Sho-Me 525. Antiradar "Show-Me": μια ανασκόπηση των μοντέλων, κριτικές πελατών και των εμπειρογνωμόνων

Οι κυρώσεις για την παραβίαση της κυκλοφορίας κάθε χρόνο όλο και πιο ψηλά κανονισμούς. Ακόμη και για την απενεργοποίηση στη διάρκεια της ημέρας προβολείς οι οδηγοί θα πρέπει να πληρώσει μερικές εκατοντάδες ρούβλια, για να μην αναφέρουμε τις μεγαλύτερες παρατυπίες. Έτσι πάνε σε κάθε είδους τεχνάσματα, προσπαθώντας να ελαχιστοποιήσει τις επαφές με την Τροχαία. Μερικοί άνθρωποι προσπαθούν να ακολουθήσουν τους κανόνες, άλλοι χρησιμοποιούν ένα ανιχνευτή ραντάρ.

προειδοποίηση παγίδα - μια ειδική συσκευή, ειδοποιώντας τον οδηγό ότι ραντάρ της αστυνομίας γύρω από το ξενοδοχείο κυκλοφορίας που χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό του ποσοστού. Έτσι, ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει χρόνο για να επιβραδύνει και να περνά την ελεγχόμενη τμήμα του δρόμου χωρίς προβλήματα. Επιπλέον, ανιχνευτές ραντάρ λειτουργία είναι να δημιουργήσουν εμπόδια που εμποδίζουν τον ακριβή προσδιορισμό της ταχύτητας του οχήματος.

Μεταξύ των υφιστάμενων προϊόντων σημαντικό μερίδιο της αγοράς που καταλαμβάνει η Νότια Κορέα μοντέλο με την επωνυμία «Show-Me». Η εταιρεία παράγει περισσότερα από 15 χρόνια στην αγορά της ΚΑΚ συσκευής προειδοποίηση για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, η οποία έχει επανειλημμένα αναγνωριστεί από ειδικούς το καλύτερο στην κατηγορία του.

Ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα που παράγονται από την εταιρεία αυτή, ένας ανιχνευτής ραντάρ Sho-Me 525. Ας εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά και τις ιδιαιτερότητες του, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, λαμβάνοντας υπόψη τις απόψεις των καταναλωτών.

περιγραφή

Αυτός ο ανιχνευτής χαμηλού κόστους ραντάρ που χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό όλων των τύπων ραντάρ, στέκεται στην υπηρεσία της Τροχαίας. Η συσκευή διακρίνει τη δουλειά «σπίθες» «γεράκι», «Binary», «Vizir» «ΡΑΔΗΣ», «Αρένα», «Chris-Ρ» και τις πιο σύγχρονες διαταραχές λέιζερ βιντεοσκόπηση «Amata» και «LEEDS». Πρόκειται για ένα συμπαγές μοντέλο που δεν καταλαμβάνουν πολύ χώρο στο παρμπρίζ. Sho-Me 525 μήκους 10,6 cm, πλάτος -. 6,7 εκατοστά Βάρος - μόνο 115 g αντίθεση με πολλά μοντέλα στην αγορά, αυτή η συσκευή είναι σε θέση να ανιχνεύσει μια από τις πιο τρομερές ραντάρ - «Arrow», το οποίο δεν είναι μετρά μόνο αυτόματα την ταχύτητα, αλλά την ίδια στιγμή που το αυτοκίνητο περνάει videofiksatsiyu με τον ορισμό των δωματίων του.

σειρές

Sho-Me 525 έργα σε όλα τα γνωστά συγκροτήματα (X, Ultra Χ, Κ, Ultra K), συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι σπάνιο για τις ρωσικές δρόμους (Ka, Ku). ανιχνευτής ραντάρ μπορεί επίσης να ανιχνεύσει παροδικές καταστάσεις λειτουργίας ραντάρ Instant-On, POP, F-POP. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ανιχνεύει τους ανιχνευτές λέιζερ ακτινοβολία. Γωνία θέασης, όπως και τα περισσότερα σύγχρονα ανιχνευτές, είναι 360 μοίρες.

λειτουργίες

Είναι γνωστό ότι η πληθώρα των διαφορετικών συχνοτήτων της ακτινοβολίας μέσα στην πόλη είναι τεράστια. Ένας μεγάλος αριθμός των σημάτων μπορεί εύκολα να προκαλέσει σύγχυση έναν αισθητήρα ραντάρ, έτσι ώστε να λειτουργεί σε κάθε γωνιά του δρόμου. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ορισμένα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του Sho-Me 525, η λειτουργία της προσφοράς «πόλη», στην οποία η ευαισθησία του οργάνου μειώνεται, μειώνοντας έτσι τον αριθμό των ψευδώς θετικών. Σε αυτό το μοντέλο, μόλις εγκατασταθεί όπως 2 λειτουργία, συντονισμένοι σε διαφορετικά επίπεδα. Αντίθετα, σε ένα δρόμο ή αυτοκινητόδρομο της χώρας, όταν η πιθανότητα να πιάσει την εξωτερική σήμα είναι πολύ χαμηλό, η ευαισθησία των ανιχνευτών ραντάρ πρέπει να μεγιστοποιηθεί για να πιάσει τα σήματα που εκδίδονται από τους σφιγκτήρες της ταχύτητας της τροχαίας. Είναι να εργαστούν σε αυτές τις συνθήκες και έχει ως στόχο τη λειτουργία «κομμάτι».

χαρακτηριστικά μοντέλο

Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιεί ένα νέο έξυπνο αλγόριθμο προστασίας έναντι των ψευδώς θετικών Ευφυής αντι-falshing algorithmTM. Όπως χρησιμοποιείται supergetardin δέκτη σήματος, και ανακυκλώνεται μίξερ getordin, βελτιώνοντας έτσι τα χαρακτηριστικά ανίχνευση του σήματος βραχέως παλμού. Για την ανίχνευση σημάτων λέιζερ που εφαρμόζεται ευαίσθητη αμφίκυρτο φακό πυκνωτή.

εμφάνιση

προειδοποίηση παγίδα «Show-Me» έρχεται σε μια πλαστική θήκη, όλα μαύρο ή ασημί αποχρώσεις. Στις αντίθετες πλευρές του σώματος είναι τα κουμπιά ελέγχου του οργάνου:

1. on / off κουμπί έντασης (βρίσκεται στο πλάι).
2. LED οθόνη με εικονίδια (ένα άκρο που βρίσκεται).
3. Η κεραία και τα σήματα λέιζερ υποδοχής φακών (το άλλο άκρο).
4. Σίγαση φωτεινότητα πάνελ (πάνω επίπεδο).
5. Κουμπί για τη λειτουργία «City» και «Silent».
6. Σύνδεση με το καλώδιο τροφοδοσίας 12 σε (πλευρά).

Η οθόνη τοποθετημένα σε μια σειρά διάφορους χαρακτήρες με διαφορετικά χρώματα για να βοηθήσει την πλοήγηση σε επιλεγμένες καταστάσεις και περιοχές που ορίζονται υπηρέτες ταχύτητα.

τιμές χαρακτήρα

1. Δείκτης P / L, με οπίσθιο φωτισμό κίτρινο υποδεικνύει ότι ο ανιχνευτής ραντάρ Sho-Me STR 525 είναι ενεργοποιημένη. Εάν αναβοσβήνει κατά τη λειτουργία, αυτό σημαίνει ότι η συσκευή πήρε την ταχύτητα κλειδώματος λέιζερ σήματος.
2. X LED φωτίζεται κόκκινη - κοντά η συσκευή λειτουργεί στην περιοχή X.
3. Ku φώτα πράσινο εικονίδιο - η μονάδα που αλιεύονται ραντάρ που λειτουργούν στην Ku-band.
4. Με ένδειξη ανάβει κίτρινη - σε κοντινή απόσταση συσκευή λειτουργεί στην περιοχή της Κ
5. Letters Ka λάμψη κόκκινο - προειδοποίηση παγίδα Sho-Me συσκευή 525 αλιευμάτων λειτουργούν στην Ka-band.
6. Εμφανίζεται με κόκκινα γράμματα άναψε cm - στην περιοχή της «ορατότητας» της συσκευής εντοπιστεί videofiksatsii σύστημα «Arrow».
7. εικονίδιο C1 επισημαίνεται με κόκκινο χρώμα - που περιλαμβάνονται «City 1» λειτουργία.
8. εικονίδιο C2 τονίζεται σε κίτρινο - ενεργοποιημένη η λειτουργία «City 2».

Χρωματικά κωδικοποιημένες εύρος του ραντάρ εντοπίστηκαν δεν περιορίζονται στη δυνατότητα Sho-Me 525. Οδηγιών αναφέρει ότι κατά την ανίχνευση ραντάρ περιλαμβάνει ένα ηχητικό σήμα. Κατά την ανίχνευση δύο ή περισσότερες πηγές σήματος, προτεραιότητα δίνεται στο σήμα λέιζερ και μόνο τότε - τα σήματα ραντάρ, συμπεριλαμβανομένων συγκρότημα «Βέλος».

επιλογές

Συνοδεύει τη συσκευή είναι Velcro, καλώδιο τροφοδοσίας και το στήριγμα για τοποθέτηση στο παρμπρίζ με βεντούζες.

Μέθοδοι για τη σύνδεση και την ενσωμάτωση

Υπάρχουν 2 τρόποι για να τοποθετήσετε ανιχνευτή ραντάρ Sho-Me 525. Εγχειρίδιο αναφέρει ότι μπορείτε να το εγκαταστήσετε στο ταμπλό χρησιμοποιώντας Velcro ή συνδέονται με τη βεντούζα παρμπρίζ.

Στην πρώτη περίπτωση, με Velcro αφαιρέστε την προστατευτική μεμβράνη. Ένα κολλημένα στο κάτω μέρος των ανιχνευτών ραντάρ, αφήνοντας ανοικτό το σειριακό αριθμό. Το άλλο είναι συνδεμένο με το ταμπλό σε ένα προ-επιλεγμένο και καθαρίζονται από ακαθαρσίες και σκόνη τόπο.

Στην τελευταία περίπτωση φθοράς στο βραχίονα αναρρόφησης και τοποθετήστε τα στο παρμπρίζ (εάν είναι απαραίτητο το στήριγμα μπορεί να είναι λυγισμένα). Δεν φοράει τη συσκευή, τοποθετήστε το ένα άκρο του καλωδίου τροφοδοσίας σε έναν ανιχνευτή ραντάρ, και το άλλο - στον αναπτήρα του αυτοκινήτου. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ανιχνευτής ραντάρ θα ενεργοποιηθεί και να αρχίσει μια φάση αυτο-δοκιμής, η οποία μπορεί να καθοριστεί από μια σειρά σημάτων ήχου και φωτός. Σε αυτο-δοκιμή ολοκληρωθεί, η οθόνη θα ανάψει κίτρινο εικονίδιο P / L.

κουμπί έντασης

Από το υπερβολικά δυνατό ήχο μπορεί να διαταράξει ή να ενοχλήσει τον οδηγό, υπάρχει η ανάγκη να καταστεί πιο ήσυχο. Αντίθετα, ένα άτομο με απώλεια ακοής πρέπει να το βάλετε στο μέγιστο, στο χρόνο για να ανταποκριθούν στο σήμα. Ρυθμίστε την ένταση του ήχου , μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την πλευρά τροχού: γι 'αυτό είναι απαραίτητο να στρίψετε αριστερά ή δεξιά, εφ' όσον δεν αρχίσουμε να οργανώνουμε. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να απενεργοποιήσετε εντελώς το ξυπνητήρι ή ενεργοποιήστε την αυτόματη σίγαση.

τον έλεγχο της φωτεινότητας της οθόνης

Οθόνη οπίσθιου φωτισμού σε αυτή τη συσκευή μπορεί να ρυθμιστεί σε τρεις θέσεις:

1. Dim (σίγαση φωτεινότητα) - λειτουργία συνιστάται για χρήση το βράδυ, τη νύχτα ή σε συννεφιά ημέρα.
2. Bright (Bright) - που χρησιμοποιούνται σε φως της ημέρας.
3. Σκούρο (σκούρο) - η οθόνη ενεργοποιείται μόνο όταν ο ανιχνευτής ραντάρ Sho-Me 525 ανιχνεύει το σήμα.

Εναλλαγή από τη λειτουργία σε κατάσταση λειτουργίας όταν πατήσετε το κουμπί σκοτάδι.

Κριτικές

Όπως δείχνει η πρακτική, ένα καλό σύνολο χαρακτηριστικών ανακοίνωσε - είναι η μισή μάχη. Συχνά, κατά τη διάρκεια του, να το πω έτσι, η τεχνική «δοκιμή πεδίου» αποδεικνύεται ότι δεν είναι ο καλύτερος τρόπος, και παράγει αποτελέσματα μακριά από το αναμενόμενο. Ως εκ τούτου, οι οδηγοί είναι πρωτίστως ενδιαφέρονται για το πώς η ίδια δείχνει στην πράξη Sho-Me 525. ραντάρ Κριτικές δείχνουν ότι κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το μοντέλο αυτό εκτελείται πολύ ικανοποιητικά. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν ως ένα απλό λάτρεις των αυτοκινήτων και των εμπειρογνωμόνων όσο θεματικά περιοδικά. ανιχνευτή ραντάρ Sho-Me 525 δοκιμάστηκε στα όρια της πόλης και στις εθνικές οδούς. Οι οδηγοί λένε ότι ο αριθμός των ψευδών συναγερμών είναι ασήμαντο, αλλά στο ραντάρ στη συσκευή θέσεις της αστυνομίας της κυκλοφορίας απάντησε γρήγορα, παρέχοντας έγκαιρη προειδοποίηση του εξοπλισμού στερέωσης. Αντι-ραντάρ λειτουργούν gripe που προκλήθηκε από την ανίχνευση του συγκροτήματος «Βέλος». Οι ειδικοί σημειώνουν ότι δεν είναι πάντα ανταποκρίνεται στην επιλογή βίντεο-καταγραφή, σε εντελώς δεν μπορεί να προβληθεί προειδοποίηση παγίδα σε αυτό το θέμα. Ωστόσο, η πλειοψηφία των ανιχνευτών ραντάρ στην αγορά, λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο.

Ωστόσο, μια μέτρηση ελέγχου - δεν είναι μόνο αυτό. Είναι εξίσου σημαντικό, καθώς ο χρόνος συμπεριφέρεται Sho-Me 525. ραντάρ Κριτικές δείχνουν ότι αυτή η τεχνική αποδίδει καλά για μια ζωή. Ο αριθμός των συσκευών που αποτυγχάνουν πριν από τη λήξη της διάρκειας ζωής, χαμηλή.

Οι γνωμοδοτήσεις της ποιότητας των βεντούζες για τον καθορισμό. Αριθμός οδηγών που ισχυρίζονται ότι είναι σταθερά και προσεκτικά δίπλα στο παρμπρίζ, περίπου ίσο με τον αριθμό των ανθρώπων που λένε ότι συνεχώς πέφτουν. Ως εκ τούτου, σε κάθε περίπτωση, η επιπλέον Velcro, οι οποίες περιλαμβάνονται, θα είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτη. Οι οδηγοί που κατ 'επανάληψη χρήση προειδοποίηση παγίδα της ταχύτητας και πήγε μαζί του σε μια απόσταση πολλών χιλιάδων χιλιομέτρων, σημειώστε ότι η συσκευή είναι συχνά λανθασμένα αντιδρά στις ραδιοφωνικές φορτηγατζήδες και συνεχώς χτυπάει κοντά στα φορτηγά. Ωστόσο, οι οπαδοί της κίνησης στο κενό δρόμους επεσήμανε ότι με την αγορά των ανιχνευτών ραντάρ, ο αριθμός των προστίμων, τα οποία θα έπρεπε να καταβάλει ετησίως, μειώθηκαν αισθητά. Έτσι, ο ανιχνευτής ραντάρ Sho-Me STR 525 πληρώνει για τον εαυτό μέσα σε λίγους μήνες.

Πόσο είναι αυτό το προϊόν; Το κόστος της συσκευής είναι πολύ διαφορετική, ανάλογα με τη θέση του ανιχνευτή ραντάρ αγορά Sho-Me STR 525. Η τιμή κυμάνθηκε μεταξύ 3-4000. Ρούβλια για τη συγκεκριμένη συσκευή στο τέλος του 2014, οι συσκευές άλλων κατασκευαστών με παρόμοια χαρακτηριστικά είναι περίπου το ίδιο. Οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες, δήλωσε ότι αυτή η συσκευή είναι μια ιδανική αναλογία «κόστους-ποιότητας», και δεν έχει νόημα να πληρώνω πάρα πολύ για μια πιο γεμάτη μοντέλο.