Γραμμικοί οδηγοί με τα δικά τους χέρια

Οι προφίλ γραμμικοί οδηγοί, κατασκευασμένοι ή αγορασμένοι με τα χέρια τους, είναι κυλινδρικά ή κυλινδρικά ρουλεμάν υψηλής ακρίβειας , τα οποία εξυπηρετούν σε γραμμικές κινήσεις. Έχουν την ικανότητα να αντιλαμβάνονται τις δυνάμεις που δρουν προς όλες τις κατευθύνσεις, εξαιρουμένης της κατεύθυνσης της κίνησης.

Τύποι γραμμικών οδηγών

Οι γραμμικοί οδηγοί είναι δύο τύπων:

• Με την κυκλοφορία των μπάλες?
• Με την κυκλοφορία των κυλίνδρων.

Οι οδηγοί σφαιρών κάνουν δύο, τέσσερις και έξι σειρές. Είναι μικροσκοπικά, κατάλληλα για χρήση σε περιορισμένο χώρο εγκατάστασης. Οι γραμμικοί οδηγοί κατασκευάζονται με διαφορετικούς μηχανισμούς κίνησης. Ανάμεσά τους, συχνότερα υπάρχει μια οδοντωτή ζώνη ή μια κίνηση με βίδα με σφαιρίδια (σφαιρικές βίδες).

Κυλίνδρος κατασκευασμένος υπό μορφή κυλινδρικών οδηγών και οδηγών με επίπεδο διαχωριστή.

Όλοι οι οδηγοί πρέπει να έχουν τις κύριες ιδιότητες:

• Μικρή τριβή.
• Υψηλή απόδοση.
• Ομαλή γραμμική κίνηση.
• Ικανότητα διατήρησης λειτουργικών παραμέτρων.

Μονάδες γραμμικής κίνησης

Πρόσφατα, σε σχέση με την ανάπτυξη αυτοματισμού, η χρήση γραμμικών μονάδων μετατόπισης, τα οποία αποτελούνται από:

• Ένα ισχυρό προφίλ ρουλεμάν.
• Ακριβό σύστημα οδηγών.
• Ανθεκτικό μηχανισμό κίνησης.
• Σερβοκινητήρας με απλό έλεγχο.

Σε ένα τέτοιο αρθρωτό στοιχείο, οι οδηγοί χρησιμοποιούνται τόσο με ρουλεμάν με σφαιρίδια όσο και με ρουλεμάν. Ο χειρισμός κίνησης πραγματοποιείται μέσω ενός γραμμικού κινητήρα, ενός οδοντωτού ιμάντα ή ενός μηχανισμού με σφαιρικές βίδες.

Οι γραμμικοί πίνακες, οι οποίοι χρησιμοποιούνται όταν μεγάλες μάζες πρόκειται να μετακινηθούν κατά μήκος των αξόνων, βρήκαν επίσης την εφαρμογή τους. Λόγω των διαστάσεων, αντιλαμβάνονται μεγάλα φορτία στιγμής. Τα γραμμικά τραπέζια χρησιμοποιούν:

• Λάστιχα γραμμικής μετατόπισης.
• Οδηγοί με την κυκλοφορία των σφαιρών.

Μέθοδος μέτρησης της ακρίβειας

Εάν κάνετε γραμμικούς οδηγούς μόνοι σας, πρέπει να ελέγξετε την ακρίβεια. Αυτό γίνεται απλά. Μια ράγα τοποθετείται στην εγκατεστημένη επιφάνεια βάσης. Σε αυτή την περίπτωση, η ακρίβεια είναι η έκφραση της μέσης τιμής των μετρήσεων δείκτη στο κεντρικό τμήμα της μετρούμενης επιφάνειας. Επίσης, η ακρίβεια των γραμμικών οδηγών καθορίζεται με τη μέτρηση του πλάτους και του μήκους. Σε αυτή την περίπτωση, μετράται η ανοχή μεγέθους για κάθε μπλοκ, η οποία έχει οριστεί στη σιδηροτροχιά.

Στιβαρότητα και προφόρτιση

Κατά τη λειτουργία, οι οδηγοί της σιδηροτροχιάς προφίλ υποβάλλονται, λόγω του φορτίου που εφαρμόζεται, στις ελαστικές πληροφορίες. Η ένδειξη του μεγέθους της παραμόρφωσης εξαρτάται από τους τύπους κυλιόμενων στοιχείων. Αλλά με κάποιο τρόπο γίνεται μικρότερο όταν αυξάνεται το φορτίο.

Για να αυξηθεί η ακαμψία του συστήματος, εφαρμόζεται προφόρτιση. Μειώνει τη διάρκεια ζωής των γραμμικών οδηγών, προκαλώντας εσωτερική τάση σε αυτά, αλλά είναι επίσης ικανή να απορροφά τα παραμορφωτικά φορτία όταν ο γραμμικός οδηγός λειτουργεί υπό συνθήκες ισχυρών κραδασμών ή φορτίων κρούσης. Λόγω του γεγονότος ότι η προένταση προκαλεί ελαστική παραμόρφωση των εδράνων, εξαρτώνται από την αρνητική επίδραση των σφαλμάτων κατά την εγκατάσταση. Αυτό υποδηλώνει ότι πρέπει να δοθεί μεγαλύτερη προσοχή στην ακρίβεια της κατεργασίας της επιφάνειας συναρμολόγησης.

Τύποι προφορτίσεων:

• Κανονική - εφαρμόζεται με την παρουσία ασήμαντων κραδασμών.
• Ελαφρύ - χρησιμοποιείται υπό την παρουσία ελαφρών κραδασμών και ελαφριάς ροπής στρέψης.
• Μεσαίο - χρησιμοποιείται για φορτία κλονισμού και ισχυρούς κραδασμούς, καθώς και για ανατροπή φορτίων.

Τοποθέτηση οδηγών σιδηροτροχιάς

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι οι οδηγοί γραμμικής σιδηροτροχιάς υπόκεινται στη δράση της δύναμης και της ροπής. Για αυτούς πρέπει να προσδιοριστούν οι τιμές: η επιτρεπόμενη στατική ροπή και η ικανότητα φόρτωσης φορτίου, οι οποίες υπολογίζονται με τη χρήση τύπων. Υπολογίζοντας την ονομαστική διάρκεια ζωής της μπάλας και των οδηγών κυλίνδρων, πρέπει να χρησιμοποιήσετε διαφορετικούς τύπους.

Με σταθερό μήκος διαδρομής και συχνότητα μετατόπισης, η διάρκεια ζωής εκφράζεται με το χρόνο. Με συμπαγείς διαστάσεις τοποθέτησης, οι σιδηροτροχιές σιδηροτροχιάς προφίλ έχουν μεγάλη χωρητικότητα φορτίου. Εγκατεστημένα σε διαφορετικούς τύπους μηχανών ή σε άλλο εξοπλισμό, τοποθετούνται με δύο διαφορετικούς τρόπους: με τη μορφή μιας οριζόντιας σιδηροτροχιάς και μιας μεθόδου πλευρικής εγκατάστασης.

Δεδομένου ότι η διαμόρφωση πραγματοποιείται από δύο παράλληλες σιδηροτροχιές, η θέση της πρώτης σιδηροτροχιάς εκτελείται στην πλευρά βάσης και η άλλη στην ρυθμισμένη πλευρά.

Όταν εργάζεστε με μεγάλα φορτία κλονισμού και κραδασμούς, η τοποθέτηση πρόσθετων πλευρικών τμημάτων - η πλαϊνή πλάκα πίεσης, οι βίδες ρύθμισης, η κωνική σφήνα - βοηθούν στην εξάλειψή τους.

Δεν είναι απαραίτητη η τοποθέτηση πρόσθετων στοιχείων σύσφιξης όταν εργάζεστε με χαμηλό φορτίο και χαμηλές ταχύτητες κίνησης.

Γραμμικοί οδηγοί για μηχανές CNC

Τι συνιστά ένα σύστημα γραμμικής μετατόπισης; Αυτός είναι ένας συνδυασμός γραμμικών και γραμμικών οδηγών.

Οι γραμμικοί οδηγοί για CNC είναι γραμμικά έδρανα, δακτύλιοι οδηγών, άξονες. Οι ίδιοι οι οδηγοί πρέπει να επιλύσουν τρία κύρια καθήκοντα:

• Να υποστηρίξετε την απόκτηση της μηχανής.
• Με ελάχιστη τριβή, για να εξασφαλίζεται η μετακίνηση των εξαρτημάτων του μηχανήματος με την απαιτούμενη ακρίβεια κατά μήκος μιας δεδομένης τροχιάς.
• Αποδοχή των φορτίων που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της εργασίας.

Οι γραμμικοί οδηγοί χωρίζονται σύμφωνα με τη μέθοδο προσάρτησης στο μηχάνημα. Αυτοί οι οδηγοί, που παρέχουν πλήρη στήριξη - τη μέθοδο στερέωσης στο κρεβάτι σε όλο το μήκος των σιδηροτροχιών, και μερική στήριξη - η μέθοδος της τελικής στερέωσης.

Οι οδηγοί με πλήρη υποστήριξη έχουν μεγάλη χωρητικότητα φορτίου, σε αντίθεση με τους οδηγούς με μερική υποστήριξη. Μερικές φορές υπάρχουν επιλογές όταν οι γραμμικοί άξονες ρυθμίζονται στους άξονες - τόσο με πλήρη όσο και μερική στερέωση.

Οι εκπρόσωποι αυτής της ομάδας είναι οι γραμμικοί κυλινδρικοί οδηγοί. Αντιλαμβάνονται τη δυνατότητα χρήσης διαφόρων τύπων κυλινδρικών οδηγών:

• Οδηγός γυαλισμένο άξονες - είναι το πιο κοινό (υψηλή διαθεσιμότητα, εύκολο στην εγκατάσταση)?
• Ανοξείδωτοι άξονες - υψηλή αντοχή στη φθορά και ακαμψία, η δυνατότητα λήψης στρεπτικών δυνάμεων από τον δακτύλιο. Χρησιμοποιείται για την τελική εγκατάσταση οδηγών.
• Οι άξονες στο στήριγμα είναι κυλινδρικές. Χρησιμοποιούνται ως άμεση προσάρτηση στο μηχάνημα.

Ακρίβεια της επιφάνειας συναρμολόγησης

Οι οδηγοί της σιδηροτροχιάς προφίλ εγκαθίστανται με στερέωση στην κατεργασμένη επιφάνεια βάσης. Η μέθοδος στερέωσης συνίσταται στη δημιουργία ενός σφαιριδίου στην επιφάνεια προσγείωσης κατά τον σχηματισμό μίας επιφάνειας βάσης ή ενός φορείου επάνω σε αυτήν. Η εξάλειψη της κακής ευθυγράμμισης είναι δυνατή εάν υπάρχει μια αυλάκωση στη γωνία του ίδιου του ώμου.

Υπάρχει άμεση σχέση μεταξύ της ακρίβειας της επιφάνειας της σιδηροτροχιάς και της ακρίβειας της μετατόπισης. Η ακρίβεια του συνόλου του εξοπλισμού εξαρτάται από αυτό. Σε αυτή την περίπτωση, η ακρίβεια της κατεργασμένης επιφάνειας συναρμολόγησης αντιστοιχεί αναγκαστικά στην καθορισμένη ακρίβεια της κίνησης. Είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι είναι απαραίτητο να λάβουμε υπόψη την επιπεδότητα του μπλοκ, εξαιρουμένης της παραμόρφωσης του φορείου.

Βάσεις επιφανειών

Για να εξασφαλίσετε μια ακριβή και απλούστερη εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε βασικές επιφάνειες που πρέπει να τοποθετηθούν στο φορείο και στη ράγα στη μία πλευρά.

Η ετικέτα πρέπει να βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά. Εάν δεν εξασφαλίζεται επαρκής ακρίβεια λόγω των χαρακτηριστικών του διαγράμματος συνδεσμολογίας, τότε οι επιφάνειες βάσης επεξεργάζονται επίσης στη δεύτερη πλευρά.

Προστασία από τη διάβρωση και το γράσο

Για την προστασία των οδηγών από τη διάβρωση, είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο χάλυβα. Υπάρχει μια παραλλαγή με ειδική προστατευτική επίστρωση. Η εφαρμογή του πραγματοποιείται εάν είναι απαραίτητο σε υψηλό βαθμό προστασίας από τη διάβρωση.

Οι τελικοί οδηγοί εργοστασίων λιπαίνονται με γράσο, με βάση το σαπούνι λιθίου. Μετά από αυτό, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον προορισμό τους. Οι διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας απαιτούν την επιθυμητή περιοδικότητα προσθήκης του ίδιου τύπου λιπαντικού.