Crossover για τους ομιλητές - τι είναι και γιατί είναι

Κατά την εγκατάσταση ενός σύγχρονου στερεοφωνικό σύστημα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου θα πρέπει να επιλέξετε το σωστό crossover. Αυτή η επιλογή είναι αρκετά απλή, αν γνωρίζουν και να κατανοούν τι είναι και τι προορίζεται, και ως μέρος ενός συστήματος αυτής της συσκευής θα λειτουργήσει. Έτσι, ας δούμε τι το crossover για τα ηχεία.

Χαρακτηριστικά, με σκοπό

Crossover - είναι σύστημα παρεχόμενο ηχείο ειδικό εξοπλισμό, η κύρια λειτουργία του οποίου είναι να παράγει την επιθυμητή ζώνη συχνοτήτων για κάθε ηχείο. Όπως είναι γνωστό, κάθε σύστημα ηχείων σχεδιαστεί για ένα συγκεκριμένο εύρος συχνοτήτων λειτουργίας. σήμα εξόδου, τροφοδοτείται σε μία στήλη της σειράς μπορεί να οδηγήσει σε στρέβλωση του ήχου. Έτσι, αν κάνετε αίτηση για μια συχνότητα ηχείο πολύ χαμηλή γι 'αυτόν, τότε ο ήχος εικόνα θα είναι παραμορφωμένη. Αν η συχνότητα είναι πολύ υψηλή, τότε ο ιδιοκτήτης του συστήματος θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει όχι μόνο ένα παραμορφωμένο ήχο, αλλά με την αποτυχία της υψηλής δυναμό. Τελευταία απλά δεν είναι σε θέση να διατηρήσει ένα τέτοιο τρόπο λειτουργίας.

Υπό κανονικές συνθήκες, η λειτουργία των ηχείων υψηλής συχνότητας - αναπαραγωγή ήχου μόνο σε υψηλές συχνότητες. ακουστικά συστήματα χαμηλής συχνότητας λειτουργούν ξεχωριστά. Μερικές φορές ακόμη και εγκατεστημένοι σε διαφορετικά τμήματα του χώρου επιβατών. Το ίδιο ισχύει και για το μέσο όρο των ήχων συχνότητας. Τρέφονται μόνο με τον ομιλητή, εξαιρετική μεσαίες συχνότητες.

Ως εκ τούτου, για αναπαραγωγή υψηλής ποιότητας μουσικά κομμάτια στο αυτοκίνητό σας θα πρέπει να διατεθούν ορισμένες συχνότητες και να εξυπηρετούν τους αυστηρά σε συγκεκριμένες ηχεία. Για το σκοπό αυτό και η ανάγκη για crossover ακουστική.

Πώς

σχεδιασμός της συσκευής είναι αρκετά απλή. Αυτό το φίλτρο δύο συχνοτήτων λειτουργεί ως εξής. Έτσι, όταν ο διαχωρισμός συχνότητα των 1000 Ηζ, ένα από τα δύο φίλτρα θα διαθέσει συχνότητες κάτω από αυτό το σχήμα. Το δεύτερο φίλτρο θα συνεργαστεί με τη ζώνη συχνοτήτων πάνω από το σημάδι. Τα φίλτρα έχουν τα δικά τους ονόματα. Low-pass είναι σχεδιασμένη να λειτουργεί με χαμηλές συχνότητες μέχρι 1000 Ηζ. διεργασίες υψιπερατό συχνότητες μόνο στην περιοχή πάνω από 1000 Ηζ.

Σύμφωνα με την αρχή αυτή λειτουργούν συσκευή διπλής κατεύθυνσης. Ωστόσο, στη σημερινή αγορά, υπάρχουν τρεις-τρόπο crossover. Η κύρια διαφορά εδώ - είναι ένα άλλο φίλτρο, σε θέση να χειρίζονται μέσου συχνότητες που κυμαίνονται από 600 Ηζ έως 1000 Ηζ.

Περισσότερα φιλτράρισμα των καναλιών ήχου συχνότητα και τη σίτισή τους στα αντίστοιχα ηχεία Αυτές οι συχνότητες οδηγεί σε ένα καλύτερο ήχο στο εσωτερικό του οχήματος.

Τεχνικά χαρακτηριστικά crossovers

Οι περισσότερες σύγχρονες συσκευές είναι πηνία και πυκνωτές. προϊόντα αξίας διαμορφώνεται ανάλογα με τον αριθμό και την ποιότητα κατασκευής αυτών των στοιχείων.

Γιατί ο πυκνωτής και το πηνίο μέρος του crossover για τα ηχεία; Αυτό είναι το πιο απλό πύραυλο μέρη. Μπορούν ανέξοδα σε θέση να χειριστεί διαφορετικές συχνότητες. Ο πυκνωτής μπορεί να κατανέμει και να επεξεργαστούμε υψηλής συχνότητας, ενώ η σπείρα λειτουργεί σε χαμηλές συχνότητες. Οι κατασκευαστές αρμοδίως χρησιμοποιούν αυτές τις ιδιότητες και εκ κατασκευής απλή αλλά αποτελεσματική συσκευή.

Ο αριθμός των αντιδραστικών συστατικών επηρεάζει την ικανότητα των φίλτρων: 1 - Χρησιμοποιήστε ένα μόνο στοιχείο, 2 - τα δύο στοιχεία. Ανάλογα με τον αριθμό των δραστικών συστατικών, καθώς και το σύστημα κυκλώματος crossover φιλτράρει σε διαφορετικές συχνότητες που δεν είναι κατάλληλα για συγκεκριμένα κανάλια. Μπορεί να θεωρηθεί: η πιο το κύκλωμα είναι αντιδραστική στοιχεία, ο ομιλητής καλύτερη crossovers θα φιλτράρει το σήμα. συστήματα διήθησης έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά. Αυτή η λεγόμενη «κλίση της ύφεσης.» Με άλλα λόγια, είναι η ευαισθησία. Ανάλογα με το επίπεδο της «κλίση της ύφεσης», όλα τα προϊόντα στην αγορά μπορούν να χωριστούν σε το πρώτο μοντέλο, το δεύτερο, τρίτο και τέταρτο βαθμό.

Ενεργητική και παθητική εξοπλισμού

Παθητική crossover για την ακουστική - είναι η πιο κοινή λύση. Θα μπορούσε συχνά να βρεθεί στην αγορά σήμερα. Όπως υποδηλώνει το όνομα, για τη συγκεκριμένη συσκευή δεν χρειάζεται επιπλέον τροφοδοσία ρεύματος. Ως εκ τούτου, ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα είναι πολύ πιο γρήγορα και πιο εύκολο να εκτελέσει την εγκατάσταση του εξοπλισμού ήχου. Το μειονέκτημα αυτής της ομάδας των συσκευών που η απλότητα δεν είναι πάντα εγγύηση ποιότητας.

Λόγω του συστήματος παθητικό κύκλωμα παίρνει μέρος της ενέργειας για τη λειτουργία του φίλτρου. Την ίδια στιγμή τα αντιδραστικά συστατικά αλλάξει μετατόπιση φάσης. Φυσικά, αυτό δεν είναι το πιο σοβαρό μειονέκτημα. Ωστόσο, αυτό δεν αποδειχθεί τόσο λεπτό όσο το δυνατόν για να εκτελέσει εξίσωση. Αυτή η έλλειψη δεν έχει ενεργό crossover. Το γεγονός είναι ότι, παρά ένα πιο σύνθετο σχεδιασμό, ροή ακουστική συχνότητα σε αυτές είναι πολύ καλύτερα διηθείται. Λόγω της παρουσίας του κυκλώματος δεν είναι μόνο πιο πηνία και πυκνωτές, αλλά ημιαγωγών, τους προγραμματιστές να δημιουργήσουν συσκευές υψηλής ποιότητας με πιο συμπαγείς διαστάσεις. Ενεργό crossover σπάνια βρίσκεται σε μια ξεχωριστή ενότητα. Ωστόσο, σε κάθε ενισχυτής έχει τέτοια ενεργά φίλτρα.

Πώς να ρυθμίσετε τη συσκευή σωστά;

Για να πάρετε την υψηλότερη ποιότητα ήχου στο αυτοκίνητό σας, θα πρέπει να επιλέξετε το σωστό συχνότητα με την οποία θα πρέπει να κοπεί όλη η περίσσεια. Στην περίπτωση των ενεργών συσκευών σε τρεις ζώνες, θα πρέπει να βρείτε τα δύο σημείο cut-off. Το πρώτο σήμα πρόσωπο στην περιοχή μεταξύ των χαμηλών και μεσαίων συχνοτήτων. Η δεύτερη - η διαφορά μεταξύ της μέσης και υψηλής συχνότητας.

Πώς να υπολογίσετε τα χέρια σας;

crossover υπολογισμού για την ακουστική - είναι μια σημαντική διαδικασία. Ωστόσο, κανείς παραγωγός δεν θα μπορούσε να παράγει το τέλειο σύστημα ήχου, το οποίο θα είναι σε θέση να αναπαράγει ήχο υψηλής ποιότητας σε διάφορες κλίμακες. Για χαμηλής συχνότητας χρησιμοποιεί υπογούφερ. Τα ηχεία mid-range που χρησιμοποιείται για το μέσο. Αλλά όταν το όλο συγκρότημα θα ακουστεί, μπορεί να προκαλέσει κάποια σύγχυση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο υπάρχει μια διασταύρωση στην ακουστική - για ένα συγκεκριμένο ομιλητής ήταν μόνο ένα σήμα μιας συγκεκριμένης συχνότητας. Για διπολικό σύστημα ή οποιοδήποτε άλλο κανάλι στην πρώτη συσκευή ενισχυτή είναι συνδεδεμένη, το διαχωριστικό σήμα. Αυτό είναι το φίλτρο. Μαζί με τα ηχεία έχουν ήδη παθητική crossovers, τα οποία κατασκευάζονται και σχεδιάστηκε από τους κατασκευαστές.

Τι γίνεται όμως αν θέλετε να διαιρέσει τη συχνότητα του ήχου σε μια διαφορετική αρχή; Δεν χρειάζεται να μετρούν το χέρι τίποτα - στην εποχή της υψηλής τεχνολογίας μας, ακόμα και για τις πιο απλές εργασίες εκεί λογισμικού. Έτσι, για τους υπολογισμούς αυτούς, υπάρχει ένα πρόγραμμα, για παράδειγμα Crossover Υπολογιστής στοιχεία.

Το πρώτο βήμα στο πρόγραμμα χορηγείται LF τιμή αντίστασης και ηχεία RF, το οποίο συχνά είναι 4 ohms. Περαιτέρω εγχέεται συχνότητα ότι το μέσο πρέπει να διαχωρίζονται. Αμέσως εισαγάγει και crossover τάξης. Στη συνέχεια, πατήστε το κουμπί και περιμένετε έως ότου το πρόγραμμα θα έχει ως αποτέλεσμα. Ως εκ τούτου, θα επιστρέψει ένα διάγραμμα που απαριθμεί τα απαραίτητα πυκνωτές και πηνία για τις παραμέτρους εισόδου.

Επιλογή των λειτουργιών

Η αγορά προσφέρει μια σειρά από συσκευές που διαφέρουν σε ποιότητα, κόστος, ειδικές ανά προμηθευτή. Επιλέξτε ένα crossover για τα ηχεία δεν είναι εύκολο - δεν μπορείτε απλά να πάει και να αγοράσει κάτι που σας άρεσε. Η επιλογή γίνεται από ορισμένους ομιλητές. Φανταστείτε ότι έχετε υπογούφερ εξάγει ένα χαμηλής συχνότητας στο εύρος των 18 έως 200 Ηζ, αναπαράγει μεσαίες συχνότητες από 200 έως 1000 Ηζ, και η υψηλή - από το 1000 για να 16000 Hz. Σε αυτόν τον ενισχυτή δεν έχει ενσωματωμένο φίλτρο και αναπαράγει συχνότητες στην περιοχή από 18 έως 20.000 Ηζ. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, χρειάζεται τριοδική διασταυρούμενη, ικανό να εφαρμόσει το φιλτράρισμα σε αυτά τα εύρη.

Επίσης, κατά την επιλογή να δώσουν προσοχή στον αριθμό των ζωνών. Μια άλλη σημαντική παράμετρος - εύρος συχνοτήτων. Να είστε βέβαιος να λάβει υπόψη το εύρος ζώνης. Απανωτών συσκευές που έχουν υψηλή ευαισθησία, μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα του ήχου.

συμπέρασμα

Έτσι, βρήκαμε ότι ένα crossover είναι και ποια λειτουργία εξυπηρετεί. Όπως μπορείτε να δείτε, αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο του συστήματος ήχου του αυτοκινήτου.