Πώς λειτουργεί η μίζα Bendix;

Bendix μίζα - αυτό είναι το μικρότερο και ταυτόχρονα ένα σημαντικό στοιχείο της δομής της μίζας. Ήταν εφευρέθηκε από τον Αμερικανό στοιχείο Vincent Bendix. Ο κύριος στόχος αυτού του μηχανισμού είναι στην προσωρινή άρθρωση άξονα σφονδύλου μίζα με μια κορώνα για να περιστρέψει τον στροφαλοφόρο.

Τι είναι αυτό;

Αυτός ο μηχανισμός - μια συσκευή με ένα κιβώτιο ταχυτήτων και προσπέρασης. Bendix για τη μίζα βρίσκεται στην ελικοειδή άξονα. Λόγω του σχεδιασμού του, το στοιχείο αυτό επιτρέπει σε σας για να βγούμε από την μίζα εργαλεία για την κατά το χρόνο εκτέλεσης για να συνδεθείτε με την εσωτερική βολάν κινητήρα εσωτερικής καύσης. Όταν ο μηχανισμός περιστρέφεται, το συγκρότημα πινιόν αδράνειας δυνάμεις Bendix κινούνται σε ένα φαύλο κύκλο. Έτσι, το ενεργό στοιχείο αλληλεπιδρά με ένα οδοντωτό στεφάνι του κινητήρα.

Μετά ICE επιτυχώς εκκαθάριση, η ταχύτητα περιστροφής των τελευταίων τμημάτων αυξάνει αρκετές φορές και ξεπερνώντας το πινιόν γυρίζει, σύμφωνα με την οποία κινείται πίσω από τον άξονα του κοχλία και εκτός εμπλοκής με το στέμμα.

συσκευή Bendix:

• ένα γρανάζι κίνησης?
• ελεύθερο τροχό?
• άγκυρα πλάκα?
• ελικοειδή άξονα.

Η αρχή λειτουργίας και τα χαρακτηριστικά των εξαρτημάτων μηχανισμού Bendix

Γρανάζι οδήγησης με προσπέρασης χρησιμεύει για να λειτουργήσει τη μίζα δεν συμπίπτει με τη συχνότητα των στροφών του κινητήρα. Και τα δύο μέρη περιστρέφονται συγχρονισμένα, μαζί με τον άξονα του επαγώγιμου σε μία μόνο κατεύθυνση. Σε ένα άλλο που περιστρέφονται ελεύθερα. Επιπλέον, αυτή η ένδειξη είναι ανεξάρτητη από την κατάσταση του οπλισμού, το οποίο είναι διατεταγμένο σε τέτοια στοιχεία ως ορεκτικό. Bendix για εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων Βόλγα είναι ένα εργαλείο κύλινδρο που λειτουργεί βάσει της αρχής της σφήνας. Όταν η συσκευή ενεργοποιείται, ο οπλισμός τελικά πέρασε εξωτερικό κλωβό συμπλέκτη. Εξωτερική θήκη ταυτόχρονα αρχίζει να περιστρέφεται σε σχέση με το εσωτερικό. Συχνά, το τελευταίο κομμάτι παραμένει ακίνητος κατά τη λειτουργία Bendix, επειδή ο οδοντωτός τροχός είναι σε συνδυασμό με την σφόνδυλο του κινητήρα ρελαντί. Κάτω από την επίδραση των τα δυνάμεως τριβής κυλίνδρους κινούνται προς το στενότερο τμήμα του χώρου σφήνας, διαχωρίζοντας έτσι τα δύο κλιπ μαζί. Έτσι, Bendix μίζα ενεργοποιεί την άγκυρα, όπου το παράλληλο ενεργοποίησης του χειροτροχού.

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το σημείο αυτό έχει στη δομή της ένα ειδικό ελατήριο ρελέ αναστολέα και με κλίση slots. Χρησιμεύουν για να Bendix μίζα έξω της ένωσης με ένα στεφάνι από ένα σφόνδυλο. Αυτά τα τμήματα τοποθετημένα πάνω στον άξονα του επαγώγιμου. Σύμφωνα με τον ίδιο τα πόδια προς το κέντρο του κινητήρα.

ευάλωτα τμήματα

Όπως και κάθε άλλο μηχανισμό, Bendix εκκίνησης έχει τις αδυναμίες της. Και είναι αυτοί με αυξημένη φθορά και εργαλεία βολάν κίνησης. Σε περίπτωση πρόσληψης δύο μερών που υπόκεινται σε μεγάλο βαθμό να επηρεάσει, ως εκ τούτου, κατά κανόνα, τις υπηρεσίες τους σε σύντομο χρονικό διάστημα.

εφαρμογή

Μέχρι σήμερα, Bendix μίζα χρησιμοποιείται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία, δηλαδή, τα ηλεκτρικά οχήματα ορεκτικά. Επίσης, αυτό το μέρος είναι εγκατεστημένο σε κάποιο αεροσκάφος.