Primus PT-1: Οδηγίες και σχόλια

Πικ νικ και σύντομες πεζοπορίες Σταθερό ευχάριστο συγκεντρώσεις τους γύρω από τη φωτιά. Ζωντανή συναρπάζει φωτιά, προσαρμόζει στην φιλοσοφική διάθεση, βοηθάει να ξεχάσουμε τη φασαρία των μεγαλουπόλεων. Αλλά για τους λάτρεις των extreme τουρισμού, ορειβάτες, ψαράδες τα τυχερά παιχνίδια και τους κυνηγούς, λάτρεις των κραμάτων του ποταμού, μακρά πεζοπορία ή ποδηλασία εκδρομές φωτιά - είναι πρωτίστως μια πηγή ζεστό φαγητό.

Για να το όχι προσκήνιο το ρομαντισμό και την ομορφιά της φλόγας και του πραγματισμού. Ως εκ τούτου κάμπινγκ τύπο καυστήρα έχουν γίνει κοινός τόπος τουριστικού δορυφόρους. Επιτρέπουν να γρήγορα και ανεξάρτητα παρασκευάζουν τα γεύματα στο κρύο, κατά τη διάρκεια ισχυρών βροχοπτώσεων, μεγάλα υψόμετρα και στη συνολική απουσία του ξύλου. Συμπαγές και ελαφρύ φακό εκτός ταξιδιώτες χρόνο και προσπάθεια.

τύποι καυστήρων

Με ξυλόσομπα. Στην πραγματικότητα, αυτό το στρατόπεδο σόμπα, θερμαίνεται με το ξύλο. Διαφέρει από τη φωτιά μόνο ότι η κατανάλωση καυσίμου οικονομική, είναι δυνατόν να θέσει τα πιάτα, και η φωτιά προστατεύεται από τη βροχή και τον άνεμο. Αλλά αυτή η προφανής και τα μειονεκτήματα: φούρνος δυσκίνητη, δεν λύνει το πρόβλημα της έλλειψης καυσόξυλων, είναι δύσκολο να αναφλεγεί το χειμώνα ή στη βροχή.

Καυστήρες σε ξηρό αλκοόλη. Εύκολο στη χρήση, φθηνό, πολύ εύκολο. Αλλά είναι πάρα πολύ μικρή φλόγα, η οποία είναι σχεδόν αδύνατο να ρυθμίσει. Είναι δυνατόν να θερμάνει ένα βάζο σε κονσέρβες τροφίμων ή ένα φλιτζάνι νερό, αλλά για να μαγειρέψουν κάτι σοβαρό δύσκολη.

καυστήρα αερίου. Αυτή τη στιγμή, βιώνουμε την κορύφωση της δημοτικότητας, είναι στην ευχάριστη θέση να αναλάβει τους τουρίστες, κηπουροί, ψαράδες. Κάνουν πυρκαγιές και κάρβουνα για εξορμήσεις, θα προετοιμάσει το τσάι και τα τρόφιμα. Υπάρχουν πολλοί τύποι καυστήρων φυσικού αερίου, από τα μικροσκοπικά σε πλήρες εγχειρίδιο πλάκες περιβάλλουν το μπαλόνι που αυτοκινητιστές αυτονομηθεί για μακρινά ταξίδια. Τα πλεονεκτήματα αυτά περιλαμβάνουν: την ευκολία της λειτουργίας, την απλότητα του σχεδιασμού, τη δυνατότητα να ρυθμίσετε την ένταση της φλόγας.

καυστήρες βενζίνης (σόμπες) - οι κύριοι ανταγωνιστές των συνομηλίκων του φυσικού αερίου για τα γούστα των καταναλωτών. Κάποια στιγμή φάνηκε ότι άνετα καυστήρες αερίου εκτοπίσει εντελώς βενζίνη τουριστικά σόμπες από την αγορά, αλλά και τους ταξιδιώτες και τους ορειβάτες συνέχισαν να τα χρησιμοποιούν, με βάση την κοινή λογική και την εμπειρία των προκατόχων.

ιστορική αναδρομή

Η πρώτη Primus δημιουργήθηκε στα τέλη του δέκατου ένατου αιώνα, ο Σουηδός Frantsem Lindkvistom, ο οποίος κάλεσε την εφεύρεσή του τη λατινική λέξη Primus (που μεταφράζεται ως το «πρώτο»). Το όνομα κόλλησε και τελικά έγινε ένα οικιακό όνομα για όλες αυτές τις καυστήρες. Αρχικά, τα καύσιμα για Primus σερβίρεται κηροζίνη, αλλά το 1927 η σουηδική εταιρεία έχει κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Svea καυστήρα βενζίνης που έγινε πρόγονος του μυριάδες των μοντέλων καυστήρα βενζίνης.

Πλεονεκτήματα σόμπες γρήγορα εκτιμηθεί όχι μόνο από νοικοκυρές, αλλά και τους ταξιδιώτες. καυστήρες βενζίνης τέθηκε σε ισχύ συμμετέχοντες σε πολλές από τις μεγάλες αποστολές του εικοστού αιώνα: ένα primus Lindquist έσπασε μέσα από τη νορβηγική Amundsen στο Νότιο Πόλο, ο καυστήρας Svea βοήθησε ο πρώτος κατακτητής του Έβερεστ για να μαγειρέψουν, ζεστό και ζεστά παπούτσια παγωμένη ύψος της 8000ης.

Primus τουριστική PT-1: Συστατικά στοιχεία και προδιαγραφές

Ο κόσμος εξελίσσεται ραγδαία τεχνολογικά άλματα μπροστά του τη δυνατότητα να τις συνειδητοποιήσει, αλλά υπάρχουν πράγματα που φαίνονται παγώσει στο χρόνο. Για παράδειγμα, Primus βενζίνης PT-1, σχεδόν χωρίς να αλλάξει δομικά, είναι ήδη πολλές γενιές των ταξιδιωτών.

Επιλογές εκπληκτικά απλή του. Αυτά είναι: ο καυστήρας, χοάνη για τη βενζίνη, την καθολική κλειδί, στυλό, ανταλλακτικά σφραγίδες.

χαρακτηριστικά:

• Μέγεθος - το πλάτος και το μήκος των 132 mm, ύψος 82 mm.
• Βάρος - 750 γρ (ελάχιστο 305 g).
• Ισχύς - 1,8-2 kW.
• Το μέγιστο θερμικό φορτίο - 1650 kcal / h.
• Τύπος καυσίμων - βενζίνης «Galosha», βενζίνη, κατά προτίμηση με χαμηλό αριθμό οκτανίων.
• όγκος της δεξαμενής καυσίμου - 120 ml.
• Ώρες καυστήρες - 35 λεπτά στην μέγιστη ισχύ, 55 λίγα λεπτά - κατά μέσο όρο.
• Χρόνος βράσει ένα λίτρο νερό - 8 λεπτά (σε θερμοκρασία αέρα 20 ° C).

σχέδιο

Παρά το γεγονός ότι primus PT-1 κέρδισε αρκετά δυσοίωνο παρατσούκλι «τουρίστες θανάτου», στην πραγματικότητα είναι ασφαλή και αξιόπιστα, όταν χρησιμοποιούνται σωστά. Η συσκευή αποτελείται από ένα καυστήρα, και μία δεξαμενή καυσίμου τα οποία είναι τοποθετημένα σε ένα κουτί από χάλυβα. Ο καυστήρας είναι συνδεμένο με το κάτω μέρος ενός συνδέσμου με σπείρωμα. Η δεξαμενή είναι τοποθετημένη σε ένα βραχίονα από την πλευρά του καυστήρα, προστατεύει ενάντια ανοικτή φλόγα κινητή οθόνη χάλυβα. Στο εξώφυλλο του κουτιού είναι συνδεδεμένο καθολική κλειδί, με το οποίο μπορείτε να τραβήξετε μέχρι το ακροφύσιο.

τύπου Primus PT-1 είναι εφοδιασμένη με μία συσκευή για γρήγορο καθαρισμό του ακροφυσίου γυρίζοντας το κουμπί ρύθμισης για να «Clean.» Ρεζερβουάρ κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας ορείχαλκο (α μισό πάχος τοιχώματος χιλιοστόμετρο) και έχει ένα κυλινδρικό σχήμα, ωστόσο διαφέρει ομοιόμορφη θερμική αγωγιμότητα και υψηλή αντοχή. Κατά το κλείσιμο του καπακιού υπάρχει μια βαλβίδα η οποία λειτουργεί σε μια πίεση στη δεξαμενή, εξαλείφοντας δομική βλάβη του, ιδίως έκρηξη.

αρχή της λειτουργίας

Primus PT-1 δεν έχει κανένα αντλίες και εργάζονται για υπερπίεση δημιουργείται στη δεξαμενή καυσίμου όταν αυτή θερμαίνεται. Για να δημιουργήσετε μια υπερπίεση μέσα στη δεξαμενή, ζεστό Primus ανάγκη αυτού του καυστήρα είναι εξοπλισμένο με ένα φλιτζάνι, το οποίο τροφοδοτείται από ένα υγρό ή ξηρό καύσιμο.

βενζίνη εκδιώχθηκαν υπό πίεση από μία δεξαμενή και τροφοδοτείται μέσω του λεπτού σωλήνα στον καυστήρα, όπου μετατρέπεται σε ατμό και το φως. Ένα χαρακτηριστικό θόρυβο που εμφανίζεται όταν η σόμπα κηροζίνης, που προκαλείται από έντονη καύση ατμών βενζίνης, εάν η φλόγα είναι μεγάλο και κουνώντας, σημαίνει - δεν καίει ένα ζευγάρι, και την βενζίνη, δηλαδή, ανεπαρκής πίεση. Αυτό συμβαίνει συχνά στα κρύα του λουτρού όταν απαιτείται η δεξαμενή για τη θέρμανση του περισσότερη θερμότητα από ό, τι το καλοκαίρι.

Primus PT-1: Οδηγίες

Ο αλγόριθμος λειτουργεί με μια σόμπα Primus είναι απλό, απαιτεί μόνο εκτελούν με συνέπεια όλα τα βήματα, τότε δεν υπάρχει πρόβλημα. Μερικές φορές από τον πρώτο κανονικό φως ένας καυστήρας δεν λειτουργεί, αλλά μην ανησυχείτε, εδώ είναι μια δεξιότητα. ίσα-ίσα ατμούς για να ανάψει ο καυστήρας με ασφάλεια και primus τουριστικό PT-1 θα είναι αδιάλειπτη αρωγός σε όλες τις συνθήκες.

1. Χύστε μέσα σε μία δεξαμενή καυσίμου. σχεδιασμός της δεξαμενής δεν παρέχει το πλήρες γέμισμα, οπότε μην προσπαθήσετε να γεμίσει το χείλος με βενζίνη.

2. Προθερμάνετε τον πυρσό: είναι απαραίτητο να ανάψει ένα μπολ αλκοόλη, βενζόλιο ή στερεά καύσιμα.

3. Θερμό αρκετά αρκετά λεπτά, όλο αυτό το διάστημα primus βρύση πρέπει να κλείσει σε μια δεξαμενή για να δημιουργήσουν την απαραίτητη πίεση για τους ατμούς.

4. Ανοίξτε τη βαλβίδα και να ανάψει ο καυστήρας, από την οποία θα βγει με ένα σφύριγμα ατμών βενζίνης.

5. Για την κατάσβεση μια σόμπα κηροζίνης, να κόψει αρκετά βαλβίδα ρύθμισης καυσίμου κλειστή.

αποχρώσεις της λειτουργίας

Εργασία με καυστήρα βενζίνη θα είναι πιο άνετη και πιο ασφαλή αν σκεφτεί κανείς τις ακόλουθες αποχρώσεις:

• Οι μετακινήσεις μπροστά από μια σόμπα κηροζίνης πρέπει να στραγγιστεί τελείως καυσίμου από τη δεξαμενή, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να γίνει πριν από τη μεταφορά με το αεροπλάνο?

• Η Primus πολύ καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με υψηλό αριθμό οκτανίων, υπάρχουν αξιολογήσεις primus PT-1 λειτουργεί πιο αποτελεσματικά με βενζίνη, «Galosha»?

• είναι αδύνατο να συμπληρώσετε κηροζίνη, δεν παρέχει την κανονική καυστήρα και έντονα γέννες που έχουν καθαριστεί προσεκτικά?

• Πριν από την Primus το έργο πρέπει να ανοίξετε τη δεξαμενή για να εξισώσει την αρνητική πίεση που απομένει από την προηγούμενη ανάφλεξη?

• εύκολο στη μεταφορά βενζίνης σε πλαστικές φιάλες: είναι αξιόπιστο, ελαφρύ και καταλαμβάνουν μικρό χώρο?

• είναι πάντα επιθυμητό να υπάρχει ένα σύνολο ανταλλακτικών και σφραγίδες?

• να primus σερβίρεται χρειάζεται πλέον να ανησυχείτε για αυτό: Περιοδικά καθαρίστε το στόμιο καθαρό μετά από κάθε χρήση, αποθήκευση σε ξηρό μέρος.

αξιοπρέπεια

Primus PT-1 για περισσότερο από μισό αιώνα, εξακολουθεί να είναι σημαντική και σε ζήτηση πηγή της φωτιάς για τους τουρίστες. Αν δημοτικότητά του την πάροδο του χρόνου μπορεί να αποδοθεί στην έλλειψη Ένωσης και των φτωχών επιλογή των εν λόγω προϊόντων, σε καλά τρέφονται και άφθονη των καταναλωτών μας αιώνα επιλέγει πρώτα απ 'όλα με βάση την αναλογία των δυνατών και αδύνατων σημείων του προϊόντος. Από αυτή την άποψη, η Primus τουριστική βενζίνης PT-1 δίνει πιθανότητες για πολλούς νεότευκτη καυστήρες, επειδή έχει ένα σωρό πλεονεκτήματα:

• προσιτή τιμή στην περιοχή των 2.000 ρούβλια, και μαζί με αυτό μπορείτε να αγοράσετε πολύ φθηνότερα?

• Ανθεκτικότητα: με προσεκτική και ορθή χρήση του μια σόμπα κηροζίνης θα λειτουργεί για δεκαετίες, είναι εύκολο να καθοριστεί και καθαρά?

• αξιοπιστία και εργάζονται σε ακραίες συνθήκες: Primus PT-1 λειτουργεί αξιόπιστα σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, σε μεγάλα υψόμετρα, στη βροχή και το χιόνι καταιγίδες από ευνοϊκά με την καύση απορριμμάτων στην κρύα καυστήρες αέρα και αερίου?

• συμπαγές και ελαφρύ?

• Προσιτές και φθηνές βενζίνης είναι εύκολο στη μεταφορά, είναι πολύ πιο εύκολο να βρείτε όταν χρειάζεται, από το φυσικό αέριο σε κυλίνδρους?

• Primus δύναμη στο μισό έως δύο φορές υψηλότερη από εκείνη των καυστήρων αερίου?

• primus βενζίνη μπορεί να μεταφερθεί σε ένα αεροπλάνο, φιάλες αερίου - απαγορεύεται.

ελλείψεις

Υπάρχουν, βέβαια, μια σόμπα κηροζίνης και μερικά μειονεκτήματα:

• αρχάριοι έχουν συχνά προβλήματα με την ανάφλεξη, αλλά συνήθως είναι προσωρινό χαρακτήρα?

• σε περίπτωση σφαλμάτων κατά τη λειτουργία, ή επιλέγοντας το λάθος απόφραξη καυσίμου συμβαίνει σωληνοειδές σύστημα καυστήρα ή τη ρύθμιση της βελόνας κόλλημα στο ακροφύσιο?

• μια μακρά προετοιμασία για την εργασία?

• βενζίνη επικίνδυνη από στερεά καύσιμα ή αερίου.

πρόληψη των ατυχημάτων

Ακόμη και στη συσκευή έμπειρα χέρια, γεμάτο με βενζίνη και πίεση λειτουργίας θέτει σε κίνδυνο. Ως εκ τούτου δεν μπορούμε να παραμελήσουμε τη λειτουργία primus PT 1. Θα πρέπει να εκπαιδεύσετε τον εαυτό σας να παραγγείλετε ένα καυστήρα, να είμαστε προσεκτικοί και να μην ξεχνάμε τα απλούς κανόνες:

1. Ακολουθήστε τις οδηγίες.

2. Ελέγξτε τη στεγανότητα των συνδέσεων.

3. Σφίξτε με ασφάλεια το κάλυμμα του ρεζερβουάρ.

4. Μην ανακατεύετε το Primus σε στενή και αερίζεται δωμάτιο (σε μια σκηνή, αυτοκίνητο).

5. Μην λειτουργείτε το καυστήρα με το περιεχόμενο, επιρρεπής σε φλεγμονή.

6. Μην τοποθετείτε πάνω σε εύφλεκτα επιφάνειες: το κάτω μέρος του κουτιού είναι έντονα θερμαίνεται.

7. Βεβαιωθείτε ότι η δεξαμενή δεν υπερθερμανθεί. Μη χρησιμοποιείτε σκεύη με μεγάλα πυθμένα, δεδομένου ότι η πιθανότητα επαφής με μία δεξαμενή φλόγα.

8. Αν, όμως, ο ίδιος έχει υπερθερμανθεί και να προκληθεί βαλβίδα ασφαλείας, μην πανικοβληθείτε. Φυσικά, μια γλώσσα της φλόγας, ξεφεύγοντας από τη δεξαμενή βενζίνης, φαίνεται δύσκολο, αλλά μπορεί να καλύπτεται με ένα παχύ ύφασμα ή ματώνουν την πίεση, περιμένετε μέχρι να σβήσει από μόνος του.