Ka-52Κ "Katran": χαρακτηριστικά, φωτογραφίες

Με ελικοδρομίου πάντα να κάνει ιδιαίτερες απαιτήσεις. Τα μηχανήματα αυτά χειρίζεται σε σοβαρές συνθήκες: υγρασία, θαλασσινό αλάτι, διαφορές θερμοκρασίας και επιζήμια άνεμοι δρουν επί των δομών έδρασης και συσσωματώματα, και μια ενσωματωμένη μονάδα παραγωγής ενέργειας ηλεκτρολόγο. Σχεδιασμός του Προεδρείου. Kamov στη χώρα μας έχει συσσωρεύσει πλούσια εμπειρία στη δημιουργία αυτής της κατηγορίας των μηχανών για αρκετές δεκαετίες υπηρέτησε ως το Πολεμικό Ναυτικό. Το πιο πρόσφατο παράδειγμα της τελευταίας γενιάς του φορέα με βάση το ελικόπτερο Ka-52Κ «Katran» μπαίνει τώρα στην υπηρεσία του ρωσικού Πολεμικού Ναυτικού. Σχετικά με τον εμείς δεν γνωρίζουμε τόσα πολλά, αλλά οι πληροφορίες που δημοσιεύονται σε ανοικτές πηγές, δείχνει την εκπληκτική απόδοσή του. Παρόλα αυτά, ο ίδιος - «αδελφό» «Alligator», όχι χωρίς λόγο, θεωρείται η καλύτερη καταπολέμηση ελικοπτέρων στον κόσμο.

"Alligator" και "Katran"

Τι είναι αυτό το μηχάνημα; Όπως προκύπτει από τον τίτλο, το Ka-52Κ είναι προσαρμοσμένη για το θαλάσσιο περιβάλλον και τις απαιτήσεις της τροποποίησης του Ναυτικού του Ka-52 «Alligator». Η γενική εμφάνιση, τις επιδόσεις και εξοπλισμών μεταξύ των δύο μηχανών οι διαφορές δεν είναι τόσο πολύ, αλλά είναι. Και οι δύο έχουν σχεδιαστεί για να επιτεθεί στόχων επιφανείας, αλλά μπορεί να λύσει το πρόβλημα των στρατιωτικών απειλών αέρα πάγκο. Όπως έχει ήδη αναφερθεί, οι ειδικές συνθήκες των μηχανισμών και των συγκροτημάτων, καθώς και την υποστήριξη στοιχεία του αεροσκάφους ατράκτου έχουν σχεδιαστεί για τη θάλασσα, με βάση, θα πρέπει να έχει τον κατάλληλο σχεδιασμό, παρέχοντας αντιδιαβρωτική επίστρωση σε όλα τα στοιχεία του σχεδιασμού, ειδικά μέσα σφράγισης και να προσαρμοστούν στις κλιματικές συνθήκες στο πιλοτήριο. Όλα αυτά στην Ka-52Κ είναι, αλλά εκτός από αυτό ...

βίδα

Αν συγκρίνουμε το συμβατικό έδαφος αεροδρόμιο και το κατάστρωμα αεροπλανοφόρου, και ιδίως το ελικοδρόμιο ταχύπλοο σκάφος ή άλλο πλοίο επιφανείας, μια σαφής διαφορά κατανέμεται διαστημική τεχνολογία που βασίζεται. Όσο μικρότερος είναι ο χώρος που καταλαμβάνει, οι περισσότερες μονάδες που μπορούν να φιλοξενήσουν, και το πιο εύκολο είναι να εξυπηρετήσει, οδήγησε στο υπόστεγο. Έχει μια τιμή στο πρώτο δρομέα, η οποία μπορεί να επηρεάσει το πέρασμα μέσα από τα ειδικά ανοίγματα σηκώνει ελικόπτερο μειώνοντας την τράπουλα, αλλά και η αεροδυναμική πτέρυγα παίζει ένα σημαντικό ρόλο σύγχρονο ελικόπτερα. Η ιδέα ενός συμπαγούς πτυσσόμενα πτερύγια δεν είναι νέα, έχει εφαρμοστεί σε πολλά δείγματα τόσο της εγχώριας (Ka-26), και του εξωτερικού. Ka-52Κ «Katran» είναι εξοπλισμένο με ένα μηχανισμό για να πραγματοποιήσει αυτή τη λειτουργία πολύ γρήγορα, σε λιγότερο από ένα λεπτό, καθώς και να μειώσει τις συνολικές διαστάσεις, ζήτησε κονσόλες αεροπλάνα. Αυτή η επιλογή είναι αρχικά υπαγορεύεται από την ικανότητα να χρησιμοποιούν μηχανές αυτού του τύπου στην κατηγορία ελικόπτερο «Mistral», η απόκτηση των οποίων, για πολιτικούς λόγους δεν έγινε. Παρ 'όλα αυτά, η ανάγκη για ελικοδρομίου παραμένει επίκαιρη, ιδίως όσον παρόμοια πλοία που θα κατασκευαστούν στη Ρωσία. Έτσι, ένα πρόσθετο δείκτη γράμμα «Κ» σημαίνει «πλοίο.»

Avionics

Deck ελικόπτερο Ka-52Κ «Katran» χρωστάει τεράστια προσόντα καταπολέμηση της δεν είναι μόνο οι μηχανικοί CB «Kamov», αλλά σε μεγάλο βαθμό και επαγγελματίες Kret (Ανησυχία των ραδιοφωνικών τεχνολογίας), έχει αναπτύξει ένα μοναδικό ηλεκτρονικά συστήματα για τον ίδιο. Αναβαθμισμένες πλω ραντάρ μπορεί να λειτουργήσει σε ένα εύρος εκατοστό συχνοτήτων, παρέχοντας αυξημένο εύρος θέσεις στόχου (διακοσίων χιλιομέτρων, διπλάσιο από το φυσιολογικό εύρος). Αυτή η μηχανή είναι σε θέση να εκτελέσουν αποστολές μάχης σε σχεδόν μηδενική ορατότητα και όλες τις καιρικές συνθήκες. Έλεγχος των όπλων και την αναγνώριση της εικόνας «Hunter», με βάση την αρχή λέιζερ πορείας, παρέχει στόχευση και παλιννόστησης ρουκέτες για την ομάδα του πληρώματος και με βάση τις πληροφορίες που έλαβε από εξωτερικές πηγές. Ένα άλλο σύνολο των «Τόξο», εξαλείφει την επίδραση των παρεμβολών. Όλος ο εξοπλισμός επί της αμαξοστοιχίας Ka-52Κ που παράγεται στη Ρωσία και δεν έχει ανάλογα στον κόσμο.

όπλα

Η δύναμη πυρός των κουνήματα της μηχανής, που θα προτιμούσε να ταιριάζουν με τις δυνατότητες του αεροσκάφους επίθεσης πρώτης γραμμής από τη συνηθισμένη εικόνα του ελικοδρομίου, συνήθως λύνει το πρόβλημα της ανίχνευσης υποβρυχίων του εχθρού αναγνώριση και διάσωσης πληρωμάτων. Αυτό το «ιπτάμενο δεξαμενή» (μάλλον καταστροφέας) Ca-52Κ είναι εξοπλισμένο με σύστημα άμυνας επί του σκάφους «Vitebsk», η οποία περιλαμβάνει ένα σύστημα ελέγχου ταχείας-gun και πυραύλων καθοδήγηση σταθμό 30-mm, τοποθετημένα κάτω από το επίπεδο, και συγκεκριμένα:

- βλήματα «αέρος-εδάφους»?

- πολλαπλών χρήσεων SD «Ανεμοστρόβιλος»?

- βλήματα "βελόνα" ( "αέρα-αέρα").

Αυτό είναι αρκετό για να παρέχει αποτελεσματική υποστήριξη στις επερχόμενες μονάδες προσγείωση, την καταστολή θύλακες αντίστασης και χτυπώντας τα τεθωρακισμένα οχήματα του εχθρού όλων των κατηγοριών.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό.

αντι-ελικόπτερο

Έχουν ποιότητα Ka-52Κ, η οποία δεν έχει καμία ελικοπτέρων στον κόσμο. Μπορεί να εγκατασταθεί αεροηλεκτρονικών, επιτρέποντας για την έναρξη και την καθοδήγηση των νέων anti-ship βλήματα του τύπου Χ-31 ή Χ-35 είναι ικανό να θέσει στο κάτω μέρος ενός μεγάλου θαλάσσιου στόχου. Προηγουμένως, ένα τέτοιο όπλο θα μπορούσε να φέρει μόνο τα συστήματα τακτικής αεροσκάφη με βάση την επίθεση αεροσκάφη πρώτης γραμμής MiG-29K και Su-30. Το ελικόπτερο, το οποίο μπορεί να προσβάλλει το ταχύπλοο σκάφος του εχθρού ή αεροπλανοφόρο - μια νέα λέξη στην τακτική υποθετικό ναυμαχίες. Το ακίνητο είναι το πιο σημαντικό λόγω της χαμηλής ορατότητας των ελικοπτέρων και την ικανότητά τους να αιωρούνται στο χώρο, παραπλανητική ραντάρ Doppler σε θέση να «δει» μόνο τα κινούμενα αντικείμενα.

χαρακτηριστικά των

Λόγω των περιορισμένων πληροφοριών σχετικά με ορισμένες παραμέτρους της ικανότητας πτήσης Ka-52Κ, τα χαρακτηριστικά της «Qatran» μπορεί να κριθεί από τους πλησιέστερων συγγενών, “Ka-50” Black Shark “και Ka-52” Alligator». Δεν υπάρχει λόγος να υποθέσουμε ότι δεν είναι χειρότερα, και είναι πιθανό να ξεπεράσει, αν και ίσως ελαφρώς. Έτσι, αυτή η ναυτική διαστάσεις ελικόπτερο περίπου 14 (μήκος) χ 5 (ύψος) x 7,3 (εκπέτασμα) m όταν η διάμετρος των κύριων βίδες 14,5 μέτρα. Ταχύτητα πλεύσης - 260 χλμ / ώρα, η μέγιστη - 300 km / h. Το λειτουργικό εύρος - 460 χιλιόμετρα από το βάρος (Μέγιστο) - 10,8 t πρακτικό ανώτατο όριο -. 5500, στατικό - 4000. Η μονάδα παραγωγής ενέργειας αποτελείται από δύο αεριοστροβίλων VK-2500.

προοπτικές

Σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιαστή της «Kamov» Sergeya Miheeva, η εταιρεία υπέγραψε σύμβαση με το Υπουργείο Άμυνας για την προμήθεια έως και 2020 146 μονάδες του Ka-52Κ. Φωτογραφίες της πρώτης μηχανής «αναδίπλωση» άρχισε να εισέλθουν στο Πολεμικό Ναυτικό, που δημοσιεύθηκε στον Τύπο. 32 από αυτά που προορίζονται για τους Ρώσους «Mistral», και είναι πιθανό ότι μετά την εξαγορά της ναυτιλιακής ελικόπτερα της Αιγύπτου θα παραδοθεί στην τροποποίηση αυτής της χώρας, ωστόσο, στο εξαγωγικές επιδόσεις, με ελαφρώς περιορισμένες δυνατότητες. Τουλάχιστον το φθινόπωρο του 2015, μια σύμβαση για πενήντα αυτοκίνητα που υπεγράφη από τους εκπροσώπους της Αιγύπτου και της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Επιπλέον, η ρωσική ελικόπτερο δείχνει το ενδιαφέρον και τη γαλλική πλευρά, αν και υπό το φως της πρόσφατης επιδείνωσης της διεθνούς κατάστασης είναι δύσκολο να προβλέψουμε την επιτυχή ανάπτυξη της στρατιωτικο-τεχνικής συνεργασίας με τις χώρες που είναι μέλη του ΝΑΤΟ.