Ο στρατάρχης Savitsky και η φτερωτή οικογένειά του

Η σοβιετική πιλότος κοσμοναυτής Σβετλάνα Σαβίτσκαγια έθεσε οκτώ παγκόσμια ρεκόρ σε πιλοτικές δοκιμές και έγινε πραγματικός άσσος. Έγινε η δεύτερη γυναίκα μετά την Tereshkova, που κατέκτησε χώρο. Με αυτά τα επιτεύγματα προσέθεσε τη φήμη του επωνύμου της. Ο πατέρας της είναι ο στρατάρχης Savitsky, ένας βετεράνος πιλότος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου και ένας chevalier από δύο χρυσά αστέρια του Ήρωα.

Η ζωή ολόκληρης αυτής της οικογένειας συνδέεται με τον ουρανό. Η Λυδία Παβλόφνα, σύζυγος του θρυλικού άσου, ήταν επίσης ένας γενναίος πιλότος κατά τη διάρκεια του πολέμου, για τα κατορθώματά της που της απονεμήθηκε στρατιωτική διαταγή, το «Κόκκινο Αστέρι».

Ο Ευγένιος Σαβίτσκι ανατράφηκε σε μια συνηθισμένη οικογένεια εργατών. Το 1917, ορφανό του, άφησε το σπίτι του πατέρα του. Η μοίρα του άστεγου παιδιού άλλαξε μετά την είσοδό του στο ορφανοτροφείο και έπειτα σε μια επαγγελματική σχολή. Μετά την FZU, εργάστηκε σε εργοστάσιο τσιμέντου, κατέκτησε πολλά επαγγέλματα και έδειξε την ικανότητα να κυριαρχήσει πολύπλοκες τεχνικές.

Ακολουθώντας το σύνθημα εκείνων των χρόνων "Komsomolets - στο αεροπλάνο!" Το δεκαεννέα χρονών αγόρι έγινε το σχολείο της 4ης Σχολής Αεροπορίας του Στάλινγκραντ, όπου μελέτησε επίμονα το υλικό και κατέκτησε τις δεξιότητες του πιλότου. Μετά τον τερματισμό του, ο μελλοντικός στρατάρχης Savitsky διανέμεται στην στρατιωτική περιοχή της Άπω Ανατολής, όπου ήδη το 1929 εφαρμόζει τις αποκτηθείσες γνώσεις κατά τη διάρκεια στρατιωτικών επιχειρήσεων στα σύνορα.

Από την αρχή του πολέμου, ήταν ήδη έμπειρος πιλότος, διδάσκει μια νέα γενιά νέων πιλότων. Ο κύριος Savitsky είναι πρόθυμος να μπροστά, αλλά απορρίπτεται, παρακινώντας την ανάγκη για εκπαιδευτές υψηλής ποιότητας στο πίσω μέρος. Το φθινόπωρο του 1941, κατόρθωσε ακόμα να εισέλθει στη μονάδα μάχης ως εκπαιδευόμενος. Ο μαχητής LaGG-3 είναι το πρώτο του όχημα μάχης και ο πιλότος χρησιμοποιεί όλες τις δυνατότητές του, χτυπάει το Messerschmitt-109 και σχεδόν πεθαίνει. Το νέο, το 1942, Savitsky Yevgeny Yakovlevich σημειώνει, εκτελώντας ένα έργο ιδιαίτερης σημασίας, προκαλώντας μια ακριβή απεργία κατά της γερμανικής έδρας.

Η επιμονή του πιλότου δίνει αποτελέσματα, διορίζεται για να διευθύνει την 205η Air Division, με την οποία είχε ένα ένδοξο πολεμικό μονοπάτι. Η Πολεμική Αεροπορία - ένα ειδικό είδος στρατευμάτων, κυβερνήτες-πιλότοι συμμετέχουν σε αεροπορικές μάχες ισοδύναμα με όλους. Τώρα πετάει στο "Yaks", το οποίο παραμένει πιστό και στα τέσσερα τρομερά χρόνια. Η εξαίρεση είναι η ονομαστική "Lavochkin-5" με την επιγραφή "Valery Chkalov" στην άτρακτο, δωρεά από τους εργαζόμενους-Gorky.

Το 1944, το αεροσκάφος καταρρίφθηκε από εχθρικά αντιαεροπορικά όπλα και σε μια έκτακτη προσγείωση ο άσος τραυματίστηκε στη σπονδυλική στήλη. Την ημέρα εκείνη του απονεμήθηκε το βαθμό του Αντιστράτηγο και απονεμήθηκε το πρώτο αστέρι του Ήρωα.

Συνολικά κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο πιλότος Σαβίτσκι κατέρριψε είκοσι δύο εχθρικά αεροσκάφη, χωρίς να υπολογίζει τις νίκες του ομίλου και την έδρα "Storch" ήδη πάνω από το Βερολίνο. Παρεμπιπτόντως, επρόκειτο για τον Adolf Hitler να προσπαθήσει να ξεφύγει από τα αντίποινα.

Μετά τον πόλεμο, ο ήρωας δεν στηρίχτηκε στις δάφνες του, αλλά κατέκτησε νέους τύπους αεροσκαφών και επιβλέπει τα εκπαιδευτικά έργα στην Πολεμική Αεροπορία της ΕΣΣΔ. Ο στρατάρχης Savitsky έγινε συγγραφέας συναρπαστικών βιβλίων για τη σοβιετική αεροπορία και την ιστορία του πολέμου στον αέρα.

Σε ηλικία 63 ετών, ο επιφανής πιλότος έκανε την τελευταία του πτήση στη ζωή. Κάποιος μπορεί μόνο να μαντέψει στα συναισθήματα που βίωσε, ανυψώνοντας στον αέρα έναν υπερηχητικό αναχαιτιστή. Ίσως θυμήθηκα το Yak-3 μου ...

Ο στρατάρχης Savitsky πέθανε το 1990, πριν από την κατάρρευση της χώρας, την οποία αγάπησε και προστατεύει, όπως μπορούσε.

Οι παλιοί πιλότοι δεν πεθαίνουν, πετούν και παραμένουν στον ουρανό.