Ταγκανρόγκ Automobile Plant. Η ιστορία και το εύρος

Ε.Π.Ε. «Ταγκανρόγκ Automobile Plant» που βρίσκεται στο Ταγκανρόγκ. Ιδρύθηκε το 1997. Κλειστό σε 17 χρόνια - 2014. Ο λόγος ήταν η λύση της πτώχευσης.

Μια Σύντομη Ιστορία του φυτού

Ταγκανρόγκ Automobile Plant (TagAZ) χτίστηκε με άδεια και τα σχέδια «νοτιοκορεατική εταιρεία Teu Motors'. Που χρηματοδοτούνται από ξένες επιχειρήσεις. Το συνολικό ύψος των επενδύσεων - περισσότερα από 260 εκατομμύρια $. Στο εργοτάξιο είναι ένα ευέλικτο δοχείο που Ροστόφ σχεδιαστές μετατράπηκε σε ένα αυτοκίνητο. Η συνολική περίοδος κατασκευής - 1 έτος και 7 μήνες.

Το 1998, η εταιρεία γιόρτασε την έναρξη του Ταγκανρόγκ. εργοστάσιο αυτοκινήτων άρχισε επίσημα τις εργασίες της στις 12 Σεπτεμβρίου. Δυστυχώς, η πρώτη φορά που λειτούργησε στο ελάχιστο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι είναι η Ρωσική Ομοσπονδία ήταν μια οικονομική κρίση της περιόδου. Σύμφωνα με τα σχέδια, το εργοστάσιο έπρεπε να αρχίσουν αμέσως την παραγωγή των τριών μοντέλων «ΣΕΕ», αλλά εκ των πραγμάτων δημιουργούνται μηχανές σε μικρές παρτίδες. Ένας μεταφορέας χρησιμοποιείται μόνο για ότι δεν λιμνάζει.

Την άνοιξη του 1999 αποφασίστηκε να ξεκινήσει την παραγωγή του «Orion», αλλά λόγω της ασταθούς προμήθεια εξαρτημάτων εργοστάσιο σταμάτησε τη συλλογή τους.

Κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2000, άρχισε να δημιουργεί το μεταφορέα pickup «Citroen Berlingo». Ήταν η πρώτη, στην πραγματικότητα, μια παραγωγή μεγάλης κλίμακας. Μέχρι το 2013, η εταιρεία έχει τα πήγε σχετικά καλά, αλλά μετά την αναγνώριση της σε πτώχευση ιδρυτή του Ταγκανρόγκ Automobile Plant έλαβε την ίδια κατάσταση.

Το 2016 η ιστορία συνεχίζεται. Τώρα αρχίσαμε να πληρώσει τους μισθούς σε όσους είχαν προηγουμένως εργαστεί στο εργοστάσιο. Ωστόσο, η μετάφραση του κάθε μόλις 100-300 ρούβλια το μήνα. Στα τέλη Νοεμβρίου του τρέχοντος έτους που θα πραγματοποιηθεί η τελική δημοπρασία, η οποία θα πουλήσει την εταιρεία γης και κατοικίας του.

η διαδικασία πτώχευσης

Λόγω της παγκόσμιας κρίσης, η οποία προέρχεται από το 2009, η παραγωγή στο εργοστάσιο έχει πέσει αρκετές φορές. Τα δάνεια από τις τράπεζες έχουν αυξηθεί, και το ποσό που έχει φτάσει σε υπέρογκα ύψη - πάνω από 20 δισεκατομμύρια ρούβλια. Ήδη από το 2010 η κατάσταση είχε λυθεί, καθώς όλοι οι πιστωτές, εκτός από VTB συμφώνησε να κάνει αναδιάρθρωση. Η τράπεζα κατέθεσε ρωσικό δικαστήριο να αναγνωρίσει το Ταγκανρόγκ Automobile Plant έσπασε. Ωστόσο, μετά την παρέμβαση του χρέους Βλαντιμίρ Πούτιν αναδιαρθρώθηκε, και μια δίκη - αποσυρθεί.

Το 2012, η ιστορία επαναλαμβάνεται. Αλλά αυτή τη φορά το εργοστάσιο πτώχευσης αποφάσισε να κηρύξει τον εαυτό σας με την υποβολή σε διαιτησία. Άρχισε των ΗΠΑ συντομογραφία του κρατικού προϋπολογισμού μειώθηκε και ο αριθμός της παραγωγής.

21 του Γενάρη 2014 το εργοστάσιο κήρυξε πτώχευση σε επίσημο επίπεδο.

TagAZ Οδική Partner

Αυτή η μηχανή, η οποία έχει συλλέξει το Ταγκανρόγκ Automobile Plant, παρουσιάζεται ως μια ισχυρή, αξιόπιστη και πιστός φίλος για κάθε οδηγό. Απόσταση από το έδαφος έχει ένα μεγάλο επίπεδο, που all-wheel drive, το είδος του σώματος - ένα βαγόνι. Αυτό το SUV συνδυάζει όλα τα καλύτερα χαρακτηριστικά και τις εξωτερικές υλικού.

Τζάμια για μέγιστη άνεση, ώστε να επανεξετάσει την εξαιρετική του οδηγού. Υψηλή θέση των καθισμάτων, μεγάλους καθρέπτες, καθώς και τα ηλεκτρικά και θερμαινόμενα καμπίνα θα κάνουν το ταξίδι πιο άνετο.

Ο κινητήρας, ο οποίος είναι τοποθετημένος στο όχημα είναι μια μηχανή diesel των 2.6 λίτρων, ικανό να αναπτύσσει δύναμη μέχρι 105 λίτρα. α. Χάρη σε αυτόν, μπορείτε να νιώσετε στο δρόμο άνετα και με ασφάλεια. Ο κινητήρας λειτουργεί με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

TagAZ C190

Ταγκανρόγκ Automobile Plant έχει δημιουργήσει ένα άλλο, όχι λιγότερο όμορφη οχήματος. Ονομαζόταν TagAZ C190.

Αυτή η μηχανή είναι κατάλληλη για όλους τους οδηγούς - τόσο για αρχάριους και επαγγελματίες. Τοποθετημένος κίνηση στους τέσσερις τροχούς, υψηλή κάθαρση και ο κινητήρας προσθέσει μόνο την εμπιστοσύνη στο δρόμο. Ένα αυτοκίνητο με ευκολία και την κίνηση στο δρόμο και σε ασφάλτινους δρόμους. Η αναστολή, η οποία εξασφαλίζει εξαιρετικά ομαλή, δουλεύει μια χαρά.

Ο κινητήρας έχει ροπή που παράγει τεράστια δύναμη σε καταστάσεις λειτουργίας υψηλής ταχύτητας. Χάρη στην εισαγωγή αέρα αυτοκίνητο φιλικό προς το περιβάλλον. Η θέση οδήγησης για μέγιστη άνεση, και ο επιβάτης είναι αρκετά μεγάλο. Αυτό θα επιτρέψει στους ανθρώπους να φιλοξενήσει άνετα ένα μεγάλο ύψος και το βάρος.

TagAZ Aquila

Το πρώτο πράγμα που πιάνει το μάτι σας - το βλέμμα. Είναι για αυτούς και βρίσκεται TagAZ των φυτών. Lineup ήταν πραγματικά στολισμένο με αυτό το μηχάνημα. Φαίνεται πραγματικά εκπληκτικό και αρκετά ασυνήθιστο για την κατηγορία του. «Και τι είναι λάθος με αυτόν;» - το ερώτημα που τίθεται αμέσως. Αυτό το μηχάνημα από τους σχεδιαστές Ροστόφ πωλούνται σε sedan τιμή χαμηλότερου επιπέδου, και ως εκ τούτου έχει την εμφάνιση ενός σπορ αυτοκινήτου. Ταχεία «πρόσωπο» και μια ζωντανή εικόνα βοήθησε να προσελκύσουν πολλούς υποψήφιους αγοραστές οι οποίοι αναρωτήθηκαν με σαφήνεια ποιο είναι το μοντέλο είναι σε θέση αυτή.

Το εσωτερικό μπορεί να αναφερθεί σπορ καθίσματα Ζάντες, καλής ποιότητας υλικά βελτιωμένο γραμμές του σώματος. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι για μια μικρή τιμή ένα άτομο παίρνει ένα καλό αυτοκίνητο, το οποίο διαφέρει perzentabelnym εμφάνιση.

TagAZ Tager

Το αυτοκίνητο ήταν η καλύτερη μορφή, το περιεχόμενο και το πνεύμα. Αυτά είναι τα μηχανήματα που δημιουργούνται TagAZ. Lineup δεν αφήνει κανέναν αδιάφορο.

Όσο για την εμφάνισή του, θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι κανόνες των θρυλικών αυτοκινήτων που βέλτιστα εντάσσονται στο σχεδιασμό των σύγχρονων μηχανημάτων έχουν συμμορφωθεί πλήρως με. Δεν υποκύπτουν στην επιρροή των τάσεων της μόδας, καθώς οι καταναλωτές συνδέουν με τη δύναμη και την αξιοπιστία.

Όχημα εξοπλισμένο με κινητήρες (βενζίνη) 2.3 και 3.2 λίτρα, 150 λίτρα χωρητικότητα. α. και 220 l. α. αντίστοιχα. Όταν μετακινείτε εύκολα να αξιολογήσει την ομαλή λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Υπάρχει μια λειτουργία ενός πλήρους σύνδεσης δίσκο. Αν το αυτοκίνητο ταξιδεύει μέχρι 70 χλμ / ώρα, τότε μπορείτε εύκολα να αλλάξετε τη λειτουργία.