Τρακτέρ «Scania»: η περιγραφή, τις προδιαγραφές και σχόλια από τους ιδιοκτήτες

«Scania» σουηδική εταιρεία αυτοκινήτων ιδρύθηκε το 1891. Αρχικά η εταιρεία ασχολείται με την παραγωγή των ποδηλάτων, τότε η παραγωγή αυτοκινήτων έχει καθιερωθεί. Επί του παρόντος, η εταιρεία «Scania», μεταξύ άλλων, παράγει ισχυρό τρακτέρ - υψηλής τεχνολογίας, άνετη και αξιόπιστη λειτουργία.

Τα καλύτερα μοντέλα

Τα μηχανήματα είναι εξοπλισμένα με κινητήρες από το δικό του σχεδιασμό, είναι ουσιαστικά turbo μονάδες οκτώ κυλίνδρους με χωρητικότητα 350 λίτρων. s., οικονομικά αποδοτική και δεν απαιτούν προσαρμογές.

Ο αριθμός μοντέλου «Scania» εμφανίζεται αρκετές δεκάδες τρακτέρ από διάφορες τροποποιήσεις, αλλά υπάρχουν και εκείνοι που έχουν ήδη καθιερωθεί στην κύρια αγορά φορείς. Αυτό το φορτηγό τρακτέρ "Scania R420", R340, G380. Περιλαμβάνει, επίσης, και είναι ένα από τα τελευταία μοντέλα - «Scania R500».

"Scania": τρακτέρ. Τεχνικές προδιαγραφές, σχόλια, απόψεις αγοραστές

Τα οφέλη της σουηδικής παραγωγής φορτηγών είναι προφανείς. Όλα τα τρακτέρ «Scania» μοιράζονται ένα κοινό χαρακτηριστικό όλων - μια ισχυρή μηχανή. Σουηδική βαρέων κινητήρας έλξης φορτηγών ποικίλλει από 280 για να 500 ίππους σε μια σχετικά χαμηλή ροπή. Και εδώ δεν είναι καν στο ποσό των Newton και υψηλής ακρίβειας με μια επιλογή των εργαλείων αναλογίες μετάδοσης και υποειδή παραμέτρους πλανητικών μηχανισμών. Ακριβής υπολογισμός βοηθά στη βελτιστοποίηση των τεχνικών χαρακτηριστικών, και, τελικά, το αυτοκίνητο πηγαίνει στο δρόμο εύκολα, ελεύθερα και με λιγότερο κόστος καυσίμων.

Τρακτέρ «Scania», κατά τη γνώμη των πελατών, είναι το ιδανικό όχημα για την παράδοση των αγαθών στον προορισμό τους στην ώρα τους και χωρίς απώλειες. Κριτικές ιδιοκτήτες είναι καλοπροαίρετη στη φύση. Όλα είναι ομόφωνα την αξιοπιστία και το σχετικά χαμηλό κόστος λειτουργίας. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι αν τίθεται το ερώτημα σχετικά με την απόκτηση άλλου ή περισσοτέρων μεταφορέων φορτηγών, πρόκειται οπωσδήποτε φορτηγά «Scania». Τεχνικά χαρακτηριστικά των μηχανημάτων που βελτιώνονται συνεχώς, για να έχουν μια τέτοια επιλογή.

Αγορά. Τι πρέπει να γνωρίζω;

Νέα τρακτέρ «Scania» είναι διαθέσιμο από την Ευρωπαϊκή εμπόρους που συνεργάζονται με τους Γερμανούς εμπόρους αυτοκινήτων «Man», ή απευθείας από τη σουηδική κατασκευαστή. Σε κάθε περίπτωση, ο αγοραστής λαμβάνει ένα σφραγισμένο αυτοκίνητο με μια υπηρεσία πακέτο των εγγράφων. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα νέα φορτηγά «Scania» run-εξακολουθούν να υπάρχουν, αλλά μόνο για την προσαρμογή των δοκιμών.

κόστος

Σουηδική αυτοκινήτων παραγωγής είναι το μεσαίο τμήμα της αγοράς. Το κόστος ενός τρακτέρ φορτηγό «Scania» είναι το αποτέλεσμα μιας σύνθετης υπολογισμού, όταν η τιμή του μηχανήματος αποτελείται από έναν αριθμό παραγόντων. Η πραγματική αξιολόγηση του ελκυστήρα με τη μέση απόδοση ξεκινά με 50 χιλιάδες δολάρια. Το ανώτερο όριο είναι περίπου 142 εκατομμύρια δολάρια. Τρακτέρ «Scania», οι τιμές των οποίων είναι οπαδοί της καλή τεχνική θεωρείται αρκετά προσιτές, αγόρασε χωρίς καθυστέρηση.

Μοντέλο «Scania το R420»

Η γραμμή των φορτηγών της Σουηδίας κατασκευαστής πολλές τροποποιήσεις. Το πιο δημοφιλές τρακτέρ «Scania» - αυτό το μοντέλο R420 και G380.

Ορθολογική, οικονομικό και προσιτό μοντέλο R420. Υγρό βάρος του ελκυστήρα είναι 7140 kg, το μέγιστο μήκος - 16.6 μέτρα. Το πλάτος του δρόμου τρένο - 2,55 μέτρα, το ύψος του στην κορυφή της καμπίνας - 2,24 μέτρα, το μεταξόνιο - 3.550 χιλιοστά. ελαστικών τρακτέρ εντυπωσιακό μέγεθος - 315/70 R22,5. Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου είναι 600 λίτρα με το αριστερό χέρι.

Προωθητικό R420 μοντέλο - ο εξακύλινδρος turbo diesel όγκο εργασίας του κινητήρα της 12 λίτρα. Ισχύς κινητήρα - 420 l. μια ροπή -. 2.100 Nm κατά την περιστροφή 1350 r / min. Η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 40 λίτρα ανά λειτουργία της πόλης, και 23 λίτρα για το σκοπό αυτό. Μέγιστη ταχύτητα - 90 χλμ/ώρα.

Όχημα εξοπλισμένο με ένα μηχανικό κιβώτιο 12 ταχυτήτων. Grip συμπιέζεται μόνο όταν το τράβηγμα μακριά στην πρώτη ταχύτητα. Σύγχρονη R420 είναι εξοπλισμένο με δισκόφρενα.

Μοντέλο "Scania R340"

Η τροποποίηση της μονάδας ελκυστήρα της σουηδικής παραγωγής έχει αποδειχθεί τόσο δύσκολο Stayer, είναι σε θέση να ξεπεράσουν τις μεγάλες αποστάσεις.

Είναι διαφορετικό από τα άλλα μοντέλα της πλήρους ανάρτησης αέρα, χαμηλής πλαίσιο και, κατά συνέπεια, μια χαμηλή σέλα.

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια βαλβίδα ρυθμίσεως δυνάμεις πέδησης στους πίσω τροχούς σε εξάρτηση από το φορτίο των οπισθίων αξόνων, διπλού κυκλώματος σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα, ο ξηραντήρας αέρα, το φρένο στάθμευσης που ενεργεί σε όλους τους τροχούς.

σήμα Μηχανή "DS11 Scania 340" - τετράχρονος, in-line έξι-κύλινδρο, άμεσου ψεκασμού, και κυκλικές turbodnadduvom με ψύξη αέρα. Όγκος 11 λίτρων - 340 λίτρα. α. κατά την περιστροφή του 1400 περιστροφές / λεπτό.

Μοντέλο "Scania G380"

Επαναλαμβάνει τις κύριες τεχνικές παραμέτρους του έκδοση R340, αλλά διαφορετική καμπίνα τεχνολογίας με υψηλό επίπεδο άνεσης και ένα πιο ισχυρό κινητήρα.

Όλα τα μέταλλα καμπίνα είναι εξοπλισμένη με μονάδες δύο υπνοδωματίων. Στην πόρτα - Δύναμη. Η οροφή είναι εφοδιασμένη με μια ευρεία καταπακτή από ημιδιαφανές γυαλί. Τομέα για το υπόλοιπο περιφραγμένη μια κουνουπιέρα. Η καμπίνα έχει εγκατασταθεί αποτελεσματική θέρμανσης, η οποία περιλαμβάνεται στο πάρκινγκ, όταν ο κινητήρας είναι σβηστός και διατηρεί τη θερμοκρασία μεταξύ 20-23 βαθμούς Κελσίου.

Ο μηχανισμός διεύθυνσης είναι εξοπλισμένο με ένα υδραυλικό αναμνηστική τελευταία μοντέλο, η στήλη μεταβάλλει τη γωνία της κλίσης και εκτείνεται μέχρι 6 εκατοστά. Κάθισμα οδηγού - αερανάρτηση; με ρυθμιζόμενο ύψος και την κλίση της πλάτης.

Η μεγάλη ταμπλό είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένο υπολογιστή, από το πιλοτήριο μπορείτε να ρυθμίσετε τη λειτουργία των φώτων, αλλάξτε τη γωνία και τη δύναμη του φωτισμού.

Μοντέλο «Scania το R500»

«Πεντακόσια» ελκυστήρα εξοπλισμένου με οκτώ V-σχήματος κινητήρα με ένα όγκο εργασίας 16 λίτρων και 500 λίτρων. α. κατά την περιστροφή του 1600 rpm. ταχύτητα της μηχανής κοντά στο μέγιστο - 85 χλμ/ώρα.

Μετάδοση 12-ταχύτητας, οδηγίες, με δύο κατέβασμα. Όλες οι τροχοί είναι εφοδιασμένοι με ταμπούρα.

Το αυτοκίνητο έχει ένα μέγιστο προδιαγραφές φορτίο. Το μπροστινό άξονα μπορεί να φέρει 8,5 τόνους. Πίσω φορείο (δύο γέφυρες) μπορεί να αντέξει 30.000 kg.

Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με έναν τομέα στον ύπνο, ένα υψηλό επίπεδο άνεσης. Υπάρχει ένα ψυγείο και κλιματισμό.