Τι απειλεί να βγείτε στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα

Αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα την εκμετάλλευση του αυτοκινήτου και χωρίς να συναντήσει την αστυνομία της κυκλοφορίας, άμβλυναν την αίσθηση της ευθύνης. Έχουμε σπάσει τους κανόνες, επιτρέπουν τα ταξίδια στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα, και παραμένουν ατιμώρητοι. Και για μια τέτοια παραβίαση του Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας παρέχεται μια διοικητική ποινή της φύσης της στέρησης των δικαιωμάτων οδηγού για χρονικό διάστημα τεσσάρων έως έξι μήνες.

Υπόθεση που αφορά μια τέτοια παραβίαση, συνήθως εμφανίζονται σε Δικαστήριο του Μαγίστρου, με βάση τους ισχύοντες κανόνες του δρόμου και κατά τόπον αρμοδιότητας.

Ελέγξτε στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα κυκλοφορίας συνδέεται συνήθως με την τέλεση της προσπέρασης. Κάποιος δεν θέλει να κινούνται αργά, όντας στον πολτό, κάποιος σε μια βιασύνη, και κάποιος αγνοεί απλά ο καθένας στέκεται μπροστά.

Εκτός από αυτές τις καταστάσεις, υπάρχουν και εκείνοι που διοργανώνονται σκόπιμα την Τροχαία. Έτσι, προσθέτουν στον προϋπολογισμό σας. Για παράδειγμα, ένας αστυνομικός βάλει εμπόδια στο πεζοδρόμιο με τέτοιο τρόπο ώστε να ενεργήσει στο οδόστρωμα. Ο οδηγός, να κινείται, παρατηρεί και, προσπαθώντας να μην προσβάλλουν και να μην καταστρέψετε το αυτοκίνητό του, ένα ζεύγος τροχών αγγίζει τη σταθερή γραμμή. Τόσο μεγάλο μέρος για την έξοδο στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα. Ένα άλλο παράδειγμα. Πριν από μια μακρά περίοδο του δρόμου που ανεβαίνει το λόφο. αξιωματικοί DPS τρέξει οχήματα τρακτέρ τύπου. Δηλαδή γυμνοσάλιαγκα. Μετακινήστε το αυτοκίνητο πίσω του, σύντομα κουρασμένος από σέρνεται στην εθνική οδό με μέγιστη ταχύτητα δεν υπερβαίνει την ταχύτητα του ποδηλάτη. Προσπαθεί να ξεπεράσει σχετίζονται με συγκρούσεις σε διπλή σταθερή γραμμή. Μπροστά ήδη τον περιμένει, «κυνηγοί με τη στολή.» Εδώ είναι εγγυημένο ότι θα στέρηση των δικαιωμάτων για την έξοδο στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα.

Φυσικά, δεν είναι πάντα φταίνε οι αστυνομικοί της κυκλοφορίας, απλά δεν παραβιάζουν τους κανόνες και να μην υποκύψει σε προκλήσεις.

Υπάρχουν διαφορές, όταν πραγματοποιείται σε αντίθετο ρεύμα αλλαγής λωρίδας στροφές στην επιτρεπόμενη κατεύθυνση. Εδώ μπορείτε επίσης να χρεωθεί στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα του δανεισμού. Σε ό, τι είναι νόμιμο, και γιατί συμβαίνει αυτό;

Όταν πραγματοποιηθεί τον ελιγμό, η τροχιά δεν είναι πάντα σωστή. Μπορείτε να κατηγορήσει τις υπηρεσίες οδηγό και και δρόμο, προκαλώντας διάταξη. Όσον αφορά, απρόσεκτος οδηγός κόβει τις γωνίες, έτσι μεγεθύνει σε συνεχή γραμμή, ή γενικά κινείται στην αντίθετη λωρίδα. Υπάρχουν αποκλίσεις από τα δικαστήρια, όπου χρειάζεται καν ενδείξεις για τις οποίες είναι αδύνατο να μην συγκρούονται με καλές προθέσεις. Επειδή η έξοδος από το δρόμο είναι σε γωνία 90 μοιρών, και το περιθώριο ελιγμών δεν είναι αρκετό. Αυτό έχει τρέξει σε μια σταθερή γραμμή.

Κάθε έξοδο στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα που πρέπει να τιμωρηθεί με στέρηση των δικαιωμάτων για χρονικό διάστημα τεσσάρων έως έξι μήνες. Το ίδιο ισχύει και όταν κάνει μια αριστερή στροφή. Όσον αφορά τα δεξιά, συνήθως στην αντίθετη λωρίδα για να πιάσει προβληματική - είναι μακριά.

Υπάρχει και μια άλλη αμφιλεγόμενη κατάσταση που σχετίζεται με το σημείο τομής του άξονα. Για παράδειγμα, μπορείτε να μετακινήσετε κατά μήκος ενός γεμάτο στροφές δρόμο, όπου είναι ένα σημάδι της αρχής - προσπέρασμα απαγορεύεται. Ακολουθήστε σύμφωνα με την ένδειξη του χρόνου μέχρι το πριόνι και το μέτωπο μεγάλη ευθεία τμήμα του δρόμου. Η συνεχής γραμμή καθίσταται ασυνεχής. Το μόνο που μπορούμε με ασφάλεια να πάει για προσπέραση. Αλλά εκεί ήταν. Μπορείτε να σταματήσει ένας αστυνομικός - την αστυνομία και καταγγέλλει την κυκλοφορία, η οποία προβλέπει την έξοδο στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα προσπέρασης.

Το γεγονός ότι το σήμα που απαγορεύει προσπέρασμα, ισχύει μέχρι την επόμενη διασταύρωση. Στη συνέχεια, δεν είναι σαφές γιατί η διακεκομμένη γραμμή σημειώνεται; Ή μήπως αλλάζει και πάλι την αστυνομία;

Ωστόσο, αυτές είναι μεμονωμένες περιπτώσεις. Εμφανίζονται λιγότερο συχνά.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι δικαστές δικαστήριο ακύρωσε την απόφαση για την στέρηση των δικαιωμάτων οδήγησης. Για παράδειγμα, ο οδηγός δεν είχε κοινοποιηθεί δεόντως - ημερήσιας διάταξης έφερε μια ημέρα αργότερα, και η υπόθεση εκδικάστηκε σε περίπτωση απουσίας του. Ή καταρτίζονται από τους αστυνομικούς της κυκλοφορίας πρωτόκολλο με παραβιάσεις. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός είναι επίσης απαλλάσσεται από την διοικητική ευθύνη. Αλλά δεν βασίζονται σε μια ευνοϊκή συγκυρία, πρέπει απλά να προσπαθήσουμε να μην παραβιάζουν τους κανόνες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που σχετίζονται με την επερχόμενη αλλαγή λωρίδας. Μετά από όλα, μερικές φορές δεν επηρεάζει μόνο την τύχη των δικαιωμάτων, αλλά μια ζωή ...