ΤαξίδιαΚατευθύνσεις

Να πάω στην Ελλάδα με το αυτοκίνητο; Έγγραφα, διαδρομή, οδικές, τα ταξίδια συμβουλές

Ταξίδι στην Ελλάδα με το αυτοκίνητο - η ιδέα δεν είναι τόσο τρελή. Οι τουρίστες γίνεται όλο και πιο τολμηρή, τολμώντας να οργανώσει μια τέτοια υπέροχη και πλούσια αγώνα περιπέτειας. Τις περισσότερες φορές να οργανώσει τους φίλους ή την οικεία πρόσωπα, στην Ελλάδα με το αυτοκίνητο να μην πάει μόνη της. Πηγαίνοντας σε ένα πολύ κεφάτο εταιρεία και να ταξιδέψουν απευθείας τροχόσπιτα - τρεις ή πέντε αυτοκίνητα. Σε αυτό το άρθρο θα μάθετε τι είναι - πρώτη βόλτα στην Ελλάδα με ένα αυτοκίνητο, και την επόμενη φορά - με τους φίλους σας. Θα πρέπει να σημειωθεί, και να έχουμε κατά νου ότι σχεδόν το σύνολο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πολύ σοβαρά, δεδομένου ότι πρόκειται για μεταφορά. Έτσι, πριν πάτε στην Ελλάδα με το αυτοκίνητο, θα πρέπει να συλλέγουν απολύτως όλα τα απαραίτητα έγγραφα. Προσωπικά έγγραφα θα συζητηθούν συγκεκριμένα και άμεσα στην πρώτη γραμμή.

Από τα έγγραφα

Πρώτον, είναι αναγκαίο να ληφθεί μέριμνα για την αγορά ασφάλισης. Σε όλες τις χώρες, οι οποίες θα πρέπει να περάσει στη γραμμή Μόσχας-Ελλάδα, έχει τη δική του ασφάλιση, αλλά την αγορά τους χωριστά, είναι πολύ ακριβά και ενοχλητικό. Το κόστος των πράσινων καρτών είναι πολύ χαμηλότερα, και ότι θα είναι ένας φύλακας άγγελος στο δρόμο Σένγκεν εάν οδηγείτε το δικό σας αυτοκίνητο. Είναι δυνατόν να αποκτήσει το δικαίωμα στην πόλη όπου ζείτε. Το κόστος της πράσινης κάρτας - περίπου επτακόσιες πενήντα ρούβλια, θα εξαρτηθεί από το βαθμό και την κατάσταση του αυτοκινήτου σας, καθώς και την επιλεγμένη διαδρομή. Οι έμπειροι άνθρωποι προειδοποιούν ότι δεν μπορούμε να ελπίζουμε στην τύχη! Η ασφάλιση είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα για το σύνολο της διαδρομής, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού να μην επιστρέψουν σε αυτό το θέμα. Και πολλά εξαιρετικά ανεπιθύμητα προβλήματα μπορούν να αποφευχθούν. Ένα ταξίδι στην Ελλάδα για να είναι αργία, οπότε μην το εκθέτετε την απειλή της κατάρρευσης. Στην πραγματικότητα, μια πράσινη κάρτα, μπορείτε ακόμη και να σχεδιάσετε σε απευθείας σύνδεση, απευθείας στο σπίτι σας. Δεν έχει πάρα πολύ από μια ταλαιπωρία.

Τώρα, ένα άλλο σημαντικό βήμα. Προετοιμασία των εγγράφων για τη θεώρηση. Ναι, χρειάζονται θεώρηση στην Ελλάδα για τους Ρώσους! Μια σειρά από απλό χαρτί. Όποιος πηγαίνει στο εξωτερικό δεν είναι η πρώτη φορά, και αυτό το ταξίδι στην Ελλάδα για το δικό σας αυτοκίνητο γι 'αυτόν - απλά να πάρει μια νέα τουριστική εμπειρία, δεν εξέπληξε τον κατάλογο των εγγράφων, καθώς είναι κοινή. Είναι ένα διαβατήριο, ένα ερωτηματολόγιο, φωτογραφίες, πιστοποιητικό της απασχόλησης, φωτοτυπία ενός ρωσικού διαβατηρίου - αυτό είναι όλο. Αν πάτε στην Ελλάδα με το αυτοκίνητο από τη Μόσχα, τεκμηριώνει λίγο περισσότερο, αλλά και πάλι, χρειάζεται τίποτα το ιδιαίτερο. Χρειάζεται άδεια οδήγησης, πιστοποιητικό εγγραφής του οχήματος, την ασφάλιση υγείας, απόδειξη πληρωμής του τέλους θεώρησης και την εκτιμώμενη διαδρομή, η οποία απαριθμεί τις χώρες διέλευσης. Αυτό είναι όλα τα έγγραφα για ένα ταξίδι στην Ελλάδα. Εκτός από ένα σημείο, το πιο σημαντικό, με εξαίρεση μια πράσινη κάρτα.

Πολύ σημαντικό!

Και όμως το πακέτο των εγγράφων θα πρέπει να είναι απολύτως όλα το ξενοδοχείο σας όπου θα διαμένει. Ως εκ τούτου, ταυτόχρονα με τη συλλογή των εγγράφων που πρέπει να κρατήσω, να αποφασίσει τη διάρκεια του ταξιδιού, τον υπολογισμό του χρόνου, έτσι ώστε να ανταποκριθεί. Επειδή θα πρέπει να επιστρέψει από ένα ταξίδι στο χρόνο. Και για να σπάσει ο δρόμος προς την Ελλάδα δεν συνιστάται. Κατά την προετοιμασία αυτού του ταξιδιού ένα από τα πιο σημαντικά σημεία - κρατήσεις ξενοδοχείων, τα οποία έχουν να κάνουν έγκαιρη και ακόμα και σχολαστικός.

Υπάρχουν ειδικές ιστοσελίδες της κράτησης με τη δυνατότητα να ακυρώσετε την κράτησή σας χωρίς χρέωση σε περίπτωση ανάγκης, και όχι κακές συνέπειες για εσάς σε αυτή την περίπτωση δεν θα. Η επιβεβαίωση θα σταλεί αυτόματα, έτσι ώστε να το παρουσιάσει στο προξενείο δεν μπορεί. Το ξενοδοχείο πρέπει να επικοινωνήσετε και να ζητήσει για το φαξ, με σφραγίδα και υπογραφή. Όλες οι επιταγές μέχρι το τέλος του ταξιδιού θα πρέπει να αποθηκεύονται - και χώρους στάθμευσης και διασταυρώσεις με τις γέφυρες με διόδια και χωρίς διόδια ρωσο-Ελλάδα στο δρόμο με διόδια, και, φυσικά, για κάθε διαμονή.

διαδρομή

Πρέπει να προσπαθήσουμε όσο το δυνατόν ακριβέστερα να συσκευάσει για τη διαδρομή, η οποία παρουσιάστηκε στο προξενείο. Δεν μπορείτε, για παράδειγμα, να σταματήσει για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα στις χώρες διέλευσης, επειδή δεν επιτρέπεται να πάει στην Ελλάδα με το αυτοκίνητο από τη Μόσχα περισσότερο από τα έγγραφα που θα ορίσετε το χρονικό διάστημα που κατανέμεται για να εξοικειωθούν με την πραγματική αρχαία Ελλάδα. Η επιλογή αυτής της χώρας για το πρώτο του ταξίδι με το δικό σας αυτοκίνητο, ωστόσο, είναι πολύ επιτυχημένη. Βέβαια, στην Ελλάδα χρειάζονται θεώρηση για τους Ρώσους που επιθυμούν να ταξιδέψουν, αλλά πιο συχνά στερούνται σε άλλες χώρες.

Ελλάδα επίσης δεν χαλάει αυτό το ταξίδι, τις θεωρήσεις παρέχουν σχεδόν πάντα. Φυσικά, δεν θα το κάνει χωρίς την ταλαιπωρία, αλλά αυτές οι ευχάριστες δουλειές, επειδή είναι αρκετά γρήγορη και σχετικά εύκολη περιήγηση παίρνει μια βίζα για την Ελλάδα. Μόσχα, με τη φασαρία και το έργο του, οι άνθρωποι έχουν ξεχάσει τα πρώτα χιλιόμετρα. Και όσο περισσότερο, θα ξεχαστεί η ισχυρότερη. Και το πιο «γλυκό» Ελλάδα - στα νησιά της. Και, ίσως, πουθενά δεν λειτουργούν τόσο καλά πορθμεία εκεί, αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν θα είναι εμπόδιο, το αντίθετο - βοήθεια.

Σχετικά με τα χρήματα

Το κόστος της μεταφοράς οχηματαγωγά πλοία μπορεί να κυμαίνεται από είκοσι περίπου εβδομήντα ευρώ, αν το νησί βρίσκεται μακριά όπως, για παράδειγμα, Κρίσιμη Σαντορίνη. Ακτοπλοϊκά εισιτήρια είναι επίσης βολικό να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων σε ειδικούς χώρους. δρόμους με διόδια, πρέπει επίσης να ληφθεί ο αριθμός τους υπόψη και να εγγράφονται στον κατάλογο των δαπανών. Στο εξωτερικό, και ιδιαίτερα στην Ελλάδα τέτοιες περιοχές είναι πολύ, πάρα πολύ. Επιπλέον, το ποσό της πληρωμής εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τον τύπο του οχήματος στο οποίο ταξιδεύετε. Το κόστος ενός ταξιδιού στην Ελλάδα σε σχέση με άλλες χώρες είναι πολύ χαμηλή, αλλά για να καλύψουν τον προϋπολογισμό σας, θα πρέπει να υπολογίσετε προσεκτικά ακόμα και τα μικρότερα έξοδα.

Για παράδειγμα, η Εγνατία οδός για καθεμία από τις έξι περιοχές απαιτούν από δύο έως επτά ευρώ, η Αττική οδός - περίπου το ίδιο και για την βόλτα στην περίφημη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου θα πρέπει να πληρώσει δεκατριών ευρώ. Έτσι, σταγόνα-σταγόνα, και να τρέξει πάνω από ένα απρόσμενο ποσό, εκτός, φυσικά, δεν προβλέπει τους εκ των προτέρων. Μια λέξη για πάρκινγκ. Για παράδειγμα, στην Αθήνα, οι επισκέπτες της χώρας μπορεί να είναι τρεις ώρες για να σταθμεύουν δωρεάν (τη νύχτα και το απόγευμα τρεις κοστίζει έξι ευρώ), αλλά μόνο όταν υπάρχει ένα ειδικό άσπρο σημάδι για τους επισκέπτες. Ναι, και η βενζίνη στο δρόμο στην Ελλάδα, όπως και σε όλη την Ευρώπη. Μεταφορά δοχεία απαγορεύεται, έτσι αναμένουμε και αυτό. Ενενήντα οκτώ αξίας 1,8 ενενήντα πέμπτο καύσιμο - 1,7 ευρώ. Μόνο τα καύσιμα δεν είναι λιγότερα από 25-30000 ρούβλια θα πρέπει να αναβληθεί για ότι μια-δυο εβδομάδες, οι οποίες έχουν προγραμματιστεί για χαλάρωση. Το συνολικό αυτό ποσό είναι ο μέσος όρος, θα ποικίλει φυσικά, δεδομένου ότι εξαρτάται από την επιλεγμένη διαδρομή.

χώρες διέλευσης

Στα παλιά τα χρόνια, οι ταξιδιώτες συνήθως ακολουθείται από την Ουκρανία, αλλά τώρα αυτή η διαδρομή είναι σχεδόν κλειστή. Ωστόσο, αν δεν πείσει τις εντυπώσεις τόλμησε ακόμα να διασχίσουν τα σύνορα στη δυτική Ουκρανία, η επιλογή είναι δική σας. Τώρα, το μεγαλύτερο μέρος του στρωτήρα ταξιδεύει μέσω του Μινσκ και την Πολωνία. Στη συνέχεια θα πρέπει να διασχίσουν το έδαφος της Σλοβακίας ενδιαφέρον. Όλοι θυμούνται ότι καθυστερούν όχι; .. Και όπως θέλετε! Στη συνέχεια, στο δρόμο θα υπάρχει λιγότερο θαυμάσια Ουγγαρία, γι 'αυτήν - Ρουμανία, και στη συνέχεια τη Βουλγαρία.

Φυσικά, αυτή η διαδρομή είναι πολύ μεγαλύτερη από ό, τι στην Ουκρανία, αλλά η διάρκειά του είναι πλήρως ικανό για να ευχαριστήσουν πολύ χρόνο. Πρώτον - τα υπέροχα δρόμους. Στην Ουκρανία, αυτό δεν είναι μόνο κακό. Υπάρχει εθνική οδό μερικές φορές απλά αηδιαστικό. Η μόνη αποζημίωση για την αναγκαστική συχνές στάσεις - εξαιρετικό φαγητό σε όλο το μήκος του ταξιδιού σε όλη την Ουκρανία. Ωστόσο, για να ακολουθήσει σε χώρες όπως η Σλοβακία, η Ρουμανία και η Ουγγαρία, θα πρέπει να αγοράσετε ένα βινιέτα. Χρησιμεύει ως απόδειξη της πληρωμής των διοδίων στις εθνικές οδούς. Είναι φθηνό, μόλις λίγα ευρώ. Όμως, η ποινή για την απουσία της θα είναι τριακόσια ευρώ. Μιλώντας για τις κυρώσεις - ούτε μία λέξη.

απρόβλεπτες δαπάνες

Κρατήστε στην ασφαλή πλευρά απαράβατο δημοσιονομικό περιθώριο, γιατί τα πάντα είναι απλά αδύνατο να προσφέρει. Για παράδειγμα, στην Ελλάδα, όλοι οι επιβάτες θα πρέπει να στερεώνεται με τις ζώνες ασφαλείας. Κυρώσεις για την άγνοιά του μόλις απίστευτα υψηλό. Μπορούν ακόμη και να στερήσει τα δικαιώματα! Με το τηλέφωνο στο τιμόνι δεν μπορεί να μιλήσει, ή μάλλον, μπορείτε, αν έχετε ένα επιπλέον εκατοντάδες ευρώ. Αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ακουστικό. Οφείλω να ομολογήσω ότι τα πρόστιμα δεν είναι σαφώς καθορισμένα. Εδώ τόσο τυχεροί. Μερικές φορές για προσπέραση επιβάλει ποινή οκτώ ευρώ. Να είστε βέβαιος να κρατήσει το αυτοκίνητο όλα εξαρτώνται κιτ για πυροσβεστήρα έκτακτης ανάγκης, φωτιά πρώτο. Αν δεν είναι παρών κατά τον έλεγχο του ύψους του προστίμου, δεν θα μπορούσαν να αποφευχθούν, με την ίδια - και όχι μεγάλη.

Προειδοποιητικό τρίγωνο, ρεζέρβα, αντανακλαστικό γιλέκο, σετ εργαλείων για μικροεπισκευές, κουτί πρώτων βοηθειών, σχοινί ρυμούλκησης - όλα αυτά πρέπει να έχουν. Από τα γυαλιά δεν θα πρέπει να έχει οποιαδήποτε ζημιά και τόνωση. Θα πρέπει να υπάρχει ένα αυτοκόλλητο Rus. Παιδικό κάθισμα για ένα παιδί, αν πηγαίνει μαζί σας. Και αφαιρέστε την παγίδα προειδοποίηση καλά πριν από τη διέλευση οποιαδήποτε σύνορα. Η μη τήρηση αυτών των κανόνων θα οδηγήσει σε πολύ μεγάλα πρόστιμα. Υπάρχουν πολλές αποχρώσεις, αλλά σε ένα άρθρο, για να αναφέρουμε όλα με τη μία, δεν είναι δυνατή.

κατά προσέγγιση έκθεση

Ταξίδι στην Ελλάδα με το αυτοκίνητο ανοίγει νέους ορίζοντες αντίληψης του κόσμου. Πρόκειται για μια αξέχαστη και αποκλειστική επεισόδιο της περιπέτειας στη ζωή του κάθε αυτοκινητιστή. Καθ 'όλη τη δρόμου περιμένοντας για το καλό και όχι πολύ ευπρόσδεκτη - ζεστό και κρύο, αλλά σε κάθε περίπτωση που κυριαρχείται από τη δική απόλυτη ανεξαρτησία της με την ελεύθερη κυκλοφορία, αν ταξιδιώτες να τηρούν τους καθιερωμένους κανόνες. Έξι και μισό χιλιάδες χιλιόμετρα, πλούσιο σε συνεδριάσεις, την εμπειρία και εξοικείωση με καταπληκτικά μέρη - όπως το ταξίδι δεν μπορεί να είναι φωτεινά; Κάποιος θα πάνε εξ ολοκλήρου στη συναισθηματική σφαίρα της εμπειρίας, αλλά οι αναγνώστες αυτού του άρθρου που πρόκειται στην Ελλάδα από το αυτοκίνητο, πρέπει γεγονότα.

Και γι 'αυτό θα προσπαθήσουμε να απελευθερώσει το συναισθηματικό στοιχείο της αναθεώρησης της ένα ταξίδι στην Ευρώπη για ένα μεγάλο όχημα (π.χ., Land Cruiser), το οποίο λειτουργεί ως ένα ντίζελ. Το ρολόι δεν χρειάζεται να ανταλλάξουν μέχρι τα σύνορα της Λευκορωσίας και της Πολωνίας. χώρα προορισμού υστερεί σε σχέση με τη Ρωσία μόνο για μία ώρα - αυτή είναι η διαφορά ώρας με την Ελλάδα και τη Μόσχα. Το βράδυ έχετε στο τελωνείο στη Λευκορωσία, πάει στο εξωτερικό σε Domachevo, υπάρχει διέλευση των συνόρων. Από την όλη διαδικασία διαρκεί περίπου μία ώρα και ένα τέταρτο. Η μέρα πέρασε σχεδόν χίλια χιλιόμετρα. Ώρες μπορεί να μεταφραστεί στο δρόμο, επειδή η διαφορά ώρας με την Ελλάδα και τη Μόσχα είναι η ίδια με την Πολωνία. Κοιμηθείτε καλύτερα σε Radzyn Podlyanskom για να πάει το πρωί στην κατεύθυνση της Σλοβακίας. Στα σύνορα των κεκτημένων της Σλοβακίας και της Ουγγαρίας βινιέτα. Το πρώτο αξίζει έντεκα ευρώ, ενώ το δεύτερο - σχεδόν δεκαπέντε. Θα πρέπει να πληρώσετε σε μετρητά, οι κάρτες δεν γίνονται δεκτές.

μονοπάτι

Στη Σλοβακία, η επισκευή των δρόμων, όπως φαίνεται, είναι να παντού. Πολλά θα πρέπει να πάει γύρω, το χρονικό περιθώριο θα πρέπει να είναι ακόμη πιο από το προβλεπόμενο. Αλλά οι τουρίστες θα δούμε Κοιλάδα του Θανάτου και πολλά άλλα αξιοθέατα κατά μήκος του τρόπου. Μπορείτε να περάσετε τη νύχτα σε ένα ξενοδοχείο ή κάμπινγκ (στο Τίσα - εννέα ευρώ το άτομο). Στη Σερβία εισάγετε γρήγορα, αλλά από την άλλη πλευρά - για να μπείτε - όλες οι μηχανές είναι συνήθως πλέον, είναι καλύτερο να ρυθμίσετε τη διαδρομή πίσω στο χρόνο ή έδαφος. Σε σημεία πληρωμή για τη χρήση του οδικού δικτύου αφήνει ένα σύνολο δεκατριών και μισό ευρώ.

Η επόμενη μέρα θα είναι στη Μακεδονία, όπου θα πρέπει να γεμίσει σχεδόν με την ικανότητα, επειδή το καύσιμο ντίζελ και βενζίνης είναι η φθηνότερη στην Ευρώπη - λιγότερο από ενενήντα σεντ ανά λίτρο ντίζελ. Μέχρι το μεσημέρι θα έχετε την Ελλάδα στο δρόμο προς την επιθυμητή νησί της Κέρκυρας. Turnpike διοδίων σχεδόν τίποτα. Ή μάλλον, δεν πληρώνουν σχεδόν αλιεύονται, αλλά λένε ότι είναι.

νησί

Το λιμάνι της Ηγουμενίτσας είναι όλοι πολύ χαρούμενοι αν Μακεδονίας μαντέψει ανεφοδιασμού. Στο δρόμο, ούτε ένα βενζινάδικο, που χρειάζεται για να μετακινηθείτε προς τα κάτω από την εθνική οδό και ανεφοδιασμό σε κάθε πόλη. Το κομμάτι εφάπτεται άμεσα την θύρα από την οποία θα διαβιβαστεί στο Κέρκυρα. Το πλοίο είναι ακριβή: στο αυτοκίνητο - και σαράντα ευρώ και δέκα ανά άτομο. Εξαρτάται από το προσωπικό των υπηρεσιών, τα ίδια εισιτήρια μπορούν να πάρουν σε μια-δυο ευρώ ακριβότερα ή φθηνότερα.

Οι άνθρωποι θα αναρωτιούνται μέγεθος του αυτοκινήτου, κουνούν το κεφάλι τους και υποστηρίζουν, όπως το «Dead Souls» του Γκόγκολ, που θα περάσει μέσα από τους δρόμους της Κέρκυρας - Πόλη Κέρκυρας - ή δεν ταιριάζει με το πλάτος της κάθε μία από αυτές. SUV κίνηση είναι σαφώς δύσκολη. Και το νησί είναι απαραίτητο να διερευνηθούν πάνω-κάτω - τόση ομορφιά εδώ. Καθ 'όλη τη Μόσχα κυκλοφοριακή συμφόρηση χειρότερα - στο λιμάνι των δεκαπέντε χιλιομέτρων, και θα πρέπει να πάμε περισσότερο από μία ώρα.

θεωρήσεων

Ας εξετάσουμε τώρα λεπτομερώς μόνο για την απόκτηση βίζας. Ενώ διασχίζουν τα ουκρανικά σύνορα αξίζει ένα ξεχωριστό κεφάλαιο, αλλά αυτό που συμβαίνει εκεί τώρα, πιθανώς χωρίς να μας όλοι γνωρίζουμε. Οι προετοιμασίες για το ταξίδι Ιούλιο αρχίζει τον Απρίλιο. Κατ 'αρχάς, είναι απαραίτητη η παρακολούθηση να βρείτε φθηνά ξενοδοχεία στη συνέχεια κατεβάσει τα απαραίτητα προγράμματα σε ένα φορητό υπολογιστή, επιλέγονται και αγοράζονται ραδιόφωνο πλοήγησης. Η συλλογή των εγγράφων για τις θεωρήσεις και την καταγραφή της πράσινης κάρτας για τα οχήματα από όλες τις χώρες μπορεί να ολοκληρωθεί σε ένα μόλις μήνα, παίρνει ακριβώς 2900 ρούβλια. Την ίδια στιγμή θα πρέπει να ανησυχείτε για τη σύνδεση με το σπίτι - αγοράσει την κατάλληλη κάρτα SIM. Πάρτε μια θεώρηση είναι τώρα άνετα. Η Ελληνική Πρεσβεία άνοιξε ένα κέντρο βίζα, η οποία παρέχει υπηρεσίες ακόμη και στην προετοιμασία των εγγράφων και τη μεταφορά τους στο προξενείο. Όσοι επιθυμούν να εισέλθουν στην Ελλάδα είναι πάντα πολύ. Περίπου σαράντα παράθυρα για την παραλαβή των εγγράφων για να αντιμετωπίσει όλα, δεν υπάρχει ηλεκτρονικό, γρήγορα, χωρίς την συντριβή. Πολύ Ευρώπης.

Άμεσα στο σύνολο εξηγήσει όλα τα σημεία, βοηθώντας να κάνει ένα αντίγραφο, συμπληρώστε τα υπόλοιπα έγγραφα. Λειτουργεί με wi-fi πρόσβαση στο internet, ώστε να μπορείτε να πάρετε γρήγορα να στείλετε κάτι από ένα ξεχασμένο έγγραφα. Διαθέσιμο εκτυπωτές και φωτοτυπικά μηχανήματα, χωρίς καμία επιπλέον χρέωση. Με το πρόβλημα των θεωρήσεων δεν έχει δει. Είναι στη Μόσχα. Εδώ, για παράδειγμα, στο Μινσκ, όπου μπορούν να είναι φίλοι, σύντροφοι, δεν είναι έτσι, δεν υπάρχει Ελληνική Πρεσβεία. Η θεώρηση χορηγείται στη Λιθουανία (στη λιθουανική και σιγά-σιγά). Αλλά εδώ, η ελληνική πρεσβεία στη Μόσχα βοηθά: το proxy μπορεί να εκδοθεί βίζα για τους Λευκορώσους, ακόμη και χωρίς την παρουσία τους. Και εξίσου γρήγορα. Μοσχοβίτες κοστίζουν τριάντα πέντε ευρώ και Λευκορώσοι - εξήντα. Αλλά δεν μπορεί να συγκριθεί με την ταλαιπωρία που θα πρέπει να υπομείνουν στην λιθουανική πρεσβεία.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.