Οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού. Σχέδιο Δράσης για την κατασκευή της οικονομικής ζώνης του Δρόμου του Μεταξιού

Κίνα παρουσίασε τις χώρες της Ευρασίας περιοχής ένα νέο και συναρπαστικό πρόγραμμα που ονομάζεται «οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού». Δεν είναι μόνο ένα από τα οικονομικά προγράμματα μεγάλης κλίμακας τα τελευταία χρόνια, η ιδέα ήταν πολύ φιλόδοξο. Η κύρια ουσία της πρότασης είναι η αναζήτηση μιας αμοιβαία επωφελούς σχέσης σε μακροπρόθεσμη βάση. Οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού είναι απόλυτα συνεπής με τις γενικές παγκόσμιες τάσεις προς την παγκοσμιοποίηση και να τονωθεί η σύγκλιση των χωρών της περιοχής της Ευρασίας. Αναμενόμενη αποκάλυψη του οικονομικού δυναμικού του κάθε μέλους να λάβουν μέρος στο πρόγραμμα.

Πώς ξεκίνησαν όλα;

EPSHP πυρήνας είναι η οργάνωση της SCO, το οποίο δημιουργήθηκε αρχικά για την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου. Συνδυάζοντας βίαια και γρήγορα αναπτύχθηκε. Μέχρι τη στιγμή που η SCO έχει διευθετηθεί λίγο, πήρε μια νέα πορεία ανάπτυξης, έχει γίνει επιτακτική νέο επίπεδο αλληλεπίδρασης μεταξύ των δύο χωρών. Σημαντικό ρόλο σε αυτό το θέμα ανήκει στην Κίνα, όπως έκανε ο δημιουργός της SCO το 2001 και πρότεινε το ίδιο σχέδιο πορεία το 2013. Επίσημη παρουσίαση του έργου έγινε στο Καζακστάν 7 Σεπτεμβρίου, το 2013, κατά τη διάρκεια ομιλίας Πρόεδρος Xi Jinping έδωσε διάλεξη στο πανεπιστήμιο.

πραγματικές δράσεις

Ήδη στις 29 Νοεμβρίου, για τη μελέτη του έργου συμμετείχε ενεργά μέλη του SCO. Στο έδαφος της Τασκένδης πραγματοποιήθηκε την 13η συνεδρίαση στη σειρά μεταξύ των χωρών μελών, όπου συζήτησαν θέματα που αφορούν στην εταιρική σχέση μεταφοράς. Είναι σε αυτή τη συνάντηση για πρώτη φορά στην ιστορία, και συμμετείχαν εκπρόσωποι της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης. Οι συνομιλίες κατέληξαν σε ένα σχέδιο συνεργασίας για 5 χρόνια. Σύμφωνα με τους ειδικούς, αυτό θα διαμορφωθεί EPSHP 24 πόλεις από 8 διαφορετικές χώρες. 26 του Σεπτέμβρη του 2014 σε ένα οικονομικό φόρουμ στο Xi'an συζητήθηκαν θέματα επενδύσεων εταιρικής σχέσης, που έχει επιφορτιστεί με τον επαναπροσανατολισμό των επενδυτικών ροών. Με την έλλειψη του ξένου κεφαλαίου στη Δύση, υπάρχει μια υπερβολική ποσότητα τους στην Ασία.

Silk παγκοσμιοποίηση: η ικανοποίηση των συμφερόντων πολλών χωρών ταυτόχρονα

Η προοπτική που υπόσχεται οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού, ορίζεται από τις παγκόσμιες τάσεις. Ενεργός προώθηση του ρόλου των αναπτυσσόμενων χωρών στη «μηχανή» της παγκόσμιας οικονομίας με φόντο την κατάσταση μετά την κρίση. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, το πρόβλημα επηρεάζει τα κράτη BRICS. Η Ρωσία παίζει το ρόλο του ηγέτη στην ευρασιατική περιοχή. Η Κίνα έχει σχέδια για τον τίτλο του ηγέτη στην ασιατική κόσμο. Χώρα εκφράζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την ανάπτυξη και τη σταθερότητα της Ευρασίας, είναι έτοιμη να συμβάλει ενεργά στην ευημερία της περιοχής. Παράλληλα, άλλες ανεπτυγμένες χώρες (ΗΠΑ και ΕΕ) βυθιζόμαστε σταδιακά σε κρίση και ασχολείται με την αναδιανομή της ζώνης επιπτώσεων. Η Ρωσία και η Κίνα δεν σκόπιμα ασχολούνται με την οικοδόμηση της επιρροής της στην περιοχή. Οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού, σύμφωνα με προκαταρκτικές εκτιμήσεις, θα πρέπει να ικανοποιεί τα συμφέροντα καθενός από τα κράτη που βρίσκονται κατά μήκος της.

Η εμφάνιση νέων ηγετών και εντατικοποίηση της συνεργασίας

Το πρόγραμμα είναι προσαρμοσμένο στην εμφάνιση νέων ηγέτες του κόσμου, που οδηγεί στην ανάδειξη καινοτόμων ενεργών κέντρων της οικονομικής ανάπτυξης. Η παγκόσμια επιρροή σταδιακά μετατοπίζεται από τη Δύση, η οποία περνάει δύσκολες στιγμές, για την ενεργό ευημερούσα ανατολικά. Ο κόσμος κέντρο της οικονομικής ανάπτυξης καταλαμβάνει σταδιακά το χώρο μεταξύ της Ευρασίας και την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού, η οποία οδηγεί στην ανάγκη για μια νέα στρατηγική εταιρική σχέση. Αλλαγή των ζωνών επιρροής, ενώ διαθέτει επίσης και την οικονομική ευημερία του κόσμου, αναγκάζοντας πολλά κράτη να ενσωματώσουν ξένα δραστηριότητές τους. Το θέμα αφορά όχι μόνο το σχηματισμό νέων οικονομικών επαφών, αναφέρεται σε νέες νομισματικές ενώσεις. Στο μέλλον, θα πρέπει να βοηθήσει στην επίλυση των παγκόσμιων προβλημάτων: ισχυρή επιρροή του δολαρίου στις οικονομίες όλων σχεδόν των χωρών του κόσμου.

Η κατασκευή του «Δρόμου του Μεταξιού»

Σχέδιο Δράσης για την κατασκευή της οικονομικής ζώνης του Δρόμου του Μεταξιού περιλαμβάνει κατά κύριο λόγο την κατασκευή νέων αυτοκινητοδρόμων και βελτίωση των υφισταμένων. Η διαδικασία της εγγραφής του δικτύου μεταφοράς θα υλοποιηθεί με τη χρήση καινοτόμων τεχνολογιών. Στο μέλλον, ως μέρος της διαδρομής θα είναι ένα παγκόσμιο δίκτυο των αυτοκινητοδρόμων υψηλής ταχύτητας. Στην πραγματικότητα, η Κίνα τα τελευταία χρόνια έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο σε αυτόν τον τομέα, έχει καταστεί παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της οδοποιίας. Σήμερα, η κινεζική τεχνολογία έχει προγραμματιστεί εξόδου για εξαγωγή. Το ίδιο το έργο που προβάλλει η Κίνα, και η υλοποίησή του θα πραγματοποιηθεί υπό την αυστηρή καθοδήγηση του Πεκίνου. Η κατασκευή των αυτοκινητοδρόμων θα ενθαρρύνει την ανάπτυξη των υποδομών. Κατά μήκος του δρόμου θα εμφανιστεί περιφερειακά κέντρα. Αναμένεται να επεκτείνει τη χωρητικότητα των logistics και του τουρισμού, τη δημιουργία πολλών νέων θέσεων εργασίας. Όλα αυτά θα οδηγήσουν στη διαφοροποίηση και στην αποκρατικοποίηση της οικονομίας, θα είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την ανάπτυξη των περιφερειών.

Δεν τάσεις του παρελθόντος ή πολυμερείς γραμμές

Επαναφορά οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού δεν θα δεσμεύει τις χώρες της περιοχής μετά την Κίνα και τη Ρωσία. Προβλέπεται να συνδυαστούν οι διαφορετικές χώρες της Ευρασίας, θα ενισχύσει μόνο τη συνεργασία σε περιφερειακό επίπεδο. Για παράδειγμα, η SCO έχει από καιρό ένα διάδρομο δημιουργήθηκε, συγκεντρώνοντας χώρες όπως το Ουζμπεκιστάν, το Κιργιστάν και το Τατζικιστάν. Μια παρόμοια πολιτική ασκείται στο Νότιο Καύκασο. Είναι εκεί που ολοκλήρωσε με επιτυχία την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής Μπακού-Akhalkalaki-Καρς σιδηροδρόμων, η οποία έχει στρατηγική σημασία. Οικονομική ζώνη Silk Road θα παρέχουν τις μεταφορές και τις υποδομές ανάπτυξης, η οποία θα επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής της συνεργασίας στον εμπορικό τομέα. Η κατάσταση προσφέρει ορισμένα πλεονεκτήματα για την Κίνα, η οποία είναι γνωστή ως ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς στον κόσμο. Η ικανότητα να κινούνται σε διαφορετικές κατευθύνσεις θα δώσει ώθηση στην ευημερία της ανατολικής περιοχής.

Χρηματοπιστωτικού συστήματος και όχι μόνο

Σύμφωνα με το σχέδιο, το οποίο παρουσιάστηκε στην Κίνα, όλοι οι οικισμοί μεταξύ των κρατών της περιοχής θα πρέπει να πραγματοποιείται όχι σε δολάρια, και το εθνικό νόμισμα. Αυτός ο όρος θα πρέπει να είναι η διασφάλιση της πολιτικής σταθερότητας και της δημόσιας ασφάλειας. Είναι ζωτικής σημασίας για την περιοχή, που τώρα αγωνίζεται με αποσταθεροποίηση. Το έργο έχει καλές προοπτικές και για τον λόγο ότι η χώρα έχει επιτέλους την ευκαιρία να συνεργαστεί και πάλι με τη Σοβιετική Ένωση κατέρρευσε στη Σοβιετική Ένωση. Συγχρόνους να παρακολουθήσετε μεταγραφική κίνηση μεταξύ των κρατών. Παίζει στα χέρια των ιστορικών, πολιτιστικών και πολιτισμικών ομοιότητα μεταξύ των χωρών.

Η πτυχή ντοκιμαντέρ του προβλήματος

28, Μαρτίου του 2013 είχαν παρουσιάστηκε επίσημα έγγραφα, τα οποία είναι ήδη δομημένο αρχές και προτεραιότητες, συνεργασίες στο πλαίσιο του EPSHP σχεδίου με στόχο την ισχυροποίηση των σχέσεων σε περιφερειακό επίπεδο, με στόχο την πρόκληση εργασία για την ευημερία του μέλλοντος. Οι κύριοι στόχοι του έργου - είναι να τονωθεί η ροή των οικονομικών παραγόντων, την κατανομή των πόρων, και την ένταξη βάθος της αγοράς με την ενίσχυση των δεσμών μεταξύ της Ασίας, της Αφρικής και της Ευρώπης. Κάθε κράτος μπορεί να συμβάλει στην οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού. Νομικά έγγραφα έχουν καλέσει για το συντονισμό της πολιτικής δράσης, για την ανάπτυξη των συνδέσεων των υποδομών, για το ελεύθερο εμπόριο και την οικονομική ολοκλήρωση. Κίνα σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τα πλεονεκτήματα της κάθε περιοχής ξεχωριστά, συστηματικά αυξάνοντας το επίπεδο διαφάνειας για βαθύτερη αλληλεπίδραση, τόσο στο εσωτερικό της χώρας και σε διεθνές επίπεδο χαρακτήρα. Η Κίνα είναι έτοιμη να βελτιώσει ενεργά το περιεχόμενο και τη μορφή της πρωτοβουλίας, για την ανάπτυξη χρονοδιαγράμματα εφαρμογής και σχεδίαζε να δημιουργήσει ένα νέο συνεργασίες κάρτα με τις συμμετέχουσες χώρες. για την από κοινού κατασκευή ενός σχεδίου δράσης, δόθηκε στη δημοσιότητα μόλις τρεις ημέρες πριν από την ημερομηνία υποβολής των αιτήσεων για ένταξη στις ασιατικές επενδύσεις σε υποδομές χρηματοπιστωτικό ίδρυμα. Είναι αυτή η πιστωτικού οργανισμού θα πρέπει να ασχολούνται με τη χρηματοδότηση περιφερειακών έργων υποδομής.

Τι το ιδιαίτερο έχει το έργο;

Η «οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού» - σύμφωνα με τα λόγια των δημιουργών του - δεν βασίζεται σε γεωπολιτική στρατηγική. EPSHP δεν έχει καμία ομοιότητα με την Ευρωπαϊκή Ένωση και της Τελωνειακής Ένωσης. Η κύρια ουσία της ιδέας - ένα στρατηγικό συντονισμό των εταίρων, η σχέση μεταξύ των οποίων σχηματίζεται πάνω από αιώνες. Συμφωνώ χαρτιού στο εσωτερικό της Ένωσης, δεν είναι τόσο σημαντικό. Οικονομική ζώνη του νέου δρόμου του μεταξιού δεν υποχρεώνει κανέναν και δεν επιβάλλει την ένταξη. Το έργο θα πρέπει να είναι η βάση για την καλή συνεργασία, αλλά δεν είναι η αιτία για την εμφάνιση νέων συγκρούσεων. Αν κοιτάξετε σε παγκόσμιο επίπεδο, η Κίνα είναι έτοιμη να εφαρμόσει την κατασκευή υποδομών και να δημιουργήσει νέα οικονομική πραγματικότητα. το ενδιαφέρον της Κίνας στην υλοποίηση της ιδέας βασίζεται στην επιθυμία να αναπτύξουν τις δυτικές περιοχές της χώρας και να μεγιστοποιήσουν την ισορροπία της οικονομίας μας.

EPSHP ως στάδιο της παγκόσμιας ολοκλήρωσης

Οικονομική ζώνη του δρόμου και Ναυτιλιακών Silk Road Silk δεν είναι αποτέλεσμα καθαρά πολιτικές φιλοδοξίες. Πρόκειται για ένα είδος φυσική συνέχεια της μεταρρύθμισης της Κίνας. Το έργο ξεκίνησε πολύ πριν την ώρα του, Xi, είπε ο αξιωματούχος. Κινέζοι κατάφεραν να πιάσουν τη στιγμή για να ξεκινήσει μια επιτυχημένη περιφερειακή συνεργασία, χωρίς την οποία ο σύγχρονος κόσμος, η παγκοσμιοποίηση είναι αναποτελεσματική. Χάρη στην έγκαιρη ενίσχυση της οικονομικής και ενεργειακής συνεργασίας με τα κράτη της Κεντρικής Ασίας, η Κίνα έχει γίνει το κέντρο EPSHP παράλληλα να ενισχυθεί το καθεστώς της μεγαλύτερος εισαγωγέας ρωσικού.

Οικονομική ζώνη και τη Ρωσία

Δεν παύει να θεωρείται ως πιθανή περιοχή για οικονομική ζώνη της Silk Road Ρωσία. Η συνεργασία, αλλά μάλλον, τις προοπτικές και τις τάσεις της θα συζητηθεί Μάιο του 2015. Η δυνατότητα της αλληλεπίδρασης μεταξύ των δύο χωρών κατά πάσα πιθανότητα θα αποτελέσει αντικείμενο διαπραγμάτευσης μεταξύ των αρχηγών κρατών στο εγγύς μέλλον. Δήλωση σχετικά με μια πιθανή συνάντηση προήλθε από αναπληρωτής πρωθυπουργός Ιγκόρ Σουβάλοφ. Η Ρωσία, παρά το γεγονός ότι η ημερομηνία της συνάντησης δεν έχει ακόμη διοριστεί, ανακοίνωσε τη συμμετοχή της στο έργο. Οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού, και η Ρωσία δεν είναι τόσο μακριά, επιπλέον, το κράτος ενδιαφέρεται για τις νέες ευκαιρίες και νέες κατευθύνσεις της ανάπτυξης και των επενδύσεων.

Τι εργασίες θα λυθεί;

Ποιες είναι οι απόψεις των εμπειρογνωμόνων; Από την οικονομική ζώνη του Δρόμου του Μεταξιού, λένε ότι την παραμονή της υλοποίησης του έργου θα πρέπει να αντιμετωπίσουν διάφορες βασικές προκλήσεις. Αυτή η ανταλλαγή απόψεων σχετικά με τις πτυχές της οικονομικής ανάπτυξης, η οποία θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε τα πιθανά σημεία σύγκρουσης. Προγραμματισμένη ανάπτυξη των προγραμμάτων τους και την αρχή της ενοποίησης των χωρών, λαμβάνοντας υπόψη τις πολιτικές, νομικές και οικονομικές πρακτικές εξαλειφθούν. Transit συστήματος μεταφορών στο μέλλον θα συνδέουν τα κράτη της Κεντρικής Ασίας και της Κίνας, θα συνδέσει την περιοχή στην Αφρική και την Ευρώπη. Προβλέπεται η σταδιακή και με συνέπεια τη μείωση και στη συνέχεια να εξαλείψει εντελώς το εμπόριο και τις επενδύσεις φραγμούς μεταξύ όλων των συμμετεχόντων EPSHP. Θα παίξει καθοριστικό ρόλο στην αποκάλυψη των δυνατοτήτων επενδύσεων και του εμπορίου της κάθε χώρας.