Πλωτή γέφυρα

Pont - ένα κτίριο πάνω από το νερό, με ένα πλωτό στήριξης, τα οποία ονομάζονται προβλήτες. Μια παραλλαγή της πλωτής γέφυρας, η οποία δεν έχει ξεχωριστό προβλήτες και δομές βαθμονόμησης δρουν ως «επιπλέουσα». Χρησιμοποιήσαμε αυτές τις εγκαταστάσεις για την προσωρινή διαβάσεις κάτω από συνθήκες έκτακτης ανάγκης ή κατά τη συντήρηση των σταθερών γεφυρών, σε καιρό πολέμου και κατά τη διάρκεια της εργασίας στον απόηχο των τυφώνων, καταστροφές. Αλλά υπάρχουν πολλά παραδείγματα όπου μια πλωτή γέφυρα και λειτουργεί συνεχώς (στη Ρωσία - Paul, Biysk, Tarko-πώληση, Ουρενγκόι).

Κτίρια σε προβλήτες έχει πολλά πλεονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, είναι μεταφερόμενο. Είναι εύκολο να κινηθούν μέσα στο νερό και εξερράγη στο έδαφος. Το δεύτερο πλεονέκτημα - ταχύτητα της εγκατάστασης. Ωστόσο, υπάρχουν σημαντικά μειονεκτήματα. Pontoon γέφυρες δημιουργούν προβλήματα για τη ναυτιλία, έχουν χαμηλή φέρουσα ικανότητα, δεδομένου ότι η σταθερότητα τους εξαρτάται από το επίπεδο του νερού, τον άνεμο, τα κύματα. Δεν μπορεί να λειτουργήσει κατά τη διάρκεια του παγώματος και της μετατόπισης του πάγου.

Pontoon πλοίο - το αποτέλεσμα της πολύπλοκης διαδικασίας της μηχανικής που απαιτούν ειδική τεχνολογία και τη γνώση. Πλαστικά ενότητες διευκολύνει αυτή τη διαδικασία. Pont είναι μια αρθρωτή σχεδίαση, που αποτελείται από τα επιπλέοντα στοιχεία. Αυτά τα προκατασκευασμένα κτίρια που χρησιμοποιούνται για τα δύο οχήματα και τους πεζούς.

Εξωτερικές «ελαφρότητα» και η απλότητα της όλης δομής δεν μειώνει τη χαρακτηριστική ικανότητα μεταφοράς φορτίου, έτσι ώστε αυτές οι γέφυρες χρησιμοποιούνται για στρατιωτικούς σκοπούς.

πλεονεκτήματα

Pont - ένα αρθρωτό σχεδιασμό που μπορεί εύκολα να συναρμολογηθεί σε ένα σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα. Στην περίπτωση αυτή, το σύστημα δεν απαιτεί ιδιαίτερες τεχνικές δεξιότητες και γνώσεις.

Τέτοιες δομές αρθρωτή επεκτάσιμη και μπορείτε εύκολα να αλλάξετε το πλάτος και το σχήμα, αν είναι απαραίτητο.

Ενότητες του ανθεκτικό στη φθορά πλαστικό δεν εκτίθεται σε οξύ, θαλασσινό νερό, σε χαμηλή θερμοκρασία. Οι γέφυρες Pontoon με βάση πλαστικό ενότητες χρησιμοποιηθεί σε οποιαδήποτε επιφάνεια του νερού, δεν είναι επιβλαβείς για το περιβάλλον, δεν παραβιάζουν τις υδρόβιας πανίδας και χλωρίδας, σε αντίθεση ρεύματα και τα κύματα.

ενδιαφέροντα γεγονότα

• σύστημα Pontoon έχει προσωπικά σχεδιασμένα από τον Αυστριακό μηχανικό Karl von Birago επιβλητική πρώτη φορά στρατιωτικό σώμα πλωτήρα. Αυτό το σύστημα έχει εξαπλωθεί σε όλες τις μεγάλες ευρωπαϊκές στρατούς.
• Στη Ρωσία, οι περισσότεροι από επεκτάθηκε πλωτή γέφυρα έχει μήκος περίπου 750 μέτρα. Συνδέει το προάστιο της Khabarovsk με μεγάλο Ussuri νησί. Αυτή η γέφυρα συνδέει το νησί και τη δεξιά όχθη των καναλιών Αμούρ, λειτουργεί από το 2002 κατά την περίοδο από τα τέλη Μαΐου έως τον Οκτώβριο, κινείται στα γεωργικά μηχανήματα και τα οχήματα. Για την οργάνωση της γέφυρας Big Ussuri νησί με το δεσμευμένο πόλη πλοίο. Το χειμώνα, στο νησί για να πάρει στον πάγο, και κατά την περίοδο του πάγου και του πάγου drift στο νησί «ήπειρο» κόβεται. Γέφυρα εκτρέφονται μία φορά την ημέρα, έτσι ώστε να μην διαταράξει τις κινεζικές και ρωσικές πλοία.
• Είναι ενδιαφέρον ότι, όταν η γέφυρα κατάχρηση πλωτή να «πλεύσει». Αυτό συνέβη, για παράδειγμα, το 2005, στην πόλη της Novokuznetsk, όταν η γέφυρα πάνω από τον ποταμό Kondoma φύσηξε πάνω.