Γιατί να σφίξετε υπερβολικά το σαλόνι αυτοκινήτου στο avtoatele

Επένδυση αυτοκινήτου - δεν είναι μια φθηνή διασκέδαση. Εκείνοι που δεν έχουν αντιμετωπίσει το ζήτημα αυτό, συχνά αναρωτιέμαι γιατί πολλοί άνθρωποι έχουν εξαπλωθεί αρκετά μεγάλες ποσότητες όχι μόνο την αναγκαία ρύθμιση.

Σε αυτό το άρθρο θα προσπαθήσω να απαντήσω σε αυτήν την ερώτηση. Το αντικείμενο της έρευνας που έχουν επιλεγεί για να κληθούν σε συνέντευξη στους πελάτες της τα καλύτερα avtoatele της Μόσχας και Μπριάνσκ.

Για να ξεκινήσετε με μια σύντομη συζήτηση για τις επιλεγμένες εταιρείες. Avtoatele «ArtStayl» - μια νέα εταιρεία, αλλά έχει ήδη αποκτήσει μια εξαιρετική φήμη μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων σε διαφορετικά επίπεδα. Έχει τις εκατοντάδες των επιτυχημένων έργων και ένα πολυτελές αυτοκίνητο, και τα αυτοκίνητα της μεσαίας τάξης. Δεδομένης της μικρής ηλικίας της εταιρείας, η κύρια τακτική βασίζεται στις σχετικά χαμηλές τιμές και άριστη ποιότητα.

Η δεύτερη εταιρεία - avtoatele «AvtoStil» Μπριάνσκ. Αυτή η εταιρεία έχει κερδίσει επάξια την κατάσταση ως το καλύτερο avtoatele Μπριάνσκ και τις γύρω περιοχές λόγω της εκτεταμένης εμπειρίας (άνω των 10 ετών). Ακριβώς όπως η προηγούμενη εταιρεία avtoatele «AvtoStil» συνεργάζεται με τους πελάτες της διαφορετικά επίπεδα. Στο «Ευχαριστώ γουρουνάκι» Υπάρχουν ευχαριστήριες επιστολές από την περιφερειακή διοίκηση, αυτοκινήτων και διάφορες οργανώσεις. Έργα avtoatele λάβει βραβεία σε διάφορες εκθέσεις που ειδικεύεται στην ρύθμιση του αυτοκινήτου.

Έτσι, μια σύντομη επισκόπηση της εταιρείας δίνει κάποια ιδέα για τους πελάτες που ερωτήθηκαν στο πλαίσιο της έρευνας μου. Σε ό, τι οι πελάτες συχνά ζητούν τις υπηρεσίες αυτές είναι γραμμένο σε ένα χαρτί που παρουσιάζονται στο επίσημο site avtoatele «AvtoStil». Ως εκ τούτου, δεν θα τα απαριθμήσω, που θα ενδιαφέρονταν, διαβάστε σε αυτό το άρθρο.

Το πρώτο βήμα της έρευνάς μου είναι η παρακολούθηση των πελατών και την ανάλυση των παραγγελιών τους. Με το είδος των εντολών, οι πελάτες χωρίζονται σε τρεις ομάδες: Εσωτερικές επισκευές, μεταφέροντας κομμωτήριο «κάτω από το αρχικό» και μια ριζική αλλαγή στο χώρο των επιβατών. Η επιλογή των υλικών είναι σχεδόν το ήμισυ των πελατών με βάση την αξία (46%), ενώ το υπόλοιπο από την ποιότητα και το είδος των υλικών. Ανάμεσα η δεύτερη ομάδα συνέχισε την έρευνά μου.

Η ομάδα αυτή περιλαμβάνει κυρίως τους ιδιοκτήτες των ακριβών και κύρους αυτοκίνητα, τους εμπόρους αυτοκινήτων και πωλητές αυτοκινήτων. Κάθε ένα από αυτά ρωτήθηκε: «Ποιος είναι ο κύριος σκοπός του κομμωτηρίου μέση;». Οι απαντήσεις ήταν οι εξής:

1) ευκολία. Πολλοί συνέντευξη πελάτες διαμαρτύρονται ότι το αυτοκίνητο της επιλογής τους δεν είναι ένα πλήρες σετ που περιλαμβάνει το εσωτερικό του απαραίτητου υλικού (π.χ. δέρμα ή βελούδο), ή να έχει, αλλά με μια σειρά από περιττές επιλογές, για τις οποίες η αντικανονικότητα δεν είναι εκατό χιλιάδες. Η ομάδα αυτή των πελατών αποτελείται κυρίως αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και οι ιδιοκτήτες των νέων αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, για να βελτιώσει την άνεση και την αντοχή του εσωτερικού (ιδιαίτερα επίκαιρο θέμα στη μέση ή μέσης δερμάτινο τιμόνι και το εσωτερικό kozhzamom) πρέπει να υποβάλουν αίτηση για να avtoatele για τις υπηρεσίες. Περιπτώσεις, βέβαια, είναι πολύ καλή από την κατάσταση, αλλά δεν είναι πάντα εύκολη και δεν ταιριάζει σε όλους. Όσον αφορά αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της ξηρής σαλόνι υπηρεσία καθαριότητας tryaposhnymi πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σκεφτείτε τα δερμάτινα καθίσματα και υπάρχει λογική.

2) Ένα θέμα γούστου. Η δεύτερη ομάδα των ερωτηθέντων είναι ικανοποιημένοι με το είδος του υλικού και την ποιότητα του στην καμπίνα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, δεν τους αρέσει το χρώμα ή την έλλειψη των συνδυασμών. Για παράδειγμα, η BMW Χ5 είναι κατά προτίμηση μαύρο ή μπεζ δερμάτινο εσωτερικό. Δεν είναι πολύ καλή επιλογή. Ως εκ τούτου, οι πελάτες αγόρασαν μια πλήρη συστολή του θαλάμου, ή την προσθήκη στοιχείων με διαφορετικό χρώμα ή υλικό τύπου.

3) Prestige. Συμφωνώ, εκτελεστικό τύπου αυτοκινήτων Volkswagen Touareg, δεν είναι διάσημο εμφάνιση με ένα σκοτεινό εσωτερικό ύφασμα. Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων αυτών φέρει το επίπεδο σαλόνι με το επίπεδο του αυτοκινήτου.

Καλά αυτό είναι όλο, ίσως. Συνέχισα τις σπουδές μου στον τομέα της βελτίωσης αυτοκινήτου και παρουσιάζει τα αποτελέσματα στην επόμενη άρθρα μου.