Πού και πώς να ασφαλίσει το αυτοκίνητο χωρίς καμία πρόσθετη ασφάλιση;

Η αγορά ενός αυτοκινήτου, δεν πάντα να σκεφτόμαστε τις μελλοντικές πρόσθετο κόστος. Αν αναιρέσει δαπάνες για διάφορα ρύθμιση, χειμερινά ελαστικά και όλα τα είδη των «gadgets», όπως καλύμματα καθισμάτων από δέρμα νεαρή αντιλόπη, η πιο σημαντική συμβολή στο όχημα είναι η ασφάλιση. Αλλά πώς και πού να ασφαλίσουν ένα αυτοκίνητο; Κριτικές για εταιρείες που προσφέρουν παρόμοιες υπηρεσίες, είναι τόσο ποικίλα που κάνει τη σωστή επιλογή, δεν είναι πάντα εύκολο. Αναφορικά με διάφορα IC, πολλοί πελάτες συχνά αντιμέτωποι με το γεγονός ότι, εκτός από την πραγματική ασφάλιση αυτοκινήτων, επιβάλλουν πρόσθετες υπηρεσίες που καταβάλλονται. Μιλάμε για την ασφάλιση ζωής, το φορτίο και ούτω καθεξής. Δεν είναι σημαντικό, αλλά συχνά δεν το χρειάζεται αυτή τη στιγμή, έτσι δεν είναι; Και εκτός αυτού, αν υπάρχει τέτοια επιθυμία, ο πελάτης μπορεί να ζητήσει από το προσωπικό του αιτήματός τους. Αλλά είναι οι στίχοι. Έτσι, πώς να ασφαλίσει το αυτοκίνητο χωρίς πρόσθετη ασφάλιση και τι πρέπει να κάνετε;

τύπους των πολιτικών

Τις περισσότερες φορές, η ασφαλιστική σύμβαση είναι το όχημα αμέσως μετά την αγορά των αυτοκινήτων και παρατεταμένη σε ετήσια βάση. Εξαίρεση μπορεί να είναι η κατάσταση, όταν η ηλικία του αγορασθέντος οχήματος υπερβαίνει τα 10-12 χρόνια: σε τέτοιες περιπτώσεις, ορισμένες εταιρείες μπορούν και να αρνηθεί την υπηρεσία. Προς το παρόν, τα πιο δημοφιλή δύο είδη πολιτικών:

• Hull - να ασφαλίσει το μηχάνημα (α) μπορεί να είναι και τα δύο κατά της κλοπής, και από οποιαδήποτε βλάβη?
• CTP - συνεπάγεται απώλειες ιδιοκτήτη αλλοδαπός μηχανές επηρεάζονται από αμέλεια σας?

Μια σημαντική προειδοποίηση :, σε περίπτωση ατυχήματος θα πρέπει να επιλέξετε ακριβώς όπου μπορείτε να ζητήσει την επιστροφή των ζημίες στην ασφαλιστική περίπτωση να λαμβάνει πληρωμές από τις δύο πολιτικές δεν μπορεί, οπότε αν έχετε τόσο αστικής ευθύνης και CASCO.

Με την αγορά ενός ή του άλλου ασφαλιστήρια συμβόλαια, ιδιοκτήτη του οχήματος πρώτα απ 'όλα αναζητούν τους πλέον ευνοϊκούς όρους, καθώς και των τιμών των υπηρεσιών στην περίπτωση αυτή παίζει σημαντικό ρόλο. Ως εκ τούτου, πριν από την υπογραφή μιας συνθήκης, θα πρέπει να εξετάσει προσεκτικά όλες τις αποχρώσεις του.

Όσον αφορά την ασφάλιση ζωής είναι απαραίτητη

Η υπογραφή της σύμβασης, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμέτωποι με το γεγονός ότι εκτός από τις βασικές υπηρεσίες που προσφέρουν για να εκδώσει μια πολιτική για πρόσθετους κινδύνους, για παράδειγμα, να ασφαλίσουν τη ζωή του οδηγού. Οι πληρωμές αυτές είναι οι άνθρωποι αποκαλούν υποτιμητικά «dopami». Μερικές φορές η αποτυχία των υπηρεσιών αυτών συνεπάγεται την αδυναμία εγγραφής της πολιτικής ή μια σημαντική καθυστέρηση στο χρονοδιάγραμμα της παραλαβής της. Είναι δυνατόν να ασφαλίσουν ένα αυτοκίνητο χωρίς ασφάλεια ζωής; Αποδεικνύεται ότι μπορείτε, ωστόσο, μερικές φορές η διαδικασία μπορεί να πάρει κάποιο χρόνο. Έτσι, αν ασφαλίσουν ένα αυτοκίνητο χωρίς ασφάλιση ζωής στην «φυσική» εταιρείες αρνούνται και ο χρόνος επεξεργασίας εξαντλείται - είναι ευκολότερο να δούμε τις άλλες επιχειρήσεις που παρέχουν παρόμοιες υπηρεσίες. Και τι γίνεται αν το Ηνωμένο Βασίλειο δεν θέλει να αλλάξει;

Τι να κάνετε αν σας έχουν απορριφθεί

Βάσει της ρωσικής νομοθεσίας, δεν χρειάζεται να πληρώσουν για επιπλέον επιλογές. Έτσι, αν, για παράδειγμα, «Rosgosstrakh» να ασφαλίσουν ένα αυτοκίνητο χωρίς «ειδικές διαδρομές» αρνείται και ομάδα πολιτικής υπηρεσίας αλλαγής δεν έχουν το χρόνο ή την επιθυμία, μπορείτε να προσπαθήσετε να επηρεάσουν τις ασφαλιστικές εταιρείες από το νόμο. Κατά κανόνα, οι άνθρωποι κάνουν το ασφαλιστικό, δεν καταβάλλουν την προσοχή στο επιπλέον ποσό που εισπράχθηκε, αλλά αν το ζήτημα αρχής για σας, μια απλή συζήτηση με το προσωπικό του αποτελέσματος της εταιρείας δεν φέρει - να πάνε στο δικαστήριο ή την Επιτροπή κατά των Μονοπωλίων.

Για να κερδίσει την υπόθεση στα σίγουρα, πρέπει να αποδείξουμε ότι οι διευθυντές αναγκάζονται να πρέπει να πληρώσουν επιπλέον υπηρεσία στην οποία δεν χρειάζεστε. Γι 'αυτό ταιριάζει γραπτή παραίτηση, η οποία αναφέρεται ως αιτία της αδυναμίας να υπογράψει τη συμφωνία χωρίς ασφάλιση ζωής. Αν τέτοιο χαρτί για να σας δώσει αρνηθεί το γεγονός ότι η αποτυχία μπορεί να καταγραφεί σε ένα τηλέφωνο ή συσκευή εγγραφής φωνής - μπορεί να βοηθήσει να αποδείξει την υπόθεσή σας. Το πιο πιθανό, θα κερδίσει το δικαστήριο, και όλα τα αχρεωστήτως θα επιστραφούν, αλλά τα νεύρα πρέπει να τραβήξει αρκετά.

Επιπλέον, υπάρχει η πιθανότητα να προσβληθεί ασφαλιστές θα δώσει πληροφορίες σχετικά με εσάς, ως πελάτης αμέλεια στους εταίρους τους, και να εκδώσει την πολιτική στο μέλλον θα είναι προβληματική. Εάν αυτό έχει συμβεί σε σας - αμέσως κατήγγειλε στο γραφείο αντιμονοπωλιακό, το γραφείο και το γήπεδο του εισαγγελέα. Χτυπάμε όλα τα κουδούνια, η αλήθεια είναι με το μέρος σας, γιατί να ασφαλίσουν ένα αυτοκίνητο χωρίς καμία πρόσθετη ασφάλιση που απαιτείται για το προφίλ της εταιρείας, και δεν υπάρχει κανένας νόμος αναγκάζοντάς τον να σας πληρώσει για ό, τι δεν χρειάζεται.

Ένας άλλος τρόπος

Αν χαλάσει τα νεύρα και σπατάλη χρόνου για την άσκηση της προσφυγής δεν θέλετε να, μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε χωρίς να επιδεινώνει τις σχέσεις με την οργάνωση, που εξυπηρετούν την πολιτική. Εδώ είναι ένα άλλο, λιγότερο «αιματηρή» τρόπος για να ασφαλίσει το αυτοκίνητο χωρίς πρόσθετη ασφάλιση. Μικρές οδηγίες:

1. Πηγαίνετε στην ιστοσελίδα του επιλεγμένου εταιρείας και βρείτε εκεί πληροφορίες σχετικά με τα βασικά επιτόκια των ποσοστών ασφάλισης και τις λεπτομέρειες πληρωμής.
2. Χρησιμοποιώντας τις οδηγίες της Κεντρικής Τράπεζας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η οποία υπολογίζεται ανεξάρτητα το ύψος των ασφαλίστρων. Διευκολύνετε τις αντίστοιχες ιστοσελίδες στο θέμα αυτό υπάρχουν πολλές οδηγίες και παραδείγματα.
3. Για να πληρώσει για τις υπηρεσίες, αλλά έτσι ώστε να έχετε στα χέρια σας μια επιταγή ή απόδειξη αναφέρει το σκοπό της πληρωμής, όπου μπορείτε να γράψετε ένα «Πληρωμή των ασφαλίστρων, ασφαλιστήριο συμβόλαιο CTP, αυτοκίνητο» ... «ο αριθμός κατάσταση xxxx.»
4. Αφαιρέστε τα αντίγραφα των εξής εγγράφων: διαβατήριο, τίτλο ή πιστοποιητικό εγγραφής του οχήματος, άδεια οδήγησης όλων, ο οποίος παραδέχτηκε τη διαχείριση αυτού του οχήματος, τη διαγνωστική κάρτα ή πιστοποιητικό τεχνικού ελέγχου, μια επιταγή για την πληρωμή των ασφαλίστρων.
5. Συμπληρώστε την αίτηση για τη σύναψη σύμβασης ασφάλισης (το έντυπο μπορεί να βρεθεί στη θέση «Τράπεζα της Ρωσίας»).
6. Κατασκευασμένο σε δύο αντίτυπα συνοδευτική επιστολή, η οποία προβλέπει μια αναφορά στους ακόλουθους νόμους: Νόμος αριθμός 40, ed. από 11/04/14? παραγράφους 1.4-1.6 «κανονισμοί σχετικά με τους κανόνες των ιδιοκτητών των οχημάτων υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης» αριθμό 431-P, ενέκρινε «την Τράπεζα της Ρωσίας.»
7. Για την κάλυψη επιστολή βάζουν την παραπάνω λίστα των εγγράφων και των αντιγράφων τους.
8. Προσωπικά θα φέρει όλα τα παραπάνω στο γραφείο της ασφαλιστικής εταιρείας και απαιτούν τη σφραγίδα της ημερομηνίας παραλαβής για το δικό σας αντίγραφο της συνοδευτικής επιστολής.
9. Αν πάρουμε τα πλήρη έγγραφα της εταιρείας προσωπικό αρνήθηκε, στέλνουμε με e-mail, αποδεικτικό παραλαβής, να είναι σίγουρος για τις επενδύσεις των αποθεμάτων.

Τις περισσότερες φορές, μετά από όλα αυτά τα βήματα, η ασφαλιστική εταιρεία δεν κάνουν ερωτήσεις και να καταρτίσει μια πολιτική χωρίς την επιβολή πρόσθετων υπηρεσιών.

Πώς και πού να ασφαλίσει το αυτοκίνητο για CTP

Πάρτε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο του αυτοκινήτου μπορεί να είναι σχεδόν κάθε εταιρεία που παρέχει παρόμοιες υπηρεσίες. Το CTP άνθρωποι που ονομάζεται απλά «avtograzhdanki» ως συντομογραφία του «υποχρεωτική ασφάλιση της αστικής ευθύνης των αυτοκινήτων.» Για να πάρετε αυτό, δεν συχνά πρέπει να υποβάλει στην επιθεώρηση του ίδιου του οχήματος, αλλά η έλλειψη CTP τιμωρείται με πρόστιμο.

Έτσι, όταν ασφαλίσει το αυτοκίνητο για CTP; Με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ότι το κόστος της πολιτικής θα είναι περίπου το ίδιο σε οποιαδήποτε εταιρεία, αλλά στην πράξη αυτό δεν συμβαίνει. Αλλά μην κυνηγήσει το φθηνό, πρώτα απ 'όλα πρέπει να σκεφτούμε για το αν IC σας για να αντισταθμίσει τις απώλειες που μπορεί, εάν είναι απαραίτητο. Εδώ είναι μερικά κριτήρια που θα πρέπει να απευθύνονται:

• Η τιμή της ασφάλισης. Το χαμηλό κόστος της πολιτικής - δεν είναι πάντα ένα καλό πράγμα, είναι καλύτερο να κολλήσει στη μέση κατηγορία τιμής.
• Αξιολόγηση-ασφαλιστή. Αξιόπιστες οργανώσεις συχνά προσφέρουν μια ποικιλία από προσφορές και εκπτώσεις, και η φήμη τους έχει αποδειχθεί.
• Παροχή πρόσθετων υπηρεσιών. Μερικές φορές είναι καμουφλαρισμένη πίσω από την επιβολή των μετοχών εντελώς περιττές υπηρεσίες σας, την ασφάλιση υγείας, περιουσίας, τη ζωή και τους άλλους.
• Η ευκολία της θέσης. Σκεφτείτε για το πώς θα είναι βολικό για να επισκεφθείτε το γραφείο της εταιρείας σε περίπτωση ανάγκης.

CASCO

Ένα άλλο πολύ δημοφιλές είδος της πολιτικής είναι CASCO. Ασφαλίστε το αυτοκίνητο σε αυτή την περίπτωση είναι δυνατόν εκτός από το CTP, αν και αυτό δεν είναι υποχρεωτικό. Ο κατάλογος των κινδύνων στο πλαίσιο της παρούσας σύμβασης μπορεί να περιλαμβάνει σχεδόν τα πάντα:

• κλοπή?
• ζημία σε περίπτωση ατυχήματος?
• σπασμένο γυαλί από ένα βότσαλο έξω από κάτω από τους τροχούς των αυτοκινήτων προχωρούν?
• ψιλοκομμένο τροχό?
• πέσουν ξένα αντικείμενα, όπως icicles ή τούβλο?
• χτυπήματα και γρατζουνιές άγνωστης προέλευσης?
• οποιονδήποτε άλλο κίνδυνο.

Σε αυτήν την περίπτωση, δεν έχει σημασία ποιος είναι σε υπαιτιότητά του στην ασφαλιστική περίπτωση, η πληρωμή θα εξακολουθεί να καλύπτει τις απώλειες. Όλα εξαρτώνται μόνο από το κόστος της πολιτικής - οι μεγαλύτερες είναι οι πιθανοί κίνδυνοι που περιλαμβάνονται σε αυτό, τόσο πιο ακριβό είναι. Έτσι, όπως μπορείτε να φανταστείτε, Χαλ - διασκέδαση δεν είναι φθηνή, το κόστος της ασφάλειας του αυτοκινήτου είναι συχνά 10-15% της τιμής του ίδιου του οχήματος. Ωστόσο, παρά το υψηλό κόστος, ασφαλιστήριο συμβόλαιο CASCO είναι πολύ δημοφιλής, ιδιαίτερα μεταξύ των νέων οδηγών.

Στην περίπτωση αυτή, η απάντηση στο ερώτημα «πώς να ασφαλίσουν ένα αυτοκίνητο χωρίς πρόσθετη ασφάλιση» είναι αρκετά δύσκολο. Λόγω του γεγονότος ότι η γάστρα είναι εντελώς εθελοντική, οι ασφαλιστικές εταιρείες προσπαθούν να βάλει όσο το δυνατόν πρόσθετες απαιτήσεις. Υπάρχουν περιπτώσεις όπου η «επιχειρηματική» Διαχειριστής προσφέρει νέους οδηγούς επισημοποιήσει περαιτέρω την πολιτική της ειδοποίησης σε περίπτωση ξαφνικό κλείσιμο (υποτίθεται ότι χωρίς αυτό το σημείο για να ασφαλίσει το αυτοκίνητο από κλοπή αδύνατο). Δυστυχώς, η καταπολέμηση αυτών των φαινομένων είναι δύσκολο - εύκολο να αλλάξει ασφαλιστή.

Τι επηρεάζει την τιμή του CASCO

Προβληματισμός σχετικά με το πού να ασφαλίσει το αυτοκίνητο σε Hull, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη μερικοί από τους παράγοντες που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την τιμή της πολιτικής. Τις περισσότερες φορές εξαρτάται από:

• αυτοκίνητο μάρκας και την αξία του - το μεγαλύτερο είναι, τόσο πιο ακριβό της πολιτικής?
• η ηλικία του αυτοκινητιστή και οδηγική εμπειρία - τι είναι, το φθηνότερο της πολιτικής?
• «Αρχαιότητα» της ίδιας της μηχανής - το νεότερο αυτοκίνητο, το φθηνότερο της ασφάλισης, και το όχημα είναι ηλικίας άνω των 10-15 ετών και δεν μπορεί να ασφαλίσει?
• παρουσία και το επίπεδο των αντικλεπτικά συστήματα?
• τον τόπο και τις συνθήκες του αυτοκινήτου - αυλή, γκαράζ, φυλασσόμενο και αφύλακτο χώρο στάθμευσης?
• η αξία του franchise - ζημιά που δεν υπερβαίνει το μέγεθος του franchise, εξαλείφεται για τον πελάτη προσωπικά κεφάλαια?
• η πυκνότητα του πληθυσμού των λειτουργικών αυτοκίνητα περιοχής - για παράδειγμα, ο κίνδυνος ατυχήματος στην πόλη είναι πολύ υψηλότερο από ό, τι σε ένα μικρό χωριό.

Επίσης, το κόστος του ασφαλιστηρίου συμβολαίου κύτους μπορεί να αυξηθεί:

• κατάλογος των ασφαλιστικών απαιτήσεων?
• τοποθετήστε επισκευής αυτοκινήτων - αυτόματη επιλογή του Ηνωμένου Βασιλείου θα είναι φθηνότερο, αλλά η επισκευή μπορεί να οδηγήσει εκεί σε ένα καθαρό ποσό?
• τοις εκατό όριο στο μέγεθος της πληρωμής, όταν το ασφαλιζόμενο συμβάν?
• πληρωμής σε περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο δεν μπορεί να επισκευαστεί και πρέπει να απορρίπτονται?
• η δυνατότητα της «πράσινης κάρτας» για ταξίδια στο εξωτερικό?
• πρόσθετη ασφάλιση ζωής ο οδηγός ή οι επιβάτες?
• η δυνατότητα καταχώρησης των δόσεων?
• η πολυπλοκότητα και το χρονοδιάγραμμα των διαδικασιών για την αντιμετώπιση της κατάστασης στην περίπτωση της αναγνώρισης της ασφάλισης?
• περισσότερα.

Ασφάλιση μέσω του Διαδικτύου

Τα τελευταία χρόνια, δεν έχει σημασία τι είδους πολιτική θα κανονίσει, μεγάλες ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν υπηρεσίες σύνταξη της σύμβασης εξ αποστάσεως. Έτσι, πώς να ασφαλίσει το αυτοκίνητο μέσω του Διαδικτύου και πώς είναι αξιόπιστη; Κατ 'αρχάς, σημειώνουμε ότι, παρά το γεγονός ότι αυτή η υπηρεσία είναι πολύ βολικό, εξακολουθεί να μην είναι απολύτως ασφαλής. Εμπιστοσύνη σε αυτή την περίπτωση είναι απαραίτητο μόνο σταθερό αποδειχθεί εταιρείες. Έτσι, πριν αποφασίσετε να ασφαλίσει το αυτοκίνητο μέσω του Διαδικτύου, διαβάστε προσεκτικά κριτικές για την οργάνωση που προσφέρει μια τέτοια υπηρεσία, ή ενδιάμεσος παράγοντας.

Η ουσία της διαδικασίας είναι η εξής:

• Μπορείτε να επιλέξετε την ασφαλιστική εταιρεία και θα πάτε στην επίσημη ιστοσελίδα του?
• προσεκτική μελέτη των όρων εγγραφής του Hull και αστικής ευθύνης πολιτική, επιλέξετε το σωστό και να αφήσει την online αίτηση για την εγγραφή του?
• σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να την περαιτέρω συμπληρώσουν ένα σύντομο ερωτηματολόγιο, το οποίο περιέχει πληροφορίες σχετικά με το αυτοκίνητο και άλλα μη διαβαθμισμένων πληροφοριών?
• προσδιορίζει την ημερομηνία και την ώρα κατά την οποία θα θέλατε να πάρετε courier ασφαλιστική εταιρεία.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μετά την επεξεργασία των πληροφοριών που έρχονται σε σας έναν αγγελιοφόρο με έτοιμα ασφαλιστήριο συμβόλαιο, το οποίο θα πρέπει να καταβληθεί επί τόπου κατά την παραλαβή. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε όπου θα φέρει το έγγραφο - στο σπίτι ή στη δουλειά, όπως εσείς προτιμάτε, το κύριο πράγμα - να είναι εκεί στην ώρα του. Αυτό είναι αρκετά βολικό, δεδομένου ότι δεν είναι καμία ανάγκη να περάσετε πολύτιμο χρόνο σε ταξίδια στο γραφείο, δεν χρειάζεται να «κρεμάσει έξω» σε ένα μποτιλιάρισμα, σταθεί στη γραμμή με το διευθυντή και τον ταμία, και ούτω καθεξής. Ο χρόνος σας και τα νεύρα σας θα παραμείνει μαζί σας.

Για να μην χάνουμε χρόνο σε μια επίσκεψη στο γραφείο της εταιρείας, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες των ειδικών παραγόντων, μεσαζόντων, οι οποίες συχνά έχουν επίσης δικές τους σελίδες στο Διαδίκτυο. Agent - φυσικό πρόσωπο που έχει σύμβαση με την ασφαλιστική εταιρία και ένα φορέα παροχής υπηρεσιών μεσιτείας. όπως οι άνθρωποι συχνά λαμβάνουν από 10 έως 20% του κόστους της πολιτικής, έτσι αν χρησιμοποιείτε τις υπηρεσίες του ένα και το αυτό πρόσωπο όλη την ώρα, μπορεί ακόμη και να σας κάνει μια έκπτωση, και η πολιτική θα κοστίσει λίγο φθηνότερα. Ωστόσο, θα πρέπει στη συνέχεια να είναι διπλά προσεκτικοί για να μην «τρέξει σε» ένα απατεώνα.

Πιστωτικών αυτοκινήτων - μια αναγκαστική επιλογή της ασφαλιστικής εταιρείας

Αλλά το ερώτημα «πού να ασφαλίσει το αυτοκίνητο, που επί πιστώσει» δεν αξίζει καθόλου. Το γεγονός είναι ότι η τράπεζα που έχει εκδώσει το δάνειο για την αγορά των αυτοκινήτων, τις περισσότερες φορές στέλνουν τον πελάτη σε μια συγκεκριμένη εταιρία με την οποία έχουν ένα επιπλέον σύμβαση παροχής υπηρεσιών συνάπτεται. Αν δεν ασφαλίζουν πιστωτικών αυτοκινήτων ακριβώς εκεί που είπε ότι τα χρήματα είναι πιθανό να πάρει.

Ωστόσο, υπάρχει ένα μειονέκτημα: οι περισσότερες από τις τράπεζες δεν συνεργάζονται με ένα IC, αλλά ότι οι πελάτες αναφέρθηκαν «ξεχνούν». Έτσι, πριν κάνετε ένα δάνειο, να ζητήσει από τον εκπρόσωπο του τραπεζικού ιδρύματος μια λίστα με όλες τις οργανώσεις με τις οποίες εργάζονται, και να επιλέξετε αυτό που σας ταιριάζει καλύτερα. Αργότερα, κατά τη σύναψη της σύμβασης πίστωσης, απαιτεί τη δυνατότητα να εξυπηρετούνται εκεί που είναι άνετα. Τις περισσότερες φορές, οι τράπεζες δεν θέλουν να χάσουν πελάτες, λόγω μιας τέτοιας «σαχλαμάρα» και να πάει προς τα εμπρός.

αποχρώσεις της ασφάλισης

Υπάρχουν επίσης ορισμένες ειδικές περιπτώσεις στις οποίες η εκτέλεση της πολιτικής μπορεί να είναι δύσκολη. Εδώ είναι, για παράδειγμα, ξέρουν πώς να ασφαλίσει το αυτοκίνητο χωρίς έλεγχο; Φαίνεται να είναι τίποτα, αλλά υπάρχουν κάποιες αποχρώσεις. Ορισμένες ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν στους πελάτες τους να πάρετε μια «πολιτική με την κατάσταση.» Αυτό σημαίνει ότι το έγγραφο θα σας δοθεί, αλλά θα χρειαστεί να γράψει μια δήλωση σχετικά με το τι συμφωνείτε να παρέχετε επιθεώρηση πέρασμα αργότερα, όπως κατά τη διάρκεια της εβδομάδας.

Επίσης, μπορεί να σας ζητηθεί να εκδώσει μια βραχυπρόθεσμη πολιτική, δηλαδή να ασφαλίσει το αυτοκίνητο για ένα μήνα ή δύο εβδομάδες. Είναι ακριβώς το ίδιο και σημαίνει ότι αυτή τη φορά θα έχετε το χρόνο να περάσει επιθεώρηση και να πάρει πίσω πίσω από το κύριο έγγραφο «Ασφάλεια». Αν έχει έρθει η ώρα να αναδιαρθρώσει το ασφαλιστικό και παλιά tehtalon ισχύει για άλλους έξι μήνες, στη συνέχεια, pereprohodit δεν είναι απαραίτητο, είναι δυνατόν να εκδώσει μια πολιτική για το τι να φάνε. Και αν έχετε αγοράσει ένα νέο αυτοκίνητο, τον έλεγχο των εισιτηρίων δεν χρειάζεται, γιατί θα λάβει χώρα μόνο μετά από τρία χρόνια.

Λόγω της σημαντικής ανατίμησης του πολιτικής, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα ήθελα να το κανονίσουμε νωρίς «παλιά» τιμές. Αλλά είναι δυνατόν να ασφαλίσει το αυτοκίνητο εκ των προτέρων, δεν ξέρει ο καθένας. Παρατείνει την ισχύ της πολιτικής αστικής ευθύνης δεν μπορεί να είναι νωρίτερα από ένα μήνα πριν από τη λήξη της. Έτσι, αυτές οι αυτοκινητιστές οι οποίοι έχουν την εγκυρότητα της υποχρεωτικής ασφαλιστήριο συμβόλαιο λήγει στις αρχές Μαΐου, θα μπορούσε θεωρητικά να σώσει ένα μικρό, βέβαια, αν μαντέψει την ημερομηνία της αύξηση των τιμολογίων.

Με CASCO κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη - αν θέλετε να ανανεώσετε μια υπάρχουσα πολιτική, μπορεί όχι νωρίτερα από δύο εβδομάδες να γίνει πριν από το τέλος της προηγούμενης. Και αν κάνετε ένα νέο ή θέλετε να αλλάξετε την ασφαλιστική εταιρεία, ο λογαριασμός είναι άμεσα και πλήρως για μέρες. Ωστόσο, η πολιτική «με επιφύλαξη» μπορούν να εκδίδονται σε ορισμένες εταιρείες. Αυτό σημαίνει ότι η ασφαλιστική σήμα σύμβαση θα εισαχθεί η περίοδος ισχύος της αρχίζει από την ημερομηνία που διέρχεται η νέα επιθεώρηση του οχήματος, η ημερομηνία της οποίας αντιστοιχεί στην ημέρα που προηγείται της ημερομηνίας λήξης της ασφάλισης. Εκτός, ίσως, να είναι σε θέση να, αλλά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ισχύει μια τέτοια συνθήκη δεν το κάνει.

Φυσικά, είναι καλύτερο να οδηγούν χωρίς επεισόδια, γιατί πώς ξέρετε αν το αυτοκίνητο είναι αρκετά δύσκολο ασφαλισμένο. Δυστυχώς, μια πλήρης ενιαία βάση δεδομένων των ασφαλιστικών εταιρειών δεν υπάρχει, υπάρχει μόνο δεδομένα SAR, όπου η απάντηση μπορεί να επιτευχθεί με τη γνώση του αριθμού της πολιτικής. Αν δεν ξέρετε τι θα πρέπει η απάντηση να ζητήσει απευθείας από τους συμμετέχοντες του ατυχήματος, όπως συμβαίνει μερικές φορές oh πόσο δύσκολο.