Κίνα Ναυτικό: η σύνθεση των πλοίων και αυτοκόλλητα

παραδόσεις της Κίνας Στόλου έχουν τις ρίζες τους στην αρχαιότητα, έχουν για πολλούς αιώνες ακόμα και χιλιετίες. Αλλά στο σημερινό κόσμο, τις επιτυχίες του παρελθόντος λίγοι άνθρωποι ενδιαφέρονται, ίσως και ιστορικοί. Σήμερα, ο σύλλογος των χωρών με την πιο ισχυρή ναυτική δύναμη περιλαμβάνει και την Κίνα. Ναυτικό της χώρας είναι, σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, στην τρίτη (σε ορισμένες πτυχές - στη δεύτερη) θέση στον κόσμο. Ως γενική ποσότητα αυτή είναι η δεύτερη μόνο στο Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, αλλά και την καταπολέμηση της ικανότητες πίσω από το ρωσικό. Σίγουρα, ο ίδιος κρατά πρωτάθλημα με τον αριθμό του προσωπικού. Αυτό είναι χαρακτηριστικό όλων των ενόπλων δυνάμεων, που ονομάζεται του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας.

Κινεζικό ναυτικό κατά το πρώτο μισό του εικοστού αιώνα

Μετά την ήττα από την Ιαπωνία το 1895, η χώρα βυθίστηκε σε μια μακρά internecine χάος. Η χώρα γνώρισε μια περίοδο της τεχνικής και κοινωνικής καθυστέρησης, ένιωσε τον ενθουσιασμό, εξέγερση, και επειδή ο ρόλος του κορυφαίου ναυτική δύναμη δεν θα μπορούσε να διαδραματίσει στην περιοχή. Ο προϋπολογισμός ήταν πενιχρά, οι ένοπλες δυνάμεις διαθέτουν τεχνικά αδύναμο. Προσπάθεια εκσυγχρονισμού αναλήφθηκε το 1909: αντί για τέσσερις στόλους (Βόρεια, Canton, Σαγκάη και Fuzhou) έγιναν τρεις - Βόρεια, Κεντρική και Νότια. Στο πλαίσιο του καθενός από αυτούς ήταν ένα θωρηκτό και αρκετά (έως επτά) ταχύπλοα σκάφη, τα οποία οι περισσότεροι πληρούν τις προδιαγραφές των κανονιοφόρων. Ο μεταρρύθμιση, έστω και αργά, το σύστημα ελέγχου και τις υποδομές. Κυβέρνηση τότε δηλώσει την πρόθεσή της να ενισχύσει το Πολεμικό Ναυτικό και έχει ξεκινήσει δεκάδες σύγχρονα πλοία, αλλά το εγχείρημα απέτυχε, για άλλη μια φορά, για δημοσιονομικούς λόγους. Κατάφερε να χτίσει μόνο τρία καταδρομικά και αντιτορπιλικά. Μετά από αυτό, ο στόλος ανανεώνεται μόνο μία φορά, όταν γράφτηκε επιτάχθηκε κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, οι Αυστρο-ουγγρικής και της γερμανικής πλοία, τυχαία επισκέφθηκε την Κίνα. Ναυτικό της χώρας μόλις εκσυγχρονιστεί από εκείνη τη στιγμή μέχρι το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου.

Σχηματισμός της Κίνας Ναυτικού

Το γεγονός ότι η Κίνα ήταν ένα ισχυρό και σύγχρονο ναυτικό, δεν ενδιαφέρονται για το μεταπολεμικό κόσμο, καμία χώρα, με εξαίρεση τη Σοβιετική Ένωση, ο οποίος πίστευε ότι η νεοσυσταθείσα Κίνα περιφερειακή σύμμαχος της στην Ασία. πρώτες μονάδες του έγινε κληρονόμησε από το Πολεμικό Ναυτικό της Δημοκρατίας των παλαιών πλοίων KMT, συμπεριλαμβανομένου το ναυάγιο των Ιαπώνων που τέθηκαν και ανακαινισμένο κανονιοφόρων «Αυτός Vey.» Ναυτικό της Κίνας χτίστηκε εκ νέου, και χωρίς ξένη βοήθεια δεν ήταν αρκετή. Και Σοβιετική σύντροφοι της είχε. Χιλιάδες στρατιωτικούς συμβούλους, προσόντα και την εμπειρία της μάχης, έχουν κάνει τα πάντα για να αυξηθεί αρμόδιο προσωπικό. Το φθινόπωρο του 1949 Νταλιάν Ναυτική Σχολή Αξιωματικών ιδρύθηκε. Εκτός από το πρόγραμμα της ναυπηγικής βιομηχανίας μάχης, για πρώτη φορά με βάση τα σχέδια που αναπτύσσονται στην ΕΣΣΔ έχει αναπτυχθεί. Μετά τη μεταβίβαση της κινεζικής πλευράς του Port Arthur στη διάθεση του ΚΕΑ ήταν ένα τεράστιο ποσό του στρατιωτικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των πλοίων. Μέχρι το τέλος του Πολέμου της Κορέας , οι Αμερικανοί αναγκάστηκαν να παραδεχτούν ότι η περιοχή έχει ένα νέο ηγέτη - Κίνας. Ναυτικό η κομμουνιστική χώρα έως ότου η δύναμη μάχης κατά πολύ κατώτερο από το στόλο των ΗΠΑ, που βασίζεται στη Χαβάη, αλλά στην παράκτια ζώνη είναι επικίνδυνη.

Οργανόγραμμα

διάρθρωση του στόλου που εγκρίθηκε πίσω το 1909, Σοβιετική ειδικοί αναγνωρίστηκε ως βέλτιστη. Ήταν υπό όρους χωρίζεται σε τρία μέρη: Βόρεια, Νότια και Ανατολικά με τα μεγάλα λιμάνια που βασίζεται σε Qingdao, Ningbo και Chzhantyane αντίστοιχα. Σε αυτές τις πόλεις έχει τις δομές διαχείρισης και το προσωπικό. Επιπλέον, η διοίκηση του στόλου ήταν το άτομο (βάσει των ενόπλων δυνάμεων), αν και εξαρτάται από τη συνολική διαχείριση του PLA. Ήταν δομημένο στις επιφανείας, υποβρύχια, και παράκτιες περιοχές της αεροπορίας. Κινέζικα πλοία του Ναυτικού ήταν κυρίως σοβιετικής κατασκευής, έτσι ώστε η γνώση της ρωσικής γλώσσας για αξιωματικός του ναυτικού έγινε υποχρεωτική. Απομίμηση της σοβιετικής στρατιωτικής τάξης εκφράστηκε τόσο στην εμφάνιση.

Μορφή και αορτήρες

Σοβιετική στρατιωτικές στολές περίοδο Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, κυρίως στη θάλασσα, διαθέτει κάποια λοφίο, το οποίο μπορεί ακόμη να ονομάζεται παλιό καθεστώς. Χρυσό επωμίδες, μαύρο σακάκι και ιμάντες ώμου με λάμψεις προκάλεσε νοσταλγία για την προεπαναστατική εποχή και ξύπνησε υπερηφάνεια για την ένδοξη προγόνους. Αξιωματικός διακριτικά του Πολεμικού Ναυτικού της Κίνας κληρονομήσει αυτό το pozdnestalinsky chic. Στις ιμάντες ώμου, καθώς και στη Σοβιετική, υπάρχουν κενά, τα ανώτερα στελέχη των δύο, και η μικρότερη. Τοποθεσία γρανάζια και η αξία τους αντιστοιχεί στο αποδεκτό στο βαθμό Πολεμικό Ναυτικό του υπολοχαγού στο ναύαρχο. Κάποια εθνική ταυτότητα διατηρείται για τους μικρούς βαθμούς. Στρατιωτικές τάξεις του Πολεμικού Ναυτικού της Κίνας διαφορετική από τη σοβιετική και ρωσική λόγω της μεταγραφικής χαρακτηριστικά, αλλά η συνολική δομή της αλυσίδας διοίκησης διατηρείται.

άνδρες

Φόρμα ναυτική στρατολογημένος προσωπικό του Πολεμικού Ναυτικού της Κίνας είναι σχεδόν εντελώς επαναλαμβάνει ρωσικά. Το ίδιο γιλέκο, αλλά με ένα ευρύτερο άνω ζώνη. καπάκι του, επίσης, είναι πολύ παρόμοια, παρά τις ιερογλυφική επιγραφές. Δεν είναι γνωστό πώς κουμπωμένο παντελόνι: Ρώσοι ναύτες από την εποχή του Πέτρου τα κουμπιά παραδοσιακά ραμμένα στις πλευρές, όπου από τις συνήθεις παντελόνι τσέπες. Αντίθετα, Κινέζοι ναυτικοί τέτοιες λεπτομέρειες είναι άγνωστη, καθώς η αξία των τριών ρίγες στο γιακά-jack. Και - προς τιμήν των τριών νίκες του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού (Hanko, Chesma, Σινώπη).

Κινεζικό Ναυτικό είναι πολύ τακτοποιημένο, το σχήμα της συνεδρίασης τους καλά παπούτσια γυαλισμένα, χαλκό πόρπες λάκτισμα. Όλα σαν τη δική μας. Insignia ελαφρώς διαφορετική εισαγωγικά μορφή.

Δραστηριότητες Υπουργού σύντροφος Λιν Μπεν

Κινέζοι ναυτικοί ως επί το πλείστον κατάφερε να αποφύγει τις καταστροφικές διεργασίες, στην «Πολιτιστική Επανάσταση» σάρωσε ολόκληρη την Κίνα. Ναυτικό συμμετείχε στην καταστολή της εξέγερσης του Wuhan το 1967, αλλά ότι ο ρόλος του στα εγκλήματα μαοϊκή περιορισμένη. «Μεγάλο Άλμα προς τα Εμπρός» ήταν μια αποτυχία, και αμέσως μετά την τελική ανεπιτυχείς προσπάθειες του Υπουργού Άμυνας της Λιν Ben ξεκίνησε τον εκσυγχρονισμό της τεχνικής βάσης. Περίπου το ένα πέμπτο του συνόλου του στρατιωτικού προϋπολογισμού δαπανήθηκε για το στόλο. Κατά τη διάρκεια της έβδομης δεκαετίας του ΧΧ αιώνα, ο αριθμός των υποβρυχίων έχει αυξηθεί σε εκατοντάδες (το 1969 υπήρχαν μόνο 35), ο αριθμός των υποβρυχίων (που έγιναν διακόσιες) δεκαπλασιαστεί. Η ανάπτυξη των στρατηγικών πυρηνικών υποβρυχίων.

Αυτό ήταν ένα σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη της κινεζικής ναυτικής δύναμης, αλλά συνεχίστηκε μέχρι εκτενή τρόπο.

ογδόντα

Ο διοικητής του Πολεμικού Ναυτικού της Κίνας Liu Huaqing, ο οποίος κατείχε τη θέση από το 1980, ήταν στενός φίλος του συντρόφου Den Syaopina. Κατάφερε να πείσει τον de facto αρχηγός του κράτους που η γενική κατεύθυνση της ναυτικής στρατηγικής θα πρέπει να αλλάξει κάπως υπέρ της ποιότητας της ναυτικής εκσυγχρονισμού της Κίνας. Η σύνθεση πολλών πολεμικών πλοίων προφανώς φαινόταν πολύ εντυπωσιακό, αλλά τεχνικά αυτά δεν θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τις ΗΠΑ ή τη Σοβιετική σύγχρονη αντιτορπιλικά και καταδρομικά πυραύλων. Το μορφωτικό επίπεδο των θαλάσσιων διοικητές θα πρέπει να αυξηθεί. Προσανατολισμός του δόγματος που απαιτούνται σε εύθετο χρόνο να γυρίσει από τις δραστηριότητες παθητική-shore υπέρ των ανοικτών ωκεανών. Αυτό απαιτεί πύραυλοι που ξεκίνησε από τα πλοία, το είδος που έχουν στόλους της ΕΣΣΔ και τις ΗΠΑ. η πρώτη εκτόξευση ενός ICBM από το διοικητικό συμβούλιο του κινεζικού πυραύλου πραγματοποιήθηκε το 1982. Σε 1984-1985, οι Κινέζοι πλοία του Ναυτικού επισκέφθηκε μια φιλική επίσκεψη στις τρεις γειτονικές χώρες. Οι επιτυχίες είναι μέτρια, αλλά η πρόοδος ήταν εμφανής.

Η μετα-σοβιετική περίοδο

Κατά την τελευταία δεκαετία της τρίτης χιλιετίας, ο κόσμος έχει υποστεί τις διαδικασίες που έχουν αλλάξει τη συνολική ισορροπία δυνάμεων. Αν κατά τη διάρκεια του Μάο Kitay παρουσίασε επεκτατικές σε σχέση με τη Σοβιετική Ένωση, μετά την κατάρρευση της έντασης των αξιώσεων σχεδόν ξεθωριάσει. Μεταξύ των πολλών λόγοι για τη μείωση των εντάσεων στα ανατολικά σύνορα της Ρωσίας είναι η κύρια άνευ προηγουμένου οικονομική ανάπτυξη στην Κίνα, η οποία έχει γίνει το «εργαστήρι του κόσμου». Πλεόνασμα των χημικών εγκαταστάσεων που απειλούν να γίνει ένα τεχνητές βόμβες σε πυκνοκατοικημένες πόλεις, το συνεχώς αυξανόμενο όγκο της παραγωγής και άλλους παράγοντες που έχουν οδηγήσει σε αλλαγή της στρατιωτικό δόγμα της χώρας.

Την άμυνα, η κινεζική ηγεσία συνέχισε να αναλάβει τη φροντίδα του, αλλά το επίκεντρο ήταν ήδη για τα μέσα υψηλής τεχνολογίας, ικανό να προστατεύει τη χώρα, την οικονομία και τον πληθυσμό της από εξωτερικές απειλές. Επιπλέον, το πρόβλημα ήταν επιτακτική την Ταϊβάν και άλλες αμφισβητούμενες περιοχές.

Ημιτελής «Varyag» - καταδρομικό αεροσκάφη, αζήτητα περισσότερο από τον καθένα, ήταν φτηνά αγόρασε για τις ανάγκες της κινεζικής ναυτικού. Σήμερα έχει γίνει το πρώτο και μοναδικό αεροπλανοφόρο του Πολεμικού Ναυτικού της Κίνας.

Σύγχρονος στόλος

Αυτή τη στιγμή το Πολεμικό Ναυτικό της Κίνας αντιπροσωπεύονται από τις ακόλουθες ενότητες:

Carriers - 1 ( "Liaoning", πρώην "Varyag", η μεγαλύτερη κινεζική πλοίο -. Μετατόπισή του είναι περίπου 60 τόνοι).

Πυραύλων υποβρύχια - 1 ( "Xia", έργο 092), την ολοκλήρωση ή έχουν ολοκληρωθεί πολλά (τουλάχιστον τέσσερις), τα έργα "Jin" (094) και "Τανγκ" (096).

Πολλαπλών πυρηνικών υποβρυχίων - 6 τεμ. (Έργο "Πέτα", "Han" και "Σαν").

υποβρύχια ντίζελ - 68 τεμ.

ASW πλοία - 116 τεμ.

καταστροφείς πυραύλων -26 τεμ.

φρεγάτες πυραύλων - 49 τεμ.

σκάφη πυραύλων - 85 τεμ.

βάρκες τορπιλών - 9 τεμ.

Gunboats - 117 τεμ.

εκφόρτωσης πλοίων Tank - 68 τεμ.

Σκάφος σε ένα στρώμα αέρα - 10 τεμ.

μηχανότρατες επιδρομή RC - 4 τεμ.

Μεγάλες αμφίβιο αερόστρωμνα «Bison» - 2 τεμ. (Πιθανώς μπορεί να είναι και 4).

Πλέον πάνω από χίλια διαφορετικά είδη των αεροσκαφών, τα συστατικά της ναυτικής αεροπορίας.

Η συνολική χωρητικότητα των πλοίων της Κίνας πάνω από 896.000. Τόνους. Για σύγκριση:

Ρωσικό Ναυτικό - 927.000 τόνους ..

Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ - 3, 378 εκατομμύρια τόνους ..

προσωπικό

Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η κυβέρνηση της Ιαπωνίας εκφράζεται κυρίως την ανησυχία του για την αυξανόμενη δύναμη του κινεζικού ναυτικού. Οι φωτογραφίες των πλοίων που παρατάσσονται στη στήλη μετά, από καιρό σε καιρό τρομακτική σχόλια δημοσιεύονται σε περιοδικά και δικτυακούς τόπους ειδήσεων δημοσιεύονται. Αλλά αυτά τα σχέδια είναι ως επί το πλείστον ξεπερασμένες και κατώτερη στις ΗΠΑ, είναι το κύριο φόβητρο. Πολύ εντυπωσιακή εικόνα που δείχνει τον αριθμό των κινεζικών ναύτες και στρατιώτες, βρίσκονται σε βάσεις ακτή. Σύμφωνα με διάφορες πηγές, είναι περίπου ίση με 350 χιλιάδες άτομα.

Μεταξύ αυτών:

Πεζοναύτες - 56500.

Στο πλαίσιο των Παράκτιων Δυνάμεων - 38000.

Η Ναυτική Αεροπορία διαθέτει 34 χιλιάδες. Οι στρατιώτες.

Αυτό, φυσικά, πολλά. American ναύτες πολύ λιγότερο - υπάρχουν μόνο 332.000.

Ρωσικά και κινέζικα - αδελφούς για πάντα;

Ο σύγχρονος κόσμος έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε το κράτος, υπερασπίζονται τα συμφέροντά τους, πρέπει να ενωθούν και να «φιλία εναντίον» κάποιον που είναι επίσης, κατά κανόνα, δεν είναι η μόνη. Κοινή θέση για τα προβλήματα των πολλών του κόσμου συμβάλλει στη ρωσική στρατιωτική και πολιτική συνεργασία, και την Κίνα. Ρωσία κοινές ναυτικές ασκήσεις και την Κίνα κατά το τελευταίο έτος έλαβε χώρα σε δύο ευρέως διαχωρισμένα θάλασσες - τη Μεσόγειο και την Ιαπωνία. Αυτή η επίδειξη ετοιμότητας για την αμοιβαία βοήθεια και συντονισμένη δράση δεν σημαίνει ότι σε περίπτωση στρατιωτικής σύγκρουσης χώρας θα υποστηρίξει ασφαλώς το άλλο μέσω της άμεσης παρέμβασης. Αν η Κίνα θέλει να ανακτήσει το νησί της Ταϊβάν ή ξεκολλάνε τμήμα της επικράτειας του Βιετνάμ (η οποία είναι επίσης στρατηγικός σύμμαχος της Ρωσίας στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας), είναι απίθανο να περιμένει όχι μόνο τη φροντίδα, αλλά και συμπάθεια από την «βόρεια γείτονά της.» Ένα άλλο πράγμα - κοινές επιχειρήσεις στη θάλασσα κατά των πειρατών και των τρομοκρατών. Αλλά η Κίνα - μια χώρα ειρήνης, αγάπης, όπως η Ρωσία.

Σε μια επίσκεψη; Καλώς ήρθατε!

Μετά τις μεσογειακές ναύτες κινεζικές ναυτικές ασκήσεις επισκεφθεί μια φιλική επίσκεψη στη ρωσική γη. Κινέζικα πλοία του Ναυτικού στο Νοβοροσίσκ χαιρέτησε είκοσι ένα κανόνι βόλεϊ, παράκτια μπαταρίες Tsemess Bay απάντησε σε είδος.

Οι ναυτικοί των δύο ναυτικές δυνάμεις συμμετείχαν στις εορταστικές εκδηλώσεις αφιερωμένες στην 70η επέτειο της νίκης επί του γερμανικού φασισμού.

Ένας τόπος συνάντησης για τους Ρωσικό Ναυτικό διοικητές βουλευτές (Α Fedotenkova) και την Κίνα (Du Tszinchenya) έγινε η 34η προβλήτα της πόλης προκυμαία. Η τελετή, παρά την επίσημη, διακρίνονται ζεστασιά. Προφανώς, οι ελιγμοί «Sea συνεργασία - 2015» ήταν επιτυχείς. Ίσως αυτό δεν είναι μια πρόσφατη κοινές στρατιωτικές ασκήσεις του Πολεμικού Ναυτικού της Ρωσίας και της Κίνας.