Ξέρετε πόσο κοστίζει για να μακριά από το αυτοκίνητο στη Γερμανία;

Δεν είναι μυστικό ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σήμερα κατέχει ηγετική θέση στην αγορά, δεδομένου ότι η Γερμανία - είναι συνώνυμο με την αξιοπιστία και την ποιότητα. Μηχανοκίνητα οχήματα που κατασκευάζονται σε αυτή τη superpragmatichnoy χώρας, δεν είναι μόνο ένα υψηλό επίπεδο άνεσης, αλλά και αύξηση της αποτελεσματικότητας. Για τους λόγους αυτούς, να αγοράσετε ένα νέο μοντέλο της BMW ή Volkswagen - είναι το απόλυτο όνειρο για πολλούς Ρώσους αυτοκινητιστές.

Και μην πάτε εκεί για σας το αυτοκίνητο;

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένα σημαντικό μέρος των συμπατριωτών μας πήγε στη Γερμανία ειδικά για να αγοράσει τον εαυτό σας «άλογο σιδήρου».

Έτσι, αποφασίζουν το ζήτημα του πώς η εκτελωνισμό του αυτοκινήτου για λιγότερο: όλοι γνωρίζουμε ότι όταν κάνετε ένα αυτοκίνητο σε ένα άτομο μπορεί να εξοικονομήσει περί ΦΠΑ, το ποσό της οποίας είναι 18% του δασμού. Ωστόσο, αυτό δεν είναι ο μόνος τρόπος για να μειωθεί το κόστος των διαδικασιών, τα οποία παράγονται στη διασταύρωση των εμπορευμάτων πέραν των συνόρων. Αυτό είναι ό, τι pogovrit παρακάτω.

Τέλος πάντων, πολλοί Κορεάτες ενδιαφέρονται για το ζήτημα του πόσο κοστίζει για να μακριά από το αυτοκίνητο στη Γερμανία. Την ίδια στιγμή ένας μεγάλος αριθμός των Ρώσων, η διαδικασία αυτή προκαλεί μόνο αρνητικά συναισθήματα. Το γεγονός αυτό είναι πολύ απλό να εξηγηθεί: δεδουλευμένων αρκετά «αρκετά μεγάλο φόρο», παρά την ευκαιρία να αποθηκεύσετε σχετικά με τον ΦΠΑ.

Τι πρέπει να γνωρίζετε

Όσοι ανησυχούν για το πόσο κοστίζει για να μακριά από τα αυτοκίνητα από τη Γερμανία, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η τοποθέτηση του «άλογο σιδήρου» θα πρέπει να εγγραφεί στο γερμανικό κρατίδιο. Φυσικά, είναι απαραίτητο να υπάρχει μια γραπτή επιβεβαίωση, η οποία θα επιτρέψει την εφαρμογή και τελωνειακές διαδικασίες.

Θα σπάσει το κεφάλι σας πάνω από το πόσο κοστίζει για να καθαρίσετε το αυτοκίνητο στη Γερμανία; Σημείωση: εάν αποδειχθεί ότι το εισαγόμενο όχημα για περισσότερα από 10 χρόνια, η εκτέλεση της παραπάνω διαδικασίας είναι αδύνατη. υπάρχει απαγόρευση για τον εκτελωνισμό των παλαιών αυτοκινήτων στη Ρωσία. Κρατήστε αυτό κατά νου όταν αγοράζουν.

Η θέση των αρχών των επιμέρους σχόλια και διευκρινίσεις που δεν είναι απαραίτητες: «Στη χώρα μας είναι ήδη πολλά αυτοκίνητα που ανήκουν στην κατηγορία των μεταχειρισμένων και όλα αυτά έχει αρνητική επίδραση στην κυκλοφορία.»

Κατάλογος των εγγράφων

Πριν απαντηθεί το ερώτημα πόσο κοστίζει για να μακριά από τα αυτοκίνητα από τη Γερμανία, λίστα ποια έγγραφα πρέπει να υποβληθούν σε κυβερνητικές υπηρεσίες που έχουν κάνει την ίδια τη διαδικασία. λίστα τους είναι πολύ μικρή:

α) το ημερολόγιο?

β) έγγραφο που να πιστοποιεί ότι το αυτοκίνητο πέρασε από τη Γερμανία?

γ) πιστοποιητικό αποταξινόμηση?

γ) Η απόδειξη της αγοράς των αυτοκινήτων, έχουν πιστοποιηθεί στη Γερμανία (σύμβαση πώλησης).

Πριν από την παρουσίαση του προαναφερθέντος πακέτου των τίτλων, θα πρέπει να συμπληρώσουν μια δήλωση, στην οποία καταγράφονται όλες οι πληροφορίες σχετικά με την αγορά του αυτοκινήτου. Αν έχετε οποιαδήποτε προτιμήσεις ως προς την εφαρμογή των τελωνειακών διαδικασιών, να είστε βέβαιος να υποβάλουν επίσης τους.

Παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος του εκτελωνισμού αυτοκινήτων

Τώρα, επικεντρώνονται στους παράγοντες που επηρεάζουν το κόστος της διαδικασίας.

• Πρώτον, η τιμή του εκτελωνισμού των αυτοκινήτων από τη Γερμανία εξαρτάται από το μέγεθος του κινητήρα: όσο μεγαλύτερη είναι, τόσο πιο ακριβό θα σας κοστίσει τη διαδικασία.

Να θυμάστε ότι ο ειδικός φόρος κατανάλωσης δεν υπερβαίνει το 10% του ποσού που καταβάλλεται για το γερμανικό αυτοκίνητο. Έτσι, η τιμή του αυτοκινήτου είναι επίσης σημαντική.

• Δεύτερον, το κόστος των τελωνειακών διαδικασιών προσδιορίζει την ηλικία του «άλογο σιδήρου». Θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα; Στη συνέχεια, αγοράζει ένα όχημα που δεν υπερβαίνει τα πέντε έτη. Αν η επιλογή σας πέφτει σε ένα παλιό αυτοκίνητο, θα έχετε στο πιάτο για την πληρωμή του φόρου θα λάβουν ένα καθαρό ποσό.
• Τρίτον, το μέγεθος των δασμών επηρεάζει το είδος του καυσίμου που χρησιμοποιείται στις ενεργές «Γερμανοί». Την ίδια στιγμή οι νομοθέτες έχουν δημιουργήσει ένα αρκετά απλό κανόνα: «Το μαύρο καπνό, τόσο μεγαλύτερη πρέπει να είναι το κόστος του εκτελωνισμού του οχήματος»

Εκτός από αυτό, θα πρέπει να σημειωθεί ότι εάν οι κρατικές υπηρεσίες θεωρούν ότι η αποκλειστική αυτοκίνητο είναι μια απειλή για το περιβάλλον, δεν θα πρέπει να παράγεται το τελωνειακό καθεστώς σε σχέση με την εν γένει.

Εξετάστε τον υπολογισμό του κόστους των δασμών για ένα συγκεκριμένο παράδειγμα

Έχουμε αγοράσει το αυτοκίνητο της Volkswagen Polo 1.6 TDI Ομάδα του DPF (Κλήμα Einparkhilfe) για 9000 ευρώ. Έκανε το 2010. κυβισμό των 1598 κυβικών μέτρων. εκατοστά.

Σύμφωνα με τα τιμολόγια που ισχύουν στη χώρα, πίσω από το αυτοκίνητο με το παραπάνω σύνολο καταβολή των παραμέτρων του κινητήρα των 2,5 ευρώ ανά 1 cu. εκατοστό.

Πρέπει να πολλαπλασιάσουμε το ποσό των 2,5 ευρώ ανά κυβικό μέτρο του κινητήρα. Με απλούς υπολογισμούς (2,5 x 1598), παίρνουμε ένα ποσό ίσο με 3.995 ευρώ ή, από την άποψη του εθνικού μας νομίσματος, 183 770 ρούβλια. Αυτό θα είναι το ποσό των δασμών. Αλλά αυτό δεν είναι όλα τα έξοδα. Μιλάμε για τα μέτρα των λεγόμενων «μη δασμολογικών ρύθμιση.»

Ο ιδιοκτήτης του ένα γερμανικό αυτοκίνητο είναι υποχρεωμένος να καταβάλει το τέλος ανακύκλωσης των 3.000 ρούβλια, το κόστος του πιστοποιητικού 5 ευρώ, το οποίο επίσης θα κοστίσει 3.000 ρούβλια. Αν το αυτοκίνητο είναι περισσότερο από 4 χρόνια, πριν από την παραλαβή της προαναφερθέν έγγραφο, το μηχάνημα θα πρέπει να είναι ειδικά τροποποιημένο, και αυτό θα απαιτήσει πρόσθετα έξοδα στο ποσό των 15 000 ρούβλια. Επιπλέον, τα χαρακτηριστικά των ομάδων αποκτηθεισών αυτοκίνητα πρέπει να είναι σύμφωνα με τους κανονισμούς «Από την ασφάλεια των τροχοφόρων οχημάτων.» Εάν αυτό το ζήτημα δεν είναι σωστή, τότε η απόφασή του θα απαιτήσει επίσης υλικό δαπάνες. Λοιπόν, θα «δική του ισχύ» στο εξωτερικό, μην ξεχάσετε για το κόστος των μεταφορικών υπηρεσιών. Επίσης, να θυμάστε ότι στην περίπτωση των εκτελωνιστών να βοηθήσει το έργο τους και να πληρώνονται.

Έτσι, μόνο μετά από λεπτομερή ανάλυση των εκτιμήσεων του κόστους μπορεί να κάνει μια τελική απόφαση σχετικά με το θέμα: «Είναι φτηνότερο για να αγοράσει ένα αυτοκίνητο, αν είναι να οδηγήσετε τον εαυτό σας από το εξωτερικό;»

συμπέρασμα

Για να είμαστε δίκαιοι θα πρέπει να τονιστεί ότι η εκτελωνισμό ενός νέου αυτοκινήτου στη Γερμανία σήμερα δεν είναι τόσο εύκολο. ιδιοκτήτες BMW πρέπει να δαπανήσει πολύ χρόνο προσπαθώντας να διευθετήσει όλες τις διατυπώσεις που σχετίζονται με τη διέλευση των εμπορευμάτων από τα σύνορα του κράτους. Ως εκ τούτου, παρακαλούνται να διερευνήσει όλες τις λεπτές αποχρώσεις και τις αποχρώσεις των τελωνειακών διαδικασιών. Δεν είναι περιττό να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός επαγγελματία δικηγόρου που σας λέει πώς να κάνει τα πάντα με την ελάχιστη απώλεια χρόνου και χρήματος.

Μπορείτε επίσης να πάρετε τη βοήθεια ενός τελωνειακού μεσίτη, ο οποίος θα πραγματοποιήσει όλες τις απαραίτητες εργασίες γρήγορα και αρμοδίως.