Ρωσικό πύραυλο «Rokot»: περιγραφή, τα χαρακτηριστικά και ενδιαφέροντα γεγονότα

Ο πύραυλος «Rokot», - το ρωσικό πύραυλο φορέα, ο οποίος είναι σε θέση να παραδώσει την τροχιά του φωτός και μέσου ωφέλιμου φορτίου. Επί της άνω βαθμίδος «Breeze-KM», εμφανίζει έως και 2150 kg ωφέλιμου φορτίου σε υψόμετρο 200 χιλιομέτρων.

Η ιστορία της δημιουργίας

Τι είναι ένας φορέας πυραύλων «Rokot»; Βασίζεται σε διηπειρωτικών βαλλιστικών πυραύλων UR-100N, επίσης γνωστή ως SS-19 Stiletto. ανάπτυξη UR-100N ξεκίνησε το 1970 με στόχο τη βελτίωση ICBMs UR-100 και να δημιουργήσει ένα μεγάλο αεροσκάφος που μπορεί να σηκώσει βαριά φορτία.

πτητικές δοκιμές διεξήχθησαν κατά την περίοδο 1973-1975, και το σύστημα άρχισε να λειτουργεί το 1974. Μέχρι το 1978, έγινε το συνολικό απόθεμα των 190 πυραύλους. Η βελτιωμένη έκδοση, που ονομάζεται UR-100UTTH, ανατέθηκε το 1979 και αντικατέστησε τα παλιά μοντέλα, φθάνοντας στο μέγιστο απόθεμα 360 μονάδες.

Η πυρηνική ασπίδα

UR-100 βλήματα μπορεί να μεταφέρει μέχρι και έξι ανεξάρτητες ανεξάρτητα στοχεύσιμες κεφαλές με μια σειρά από 10.000 km. Μπορούν να είναι έτοιμη να τρέξει για 25 λεπτά σε κάθε διάρκεια ζωής 22 ετών. Intercontinental βαλλιστικών πυραύλων UR-100 και ακόμη σε λειτουργία.

Μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου στα όπλα Khrunichev Khrunichev έχουν επανασχεδιαστεί και είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα και το ανώτερο στάδιο «Breeze-KM», η οποία του επέτρεψε να χρησιμοποιήσει ως οχήματα εκτόξευσης. ΜΚΟ «Engineering» επανάσταση επίσης το UR-100 όχημα εκτόξευσης, αλλά χωρίς σημαντικές τροποποιήσεις, δημιουργώντας ένα λιγότερο εύκαμπτο, αλλά λιγότερο δαπανηρή συσκευή για την αφαίρεση μικρών ωφέλιμα φορτία σε χαμηλή γήινη τροχιά. Σε αυτή τη διαμόρφωση, είναι γνωστό ως «Βέλος».

Από το κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ στο Πλεσέτσκ

Η πρώτη εκτόξευση από το λανσάρισμα των «Rokot» πραγματοποιήθηκε 20 Νοεμβρίου, 1990 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, Καζακστάν. Η πρώτη τροχιακή πτήση πραγματοποιήθηκε στις 26 Δεκεμβρίου 1994. Και το 1995, η εταιρεία Eurockot, με τη βοήθεια του οποίου σχηματίστηκε η ρωσική αεροπορική εταιρεία πύραυλο «Rokot» τέθηκε στην αγορά για τις εμπορικές εκτοξεύσεις.

Η εταιρεία έχει αποκτήσει 45 διαστημικό σκάφος. Το 2000, η Astrium είχε αγοράσει μερίδιο 51% Eurockot. Το υπόλοιπο 49% ανήκει Khrunichev. Τον Μάιο του 2000, από το κοσμοδρόμιο «Πλεσέτσκ» «Rokot» ξεκίνησε όχι από τη δική μου, όπως συνέβη με το «Μπαϊκονούρ», και του περιέκτη χερσαίων μεταφορών.

Ο πύραυλος «Rokot»: Χαρακτηριστικά

Το διαστημικό σκάφος είναι σε δύο στάδια «Breeze KM» Zhidkotoplivnyy αναμνηστική είναι συνήθως εξοπλισμένο με την τελευταία φάση, η οποία είναι σε θέση να παραδώσει ένα ωφέλιμο φορτίο έως 2140 kg τροχιά χαμηλής γη και 1200 kg ήλιο σύγχρονη.

Χαρακτηριστικά του πυραύλου φορέα «Rokot» είναι οι εξής:

• ύψος 29.15 m,
• η κύρια διάμετρος των 2,5 m,
• αρχικό βάρος των 107 000 kg,
• Καύσιμο - Ασύμμετρη Διμεθυλυδραζίνη (επτυλ) και τετροξείδιο του αζώτου.

πρώτο στάδιο

Το πρώτο στάδιο του μεταφορέα πυραύλου φως τάξη «Rumble» είναι 17,2 m μήκος και 2,5 m σε διάμετρο. Δεξαμενή με τετροξείδιο του αζώτου βρίσκεται πάνω από το δοχείο με Ασύμμετρη Διμεθυλυδραζίνη. Δύο κοινά δεξαμενή που χωρίζονται από ένα χώρισμα. Ανύψωση βάρους - 77.200 kg, 5700 kg inertnaya-.

Τα τρία πρώτα στάδια χρησιμοποιούνται RD-0233 και RD-0234 μόνο. Τα σχέδιά τους είναι παρόμοια, αλλά το RD-0234 έχει ένα εναλλάκτη θερμότητας που παρέχει πεπιεσμένο αέριο στις δεξαμενές καυσίμων για να τους κρατήσει στην απαιτούμενη πίεση καθ 'όλη την πρώτη φάση της πτήσης.

Όλοι οι κινητήρες - τουρμπίνα αντλίες με κλειστό βρόχο. Κάθε παρέχει 470 kN ώσης ότι ένα σύνολο 1,870 kN ή 190.700 kg. Κενού Rod πρώτο στάδιο - 2070 kN (211.100 kg) του κινητήρα 520 kN.

Έλεγχος παρέχεται από ένα μεμονωμένο μηχανισμό αντιζύγου αιώρημα κάθε μιας από τις τέσσερις μηχανές. Ώρες - 121.

Ο διαχωρισμός διεξάγεται σε θερμές συνθήκες. Vernier κινητήρα του δεύτερου σταδίου αναφλέγεται πριν από το στάδιο διαχωρισμού. Καταπακτές έστειλε τέσσερα ακροφύσια έξω. Μετά την εκκίνηση μηχανισμός πυροτεχνικό βερνιέρου εξάτμισης ωθεί το δαπανάται πρώτο στάδιο. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με τέσσερις στερεό πυραυλοκινητήρες Οι αναφλέγεται μετά το διαχωρισμό για να την αφαιρέσετε σε μια ασφαλή απόσταση.

Το δεύτερο στάδιο

Το δεύτερο στάδιο είναι 3,9 m μήκος και 2,5 m σε διάμετρο. Το βάρος του είναι 1.500 kg συν 10.700 kg καυσίμου. Δεξαμενή με ένα οξειδωτικό και ένα ρεζερβουάρ καυσίμου που βρίσκεται πάνω και να διαχωρίζεται από αυτή με κοινή χώρισμα.

Το στάδιο είναι εξοπλισμένη με κινητήρες turbo του κλειστού κύκλου: ο επικεφαλής της RD-0235 και RD-τέσσερις-σε θάλαμο βερνιέρος 0236 να ελέγχουν την κατεύθυνση της πτήσης.

RD-0235 έχει ονομαστική ώθηση κενού 240 kN (24,470 kg), για την παροχή ενός παλμού 320 σ.

RD-0236 παρέχει έλξη 15.76 kN (1.607 kg) και 293 λειτουργεί. Κάθε ένα από τα τέσσερα ακροφύσια του κινητήρα μέσω του μηχανισμού αντιζύγου μπορεί να κινείται κατά μήκος ενός άξονα, παρέχοντας έναν πύραυλο ελέγχου προσανατολισμού κατά τη δεύτερη φάση της πτήσης. Υπάρχουν επίσης χρησιμοποιείται ένα σύστημα θερμού αερίου για να δημιουργήσει την αναγκαία πίεση στις δεξαμενές.

ανώτερο στάδιο

«Rumble» Ο πύραυλος είναι εξοπλισμένο με το ανώτερο στάδιο, το οποίο αποτελείται από τρία κύρια τμήματα - κινητήρα, ενθυλάκωση του διαμερίσματος φορτίου και του ενδιάμεσου διαμερίσματος, ενώνεται με το δεύτερο στάδιο.

«Breeze KM» είναι 2,6 μέτρα σε μήκος, 2,5 m σε διάμετρο και τη μάζα των 1320 kg. δεξαμενή επτύλιο βρίσκεται επάνω από το δοχείο με ένα οξειδωτικό. Το τελευταίο έχει μια κωνική μορφή και μία εσοχή για να φιλοξενήσει το κύριο κινητήρα. "Breeze KM" μπορεί να φιλοξενήσει 1665 kg και 3310 kg UDMH οξειδωτικό. Για να διατηρηθεί η απαιτούμενη πίεση στις δεξαμενές και πνευματικού ελέγχου χρησιμοποιώντας υψηλής πίεσης ηλίου.

Το κεντρικό τμήμα του μπλοκ αποτελείται από ένα δοχείο με ένα οξειδωτικό, τοποθετημένο πάνω από τη δεξαμενή καυσίμου. Και οι δύο δεξαμενές εξοπλισμένες με υδραυλικά και πνευματικά συστήματα, και εσωτερικά διαφράγματα να εμποδίζει το υγρό το χτύπημα στο τοίχωμα της δομής. Έχουν ένα δακτυλιοειδές σχήμα με μία εσοχή στο κάτω μέρος για το κύριο σύστημα πρόωσης, επιτρέποντας να ελαχιστοποιηθεί το μήκος του σταδίου. Παρακάτω είναι ένα διαμέρισμα με ένα κύριες μηχανές πρόωσης και σταθεροποίηση και τον προσανατολισμό, και σφαιρικές δεξαμενές με ήλιο και να τους τροφοδοτούν. Εξοπλισμός που καλύπτεται με θερμική μόνωση αποτρέποντας την υπερβολική ψύξη του καυσίμου που επηρεάζουν το ιξώδες του, και μπορεί να οδηγήσει σε πάγωμα των σωλήνων και δεξαμενών.

κόλπο εξοπλισμός

Στο άνω μέρος του μπλοκ σε ανεστραμμένη κόλουρου κώνου βρίσκεται διαμερίσματος εξοπλισμό που αποτελείται από πλαίσια, που παρέχει την εγκατάσταση των διαφόρων ελεγκτών, ενότητες τηλεμετρία, μπαταρίες και τα συστήματα επικοινωνίας. Συμβατό προσαρμογείς να 2.49 m σε διάμετρο.

Στο κάτω μέρος είναι 60 προσαρμογέα cm σύνδεσης «Breeze KM» στο δεύτερο στάδιο, καθώς και την παροχή στήριξης τα αεροδυναμικά.

Στην ώθηση τα συστήματα μονάδα δύο καυσίμων εφαρμοστεί: α χαμηλή πίεση για την κύρια μηχανή και τη σταθεροποίηση του κινητήρα υψηλής πίεσης και τον προσανατολισμό. Σε δύο χρησιμοποιούνται chetyrohokis Ασύμμετρη Διμεθυλυδραζίνη και άζωτο, τα οποία αναφλέγονται αμέσως μετά έρχονται σε επαφή μεταξύ τους.

κινητήρες αναμνηστική

κινητήρες ελέγχου στάσης που χρησιμοποιούνται για την «Αύρα KM» είναι 17D58E τίτλο και παρέχουν ένα ονομαστικό ώθηση των 13,3 Ν Κάθε μπλοκ έχει μήκος 14 cm, και ζυγίζει 550 g Reactive μικροκινητήρων λειτουργείται σε μία αναλογία ανάμιξης 1: 1,85 και το ονομαστικό εισόδου πίεση 14,7 bar, αλλά είναι σε θέση να αντέχουν σε υψηλές πιέσεις κυμαίνονται 7,8 έως 34,3 bar. Όσον αφορά τα συστήματα πρόωσης ελέγχου στάσης που χρησιμοποιούνται σε παλμική λειτουργία με ελάχιστο χρόνο λειτουργίας του 0,03 s, αλλά 17D58E πιστοποιηθεί και να λειτουργεί συνεχώς για έως και 10.000 δευτερόλεπτα. Η μηχανή μπορεί να αντέξει 450.000 κύκλους.

Το σύστημα παροχής ισχύος αναμνηστική

«Breeze CM» είναι εξοπλισμένη με το δικό της σύστημα παροχής ισχύος της, που αποτελείται από ένα συστήματα μπαταρίας και διανομής ηλεκτρικής ενέργειας που παρέχουν μέχρι 7 ώρες σταδίου λειτουργίας σε τροχιά. διαμέρισμα όργανο περιλαμβάνει συσκευές τηλεμετρίας με πομπούς και κεραίες, και η ταινία για αποθήκευση και μετάδοση δεδομένων. καθοδήγησης, πλοήγησης και ελέγχου είναι υπεύθυνος για την πτήση σε όλα τα στάδια. Αποτελείται από μια πλατφόρμα με ένα αδρανειακό καθοδήγηση που αποτελείται από ένα 3-άξονα γυροσκόπιο με εποχούμενη υπολογιστές. Το σύστημα έχει τριπλή εφεδρεία με πλειοψηφία λήψη αποφάσεων. Είναι πλήρως αυτόνομη και δεν μπορεί να ελεγχθεί από το εξωτερικό.

κάλυμμα

«Rokot» βλήματα είναι εξοπλισμένο με ένα φέρινγκ, το οποίο σχεδιάστηκε ειδικά για την εμπορική έκδοση του διαστημικού σκάφους. Είναι εγκατεστημένο στο διαμέρισμα όργανο άνω στάδιο. Αποτελείται από δύο τεμάχια 7,8 μέτρα σε μήκος, τα οποία μαζί έχουν μια ελλειπτική μορφή 2,5 έως 2,62 m σε διάμετρο. Τοποθετήστε το ωφέλιμο φορτίο είναι 5,9 μέτρα ύψος.

Το φέρινγκ προστατεύει το διαστημικό σκάφος από την αεροδυναμική, θερμική και ακουστική επίδραση που ασκείται πάνω του κατά τη διάρκεια της πτήσης στην ατμόσφαιρα. Όταν φεύγει ο φέρινγκ πύραυλος εκκενώνεται με το άνοιγμα της μηχανικής ασφάλισης, η στερέωση δύο ημικελύφη κατά μήκος της κατακόρυφης γραμμής διαχωρισμού από μία πυροτεχνική συσκευή τοποθετείται στη μύτη του φέρινγκ. Στη συνέχεια, στην οριζόντια γραμμή του διαχωρισμού πυροβολήσει αρκετές εκρηκτική μπουλόνια, επιτρέποντας στο φέρινγκ να διασκορπίσει πλευρικά μέσω ελατηρίου ράβδου. Βρόχος στη βάση περιστροφής κατά τη διεύθυνση του οχήματος και σαφής διαχωρισμός.

Αποθήκευση και έναρξη λειτουργίας του συστήματος

Σε αντίθεση με το SS-19, η οποία θα ξεκινήσει από τα ορυχεία, εκτόξευση του πυραύλου φορέα «Rokot» παράγεται από το δοχείο μεταφοράς και εκτόξευσης στο κοσμοδρόμιο του Πλεσέτσκ, τη Ρωσία. Τα βλήματα αποθηκεύονται για μεγάλο χρονικό διάστημα, αυτό απαιτεί τον έλεγχο των κλιματικών συνθηκών και τη διατήρηση ενός ατμόσφαιρα αζώτου. Μεταφορά και εγκατάσταση στο εφαλτήριο παράγεται επίσης στο δοχείο. Επιπλέον, το δοχείο περιλαμβάνει μέσο για παρασκευάσματα πριν την εκτόξευση και την προστασία του περιβάλλοντος.

Πριν από την έναρξη όπως διαστέλλεται, και κατά την αναμνηστική ρυθμίσετε το ωφέλιμο φορτίο, το άνω στάδιο και φέρινγκ. Για τη σύνδεση ενός δοχείου για τον ανεφοδιασμό διεπαφών, καθώς και τροφοδοσίας και δεδομένων καλώδιο. Στην όρθια θέση πύραυλο «Rumble» στηρίζεται επί του δακτυλίου στον πυθμένα του δοχείου. Κατά τη διάρκεια της απογείωσης είναι ασυνεχής καλώδια αποσυνδεθεί μηχανικά συστήματα. Κατά τη διάρκεια της έναρξης της συσκευής καθοδηγείται από δύο ράγες. Το δοχείο προστατεύει μια εξέδρα εκτόξευσης των εκπομπών του κινητήρα, και χρησιμοποιείται μία φορά.

ενδιαφέροντα γεγονότα

Η εκτόξευση πυραύλων «Rokot» θα σταματήσει το 2017 μετά την υλοποίηση των προγραμματισμένων ομοσπονδιακών και εμπορικές εκτοξεύσεις.

Το όνομα SS-19 Stiletto - Το ΝΑΤΟ είναι το όνομα για αυτό το είδος της ICBM. SS σημαίνει το σύστημα «έδαφος-εδάφους» και τον αριθμό 19 και το όνομα «Stiletto» αποδίδεται σε αυτόν τον τύπο των διηπειρωτικών βαλλιστικών πυραύλων. Στη Ρωσία, η επίσημη ονομασία του SS-19 - RS-18 και UR-100Ν.

Το καλύτερο πράγμα για διαστημικό πύραυλο «Rokot», λέει ο αξιοπιστία του, η οποία επιβεβαιώνεται από τις 27 επιτυχημένες εκτοξεύσεις από 29. Και το 150 εγκαινιάζει SS-19 μόνο 3 ήταν ανεπιτυχείς κατά την έναρξη λειτουργίας του το 1970. Τα τεστ εκτοξεύσεις των SS-19 και «Rokot» που διεξάγεται κάθε χρόνο στο πλαίσιο του ελέγχου της αξιοπιστίας του διαστημικού οχήματος και τις διδασκαλίες των κοσμικών δυνάμεων.