Μοτοσικλέτα με τα χέρια του. Motor Bike

Ποδήλατο - ένα όχημα που σας επιτρέπει να φτάσετε ταυτόχρονα το επιθυμητό σημείο, για να κάνει τη φυσική του μορφή και να μετατρέψει κάθε ταξίδι στην απόσταση με τα πόδια. Δεν χρειάζεται να σταθεί σε ένα μποτιλιάρισμα ή ένα πλήθος σε ένα γεμάτο αυτοκίνητο του μετρό, στο δρόμο για το σπίτι του από την εργασία. Είναι οικολογικά ασφαλή. Αλλά την ίδια στιγμή που έχει ένα ελάττωμα ικανό να ξεπεραστούν μεγάλες αποστάσεις, δεν είναι όλα. Παρόλα αυτά, η φυσική μορφή και δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά να ταξιδέψουν αρκετά χιλιόμετρα χωρίς διακοπή. Αλλά η λύση μπορεί πάντα να βρεθεί. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να κάνετε μια μοτοσικλέτα με τα χέρια του.

χαρακτηριστικά

Μοτοσυκλέτες μπορούν να αγοραστούν στο κατάστημα. Αλλά είναι αρκετά ακριβά, και η εμφάνιση ταυτόχρονα μακριά από το επιθυμητό. Ναι, και αυτό το σχέδιο ζυγίζει περίπου 20 κιλά. Το βάρος αυτό θα περιπλέξει τον τρόπο, εφόσον ο κινητήρας δεν και είναι απαραίτητο να πεντάλ. Τα μειονεκτήματα αυτά μπορούν να αποφευχθούν κάνοντας το μηχανάκι με τα χέρια του.

Αυτό το είδος της μεταφοράς ήταν πολύ δημοφιλής μεταξύ των εφήβων στη Σοβιετική Ένωση. Αλλά σύγχρονα χαρακτηριστικά και τα εργαλεία που μπορεί να αλλάξει σημαντικά ένα συνηθισμένο ποδήλατο και να δημιουργήσουν ένα πρωτότυπο όχημα. Έμπειροι Samodelkin σχετικά με το ζήτημα του πώς να κάνει μια μοτοσικλέτα με τα χέρια του, θα σας πω ότι είναι πολύ απλό. Cope με τέτοιου είδους δραστηριότητες θα μπορούσε σχεδόν ο καθένας.

τύπους κινητήρων

Να πάρει να εργαστεί, θα πρέπει να αποφασίσετε ποιο είναι το καλύτερο για να επιλέξετε ένα κινητήρα ποδήλατο. Αυτοί είναι δύο ειδών:

• Ηλεκτρική ότι με την έλευση του μικρού μεγέθους αλλά μεγάλης χωρητικότητας επαναφορτιζόμενες μπαταρίες όλο και πιο δημοφιλής.

• Οι μηχανές εσωτερικής καύσεως, οι οποίες είναι συμβατικές για αυτό.

Για να δημιουργήσετε μια αυτο-made μοτοσικλέτες βενζινοκινητήρες μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μηχανές κουρέματος γκαζόν, αλυσοπρίονα και άλλα εργαλεία και συγκροτήματα.

επιλογή του κινητήρα

Τις περισσότερες φορές η βάση για την κατασκευή μιας μοτοσικλέτας με τα χέρια τους, δίνουν τον παλιό αλυσοπρίονο. Ή μάλλον, ο κινητήρας του. Αλλά ακόμη και εδώ υπάρχουν κάποιοι περιορισμοί. Μην πάρετε για μικρούς κινητήρες και ελαφριά κατανάλωση. Έχουν πολύ λίγη δύναμη. Κατάλληλο για ποδήλατο κινητήρα, η οποία ικανότητα - άνω των 2 λίτρων. α. (Ή 1,5 kW). Όσο υψηλότερη είναι η τιμή αυτή είναι, τόσο το καλύτερο. Αλλά όταν η αναγραφόμενη αξία του ποδηλάτου θα είναι σε θέση να επιταχύνει στα 30-35 km / h.

Κατά την επιλογή ενός κινητήρα είναι επίσης αξίζει να δίνετε προσοχή στην ποσότητα. Σύμφωνα με τη Σύμβαση της Βιέννης αυτή η τιμή δεν πρέπει να υπερβαίνει το 50 «κύβοι». Μόνο σε αυτή την περίπτωση δεν χρειάζεται να είναι δικαίωμα και άδεια κυκλοφορίας του οχήματος. Motorbike χτύπησε, ενώ στην κατηγορία των «μοτοποδήλατα».

Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού του κινητήρα - καμία βενζίνης μυρωδιά. Motor πρακτικά «δεν μυρίζει» που σας επιτρέπει να αποθηκεύσετε το ποδήλατο στο σπίτι. Αλλά υπάρχει ένα μειονέκτημα. Αποτελείται από το χαρακτηριστικό ήχο της λειτουργίας αλυσοπρίονο. Ο ήχος του κινητήρα θα πρέπει να συνοδεύεται καθ 'όλη τη διαδρομή.

Η ένωση χωριστά τμήματα στον σκελετό

Οποιοσδήποτε μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να δημιουργήσει μια μοτοσικλέτα ποδήλατο: παλιά, σκουριασμένα αναδίπλωση. Motorbike απαιτεί στέρεες βάσεις μόνο καρέ. Αν κάποιος δεν είναι διαθέσιμος, μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Αυτό θα απαιτήσει πολλά κομμάτια μεταλλικό σωλήνα.

Στερεώνεται στο πλαίσιο του κινητήρα στη θέση του και το κατώτερο σύνδεση σωλήνα καθίσματος. Αυτό είναι το καλύτερο, αλλά δεν είναι η μόνη επιλογή. Μερικές φορές μπορεί να δει συνδέεται με τον κορμό του κινητήρα. Το κυριότερο είναι ότι η σύνδεση ήταν αξιόπιστη. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, η δόνηση θα γίνει αισθητή, λόγω της οποίας ο κινητήρας μπορεί να πέσει αν δεν είναι σταθερό. Για τον καθορισμό συνιστούμε τη χρήση μεταλλικών σφιγκτήρων. Ρύθμιση για την μοτοσικλέτα μπορεί να περιλαμβάνουν ειδικές διάτρητο προσκόλληση. Αλλά η χρήση τους δεν είναι απαραίτητη.

Εκτός από το πλαίσιο του ηλεκτροκινητήρα αναγκαίο να καθοριστεί την μπαταρία και το δοχείο καυσίμου.

λεπτομέρειες σύνδεσης

Ασφαλίστε όλα τα στοιχεία χωριστά στο πλαίσιο του ποδηλάτου - αυτό είναι μόνο η μισή δουλειά. Στη συνέχεια, θα πρέπει να συνδυάσει όλα τα στοιχεία σε ένα σύστημα. Διαφορετικά σπιτικό μοτοσικλέτα χάσει όλα τα νέα χαρακτηριστικά του.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να συνδέσετε τον κινητήρα να περιστρέφεται πέρασε στους τροχούς. Για το σκοπό αυτό, πρέπει να προβλέπεται ένα ειδικό μηχανισμό. Υπάρχουν δύο παραλλαγές αυτών των μηχανισμών: με τροχαλίες ή αλυσίδες.

Ιμάντας προβλέπει ένα σύστημα τροχαλιών. Αυτή είναι μια εύκολη επιλογή. Μια τροχαλία τοποθετείται στον άξονα του κινητήρα. Το δεύτερο είναι συνδεδεμένο στην πλήμνη του πίσω τροχού. Ανάμεσά τους, έβαλε σε μια εντατήρα του ιμάντα. Το μειονέκτημα αυτής της υλοποίησης είναι μικρότερη διάρκεια ζωής του ιμάντα (η οποία θα τεντώσει) σε σύγκριση με μια αλυσίδα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι V-ιμάντες για τα χαρακτηριστικά τους (περίοδος λειτουργίας) δεν είναι κατώτερη από τις αλυσίδες.

Στην περίπτωση της περιστροφής μετάδοσης κίνησης με αλυσίδα από τον κινητήρα στον τροχό τροφοδοτείται μέσω του κυκλώματος. Από τη μία πλευρά, τοποθετείται στο πίσω γρανάζι του τροχού. Από την άλλη - το γρανάζι, φθορά στον άξονα του κινητήρα. Η κίνηση της αλυσίδας είναι πιο ανθεκτικό από τον ιμάντα. Αλλά αυτό απαιτεί τακτική συντήρηση.

Η μπαταρία είναι συνδεδεμένο με το διακόπτη ανάφλεξης του κινητήρα και μοχλό φρένων. Επιπλέον, είναι δυνατόν να ρυθμίσετε το σωλήνα της εξάτμισης. Μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό, αλλά τα καυσαέρια θα επισκιάσει το ταξίδι.

Εγκατάσταση του ηλεκτροκινητήρα

Χρησιμοποιώντας μια μηχανή βενζίνης για να δημιουργήσετε μια μοτοσικλέτα με τα χέρια του «σκοτώσει εν τη γενέσει της,» η ιδέα των φιλικών προς το περιβάλλον οχημάτων. Ως εκ τούτου, όλο και πιο συχνά υπάρχουν μοντέλα με ηλεκτρικό μοτέρ. Η ανάπτυξη των σύγχρονων τεχνολογιών σας επιτρέπει να το κάνετε αυτό.

Η αρχή είναι παρόμοια με την εγκατάσταση του κινητήρα mount βενζινοκινητήρες. Αυτό θα απαιτήσει, στην πραγματικότητα, με κινητήρα, της μπαταρίας, του ελεγκτή διαχείρισης μέρη.

τροχών οχημάτων

Μια άλλη επιλογή που μπορεί να επιλεγεί κατά τη δημιουργία μια μοτοσικλέτα με τα χέρια του, - τοποθέτηση του κινητήρα-τροχού. Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη για όσους είναι εξοικειωμένοι με ηλεκτρολόγου μηχανικού. Σύνδεση του κινητήρα-τροχού απαιτεί κάποιες γνώσεις, χωρίς την οποία συγκεντρώνουν ένα ηλεκτρικό κύκλωμα θα είναι δύσκολο.

Η πλήρης κινητήρα πώληση τροχούς περιλαμβάνει ελεγκτές, λαβές εμπρός και πίσω φρένα, το σύστημα θα «περάσει», το φορτιστή.

Μπαταρία παράγει συνεχές ρεύμα. Ο ελεγκτής μετατρέπει το συνεχές ρεύμα σε εναλλασσόμενο ρεύμα, το οποίο με τη σειρά του θα ενεργοποιήσει τον κινητήρα-τροχού. Στην αρχή της περιστροφής των τροχών ενεργοποιείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Για σηματοδοτεί το σύστημα «Paz». Στο μοχλό του φρένου έχει ένα μικροδιακόπτη. Είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε επιβράδυνση κατά τη διάρκεια της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος από τον κινητήρα στους τροχούς.

κινητήρα Περιβάλλον τροχούς πραγματοποιείται σύμφωνα με τα ακόλουθα βήματα:

• ρόδες ποδηλάτων περιστρέφεται προς τα πάνω. Ο πίσω τροχός έχει αφαιρεθεί. Στη θέση του θα είναι ένας κινητήρας-τροχός. Είναι τοποθετημένο έτσι ώστε το εξερχόμενο καλώδιο είναι στα αριστερά (κοιτάζοντας προς την κατεύθυνση της κίνησης του ποδηλάτου). Λόγω αυτού, η κατεύθυνση της περιστροφής του τροχού ρυθμίζεται. Αν τα μέρη να ανταλλάξουν, τότε ο τροχός θα «πάει» στην αντίθετη πλευρά.

• Για πλαισίου τοποθετημένη μονάδα ελέγχου και της μπαταρίας. Ο ελεγκτής πρέπει να είναι καλά μονωμένο.

• Στη συνέχεια, εγκαταστήστε και συνδέστε τα υπόλοιπα μέρη.

Συλλέγοντας ηλεκτρονικό κύκλωμα, είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι η μπαταρία είναι συνδεδεμένη μέσω μιας ασφάλειας (20 Α επαρκής). Θα προστατεύσει το σύστημα από την πυρκαγιά σε περίπτωση βραχυκυκλώματος.

συμπέρασμα

Όπως μπορεί να δει κανείς, για να παράγει μια μοτοσικλέτα με τα χέρια του με διάφορους τρόπους. Κάθε ένα από αυτά έχει τα δικά της πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Εγκατάσταση σε έναν κινητήρα βόλτα με το ποδήλατο δεν έχει καμία σχέση με τον κανονικό τρόπο (πεντάλ). Είναι αρκετό απλά να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα και μοτοσικλετών συμπλέκτη. Αυτό είναι πολύ χρήσιμο όταν θέλετε να οδηγήσετε αργά και να πάρει φυσική μορφή του. Παραλλαγή ποδήλατο εξοπλισμένο με κινητήρα (ανεξάρτητα από το είδος του) είναι καλή για τους ανθρώπους που επιλέγουν ένα δραστήριο τρόπο ζωής. Αυτός είναι και ένας διακοπών και τρόπος για να ταξιδέψετε γύρω από την πόλη (και όχι μόνο).