Σχεδιασμός και προδιαγραφές. "Fiat Ducato" 3 γενιές

Πριν από μερικά χρόνια, τα πρώτα 2 μικρά λεωφορεία από την ιταλο-γαλλική τρίο ( «Citroen Jumper» και «Peugeot Boxer») εισήλθε στην αγορά της Ρωσίας, η οποία εφαρμόζεται τώρα με επιτυχία. Αλλά τρίτους - «Fiat Ducato» - λίγο αργά με το ντεμπούτο του. Γιατί συνέβη; Το θέμα είναι ότι από το 2007 και, Sollers κυκλοφόρησε την προηγούμενη (δεύτερη) γενιά των μηχανών, και μόλις 4 χρόνια αργότερα, η παραγωγή αυτών των φορτηγών ελαχιστοποιήθηκαν.
Στα τέλη του 2011, η εταιρεία παρουσίασε τη νέα δημόσια γενιά του «Fiat Ducato» προδιαγραφές του αυτοκινήτου και ο σχεδιασμός δεν είναι διαφορετική από την προαναφερθείσα «πουλόβερ» και «The Boxer». Την άνοιξη του 2012, αυτό το minivan έχει τελικά γίνει στη Ρωσία, η οποία είναι πλέον πωλούνται σε πλήρη εξέλιξη. Όπως γνωρίζετε, η σημερινή άρθρο θα επικεντρωθεί στην τρίτη γενιά του θρυλικού οχήματος.

η εμφάνιση του

Εξωτερικό ειδήσεων έχει πολλά νέα εξαρτήματα. Πρώτα απ 'όλα, το μικρό λεωφορείο αντικατέστησε τον μπροστινό προφυλακτήρα, το οποίο σήμερα αποτελείται από διάφορα μέρη - το χαμηλότερο μπλοκ στο κάτω μέρος του τα φώτα ομίχλης, ένθετο χρώμιο στη μέση του λογότυπου της ομάδας και μια τεράστια μάσκα, η οποία μαζί με τους προβολείς, αν τα τμήματα παρμπρίζ. Με την ευκαιρία, το παρμπρίζ έχει προσθέσει ένα κομμάτι σε μέγεθος, δίνοντας στον οδηγό τον πλήρη έλεγχο όλων των διαδικασιών που λαμβάνουν χώρα στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Και προσέξτε για την «ουρά» επιτρέπει νέα κάτοπτρο, το οποίο χωρίζεται πλέον σε πολλά μέρη. Συνολικά, η νέα σχεδίαση και το σώμα δομής, η οποία έχει γίνει πιο στρογγυλεμένη, θετική διαφορά στο συντελεστή οπισθέλκουσας.

Ποιες είναι οι τεχνικές προδιαγραφές; «Fiat Ducato» δεν έχει λάβει καμία ουσιαστική αλλαγή στην γκάμα κινητήρων. Αλλά τώρα είναι σε σύγκριση με τις προηγούμενες εκδόσεις έχουν γίνει μια τάξη μεγέθους πιο οικονομική και πιο παραγωγική. κατασκευαστής κινητήρων βενζίνης για την ανάπτυξη, αποκλειστικά στα τελειώματα ντίζελ. «Fiat Ducato» είναι εξοπλισμένο με τρεις μονάδες. Η πρώτη κινητήρας έχει χωρητικότητα 115 ίππους και έναν όγκο εργασίας των 2,0 λίτρων. Το δεύτερο καύσιμο ντήζελ που έχει ένα όγκο εργασίας των 2,3 λίτρων έχει μία έξοδο 148 «άλογα». κινητήρων γραμμή ολοκληρώνει κινητήρα που έχει χωρητικότητα 177 ίππους και έναν όγκο 3,0 λίτρων. Όλοι οι κινητήρες είναι πλήρως συμβατό με τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-5 και το διάστημα υπηρεσία mezhservisny τους έχει πλέον αυξηθεί σε 20 χιλιάδες. Χλμ. Έτσι, οι προδιαγραφές ( «Fiat Ducato» δει) έχουν γίνει πιο προηγμένη από τη δεύτερη γενιά.

Με την ευκαιρία, όλες οι μονάδες είναι εξοπλισμένες με δύο τύπους μηχανικής μεταδόσεις στις 5 και 6 στάδια. Εγκατάσταση των αυτόματων κιβωτίων κατασκευαστής δεν έχει παράσχει.

Λόγω του γεγονότος ότι το νέο προϊόν έχει μια τέτοια ισχυρή απόδοση, «Fiat Ducato» Generation 3 μπορεί να υπερηφανεύεται για καλή απόδοση των επιδόσεων όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου. Σε συνδυασμένες van κύκλο καταναλώνει περίπου 6,5 έως 8 (ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα) λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

τιμή

Το κόστος των νέων μίνι βαν τρίτης γενιάς κυμαίνεται από 700 χιλιάδες. Έως 1 εκατομμύριο 380 χιλιάδες. Τρίψτε. Οι επιχειρηματίες έδωσε πίστωση σε τιμές παραγωγού και εγκριθεί καλή απόδοση. «Fiat Ducato» 3ης γενιάς είναι πλέον ένα απαραίτητο εργαλείο για τις επιχειρήσεις.