Το Su-30 SM: Προδιαγραφές, φωτογραφίες

Μαχητικό αεροσκάφος στο σημερινό ασταθές και αντιφατικές πολιτικές - σημαντικό ατού που μπορεί να κρυώσει πολλές hotheads. Έτσι, η διαθεσιμότητα των σύγχρονων μηχανών με υψηλή επιχειρησιακή απόδοση - ένας σημαντικός στόχος για τη ρωσική αμυντική βιομηχανία. Ένα από τα καλύτερα είναι το Su-30 SM, τα χαρακτηριστικά της οποίας θα συζητήσουμε σε αυτό το άρθρο.

Η γέννηση του πρωτοτύπου

Παππούς, δηλαδή, Su-30, αν και παράγεται σε μεγάλες ποσότητες στη Ρωσική Ομοσπονδία ιδρύθηκε στην ΕΣΣΔ. Έτσι, προσπαθεί να βελτιώσει την απόδοση του Su-27 ξεκίνησαν το 1988. Είναι γνωστό ότι το διακριτικό γνώρισμα του αεροσκάφους ήταν ένα τέλειο για όσους σύστημα πλοήγησης φορές, και την ικανότητα να ανεφοδιαστούν με καύσιμα στον αέρα. Ελήφθη το μηχάνημα που θα χρησιμοποιηθεί για το σκοπό της άμυνας. Λόγω της ικανότητας για την πολύωρη πτήση, δεν θα μπορούσε να ταιριάζει καλύτερα να περιπολούν τον εναέριο χώρο της χώρας.

Serial Su-30 πέταξε για πρώτη φορά την άνοιξη του 1992. Σχεδόν αμέσως, το αυτοκίνητο έγινε μια πραγματική αίσθηση, γιατί με κόστος πολλές φορές χαμηλότερη από εκείνη όλων των ξένων αναλόγων, είναι πολλές φορές ανώτερη από τους χαρακτηριστικών καταπολέμηση της. Όπως ήταν αναμενόμενο, ο μαχητής αμέσως ενδιαφέρει δεν είναι μόνο τοπικό ειδικούς, αλλά και πιθανούς πελάτες στο εξωτερικό.

Αεροσκάφη σκοπός

Αυτό το αεροπλάνο - ένα σύγχρονο και εξαιρετικά ευέλικτο μαχητικό αεροσκάφος, το οποίο χρησιμοποιείται για να κερδίσει την απόλυτη υπεροχή στον αέρα. Λειτουργεί καλά σε μια ομάδα, μπορεί να επηρεάσει τους στόχους των υπόγειων και επιφανειακών, συμπεριλαμβανομένων εχθρός κρουστά πλοίο.

Έναρξη της ανάπτυξης

Όλα ξεκίνησαν το 1994, όταν η Ινδία διεξήγαγε τις διαπραγματεύσεις για την προμήθεια των Su-27 μαχητές. Ακόμα και τότε, οι Ινδοί άφησε να εννοηθεί ότι δεν θα με πείραζε να αγοράσουν πιο ευέλικτο αεροσκάφος, και ο εθνικός στρατός χρειάζεται επειγόντως νέο αυτοκίνητο.

Αλλά η ανάγκη για μια νέα τεχνική που υπαγορεύεται όχι μόνο εξαγωγικές ανάγκες. Ο κύριος λόγος που εμφανίστηκε Su-30 SM, φωτογραφίες της οποίας θα βρείτε σε αυτό το άρθρο - την ελλιπή εφαρμογή των δυνατοτήτων που καθορίζονται στην απλή «τριάντα» από τους δημιουργούς του.

Ιδιαίτερα ελπιδοφόρα είδε την δυνατότητα της μαζικής καταστροφής των επίγειων στόχων: το αυτοκίνητο, «τράβηγμα» όταν οι δύο πιλότοι έχουν καλή «αυτονομία» και το εύρος, αλλά εξακολουθούν να μεταφέρουν κάτω των οκτώ τόνους πυρομαχικών, είχε σίγουρα άριστες προοπτικές για να γίνει η κύρια δύναμη κρούσης της Πολεμικής Αεροπορίας της Ρωσίας.

νέα σχεδίαση μαχητής ξεκίνησε το 1995. Επικεφαλής Σχεδίασης Έργου - Α Φ Barkovsky. Το 1996, με την ίδια την Ινδία έχει ήδη υπογράψει σύμβαση για την προμήθεια 40 νέων αυτοκινήτων διαφορετικών κατηγοριών. Θεωρήθηκε ότι οι εξαγωγές πάνε με τη σταδιακή βελτίωση της τακτικής και τεχνικά χαρακτηριστικά των αεροσκαφών. Καλλιτέχνες του κράτους τάξης - διαφορετικές εταιρείες του χαρτοφυλακίου «Sukhoi», έδρα - Ιρκούτσκ αεροσκαφών φυτών.

πρωτότυπο

Τα δύο πρώτα Su-30 SM, τα χαρακτηριστικά της οποίας θα βρείτε στο άρθρο της, χτίστηκαν μεταξύ 1995 και 1998, την πρώτη μηχανή που δημιουργείται στους κόμβους του προτύπου Su-30 πήρε στον αέρα το 1997. Κάθομαι στα χειριστήρια ενός έμπειρου δοκιμής V. Yu. Averyanov. Από τα μέσα του ίδιου έτους ξεκίνησε ένα πρόγραμμα μεγάλης κλίμακας για τη δοκιμή και την ανάπτυξη νέων μηχανημάτων στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την μαζική παραγωγή τους. Ξεκίνησε το 2000. Ταυτόχρονα, ο πρώτος μαχητής προ-σειράς ελέγχθηκε Averyanov. Τα αποτελέσματα των δοκιμών αυτών, τα τρία πρωτότυπα μεταφέρθηκαν σε EDB για την ρουτίνα της έρευνας και του εκσυγχρονισμού.

Έναρξη των παραδόσεων

Προμήθεια, σε πλήρη συμμόρφωση με τους όρους της σύμβασης, πραγματοποιήθηκε σε τρία στάδια. Η πρώτη παρτίδα των 10 αυτοκίνητα αριστερά προς τον πελάτη, το 2002, 12 Su-30 χαρακτηριστικά SM αεροσκάφη που θα ενθουσιάσουν τους πελάτες, έστειλε το 2003. Ήδη από το 2004, αυτές οι μηχανές έχουν πλήρως οπλιστεί μόλις δύο ινδική μοίρα.

Το νέο αυτοκίνητο διαφέρει από τον προκάτοχό του;

Έτσι ποια είναι τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά του νέου μαχητή, και πώς διαφέρει από τον προκάτοχό του; Εδώ είναι μια γρήγορη λίστα:

• Για πρώτη φορά στο μαζικής παραγωγής μαχητή τοποθετήθηκε κινητήρα με μεταβλητό κατευθυνόμενης ώσης, καθώς και το αυτοκίνητο ήταν kstanovlena σύστημα τηλεχειρισμού που λειτουργεί σε ένα ενιαίο συγκρότημα. Είναι δυνατόν να κάνει ένα νέο αυτοκίνητο είναι τόσο ευέλικτο.
• Επιπλέον, η ενσωμάτωση των συστημάτων αεροηλεκτρονικών διεξήχθη, με τα δύο εισαγόμενα και εγχώριας παραγωγής. Το μηχάνημα είναι σε κάποιο βαθμό ιδρύθηκε «διεθνή», όπως έχουν τα συστατικά του έχουν ληφθεί από 14 κατασκευαστές από έξι χώρες.
• Ραντάρ με μια περιστρεφόμενη σταδιακή σειρά - και μια άλλη καινοτομία, η οποία μέχρι τότε ήταν ασυνήθιστο για την εγχώρια βιομηχανία αεροσκαφών. Τέλος, το Su-30 SM ήταν εντελώς νέα εκτοξευόμενων καθισμάτων. Αυτό που είναι ιδιαίτερα συμπαθητικό - ρωσικού σχεδιασμού.
• Επεκτάθηκε σε μεγάλο βαθμό ονοματολογία που χρησιμοποιείται ρουκέτες, γεγονός που καθιστά το νέο αεροσκάφος είναι πολύ πιο ευέλικτο και τρομερό όπλο της ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Βασικά χαρακτηριστικά απόδοσης

• Απογείωση Βάρος (μέγιστο) - 34 500 kg.
• Hull μήκος ανεμόπτερο - 21.9 m.
• Το ύψος στο υψηλότερο τμήμα του περιβλήματος - 6,36 m.
• εύρος πτήσης (μέγιστο) - 2125 χλμ/ώρα.
• Η βέλτιστη ακτίνα της εφαρμογής μάχης - 1.500 χιλιόμετρα.
• Αριθμός πληρώματος - δύο πιλότους.

Το νέο αεροσκάφος είναι οπλισμένο;

• «Leopard-P» Η τελευταία πλακέτα συστήματος ραντάρ ραντάρ. Αναγνωρίζει και αυτόματα συνοδεύουν πολλά γκολ.
• Ρόκετς κατάφεραν τύπου. Κατηγορία - «αέρος-αέρος» ή «αέρα επιφάνεια».
• Βόμβες καθοδηγούμενα και ελεύθερα. Ένα σύνολο των 12 πυλώνων για την αναστολή τους.
• Το μέγιστο βάρος των όπλων επί του πλοίου - 8000 kg.
• Συμπλοκή μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν το ενσωματωμένο 30-mm κανόνι GS-30-1, η οποία είναι χαρακτηριστική για το σύνολο της εγχώριας πολεμικής αεροπορίας.

Εξοπλισμένο με ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών όπλων, μαχητής είναι σε θέση να λύσει σχεδόν όλα τα κοινά καθήκοντα, από το χειρισμό του μάχη σώμα με σώμα με την πολύ κοινή και εμφανίζεται η αντίπαλη καταστροφή, χωρίς οπτική επαφή μαζί τους. Καθοδηγούμενη και unguided όπλα Su-30 SM δίνει τη δυνατότητα να καταστρέψει τον εχθρό στο έδαφος και στο νερό. Από το συνδυασμό όλων των χαρακτηριστικών ενός μαχητή αλήθεια παρακάμπτει ακόμα πολλά ξένα ειδησεογραφικά MIC, ακόμη και αν η δομή του είναι ήδη πολύ περισσότερο από ένα χρόνο!

Δεδομένου ότι η τεχνική αυτή για πρώτη φορά στην ιστορία του ρωσικού αεροσκάφους χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά την κατασκευή ανοικτού βρόχου των αερομεταφερόμενων όπλων, ο εκσυγχρονισμός του Su-30 SM, τα χαρακτηριστικά του οποίου εξετάζουμε, απλοποιημένη σημαντικά.

διεθνή αναγνώριση

Η αρχή του αεροσκάφους κερδίζει δύσκολη. Κατά την άποψη πολλών ξένων εμπειρογνωμόνων, ναυάγησε ρωσική «αμυντική βιομηχανία» ήταν φυσικά σε θέση να δώσει κάτι αξιόλογο, αλλά επειδή το αρχικό ενδιαφέρον για την τεχνολογία μας ήταν περιφρονητική και δύσπιστος. Αλλά όλα άλλαξαν μετά από αρκετές διεθνείς ασκήσεις. Εκείνη την εποχή πολλοί συνειδητοποίησαν ότι υποτίμησε σημαντικά τη ρωσική αεροπλάνο. Ωστόσο, ορισμένοι ειδικοί έχουν πιο διορατική όταν έλαβαν πληροφορίες σχετικά με το εκσυγχρονισμένο Su-27, τα οποία παράγονται επίσης στην Ινδία, που εξήρε την απόδοση του μηχανήματος.

Ακόμη και αυτά τα μηχανήματα, τα οποία είναι το αποτέλεσμα των βελτιωμένων και έγινε το Su-30 αεροπλάνο CM, των οποίων οι επιδόσεις είναι πολύ καλύτερη καταφέρει να καθιερωθεί ως μια αξιόπιστη και υψηλής ποιότητας στρατιωτικό εξοπλισμό. Μετά από αυτό, η υψηλή εντολή της ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας αποφάσισε ότι το επίπεδο των πιλότων τους, αρκετά τους επιτρέπει να μετρήσουν τους εαυτούς τους με τις αμερικανικές πιλότους. Αυτό συνέβη κατά την άσκηση Cope Ινδίας-2004, όταν οι αντίπαλοι του Hindu Su-30 SM, το οποίο βρίσκεται στο φωτογραφικό χαρτί, χάλυβα shtatovskih F-15C.

Άλλα γεγονότα

Τα αποτελέσματα είναι κάπως αποθαρρύνονται οι υποστηρικτές της αμερικανικής τεχνολογίας. Έτσι, η ανωτερότητα του νέου εξοπλισμού στην μάχη σώμα με σώμα ήταν αρκετά προβλέψιμη, όπως η εγχώρια αεροσκάφη, κατ 'αρχήν, πολύ πιο ευέλικτο παλιό F-15. Πού μεγαλύτερη έκπληξη ήταν το γεγονός ότι οι ινδικές πιλότοι έχουν ωφεληθεί ακόμα και σε περιπτώσεις όπου μίλησε για τις μάχες στη μέση απόσταση.

Αυτό οφειλόταν στο γεγονός ότι το Su-30 SM (φωτογραφία που παρουσιάζονται σε αυτό το υλικό) σε μεγάλο βαθμό έχουν πιο εξελιγμένα συστήματα, τα οποία επιτρέπουν να ανιχνεύσει και να παρακολουθείτε πολλαπλούς στόχους. Έτσι, δεν είναι καθόλου περίεργο το γεγονός ότι αμέσως μετά τις ασκήσεις κοσμοϊστορική στις Ηνωμένες Πολιτείες ενταθεί υποστηρικτές αμέσως φέρνουν «στο μυαλό» του νέου F-22 «Raptor».

Γιατί εισαγωγής δεν ήταν τόσο σημαντικό;

Αν διαβάσετε προσεκτικά το άρθρο μας, τότε μπορεί κάλλιστα να είναι απολύτως λογικό και εύλογο ερώτημα: γιατί το Su-30 SM, των οποίων οι προδιαγραφές είναι τόσο καλή συνεχώς φαίνεται στην όψη των ξένων προμηθειών; Η απάντηση, παραδόξως, είναι απλό. Σε μια εποχή που η βιομηχανία αεροσκαφών παρέμεινε μακριά από το να είναι σε καλύτερη κατάσταση του κράτους του ήταν ακόμη σε θέση να κατεβάσετε το ίδιο Ιρκούτσκ αεροσκαφών φυτών. Αυτό σημαίνει όχι μόνο την παροχή εργασίας για χιλιάδες ανθρώπους, αλλά και το ιδανικό της τεχνολογίας παραγωγής «γλείψιμο».

Μετά από όλα, το Su-30 SM, τα χαρακτηριστικά του οποίου έχουμε υπόψη σε μαζική παραγωγή για πάνω από 15 χρόνια! Το μηχάνημα λόγω τεράστιου δυναμικού της στον τομέα του εκσυγχρονισμού είναι αρκετά επίκαιρα. Δεδομένου ότι οι μαχητές σε μια περισσότερο ή λιγότερο επαρκείς ποσότητες άρχισε να δέχεται και υιοθετεί την εσωτερική Πολεμική Αεροπορία για τους πιλότους δεν μπορεί παρά να χαίρεται: έχουν στη διάθεσή τους δεν είναι «πρώτες» πρωτότυπο, αλλά ένα εντελώς λογικό, έφερε στην τελειότητα εποικοδομητική συστήματος.

Τέλος, την παραλαβή των στρατευμάτων είναι πραγματικά λέει ότι ο στρατός ενδιαφέρεται για την εκπαίδευση νέων πιλότων, που αργότερα θα αποκτήσει T-50 PAK FA. Δεδομένης της εξαιρετικά ασταθές γεωπολιτικό κατάσταση τα τελευταία χρόνια, είναι πολύ σημαντικός παράγοντας.

Θάλασσας ως μητρική στοιχείο

Αλλά το μαχητικό Su-30 SM είναι καλό όχι μόνο για την τεχνική αρτιότητα του, αλλά και η δυνατότητα για πιθανή χρήση. Σε αντίθεση με πολλά αυτοκίνητα που εισάγονται και εγχώριας παραγωγής, το αεροσκάφος μπορεί να εφαρμοστεί αποτελεσματικά όχι μόνο στα αεροδρόμια της γης, αλλά και τα αεροσκάφη φορείς. Φυσικά, δεν είναι πολλά με το αεροπλανοφόρο στη χώρα, αλλά εδώ είναι μια ευκαιρία για να κατευθύνει τους αγωνιστές για την αντιμετώπιση αεροπλανοφόρο με βάση τα εχθρικά αεροσκάφη ευχαριστεί ...

Σήμερα είναι συνεχώς εκσυγχρονίζεται Su-30 εκατοστά για τις Ένοπλες Δυνάμεις, όταν στο αυτοκίνητο συνεχώς για να κάνει κάποιες αλλαγές και βελτιώσεις. Που προβλέπονται στην παρούσα δυναμικό μαχητή είναι τέτοια που θα μείνει για πολύ καιρό στον ουρανό μας, δεν ustarevaya όλα αυτά τα χρόνια.