Η επένδυση δερμάτινο τιμόνι με τα χέρια του

Οι ιδιοκτήτες του, ακόμη και το πιο έξυπνο αυτοκινήτων έχουν κατά περιόδους την επιθυμία να «ντύνονται» το πολυπόθητο μονάδα ελέγχου - τον τροχό. Μερικοί πρόκειται να κάνουμε αυτό το βήμα, λόγω της επιδείνωσης της παλιάς δερμάτινο κάλυμμα, το άλλο - από τη δίψα για να κάνουν μια νέα σημείωση στο «γκρίζες μέρες» σαλόνι. Αυτο επένδυση δερμάτινο τιμόνι - μια εξαιρετική λύση για εκείνους που είναι πρόθυμοι να πάνε στο «καλλιτεχνικό κινδύνου» και κερδίστε!

Πού να μην τα απόβλητα μας

Οριστικοποίηση της εμφάνισης του αλόγου σιδήρου προκειμένου να βελτιωθεί η ποιότητα των καταναλωτών - είναι επίπονη, αλλά συναρπαστικό. Μάτια φοβούνται - τα χέρια κάνουν. Ακόμη και αν η «πρώτη προσπάθεια» δεν θα - δεξιότητα θα έρθει σε πρακτικό (περίπου λάβει δεξιότητες επιτρέπουν πρόσθετες αποδοχές). Κάθε οδηγός θα επιβεβαιώσει: πόσο βολικό ο τροχός της μηχανής, η ποιότητα της οδήγησης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό.

Γνήσιο δέρμα cording, όχι μόνο ευχάριστο στην αφή. Είναι αναπνέει, έχει την ιδιότητα να απορροφά την υγρασία, τέλος, κομψή εμφάνιση. Σε γενικές γραμμές, είναι λογικό να είναι έξυπνος και να κάνει τη λειτουργία στο πρόσωπο. Δερμάτινο τιμόνι με τα χέρια του είναι εφικτή, επίσης, κάνει χρήσιμο είναι πάντα μια χαρά. Επιπλέον, ο χρόνος που εκκολάφθηκαν τα φόντα Samodelkina θα σώσει πολλά χρήματα, και είναι γνωστό ότι είναι δεν είναι πολύ συμβαίνει.

Λέσχη επιδέξιος και πολυμήχανος

Ωστόσο, οι Ρώσοι δεν καταλαμβάνουν επινοητικότητα: να βρει μια διέξοδο από οποιαδήποτε κατάσταση στο αίμα τους. Πόσο μάλλον σε μια εξειδικευμένη εταιρεία, κατά κανόνα, πολύ μακριά, και επιδέξια χέρια είναι πάντα επί τόπου. Στη συνέχεια, προχωρήστε με την βαθμιαία μετατροπή της ντόνατ (οποιαδήποτε διαμόρφωση).

Η επένδυση δερμάτινο τιμόνι ξεκινά με την κατασκευή των μοντέλων. Από το «μανδύα» για το ντόνατ δεν είναι πάρα πολύ δύσκολο να ανησυχούν για την έλλειψη δεξιοτήτων των ράψιμο δεν είναι απαραίτητη. Σήκωσε εκ των προτέρων τα απαραίτητα υλικά για τη δουλειά. Κατ 'αρχήν, τίποτα το ιδιαίτερο: τα στοιχεία αυτά να έχουν σε κάθε σπίτι, και μερικοί - σταθερή συντρόφους του νοικοκυρές στην κουζίνα.

Δεν είναι ένα σάντουιτς, αλλά ακόμα

• Απαιτεί συγκάλυψης ταινία (δεν αφήνει ίχνη στην επιφάνεια μετά την απομάκρυνση). Μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε κατάστημα οικοδομικών υλικών. Τα πηνία διαφορετικού πλάτους. Χρειαζόμαστε στενή αυτοκόλλητη ταινία.
• φιλμ Τρόφιμα κατάλληλα για διάφορους σκοπούς. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να τυλίξει τον τροχό.
• Ο δείκτης θα συνταχθεί σύνορα κομμάτια από δέρμα.
• μαχαίρι Γραφείο βολικό να κόψει προσεκτικά τις λεπτομέρειες των σχεδιαζόμενων γραμμών.
• Χαρτόνι μέσο πάχος μεταφέρει απευθείας στο μοτίβο.

τιμόνι Δερμάτινο τιμόνι καλύπτονται απαιτεί ακριβείς υπολογισμούς. Είναι πιο εύκολο να το κάνετε όταν ο τροχός έχει αφαιρεθεί. ΑΠΟΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΜΕΝΑ; Αφεθείτε σε πλαστικό περιτύλιγμα! Πιθανώς όλοι δει πόσο επιδέξια που ταιριάζει σάντουιτς αποθεματικό. Αντιπροσωπεύουν τροχό «δαχτυλίδι των λουκάνικο»: op, γεμάτο! Βεβαιωθείτε ότι το υλικό είναι καλά περικυκλωμένη όχι μόνο το χείλος, αλλά και τη βάση των ακτίνων (σύνθετο τμήμα). Τώρα μπορούμε να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα.

Έχουμε επικεντρωθεί στις περιστάσεις

Στενά κολλητική ταινία συστροφή γύρω από χαλαρό έλεγχο της ομοιομορφίας βήμα χωρίς να επιτρέπει κενά. Πού φωτεινό δείκτη μας; Ήρθε η ώρα για τον εορτασμό, όπου θα είναι «πίσω», «μπροστά», «χέρι» (σχεδιάσετε ένα χώρο ραφές). Περιγράφει μια καθολική προσέγγιση, χωρίς να δώσει λεπτομέρειες για το μέγεθος. Διαλέξτε αναλογίες εαυτό σας.

Κατά κανόνα, η πλεξούδα χωρίζεται σε τρία ή τέσσερα μέρη. Συνήθως «επί τόπου» αμέσως σαφές ποια τμήματα το βέλτιστο. Περαιτέρω, η πορεία γράφει μαχαίρι. Τακτοποιημένο περικοπή κινήσεις στρώμα του χαρτιού σε αυστηρά προγραμματισμένη γραμμές. Για να περικόψετε τιμόνι έδωσε ένα τέλειο αποτέλεσμα, είναι επιθυμητό τα πρότυπα ξαπλώνει κάτω από ένα σωρό από βιβλία ή άλλο τύπο.

τον εαυτό του κόφτη

Η ευθυγράμμιση των κομμένων τεμαχίων είναι απαραίτητη προκειμένου να αποφευχθεί η άσκοπη αναστάτωση (ράβδους στρέψης) κατά τη μεταφορά εικόνων σε χαρτόνι. Έτοιμο-πυκνά μέρη πρέπει να είναι αριθμημένα (αυτό θα βελτιώσει το συγκρότημα). Χαρτόνι Λεπτομέρειες επιβάλει χωρίς βιασύνη, προσεκτικά σχεδιάσετε το δείκτη, και στη συνέχεια κόψτε προσεκτικά. Δεν απέχει πολύ από την επένδυσή της στο τιμόνι του αυτοκινήτου.

Όσοι τουλάχιστον λίγο εξοικειωμένοι με τις ενδυματολογικές λεπτότητα, έχοντας επίγνωση της λεγόμενης επίδομα ραφή. Με απλά λόγια, κάθε συστατικό της κοπής κόβεται με ένα περιθώριο (στροφή μακριά από τη γραμμή δείκτη στο 2-5 mm δεξιά και αριστερά, αν αυτό δεν γίνει, έτοιμος να ταιριάζει με το τιμόνι θα είναι απελπιστικά μικρό).

Θέμα: τι είναι ισχυρότερη - η καλύτερη

Ράψτε δερμάτινα μπαλώματα για τη ραπτομηχανή (αν το σπίτι δεν έχει λάβει, μπορείτε να παραγγείλετε τη λειτουργία σε ένα ειδικό εργαστήριο, εξακολουθεί να βγαίνει φθηνότερα). Συνιστάται να λάβει ενισχυμένα (πυκνό, στριμμένα) νήματα. Πιστεύεται ότι μια καλή ιδέα να θέσει τις γραμμές στις άκρες των τελικών πλεξούδα. Το μάθημα αυτό σας δίνει τη δυνατότητα να κρύψει μικρές ατέλειες που πολλές φορές συμβαίνουν όταν υπάρχει ένας τροχός επένδυση δερμάτινο τιμόνι.

Σε μια τέτοια περίπτωση, είναι απαραίτητο να γίνει αύξηση κατά 5 mm αποτελεί όχι μόνον όταν οι σειριακής τεμάχια σύνδεσης, αλλά επίσης σχετικά με τα άνω και κάτω μέρη. Από έμπειρος Shvetsov μπορεί να ακούσει τη συμβουλή: μετά από διασύνδεση κομμάτια της τεχνολογίας για τη μείωση του επιδόματος πέντε χιλιοστά 2-3 mm για να εξασφαλίσει την αισθητική εφαρμογή.

Στη μύτη

Είτε τοποθέτηση απαιτείται όταν υπάρχει ένας τροχός επένδυση δερμάτινο τιμόνι; Βέβαια, μερικές φορές λίγα. Ανοίγοντας το αντικείμενο εργασίας στο τιμόνι, θα τραβήξει μαζί, ελέγξτε αν κάθονται αρκετά κοντά. Αν δεν συμμορφωθεί με τους όρους της ταιριάζει, θερμαίνεται σε ζεστό καιρό, το δέρμα θα ρυτίδων ζάρες. Είναι σαφές ότι με ένα τέτοιο υψηλό βαθμό ραφές περικύκλωσης θα διογκώνεται. Πιστεύεται ότι το ελάττωμα μπορεί να αφαιρεθεί, κάνοντας το αυλάκι μαχαίρι γραφείο στο τιμόνι (όπου και να κρύψει τις ραφές).

Το αυλάκι στη βάση των ακτίνων επιτρέπει να κρύψει ελάσσονα περίσσεια του δέρματος σε αυτόν τον τόπο. Συσταλτά πλεγμένο ισχυρό νήμα δύο καυτό βελόνες. Μέση δάχτυλα προστασία δαχτυλήθρες. Τα ράμματα να ισχύουν διαφορετική ( "σπορ", "αστέρι", "ψαροκόκκαλο" et al.). Κόμβοι παλτό με superglue να το νήμα ακούσια δεν ολισθαίνει, στασιμότητα με ασφάλεια, και για να αποφευχθεί η απελευθέρωση ενός ολισθηρό kapronki αργότερα. Όπως αναφέρθηκε, η περιγραφόμενη μέθοδος ευέλικτο. Υπάρχουν πολλοί άλλοι.

Fluffy ή άνθος

Ενώ πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θεωρούν ότι έχει την πολυτέλεια να αυτο-τιμόνι, στη Μόσχα υπάρχουν πολλές εταιρείες που παρέχουν τις υπηρεσίες έλξης τιμόνι. Επαγγελματικά, γρήγορα, αποτελεσματικά οι πλοίαρχοι εκτελούν εργασίες οποιασδήποτε πολυπλοκότητας. Χρησιμοποιήστε διαφορετικά υλικά: φυσικό, τεχνητό δέρμα, μη υφασμένα ultramikrofibra (Alcantara).

Εδώ, ο πελάτης θα κάνει: αφαιρέστε τον τροχό, να είναι παχύτερο, δίνουν εντυπωσιακά. ερώτηση τιμή - περίπου 5-7 χιλιάδες ρούβλια (υπάρχουν προτάσεις και από 2.500 ρούβλια ..). Γεμάτη από καταστήματα, όπου το πλέξιμο έτοιμα προς πώληση. Η επιλογή είναι εντυπωσιακή: από την κλασική δερμάτινη odezhek στην αρχική επένδυση των καθισμάτων φυσική ή τεχνητή γούνα.

ύφανση μακραμέ

Πολλοί πιστεύουν ότι οι ασυνήθιστες καλύμματα δίνουν στο αυτοκίνητο μια προσωπικότητα. Και υπάρχουν πράγματα κυρίες: φωτεινό, floral θέμα πλεξούδα.

Μετά την απόκτηση του τεμαχίου εργασίας (ή να φτιάξετε το δικό σας χέρια) παράγεται και το έργο αυτό καλύπτεται τιμόνι «Kia Rio» του δέρματος (με την πρώτη ματιά φαίνεται ότι με το τιμόνι αυτού του αυτοκινήτου θα είναι δύσκολο να αντιμετωπίσει, στην πραγματικότητα - όλα λυθεί).

Ξεβιδώστε και αφαιρέστε προσεκτικά την τσάντα, βάλτε το τιμόνι ευθεία, ανάπαυση πόδια στο πάτωμα και τραβήξτε το πάνω, κουνώντας. Αφαιρέστε τις τάπες και καλωδιώσεις, τεντώστε το δέρμα. Μπορείτε να ακούσετε ότι καλά αποδεδειγμένη κοινού «μακραμέ» - είναι ελαφρύ και όμορφο. Μπορείτε να παραγγείλετε μια συστολή στο εργαστήριο. Κατά κανόνα, η εφαρμογή του γρήγορη και με καλή ποιότητα, λογικές τιμές. Υπάρχουν είδη ανθεκτικά στη φθορά υλικό, χάρη στην οποία το τιμόνι φαίνεται καινούργιο για χρόνια.