ΝόμοςΚράτους και του δικαίου

Αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Kuznetsov». αεροπλανοφόρο. Το πλοίο «Ναύαρχος Kuznetsov»

USS - τύπου πολεμικό πλοίο, το οποίο περιλαμβάνει έναν ορισμένο αριθμό μαχητικών αεροσκαφών, και αποτελεί επίσης μια σημαντική δύναμη κρούσης. Στο πλοίο υπάρχει ένα που απαιτείται για την απογείωση των αεροσκαφών, υπόστεγα, εγκαταστάσεις για ανεφοδιασμό, τη συντήρηση και τον έλεγχο της πτήσης μήκος του διαδρόμου. Παρά το μεγάλο μέγεθος του, το αεροπλανοφόρο - πολύ ευέλικτο πλοίου και αρκετά γρήγορα ώστε να αντιδρούν στα σήματα εξάρθρωση. Ένας από τους εκπροσώπους των εν λόγω στρατιωτικού εξοπλισμού είναι το αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Kuznetsov». Για περισσότερες λεπτομέρειες παρακάτω.

πεπρωμένο

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, οι φορείς είναι τα είδη των πολεμικών πλοίων, τα οποία διαφέρουν σε τεράστια μεγέθη. Στο πλοίο υπάρχουν περισσότερες από μια ντουζίνα στρατιωτικό αεροσκάφος: μαχητές, επίθεση αεροσκάφους, αεροσκάφος δεξαμενόπλοιο, ανθυποβρυχιακό εξοπλισμό, καθώς επίσης και διάσωσης και ελικόπτερα.

Αυτά τα πλοία που χρησιμοποιούνται από πολλές χώρες για τη μεταφορά των υπηρεσιών καθήκον κατά μήκος των υδάτων σύνορα κάθε κράτους. Έχουν επίσης ως στόχο να βοηθήσει επίγειες δυνάμεις στην εισβολή των δυνάμεων του εχθρού στην περιοχή. Χρησιμοποιείται για να καταστρέψει διάφορα εχθρικά υποβρύχια, καθώς και να καταστρέψει την τεχνολογία αέρα που είναι πάνω από το νερό και στην παράκτια ζώνη.

USS πρέπει να διαθέτει ισχυρή μονάδα παραγωγής ενέργειας και μια μεγάλη προσφορά των καυσίμων, προκειμένου να για μεγάλο χρονικό διάστημα παραμονής σε απόσταση από την ακτή.

ιστορική διαδρομή

Τα πρώτα βήματα στην κατασκευή των ανωτέρω ταχύπλοα σκάφη διεξήχθησαν στο ναυπηγείο Νικολάγιεφ το 1982. Έχει κατ 'επανάληψη άλλαξε το όνομά της σε σχέση με τα ιστορικά γεγονότα. Τέλος το 1990, μετά από εκτεταμένες δοκιμές στη θάλασσα στο πλοίο υπήρχε η τελική του ονόματός του - «Ναύαρχος της Ένωσης Στόλου Kuznetsov Σοβιετική». Και ένα χρόνο αργότερα το ταχύπλοο σκάφος βαρύ αεροσκάφος που μεταφέρει ήταν στις ναυτικές εξοπλισμών της Ρωσίας. Είναι μια αξιόπιστη γεγονός.

Κατά την έναρξη της κατασκευής για τα όπλα είχαν ήδη αεροπλανοφόρα Ρωσία. Κάθε ένα από αυτά εκτελεί μια συγκεκριμένη λειτουργία. Ωστόσο, το πλοίο «Ναύαρχος Kuznetsov» ήταν μια σημαντική διαφορά. Δηλαδή, έχει επεκτείνει το μέγεθος του καταστρώματος. Αυτό επέτρεψε τα αεροπλάνα με τον παραδοσιακό τύπο της απογείωσης και της προσγείωσης.

Μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης στις αρχές της δεκαετίας του 1990, η ρωσική Ναυτικού αρκετά την ανησυχία ότι οι ουκρανικές αρχές μπορούν να διεκδικήσουν την ιδιοκτησία του cruiser. Ως εκ τούτου, στο τέλος του 1991, είχε κρυφά μεταφέρθηκε στην πόλη της Severomorsk, το οποίο είναι ένα νέο αεροπλανοφόρο location-based «της Σοβιετικής Ένωσης Στόλου Ναύαρχος Kuznetsov». Από τότε, κατείχε πολυάριθμες δοκιμές των διαφόρων ειδών. Επίσης, ενημερώνεται με νέα μονάδα μάχης - σειριακό Su-33.

Το 1995, προς τιμήν της 300ης επετείου από την ύπαρξη του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού αεροπλανοφόρο καταδρομικό «Ναύαρχος Kuznetsov» προβλήθηκε στην εκστρατεία στη Μεσόγειο Θάλασσα. Περνώντας τα στενά του Γιβραλτάρ, σταμάτησε στις ακτές της Τυνησίας. Την ίδια στιγμή υπήρχαν παρόν και το αμερικανικό πλοίο. Είναι δυνατόν να πραγματοποιήσει κάποιες εξετάσεις κατάρτισης μαζί. Σύμφωνα με μάρτυρες, κατά τη διάρκεια κοινής στάθμευσης πολύ δύο αεροπλανοφόρα δεσμεύει τις απογειώσεις και προσγειώσεις των αεροσκαφών της τεχνολογίας τόσο από το ρωσικό και το Ναυτικό των ΗΠΑ. Μερικοί Ρώσοι στρατιώτες ήταν ακόμη σε θέση να οδηγούν σε μια τεχνολογία της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ. αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Kuznetsov» δεν απογοήτευσε και στο μέλλον ασκήσεις του Βορείου Στόλου, η οποία εντολή ήταν ικανοποιημένος. Αλλά δεν είναι χωρίς αρνητικές πτυχές της. Σε όλη τη διάρκεια θαλάσσιο ταξίδι υπήρχε μια μόνιμη βλάβη του σταθμού, καθώς και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν άλλα συστήματα του οχήματος. Αυτό έδειξε την ετοιμότητα του ελλιπής. Και μετά από μόλις ένα σύντομο χρονικό διάστημα μετά την άφιξή του στο σπίτι, μετά από προσεκτική ανακαίνιση, το καταδρομικό «Ναύαρχος Kuznetsov» πήγε πάλι στο επόμενο ταξίδι. Όχι χωρίς παρελθόν πράξεών του «Κουρσκ» το 2000

Το 2004, το καταδρομικό «Ναύαρχος Kuznetsov» μια αποστολή στον Βόρειο Ατλαντικό, μαζί με εννέα πλοία του Βορείου Στόλου. Ο κύριος σκοπός του ταξιδιού ήταν μια δοκιμασία για την απογείωση και την προσγείωση του νέου Su-25KUB. Αυτό ακολουθήθηκε από τακτικές επισκέψεις σε ειδικούς (2005-2007 gg.). Και το 2007, το ταχύπλοο σκάφος πήγε σε ένα άλλο το κολύμπι στη Μεσόγειο Θάλασσα, όπου όλα πήγαν καλά.

Φυσικά, εκτός από την επιτυχημένη ταξίδια επί του αεροπλανοφόρου συνέβη και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, από ό, τι δεν είναι ασφαλισμένος πολεμικό πλοίο κανένας-the-art στον κόσμο:

  1. Το πρώτο περιστατικό συνέβη στα τέλη του 2004. Ως αποτέλεσμα, η επόμενη έξοδος ήταν ένα μικρό ατύχημα στο πλοίο το καταδρομικό όταν προσγειώνεται στο κατάστρωμα του SU-25UTG. Αλλά ευτυχώς, όλα έγιναν όπως ακριβώς κατεστραμμένο σύστημα προσγείωσης, και το πλοίο δεν υπέστη σημαντικές απώλειες.
  2. Επίσης ατυχία προσπέρασε ένα αεροπλανοφόρο στις αρχές του φθινοπώρου του 2005 στο Βόρειο Ατλαντικό. Εδώ το καταδρομικό «Ναύαρχος Kuznetsov» έχει υποστεί μια απτή απώλεια. Όταν η προσέγγιση των δύο μόνα Su-33 δεν μπόρεσε να αντισταθεί και έπεσε στο νερό. Ο πιλότος εκτινάχθηκε ήδη σε βαθιά νερά. Δεύτερη μονάδα κοινές προσπάθειες του πληρώματος κατάφεραν να σώσει. Βυθισμένο αυτοκίνητο, το οποίο περιείχε το μυστικό της τεχνολογίας που προσπάθησαν να καταστρέψουν με τη βοήθεια των βομβών νερού. Ωστόσο, δεν ήταν δυνατό να γίνει αυτό. Η αιτία της κατάστασης έκτακτης ανάγκης έσπασε aviafinishera καλώδιο.
  3. Μετά από μια έκτακτης ανάγκης έχει συμβεί τον Ιανουάριο του 2009. Κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στο τουρκικό λιμάνι Akzas-Karagach υπέστη μια ξαφνική φωτιά στο κατάστρωμα πλώρης. Το πλήρωμα ήταν σε θέση να αντιμετωπίσουν την κατάσταση, αλλά ο ναυτικός σκοτώθηκε. Ο ίδιος ο φορέας δεν έχει υποστεί σημαντική βλάβη.

Μέχρι σήμερα, το πλοίο «Ναύαρχος Kuznetsov» είναι ένα από μια βαριά ναυτική όπλα. Κύρια αποστολή της - η ήττα από τους σκοπούς του ειδικού χαρακτήρα, τα οποία αποτελούν απειλή για το κράτος. Βαριά αεροσκάφη που μεταφέρουν καταδρομικό «Ναύαρχος Kuznetsov» είναι άξια εμφάνιση, μαζί με τους όμοιούς του μάχιμες μονάδες σε διάφορες χώρες. Δεν μπορείτε να εντυπωσιάσετε μια τεράστια δομή είκοσι που κινείται ελεύθερα στο υγρό στοιχείο; Επί του σκάφους ο μεταφορέας 8 έχει τέσσερις λέβητες και τουρμπίνες ατμού. Με τη βοήθειά τους, μπορεί να επιταχύνει την τελική ταχύτητα των 29 κόμβων. Με το ρυθμό αυτό, αυτό υπερνικά να 3800 μίλια με ταχύτητα 18 κόμβων - 8500 μίλια. Για να διασφαλιστεί η ισχύς της, τουλάχιστον μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στο αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Kuznetsov», μια φωτογραφία από τα οποία παρουσιάζονται σε αυτό το κείμενο.

Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα πράγματα. μοντέλο «Ναύαρχος Kuznetsov» έχει τις ακόλουθες καταστρώματα: μια ομαλή απογείωση και πολλά άλλα. Είναι άνευ σημασίας δομικά στοιχεία. Το πίσω μέρος του πλοίου υπάρχει μια ράμπα απογείωσης, δηλαδή η αρχιτεκτονική του πλοίου είναι στο ίδιο επίπεδο. Είναι ένα βασικό χαρακτηριστικό του σχεδιασμού. Εδώ υπάρχει μια γωνιά του θαλάμου διακυβέρνησης, η έκταση 14 700 τ.μ., και ανέπτυξε ένα add-on δεξιά. Η τρέχουσα ράμπα, η οποία βρίσκεται στην πλώρη, έχει μια γωνία καθόδου των 14 βαθμών. Η εφαρμογή του είναι ενσωματωμένο με το σώμα του αεροπλανοφόρου, το οποίο έχει ύψος 7 καταστρώματα και τα δύο απαραίτητα πλατφόρμα.

σασί

Όπως έχει ήδη αναφερθεί, το αεροπλανοφόρο έχει μια προηγμένη μονάδα παραγωγής ενέργειας. Περιλαμβάνει οκτώ ατμολέβητες και τουρμπίνες 4, καθένα από τα οποία έχει χωρητικότητα 50.000 λίτρων. α. Ως αποτέλεσμα, το σύστημα είναι σε θέση να διαλύσει ένα τεράστιο μηχάνημα σε 29 κόμβους και κρατήθηκε σε αυτή την ταχύτητα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Επίσης η εν λόγω μονάδα ισχύος έχει δοχεία για συμπληρωματικό καύσιμο. Με ένα τέτοιο σύστημα, το ταχύπλοο σκάφος βαρύ αεροσκάφος που μεταφέρει μπορεί να μείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα στο νερό. Ο περιορισμός του εύρους της κίνησης με ταχύτητα 18 κόμβων είναι περίπου 8500 μίλια.

όπλα

Από την άποψη αυτή, κατάλληλο εξοπλισμό ορίζεται. Ο οπλισμός επί του «Ναύαρχος Kuznetsov» αεροσκάφη εξοπλισμού παρουσιάζονται και ρόκα-εκτοξευτές. Αυτό είναι ένα σημαντικό γεγονός. Ο πρώτος τύπος περιλαμβάνει όλα τα είδη των ρωσικών μαχητικών αεροσκαφών. Αυτό περιλαμβάνει περίπου 28 αεροσκάφη (σειρά μαχητικών Su-33, MiG-27K, Yak-141) και 24 μαχητικά ελικόπτερα.

Επιπλέον, ο φορέας σύνθεση περιλαμβάνει έναν αριθμό εκτοξευτήρων ρουκετών χαμηλής, μέσης και μεγάλης εμβέλειας. Αυτές οι συσκευές μπορούν ανά πάσα στιγμή να εφαρμόσετε με στόχο πλήγμα στον εχθρό και να αποτρέψει την ήττα από τορπίλη ή ένα πύραυλο. Κατά πάσα πιθανότητα, στο άμεσο μέλλον θα προχωρήσει ως αποτέλεσμα μια πλήρη επανασχεδιασμό του πλοίου.

ηλεκτρονικά συστήματα

Είναι επίσης σημαντικό εξοπλισμό. Avionics για το αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Kuznetsov» σας επιτρέπει να έχετε συνεχώς την εικόνα της ακριβούς θέσης του εν λόγω εξοπλισμού σε κοντινή απόσταση. Περιλαμβάνει ένα σύστημα «ξυλοκόπος», η συσκευή πολλαπλών λειτουργιών «Mars-Passat». Περιλαμβάνει επίσης συσκευές όπως «Fregat-2M», η οποία επιτρέπει την ανίχνευση στόχων σε τρισδιάστατο χώρο, και «Αντιμετώπιση» - για την ανίχνευση της αεροπορικής τεχνολογίας σε χαμηλά ύψη. Ακόμη και το πλοίο έχει ορισμένα συστήματα επικοινωνίας και ελέγχου πτήσης. Όλα αυτά μας επιτρέπει να προσδιορίσουμε με ακρίβεια τη θέση του εχθρού και να αντιμετωπίσουν αποτελεσματικά χτυπήματα, καθώς και να έχουν συνεχή επαφή με τους Συμμάχους.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του καταδρομικού

Αυτό λαμβάνει υπόψη τα ακόλουθα:

  • Ο κύριος παραγωγός της αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Kuznetsov» Η Μαύρη Θάλασσα είναι μια εταιρεία για την κατασκευή πολεμικών πλοίων στην πόλη της Mykolayiv.
  • Developer - JSC "Νέβα PKB".
  • Η μέγιστη ταχύτητα του πλοίου είναι 29-30 κόμβους. Η συνήθης ανάρτηση - 18.
  • Η μέγιστη εμβέλεια με βέλτιστη κυκλοφορία των 18 000 μίλια.
  • Στην αυτόνομη λειτουργία μπορεί να λειτουργήσει για περίπου 45 ημέρες.
  • 58 έχει εκτόπισμα 500 τόνων.

πλήρωμα

Φυσικά, για να διατηρηθεί το αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Kuznetsov» στη ζωή πρέπει να είναι ένας σημαντικός αριθμός προσόντα του πληρώματος. Αποτελείται από 1960 άτομα, 200 από αυτούς - οι αξιωματικοί. Λόγω του γεγονότος ότι η βασική μάχες εξουσίας που αντιπροσωπεύεται αεροναυτικές συσκευές, δεν έχει επί του σκάφους 626 πιλότους. Από αυτά, το προσωπικό εντολή αποτελείται από 40 άτομα. Επίσης, στο εν λόγω πλοίο είναι 3857 τις απαραίτητες εγκαταστάσεις. Αυτές περιλαμβάνουν 387 καμπίνες, 50 ντους και 6 κουταλιές, 120 αποθήκες.

βελτίωση

Παρά το γεγονός ότι το αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Kuznetsov» έχει εδώ και πολλά χρόνια, αποδεικνύει την πλήρη εγρήγορση και αποτελεσματική εκτέλεση των καθηκόντων του, καθώς και το σύνολο του εξοπλισμού, απαιτεί κατάλληλες σύγχρονες αναβαθμίσεις. Οι σχεδιαστές και οι προγραμματιστές του πλοίου δεν πρόκειται να σταματήσει εκεί, και στο εγγύς μέλλον σχεδιάζει να βελτιωθεί αυτή η πολεμική μηχανή, δίνοντας επιπλέον ισχύ και να εγκαταστήσετε πρόσθετα σύγχρονα όπλα.

Η πρώτη εκσυγχρονισμός θα επηρεάσει την μονάδα παραγωγής ενέργειας, δεδομένου ότι είναι η πιο προβληματική χώρα και συχνά οδηγεί σε μικρές βλάβες. Έχει προγραμματιστεί για την αντικατάσταση του υφιστάμενου λέβητα και τουρμπίνα εγκατάσταση. Σε αυτό το πλαίσιο, εξετάζει διάφορες επιλογές, που θα μεταφέρει φυσικό αέριο ή υποκαθίσταται εγκατάσταση yadernoturbinnuyu. Ως εκ τούτου, να περιορίσει τον αριθμό των βλαβών, καθώς και προσθέτουν επιπλέον φέρουσα ικανότητα του πλοίου.

Κάποιες αλλαγές θα υποκύψει και όπλα. πιθανή κατάργηση των πυραυλικών συστημάτων «Granit» στο μέλλον. Κατά συνέπεια, η περιοχή θα αυξήσει θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών και, κατά συνέπεια, ο αριθμός των ίδιων των μονάδων αεροσκαφών. Επίσης, αντικαθίστανται από προηγμένα αντιαεροπορικά συστήματα μέσου βεληνεκούς και υπόκεινται σε πύραυλο-εκτοξευτές «στιλέτο». Αυτό είναι σημαντικό. δράσεις που προγραμματίζονται για να αντικαταστήσει το υπάρχον συγκρότημα «καβούκι-C1» για συστήματα μικρής εμβέλειας. Σε αυτό οι αριθμοί 4-6 θα αντιαεροπορικά συστήματα όπλο. Με όλα αυτά στη συγκεκριμένη αεροπλανοφόρο σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα σύγχρονο σύστημα του ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Με αυτό, το μέλλον θα παρακολουθείται από την αλληλεπίδραση με τους άλλους πολεμικά πλοία.

Ως σύστημα start-up σχεδιαζόμενα ξάρτια καταπέλτες αεροπλανοφόρο. Επειδή κανείς στο μέλλον δεν πρόκειται να εγκαταλείψει το διάδρομο και άλματα, στη συνέχεια, ως εκ τούτου, θα είναι στο κατάστρωμα γωνία. Για να διασφαλιστεί η εκκίνηση μέσω του καταπέλτη ατμού πρέπει να έχει ένα εργοστάσιο πυρηνικής ενέργειας. Με αυτό και επιδιώκουν την ανάπτυξη. Αλλά αν το πλοίο θα έχει ένα εργοστάσιο αεριοστροβίλου, οι καταπέλτες ατμού αντικαθίστανται από τα ηλεκτρομαγνητικά. Η συσκευή αυτή δεν είναι νέα στο ψήσιμο της ναυπηγικής βιομηχανίας. Πολλοί ξένους αερομεταφορείς έχουν ήδη ένα παρόμοιο σύστημα με τη χρήση του. Είναι, επίσης δοκιμάζεται από τους προγραμματιστές μας, ακόμα και με την ύπαρξη της Σοβιετικής Ένωσης. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να εισάγετε σωστά στο σχεδιασμό του πλοίου «Ναύαρχος Kuznetsov».

Ο αριθμός του εξοπλισμού του αεροσκάφους θα περιλαμβάνει μαχητές MIG-29K σε μια ποσότητα των 26 τεμαχίων και ελικόπτερα (18 έως 28 μονάδες). Σε γενικές γραμμές, η ενημερωμένη έκδοση του καταδρομικό «Ναύαρχος Kuznetsov» έχει προγραμματιστεί για το 2020. Με αυτή τη φορά αναμένεται να κυκλοφορήσει ένα νέας γενιάς μαχητικό Τ-50, η οποία, αναμφίβολα, θα είναι πάνω στο πλοίο.

Ακόμα και τρομακτικό να φανταστεί κανείς την πιθανότητα νέας ταχύπλοα σκάφη, συμπεριλαμβανομένων των ήδη υπάρχοντα λογαριασμό!

Η σημερινή κατάσταση του πλοίου

Μέχρι σήμερα, το ταχύπλοο σκάφος βαρύ αεροσκάφος που μεταφέρει είναι εκεί για να προστατεύσει τα συμφέροντα της Ρωσίας. Σε γενικές γραμμές, ο ίδιος τακτικά ανταποκριθεί στα καθήκοντα. Έχει προηγμένα όπλα και είναι σε θέση να αποτρέψει σχεδόν κάθε εισβολή του εχθρού. Και ήταν το ταξίδι του προς τη Μεσόγειο Θάλασσα και το Βόρειο Ατλαντικό ανανεωμένη παρουσία του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού στους ωκεανούς. Αυτοί οι τύποι των πολεμικών πλοίων, ταχύπλοο σκάφος όπως τα παραπάνω είναι διαθέσιμα στην πλειονότητα των ενόπλων της χώρας. Ως εκ τούτου, οι ρωσικές προγραμματιστές καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για τον εκσυγχρονισμό της.

συμπέρασμα

Μετά την ανάγνωση του παραπάνω, μπορεί κανείς να φανταστεί ότι αντιπροσωπεύει, τι λειτουργίες, καθώς και κάποια στρατιωτικό εξοπλισμό έχει το αεροπλανοφόρο «Ναύαρχος Kuznetsov». Σε γενικές γραμμές, αυτό το πλοίο είναι σίγουρα μια τρομερή μονάδα μάχης του στρατού Ρωσική Ομοσπονδία.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.