Η τύχη του πλοίου «Costa Concordia»

Αυτή η ιστορία προκάλεσε πολύ θόρυβο μερικά χρόνια πριν. «Costa Concordia», ένα από τα πιο όμορφα και ακριβά πλοία του κόσμου, ένα ανόητο τρόπο έτρεξε σε υφάλους στα ανοικτά της δυτικής ακτής της Ιταλίας και μόλις έκανε στην ακτή. Οι περισσότεροι από τους επιβάτες της κρουαζιέρας περιοδεία σωθεί, αλλά τριάντα άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και δύο αγνοούνται. Ατύχημα επένδυση «Costa Concordia», όχι χωρίς λόγο θεωρείται η αποθέωση του παραλογισμού. Για να κατηγορήσει για το θάνατο του γίγαντα του πλοίου ήταν μόνο ένα από τα καπετάνιος του Francesco Schettino, σύμφωνα με τις παραμελημένες κάθε φανταστεί κανείς τους κανόνες και τους κανονισμούς πλοήγησης πλοήγησης lotsiyami του. Απόκλιση από τη διαδρομή για τριάμισι μίλια είχε ως κίνητρο την επιθυμία να υποδεχθεί έναν παλιό φίλο του καπετάνιου, ο οποίος είχε μια συνήθεια τα βράδια για να καθίσει στην ακτή του νησιού. Σχετικά με τις πιθανές παγίδες σε αυτόν τον τομέα με εμπειρία στη θάλασσα το σκύλο με κάποιο τρόπο δεν σκέφτηκε. Αλλά μετά από συγκρούσεις συνεχίστηκαν ηλιθιότητα. «Costa Concordia» είχε καταφύγει καιρό τριάντα μέτρα, και οι επιβάτες δεν θα μπορούσε να βοηθήσει, αλλά αισθάνομαι την πρόσκρουση και κουδουνίστρα.

Η επιχείρηση διάσωσης

Captain ένα μεγάλο χρονικό διάστημα για να συνειδητοποιήσουμε το γεγονός, ακόμα και διαβεβαίωσε τους επιβάτες που ανησυχούν για και μετά την απόφαση της «ήσσονος σημασίας τεχνικά προβλήματα με τη γεννήτρια» επένδυση «Costa Concordia» θα συνεχίσει να κινείται κατά μήκος της διαδρομής. Εκείνη την εποχή, ενώ ο καπετάνιος διαβεβαίωσε επιβατών των εσωτερικών ραδιοφωνικό δίκτυο, το νερό συνεχίζει να ρέει μέσα στο αμπάρι. Ώρα να οργανώσει την εργασία διάσωσης έχει χαθεί. Περίπου μία ώρα αργότερα ήταν αδύνατο να βρεθεί, ρολό πλοίο έφτασε τριάντα βαθμούς, και το «Costa Concordia» θα μπορούσε να ανατραπεί. Ανακοινώθηκε επιτέλους εκκένωσης πραγματοποιήθηκε σε συνθήκες χάους και πανικού. Ο καπετάνιος δεν μπήκε καν στον κόπο να καταθέσει μια κλήση κινδύνου και να ζητήσετε βοήθεια σε υπηρεσίες ακτή και διάσωσης. Επί του σκάφους το κρουαζιερόπλοιο στο σημείο αυτό υπήρχαν 3216 επιβάτες και περισσότερα από χίλια μέλη του πληρώματος και τους συνοδούς. Όλοι αυτοί οι άνθρωποι από σύμπτωση βρέθηκαν στο λάθος μέρος τη λάθος στιγμή. Τυχερός τους μόνο με την έννοια ότι η ακτή του νησιού Giglio ήταν πολύ κοντά. Ποιος δεν έχει αρκετό χώρο στις σωσίβιες λέμβους, ήταν σε θέση να φθάσουν κολυμπώντας. Και το ίδιο το πλοίο στο τέλος της ελεύθερης κολύμβησης τους στο κάτω μέρος εξακολουθεί να μην φύγει, και να τεθούν από την πλευρά της, κοντά στο χωριό νησί του Πόρτο Gil. Όπου διαμένει μέχρι σήμερα. Τα τελευταία επιβάτες απομακρύνθηκαν από τον νωρίς το πρωί με τη βοήθεια ελικοπτέρων. Εμείς δεν θα μπορούσε να σώσει ο καθένας.

«Costa Concordia» - τι γίνεται στη συνέχεια;

Οι κάτοικοι μιας μικρής και ελάχιστα γνωστό νησί από τις ακτές της Ιταλίας αισθητές για λίγες ημέρες για την προσοχή του κόσμου των μέσων ενημέρωσης. Και το ίδιο το νησί έγινε ξαφνικά ο ιδιοκτήτης του όπως αξιοθέατα, όπως τα συντρίμμια των υπερατλαντικών κρουαζιερόπλοιο στην ακτή της. «Costa Concordia» ήταν μέρος των δέκα μεγαλύτερων πλοίων του είδους του στον κόσμο. Οι κάτοικοι του νησιού είναι σε μεγάλο βαθμό που απαιτείται για να το καθαρίσει κάπου. Αλλά το έργο αυτό είναι τεχνικά δύσκολη και οικονομικά πολύ δαπανηρή. Αν και πέτυχε το πρώτο μέρος - το πλοίο είναι σε όρθια θέση. Το ζήτημα της μοίρας του.