Το σημείο «προσπέρασμα απαγορεύεται»: η ποινή για την παραβίαση. Η τομή του στερεού

Ασφαλής μετακίνηση αποτελείται από ένα πλήθος παραγόντων. Κάθε κατάσταση έχει τους δικούς της κινδύνους και μπορεί να οδηγήσει σε διαφορετικούς τρόπους. Παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, «προσπέρασμα απαγορεύεται» είναι μία από τις πιο κοινές αιτίες των ατυχημάτων στο δρόμο. Αυτό δημιουργεί κίνδυνο σύγκρουσης, «κεφάλι», η οποία μπορεί να αποβεί μοιραία. Τα περισσότερα από τα κομμάτια έχουν πλέον τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες κυκλοφορίας. Σε αυτά η οδική ασφάλεια αυξάνεται σημαντικά ώστε να σπάσει τους κανόνες της προσπέραση είναι αδύνατο εδώ. Ως εκ τούτου οι θάνατοι συμβαίνουν λιγότερο. Ας μιλήσουμε για προσπέραση, αλλαγή της έννοιας αυτής, υπό το φως της τρέχουσας έκδοσης του Κανονισμού, κυρώσεις για τις παραβιάσεις και τις συνέπειες για τον οδηγό.

έννοια

Τι εννοούμε με τον όρο «προσπέρασμα»; Προηγουμένως, η έννοια αυτή συνδέεται με την αποχώρηση από τη λωρίδα. Ωστόσο, η νέα έκδοση των κανόνων άλλαξε κάπως. Τώρα προσπέραση μέσα περνώντας ένα ή περισσότερα οχήματα μόνο εάν ο χειρισμός γίνεται με το αντίθετο ρεύμα αλλαγής λωρίδας και να επιστρέψουν στα άκρα τους.

Έτσι, αυτό μπορεί να συμβεί μόνον όταν δύο αντίθετα κατευθυνόμενες λωρίδες. Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να υπάρχει ένδειξη «προσπέρασμα απαγορεύεται». Η ποινή είναι μια τιμωρία, εάν ο κανόνας είναι σπασμένο.

Ο ελιγμός γίνεται από την αριστερή πλευρά. Προσπέρασμα στα δεξιά είναι αδύνατη. Ακόμα κι αν δεν υπάρχει σήμα που απαγορεύει τέτοια κίνηση είναι, επίσης, τιμωρούνται με ποινικές κυρώσεις. Ωστόσο, υπάρχουν ένα επίμαχο ζήτημα, όταν το όχημα έκανε μια παράκαμψη προς τα δεξιά. Ακόμη και ένα τέτοιο ελιγμό μπορεί να ερμηνευθεί ως προσπέραση. Ας εξετάσουμε τώρα τι κατά παράβαση της «Απαγορεύεται η προσπέραση» περιμένει πρόστιμο οδηγό το 2016.

Η τομή μιας ενιαίας ή διπλής ζώνης

Ελέγξτε με το «αντίθετο ρεύμα» σε μια σταθερή γραμμή είναι ένα αδίκημα που τιμωρείται από το νόμο. Είναι συχνά η αιτία σοβαρών ατυχημάτων με μοιραίες συνέπειες. Ως εκ τούτου, η ποινή για σκόπιμη ή αθέλητη παράβαση της σκληρής.

Ωστόσο, οι οδηγοί γνωρίζουν πόσες διαφορετικές καταστάσεις που συναντούν στο δρόμο. Προσπαθούν να λάβει υπόψη του SDA. Για παράδειγμα, εάν:

• το όχημα διέρχεται μια σταθερή γραμμή, δηλαδή, αφήνοντας το αντίθετο ρεύμα λωρίδα, χωρίς την ανάγκη, την παραβίαση τιμωρείται με χρηματική ποινή μέχρι πέντε χιλιάδες ρούβλια?
• Οι ενέργειες αυτές συνοδεύονται από μια σύγκρουση με πεζό ή τροχαίο ατύχημα, στο οποίο τραυματίστηκαν και άλλα οχήματα, το δικαίωμα να διαρκέσει έως και έξι μήνες?
• πρόκειται για τη διάσωση της ζωής σας ή τους άλλους, μια τέτοια ενέργεια δεν θα έχει ως αποτέλεσμα ένα πέναλτι, αλλά είναι βέβαιο ότι θα υποδείξει στα πρακτικά?
• μετά το ατύχημα, θα πρέπει να παραδώσει το τραυματισμένο στο νοσοκομείο και περιμένουν τα ασθενοφόρα είναι επικίνδυνη για τον ασθενή, η συνεχής γραμμή μπορεί να διασχίσει εν ρολ όταν είναι απαραίτητο?
• μπροστά από μόλις και μετά βίας κινείται κυκλοφορίας, η παρουσία μιας συμπαγούς γραμμής απαγορεύει να κάνει τον ελιγμό, και κατά παράβαση του οδηγού θα επιβληθεί πρόστιμο.

Στην τελευταία περίπτωση, βέβαια, έχουν την ευκαιρία να υπερασπιστεί τον εαυτό του, αν, για παράδειγμα, κινούμενα έμπροσθεν του ελκυστήρα. Ωστόσο, στην τομή του στερεού δεν τελειώνει με ένα πρόστιμο, θα πρέπει να στραφούν προς το καλό δικηγόρο. Και η τελευταία υπηρεσία, όπως γνωρίζουμε, μπορεί να κοστίσει πολύ περισσότερο από ό, τι το μέγεθος της τιμωρίας.

Απαγόρευσης προσπέρασης αυτοκίνητα με ενσωματωμένο φλας

Σε προσπέραση κανόνες περιλαμβάνει επίσης την περίπτωση κατά την οποία κινείται το αυτοκίνητο μπροστά από το αναμμένο δεικτών κατεύθυνσης. Στη συνέχεια γι 'αυτόν να προσπεράσει το αυτοκίνητο εν κινήσει απαγορεύεται. Η ποινή για αγνοεί αυτόν τον κανόνα είναι 5.000. Ρούβλια.

Εξετάστε μερικές από αυτές τις καταστάσεις.

Μεμονωμένες περιπτώσεις προσπέραση, και η ευθύνη για τους

1. Όταν το μηχάνημα τρέχει πίσω από ενσωματώνονται φλας και μπορεί να πάει για προσπέραση, είναι απαραίτητο να περιμένετε μέχρι ο ελιγμός είναι πλήρης, και μόνο μετά από αυτό να ξεκινήσει σας.
2. Αν δεν υπάρχει περιθώριο ελιγμών, ή στο δρόμο πάρα πολύ κακή ορατότητα, ή υπάρχουν και άλλα εμπόδια που προσπέρασμα απαγορεύεται.
3. Για να αποφύγει το πρόβλημα, το βράδυ ή τη νύχτα είναι καλύτερα να μην κάνει τον ελιγμό.
4. Είναι αναγκαίο να καθοριστεί ακριβώς ποια είναι η επίλυση του Κανονισμού του επερχόμενου λωρίδα για να ταξιδεύουν με ασφάλεια.
5. Σε περίπτωση αμφιβολίας στη διάπραξη των ελιγμών πρέπει να περιμένουμε και να περιμένουμε μια τέτοια περίπτωση, όταν ο κίνδυνος εξαλείφεται.

Αν ένα ατύχημα, ενώ το προσπέρασμα

Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ακόμα και αν η νομοθεσία επέτρεπε σε ένα συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου για να προσπεράσει, αλλά η σύγκρουση συνέβη, ο ένοχος θα είναι πάντα να θεωρείται ο οδηγός που οδήγησε στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα. Δυστυχώς, κάτω από το σύμβολο της προσπέρασης αυτοκινητιστές συχνά εκτελείται. Σε αυτές τις περιπτώσεις, υπάρχει ένας μέγιστος αριθμός από τα πιο φρικιαστικά ατυχήματα που καταλήγουν σε θάνατο. Λοιπόν, αν προσπέρασμα απαγορεύεται, η ποινή είναι σε αναμονή για τον οδηγό ούτως ή άλλως. Φτάνει το μέγεθός του, καθώς και σε άλλες περιπτώσεις, πέντε χιλιάδες ρούβλια.

άλλες περιπτώσεις

Εκτός από το ότι τοποθετείται πινακίδα και μια σταθερή γραμμή απαγορεύει την προσπέραση, υπάρχουν και άλλες περιπτώσεις όπου είναι αδύνατο να κάνω ελιγμούς. Αυτό ισχύει, για παράδειγμα, όταν διαγράφονται οι οδικές σημάνσεις. Είναι απαραίτητο να γίνει κατανοητή η κατάσταση της κυκλοφορίας και να ενεργούν σύμφωνα με αυτό. Φυσικά, ένα καλό δικηγόρο που θα αμφισβητήσει την ποινή, και εκεί να έρθει σε πρακτικό. Αλλά κατά τα άλλα, ο οδηγός θα πρέπει να επιβληθεί πρόστιμο.

Η κατάσταση που πρέπει να ανιχνευθεί έγκαιρα, θα πρέπει να γνωρίζετε γι 'αυτό εκ των προτέρων. Οι ακόλουθες προσθήκες με τους κανόνες της προσπέρασης.

1. Τα αυτοκίνητα απαγορεύεται να προσπεράσει στις γωνίες. Αν υπάρχει μια αντίληψη ότι με τον ελιγμό διασταύρωση δεν θα λειτουργήσει μέχρι το τέλος, τότε από αυτό θα πρέπει να εγκαταλειφθεί και να κάνει μια άλλη κατάλληλη στιγμή.
2. Ακόμα κι αν δεν υπάρχουν ενδείξεις απαγόρευση προσπέρασης, αυτή η ενέργεια δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί σε μια διάβαση πεζών, διότι δημιουργεί κίνδυνο για τους πεζούς.
3. Εάν το μέτωπο - μια σιδηροδρομική διάβαση, στη συνέχεια, εκατό μέτρα πριν από αυτό και το περισσότερο δεν επιτρέπεται να εκτελεί τον ελιγμό.
4. Το ίδιο ισχύει και για τις επικίνδυνες στροφές. Ακόμη και αν η διάταξη επιτρέπει, αλλά υπάρχει ένα προειδοποιητικό σημάδι της επικίνδυνης στροφής προσέγγιση για να προσπεράσει το προπορευόμενο όχημα δεν μπορεί.
5. Δεν θα έπρεπε καν να σκεφτείτε για τον ελιγμό ενώ σε διαβάσεις, γέφυρες και άλλες κατασκευές, τεχνητά δημιουργήθηκε και σχεδιάστηκε για την κίνηση των οχημάτων.

Διατηρεί την ευθύνη

Πάντα αξίζει να θυμόμαστε ότι όχι μόνο μπορεί να οδηγήσει σε ένα πρόστιμο παραβίασης «προσπέρασμα απαγορεύεται». Μπορεί να συμβεί είναι ότι ο οδηγός θα είναι υπεύθυνος για τον θάνατο ενός άλλου ατόμου. Και αυτό θα πρέπει να ζήσουν το υπόλοιπο της ζωής του. Και δεν είναι μικρό μέρος για να κατανοήσουμε τι συνέβη πίσω από τα κάγκελα.

Μην βασίζεστε «τυχαία», και πιστεύω ότι ξαφνικά «χτύπημα πάνω». Μετά από όλα, τέτοιες περιπτώσεις πολύ. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να κολλήσει με τους κανόνες κυκλοφορίας, προστατεύοντας έτσι τον εαυτό σας από τις δυσάρεστες συνέπειες. Αν το SDA ακολουθείται αυστηρά, τα προβλήματα και ο οδηγός δεν θα έχει. Δεν θα φέρει προβλήματα σε άλλους ανθρώπους και να μην γίνει μια πηγή κινδύνου.

Πώς να αμφισβητήσει το πρόστιμο;

Οι καλοί δικηγόροι αποτιμώνται σε όλους τους τομείς δραστηριότητας. Δεν είναι εξαίρεση και τα θέματα του αυτοκινήτου. Συχνά, αυτοί που απειλούνται με φυλάκιση, απαιτούν τη συνδρομή του δικηγόρου. Ναι, και με άλλες λιγότερο σοβαρές περιπτώσεις, μπορούν εύκολα να χειριστούν. Μετά από όλα, η επιφάνεια του δρόμου στη Ρωσία είναι πολύ από το ιδανικό. Με βάση αυτό, και με την οικοδόμηση της βάσης τεκμηρίωσης.

Εδώ είναι μερικές καταστάσεις που μπορεί να μετριάσει την ευθύνη ή ακόμα και να ακυρώσετε.

1. Το σημάδι τοποθετήθηκε σε λάθος μέρος για αυτό ή όχι καθαριστεί από δέντρα, ή ανάλυση είναι αδύνατο.
2. Σήματα στο δρόμο διαγράφονται ή δεν έχει δει, ή για άλλους λόγους που δεν πληρούν τις προδιαγραφές.
3. Συνεργαζόμενος Μεταφορές κινείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα, ή ακόμα και στέκεται, έτσι διασχίζοντας μια σταθερή γραμμή σήμανση έπρεπε να παράγει, να διασφαλίσουμε ότι ο δρόμος είναι ασφαλής.
4. Driver ξέρει ότι σε αυτόν τον τόπο προσπέρασμα απαγορεύεται, η ποινή για το αδίκημα - πρόστιμο 5 χιλιάδες ρούβλια .. Ωστόσο, ο ελιγμός πραγματοποιήθηκε όχι με υπαιτιότητα του, αλλά για να αποφύγει μια σύγκρουση.
5. Το αδίκημα διαπράχθηκε στην παροχή ιατρικής βοήθειας σε ένα άτομο τραυματίστηκε σε ατύχημα, για να τον παραδώσει στο νοσοκομείο.

Αποδεικτικά στοιχεία για το τι συνέβη μπορεί να είναι:

• φωτογραφία, η οποία καθορίζει αμυδρά ίχνη σήμανσης?
• ρεκόρ γίνεται με το DVR?
• τους άλλους.

Φυσικά, για να χτίσει την άμυνά του στον οδηγό, δεν καταλαβαίνουν τα νομικά ζητήματα, δεν είναι εύκολο. Ως εκ τούτου, σε τέτοιες περιπτώσεις, δεν μπορεί να κάνει χωρίς την υποστήριξη ενός ειδικού. Στη συνέχεια, υπάρχει μια πραγματική ευκαιρία για να αποδείξει την αθωότητά του, ή τουλάχιστον να μειώσει το ποσό των κυρώσεων.

συμπέρασμα

Έτσι, αν υπάρχουν δικαιολογούν λόγους, είναι δυνατόν να πάει στο δικαστήριο να προσφύγουν στη δικαιοσύνη και να απογειωθεί την τιμωρία. Αλλά αν το κρασί για τον οδηγό είναι πλήρης, τότε αναμένουμε ότι ο δικηγόρος θα κάνει ένα «θαύμα» δεν είναι απαραίτητη. Δεν έχει κανένα νόημα να αποδείξει το προσωπικό έφτασε στον τόπο του συμβάντος. Ωστόσο, για να υπογράψει το πρωτόκολλο, όπου συμφωνείτε με τα πάντα, πάρα πολύ, δεν είναι απαραίτητο.

Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να μάθουν όλες τις περιπλοκές της προσπέρασης και τις αλλαγές που εγκρίθηκε το 2016. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αναλύσει την κατάσταση με ψυχραιμία. Στη συνέχεια, μπορείτε να αποφασίσετε.

Ο οδηγός ξέρει ότι στηρίζεται όταν κάνετε έναν ελιγμό στο σημείο «προσπέρασμα απαγορεύεται» μια χαρά. Αλλά δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι την ίδια στιγμή θέτει σε κίνδυνο τη ζωή και την υγεία των ίδιων και των ανθρώπων τους. Ακόμα και αν ένας δικηγόρος θα κάνει ένα «θαύμα», αυτό το αδίκημα δεν φωτίζει τη μοίρα.