Πήκτωμα μπαταρίας αυτοκινήτου: η συσκευή και ο χαρακτηρισμός

Όλοι γνωρίζουμε ότι οι μπαταρίες αυτοκινήτων χωρίζονται σε 2 κατηγορίες - σέρβις και συντήρηση. Τελευταία εμφανίστηκε πολύ νωρίτερα, και για τις ιδιότητές τους λιγότερο αξιόπιστη και παραγωγική. Κατά τη λειτουργία, απαιτούν συνεχή φροντίδα για τον εαυτό τους, ενώ χωρίς επίβλεψη μπορεί απρόσκοπτα να λειτουργεί μέχρι την πλήρη απαλλαγή. Το μόνο πράγμα που χρειάζεται - ένα περιοδικό τέλος κάθε έξι μήνες. Έτσι - τα τελευταία χρόνια η ρωσική αγορά άρχισαν να εμφανίζονται τέτοιες μπαταρίες που μπορεί να πάει χωρίς χρέωση για χρόνια. Αυτή η γέλη μπαταρίες. Λόγω του ό, τι είναι «σταθεροί» και αν έχουν κάποια μειονεκτήματα;

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Αυτές οι μπαταρίες είναι μια κατηγορία μολύβδου-οξέος. Ως εκ τούτου, είναι πολύ παρόμοια με τις συμβατικές μπαταρίες αυτοκινήτων, η οποία ολοκληρώνεται με την πλειοψηφία των VAZ. Έχουν επίσης ένα πλαστικό περίβλημα, όπου οι πλάκες είναι κατασκευασμένα από μόλυβδο ή από κράμα μολύβδου. Αυτές οι ουσίες συνήθως βυθισμένο στον ηλεκτρολύτη.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Η κύρια διαφορά μεταξύ γέλη μπαταρίες είναι ότι το υγρό με πλάκες μολύβδου εκπροσωπείται σε πιο πυκνή και λιγότερο ρευστή κατάσταση, παρά μια συμβατική μπαταρία. Στην περίπτωση αυτή, ο ηλεκτρολύτης περιέχει ειδικά πρόσθετα που επιτρέπουν στη συσκευή να λάβει μια ζελατινώδη μάζα, δηλαδή τζελ (εξ ου και το όνομα - «τζελ»).

πλεονεκτήματα

μπαταρίες gel αυτοκινήτου διακρίνεται κυρίως από τη μεγάλη διάρκεια ζωής του. Μέσα από την εφαρμογή των νέων τεχνολογιών, όπως φόρτιση της μπαταρίας 6-7 φορές πιο γρήγορα από το κανονικό, εξάλλου, κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου παρέχει ένα υψηλό ρεύμα εκκίνησης. Επιπλέον, οι μπαταρίες gel αυτοκινήτων αντέχει με ασφάλεια το φορτίο των πρόσθετων ηλεκτρονικών συσκευών. Ακόμα κι αν στο αυτοκίνητο την ίδια στιγμή θα πρέπει να περιλαμβάνονται κλιματισμός, φώτα, το ραδιόφωνο και subwoofer, η μπαταρία θα εξακολουθεί να παρέχει την καλύτερη τρέχουσα ηλεκτρονικό κύκλωμα. Την ίδια στιγμή μπαταρίας αυτοκινήτων τζελ δεν έχει εκκαθαριστεί το συντομότερο τους άλλους. Με την ευκαιρία, αν το περίβλημα της συσκευής έχει υποστεί ζημιά, ο ηλεκτρολύτης δεν ρέει έξω.

ελλείψεις

«Γιατί μια τέτοια μπαταρία δεν είναι ακόμη ευρέως διαδεδομένη;» - να σας ρωτήσω. Και όλα αυτά επειδή του ότι αυτή η μπαταρία κοστίζει αρκετές φορές πιο ακριβά από αυτά που χρησιμοποιούνται σήμερα στα περισσότερα οχήματα. Σε τζελ μπαταρίες αυτοκινήτων τιμή απλά τρελός. Ακόμη και η φθηνότερη έκδοση κοστίζει τουλάχιστον 5.000 ρούβλια. Και σε ορισμένα μοντέλα, η τιμή μπορεί να πάει μέχρι και 20 χιλιάδες περισσότερα. Στα καταστήματα εμφανίζεται πολύ λιγότερο συχνά, και μέσω του Διαδικτύου δεν είναι πάντα δυνατό να το αγοράσουν. Αλλά η τιμή - δεν είναι το μόνο εμπόδιο για μια μπαταρία gel. Αν μια επαναφόρτιση της μπαταρίας, το σύνολο των ηλεκτρολυτών σε αυτό γρήγορα βράσει. Η φόρτιση πολύ γρηγορότερα απ 'ότι συνήθως. Ως εκ τούτου, πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί εδώ. Επίσης, μπαταρία gel αυτοκίνητο είναι πολύ φοβάται τον παγετό. Αν είναι υπερψυχθεί, περισσότερο δεν θα λειτουργήσει.

Σε γενικές γραμμές, μπαταρία τζελ αυτοκίνητο - είναι μια καλή συσκευή, αλλά το κόστος και την ευαισθησία της για το κρυολόγημα κάνει το προϊόν λιγότερο συχνά στη Ρωσία.