτή η ερώτηση παραμένει στο «κενό» κατάσταση μέχρι τώρα. Για σκούτερ όχι μεγαλύτερη από 50 κυβικά εκατοστά. και ένα ποσοστό που δεν υπερβαίνει τα 60 χλμ / ώρα δεν χρειάζονται άδεια οδήγησης. Αλλά άλλες προδιαγραφές που απαιτούνται ήδη εγγραφή στην αστυνομία της κυκλοφορίας, την τακτική εξέταση, η παρουσία ενός κράνους, κ.λπ. Αυτή η διαβάθμιση υπήρχε μέχρι πρόσφατα. Τώρα, όμως, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν τη στέρηση της ικανότητας για τη διαχείριση κάθε είδους σκούτερ χωρίς άδεια.

Μερικοί υποστηρικτές του νομοσχεδίου θεωρούν ότι στην τρέχουσα κατάσταση στους δρόμους πάνω στο σκούτερ μόνο που χρειάζεται.

Εκτός από την υποχρεωτική άδεια για τη διαχείριση αυτού του τύπου των μεταφορών, το προτεινόμενο έργο αφορά στην Δούμα και την αύξηση του ορίου ηλικίας (16-18 ετών).

Μέχρι την απαιτούμενη άδεια οδήγησης σε ένα σκούτερ, να αλλάξει μια καταθλιπτική κατάσταση στους δρόμους. Το πρόβλημα επιδεινώνεται ιδιαίτερα το καλοκαίρι. Έφηβοι, οδήγηση σε μοτοποδήλατα γίνει σχεδόν οι κύριοι ένοχοι του ατυχήματος. Στην Αμερική, για παράδειγμα, κανένα από τα έφηβος δεν κάθεται πίσω από το τιμόνι του μοτοποδηλάτου μέχρι θα πραγματοποιηθεί ειδικό πρόγραμμα κατάρτισης. Τα δικαιώματα για το σκούτερ εκδίδεται χωριστά για ιππασία στα πεζοδρόμια και να οδηγούν στο πεζοδρόμιο. Είναι αλήθεια ότι κάθε χρήστης του οδικού δικτύου πρέπει να γνωρίζουν τους κανόνες του. Και είναι απολύτως λογικό ότι είναι υποχρεωμένος να επιβεβαιώσει το δικαίωμά της να λειτουργεί το μηχάνημα. Μετά από όλα, το αυτοκίνητο - μια απειλή για τη ζωή των άλλων. Παρά το γεγονός ότι το σκούτερ, μάλλον, αποτελεί κίνδυνο για τον οδηγό. Δεν αγκώνα, χωρίς κράνη, καμία σύγκριση δεν πάνε με το σώμα.

Αποδεικνύεται ότι το δικαίωμα ενός σκούτερ - είναι μια τέτοια υποχρεωτική φροντίδα. Δεν θέλετε να φροντίσουν τον εαυτό τους, εμείς θα κάνουμε.

Θα πρέπει να είναι πιο σοβαρά για σκούτερ. Στη ροή των μεταφορών πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί και επιφυλακτικοί και αρκετά ώριμη, όχι μόνο για να κάνουν γρήγορες αποφάσεις, αλλά και να λάβει την πλήρη ευθύνη για αυτές.

Πολλοί γονείς θέλουν τα παιδιά τους να αντιλαμβάνονται το νόμο. Αλλά πρέπει να καταλάβουμε ότι σκούτερ για παιδιά - αυτό δεν είναι ένα παιχνίδι. Και είναι δυνητικά επικίνδυνες για το παιδί. Αξίζει η ικανοποίηση της επιθυμίας να καυχηθεί της ζωής του; Το παιδί πρέπει να καταλάβει ότι το όχημα - είναι μια μεγάλη ευθύνη.

Το δικαίωμα σε ένα μοτοποδήλατο, σκούτερ και άλλα μηχανοκίνητα οχήματα - ένα μέτρο της ωριμότητας ενός εφήβου και στην ικανότητα οδήγησης οχημάτων. Μέχρι σήμερα, το σκούτερ μπορεί να διαχειριστεί σχεδόν οποιοδήποτε πρόσωπο, ανεξάρτητα από την ψυχική και σωματική του κατάσταση, η οποία μειώνει σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας στο δρόμο.

Μοτοποδήλατα και σκούτερ έχουν από καιρό μετακόμισε από την κατηγορία της απλής λίγο φως οχήματα να οδηγούν στο πίσω δρόμους στην κατηγορία των υψηλής ποιότητας, και μερικές φορές ο μόνος τρόπος για να φτάσετε στο χώρο της μελέτης ή έργου. Δεν φοβούνται τις ώρες αιχμής, όταν η πόλη να σταθεί στην κυκλοφοριακή συμφόρηση και την κυκλοφοριακή συμφόρηση, είναι εύκολο να σαρώσει παρελθόν τους, χτυπώντας γύρω από την κινητικότητά τους.